ဆောင်းရာသီတွင်လည်ပတ်မှုနှင့်စတင်မှုတွင်ဒီဇယ်အင်ဂျင်

ယနေ့ခေတ်တွင်ဒီဇယ်အင်ဂျင်အရေအတွက်သည်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အရေအတွက်နှင့်အနီးစပ်ဆုံးဖြစ်သည်။ ဤအချက်သည်တိုက်ဆိုင်မှုမဟုတ်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည်ပိုမိုချွေတာသောကြောင့်ကားတစ်စီးရွေးချယ်ရာတွင်အပြုသဘောဆောင်သောအချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုအသုံးပြုခြင်းသည်ကောင်းသော်လည်းနွေရာသီရာသီအတွက်သာဖြစ်သည်။ ဆောင်းရာသီရောက်သောအခါအခက်အခဲများပေါ်ပေါက်လာသည်။ အင်ဂျင်ရှိပြီးသားဟုသူတို့ပြောသည့်အတိုင်းသဘာဝသတ္တဝါများကိုတိုက်ခိုက်ရန်ကြိုးစားနေသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပေါ်တွင်အင်ဂျင်ကိုအကျိုးရှိစွာနှင့်ရေရှည်လည်ပတ်ရန်အထူးဂရုပြုရန်နှင့်ဂရုစိုက်ရန်လိုအပ်သည်။ ၎င်းကိုအောက်တွင်ဆွေးနွေးမည်။

ဆောင်းရာသီတွင်ဒီဇယ်အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု၏ထူးခြားချက်များ

ဆောင်းရာသီတွင်ဒီဇယ်အင်ဂျင်တစ်ခုစတင်ခြင်း

အင်ဂျင်သုံးသည့်အခါအကြီးမားဆုံးပြproblemနာက၎င်းကိုစတင်နေသည်။ အပူချိန်နိမ့်နေချိန်တွင်ဆီသည်ထူလာပြီး၎င်း၏သိပ်သည်းဆမှာမြင့်တက်လာသည်။ ထို့ကြောင့်အင်ဂျင်ကိုစတင်သောအခါဘက်ထရီမှစွမ်းအင်ပိုမိုလိုအပ်သည်။ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များတွင်၊ ဤပြproblemနာကိုကြုံတွေ့နိုင်သေးသော်လည်းဒီဇယ်အင်ဂျင်ကဲ့သို့မဟုတ်ပါ။

ဆောင်းရာသီဒီဇယ်လောင်စာ

နောက်ထပ်ပြproblemနာတစ်ခုရှိသေးသည်။ အထူးဖြည့်ရမည် ဆောင်းရာသီဒီဇယ်. အပူချိန် 5 ဒီဂရီတွင်ရှိပြီး နွေရာသီလောင်စာဆီ ဆောင်းရာသီသို့ ပြောင်းလဲရန်လိုအပ်သည်။ အပူချိန် -25 ဒီဂရီအောက်ဖြစ်ပါက၊ ဆောင်းတွင်းလောင်စာအမျိုးအစား - အာတိတ်။ အချို့ကားပိုင်ရှင်များသည် ငွေစုရန်ကြိုးစားနေသောကြောင့် ဆောင်းတွင်းလောင်စာအစား စျေးသက်သာသော နွေရာသီလောင်စာဆီ ဖြည့်ကြသည်။ သို့သော် ဤနည်းအားဖြင့် အင်ဂျင်ဝယ်ယူမှုတွင်သာ သက်သာသော်လည်း အင်ဂျင်ပြုပြင်ခြင်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်များ ပိုများသည်။

တချို့လှည့်ကွက်တွေရှိတယ် ဆောင်းတွင်း၌အင်ဂျင်ကိုစတင်ပါ... ဥပမာအားဖြင့်ရေနံကိုအထူမှကာကွယ်ရန်သင်ကဓာတ်ဆီသေးသေးလေးတစ်ခွက်ထည့်နိုင်သည်။ ထိုအခါဆီပိုပါးလာပြီးအင်ဂျင်ကပိုမိုလွယ်ကူလာသည်။ အင်ဂျင်ကိုစတင်ရန်လုံလောက်သောကြောင့်ဘက်ထရီအားပြည့်နေကြောင်းအမြဲတမ်းစောင့်ကြည့်ရန်လိုအပ်သည်။ ဘက်ထရီအားကုန်သည့်ကားကိုမမောင်းပါနှင့်။

အနိမျ့အပူချိန်ဒီဇယ်လောင်စာဆီ

နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်းငါတို့တိုင်းပြည်၌ဖြစ်ပျက်နေသောလမ်းသည် ၂၅ ဒီဂရီထက်နည်းသောအချိန်တွင်ကားကိုစွန့်ပြီးအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းသို့ပြောင်းခြင်းသည်အကောင်းဆုံး။ အကယ်၍ ၎င်းမဖြစ်နိုင်ပါကဒီဇယ်အရည်ကိုလောင်ကျွမ်းရန်အတွက်လောင်စာဆီကိုရေနံဆီများနှင့်ရောရမည်။

ဆောင်းရာသီတွင်ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုအပူပေးခြင်း

ကားပူနွေးစေခြင်းအကြောင်းကိုကျွန်ုပ်တို့မမေ့သင့်ပါ၊ ဤနည်းဖြင့်သင်သည်ဒီဇယ်အင်ဂျင်အတွက်သက်တမ်းရှည်စေနိုင်သည်။ ဆွဲယူခြင်းကိုခွင့်မပြုပါနှင့် အဆိုပါတွန်းချွတ်မောင်းမဟုတ်ရင်အချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကိုချိုးဖောက်ပြီးအဆို့ရှင်အချိန်ကိုက်ကိုပြောင်းလဲနိုင်တဲ့အန္တရာယ်ရှိတယ်။

ထို့ကြောင့်ဤအကြံပြုချက်များအားလုံးကိုလိုက်နာပါကသင်၏ကားအင်ဂျင်ကိုဆောင်းတွင်း၌ရှင်သန်နိုင်ရန်သင်သိသိသာသာကူညီနိုင်သည်။

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

အကြာကြီးရပ်နားပြီးနောက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ဘယ်လိုစတင်ရမလဲ။ တောက်ပြောင်သော ပလပ်များကို အစားထိုးပါ (အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အသုံးမပြုနိုင်တော့သည်)၊ clutch pedal အား နှိမ့်ချပါ (လိုအပ်ပါက စတင်သူသည် crankshaft ကို တီးရန်ပိုမိုလွယ်ကူသည်)၊ လိုအပ်ပါက၊ ဆလင်ဒါများကို ဖယ်ရှားပါ (ဓာတ်ငွေ့နင်းစက်ကို တစ်ကြိမ်နှိပ်ပါ)။

အေးတဲ့ရာသီဥတုမှာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ဘယ်လိုစတင်ရမလဲ။ အလင်းကိုဖွင့်ပါ (30 စက္ကန့်) နှင့် တောက်ပသော ပလပ်များ (12 စက္ကန့်)။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီနှင့် လောင်ကျွမ်းခန်းများကို ပူနွေးစေသည်။ ပြင်းထန်သောနှင်းခဲများတွင်၊ တောက်ပသောပလပ်များကို နှစ်ကြိမ်ဖွင့်ရန် အကြံပြုထားသည်။

ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို စတင်ရန် မည်သို့လွယ်ကူအောင် ပြုလုပ်မည်နည်း။ နှင်းခဲနေချိန်တွင် အင်ဂျင်သည် အလွန်အေးသောကြောင့် ယူနစ်ကို စတင်သောအခါတွင် လေသည် လုံလောက်စွာ မနွေးနိုင်ပါ။ ထို့ကြောင့်၊ တောက်ပြောင်သော ပလပ်များသာ အလုပ်လုပ်စေရန် စက်နှိုးဖွင့်/ပိတ်ရန် အကြံပြုထားသည်။