Fiat FIRE အင်ဂျင်များ
အင်ဂျင်

Fiat FIRE အင်ဂျင်များ

Fiat FIRE ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်စီးရီးကို 1985 ခုနှစ်ကတည်းက ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ထိုအချိန်အတွင်း မရေမတွက်နိုင်သော မော်ဒယ်များနှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများကို ရယူခဲ့သည်။

Fiat FIRE 4-ဆလင်ဒါ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များကို 1985 ခုနှစ်တွင် စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး အီတလီနိုင်ငံထုတ် မော်ဒယ်အားလုံးနီးပါးတွင် အတော်လေးပျံ့နှံ့လာခဲ့သည်။ ဤအင်ဂျင်များတွင် ပြုပြင်မွမ်းမံမှု သုံးခုရှိသည်- လေထု၊ တာဘိုချာချာနှင့် MultiAir စနစ်တို့ ဖြစ်သည်။

မာတိကာ:

  • လေထုအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များ
  • T-Jet တာဘိုအင်ဂျင်များ
  • MultiAir အင်ဂျင်များ

Fiat FIRE လေထုအင်ဂျင်များ

1985 ခုနှစ်တွင် FIRE မိသားစု၏ 10-litre အင်ဂျင်ကို Autobianchi Y1.0 ၏ဖနောင့်တွင် ပွဲဦးထွက်ပြသခဲ့ပြီး နောက်ဆုံးတွင် 769 မှ 1368 cm³ အထိကြီးမားသောအင်ဂျင်များအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ပထမ အတွင်း လောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်များသည် ကာဘရီတာတစ်ခုနှင့် ပါ၀င်လာပြီး၊ ထို့နောက် တစ်ခုတည်းသော ဆေးထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ထိုးဆေးထိုးသည့် ဗားရှင်းများ ပေါ်လာသည်။

ထိုအချိန်အတွက် ဒီဇိုင်းသည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်- ဆလင်ဒါ 4-ဆလင်ဒါ သံတုံး၊ ချိန်ကိုက် ခါးပတ်ဒရိုက်၊ အလူမီနီယမ်ခေါင်းသည် ဟိုက်ဒရောလစ် lifters မပါသော camshaft တစ်ခုနှင့် 8-valve ဖြစ်နိုင်သည်၊ နှင့် အသစ်ထွက်ဗားရှင်းများတွင် 16-valve တစ်စုံ၊ camshafts နှင့် hydraulic lifters များ။ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်၏ ခေတ်အမီဆုံးဗားရှင်းများတွင် အဆင့်ထိန်းညှိခြင်းနှင့် စားသုံးမှုဂျီသြမေတြီကို ပြောင်းလဲခြင်းစနစ်တစ်ခုပါရှိသည်။

ဤမိသားစုတွင် 769 မှ 1368 cm³ အထိရှိသော ပါဝါယူနစ်များစွာ ပါဝင်သည်-

0.8 SPI 8V (769 cm³ / 65 × 58 mm)

156A4000 (34 hp / 57 Nm)
Fiat Panda I



1.0 SPI 8V (999 cm³ / 70 × 64.9 mm)

156A2100 (44 hp / 76 Nm)
Fiat Panda I



1.0 MPI 8V (999 cm³ / 70 × 64.9 mm)

178D9011 (55 hp / 85 Nm)
Fiat Palio I၊ Siena I၊ Uno II

178F1011 (65 hp / 91 Nm)
Fiat Palio I၊ Siena I၊ Uno II



1.0 MPI 16V (999 cm³ / 70 × 64.9 mm)

178D8011 (70 hp / 96 Nm)
Fiat Palio I၊ Siena I



1.1 SPI 8V (1108 cm³ / 70 × 72 mm)

176B2000 (54 hp / 86 Nm)
Fiat Panda I၊ Punto I၊ Lancia Y



1.1 MPI 8V (1108 cm³ / 70 × 72 mm)

187A1000 (54 hp / 88 Nm)
Fiat Palio I၊ Panda II၊ Seicento I



1.2 SPI 8V (1242 cm³ / 70.8 × 78.9 mm)

176A7000 (60 hp / 102 Nm)
Fiat Punto I



1.2 MPI 8V (1242 cm³ / 70.8 × 78.9 mm)

188A4000 (60 hp / 102 Nm)
Fiat Panda II၊ Punto II၊ Lancia Ypsilon I

169A4000 (69 hp / 102 Nm)
Fiat 500 II၊ Panda II၊ Lancia Ypsilon II

176A8000 (73 hp / 104 Nm)
Fiat Palio I၊ Punto I



1.2 MPI 16V (1242 cm³ / 70.8 × 78.9 mm)

188A5000 (80 hp / 114 Nm)
Fiat Bravo I၊ Stilo I၊ Lancia Ypsilon I

182B2000 (82 hp / 114 Nm)
Fiat Brava I၊ Bravo I၊ Marea I



1.4 MPI 8V (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

199A7000 (75 hp / 115 Nm)
Fiat Grande Punto၊ Punto IV

350A1000 (77 hp / 115 Nm)
Fiat Albea I၊ Doblo I၊ Lancia Musa I



1.4 MPI 16V (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

192B2000 (90 hp / 128 Nm)
Fiat Bravo II၊ Stilo I၊ Lancia Musa I

199A6000 (95 hp / 125 Nm)
Fiat Grande Punto၊ Alfa Romeo MiTo

843A1000 (95 hp / 128 Nm)
Fiat Punto II၊ Doblo II၊ Lancia Ypsilon I

169A3000 (100 hp / 131 Nm)
Fiat 500 II၊ 500C II၊ Panda II

Fiat T-Jet တာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင်များ

2006 ခုနှစ်တွင် 1.4 T-Jet ဟုလူသိများသော 1.4-litre turbo engine ကို Grande Punto တွင် ပေါ်ထွန်းခဲ့သည်။ ဤပါဝါယူနစ်သည် သီးခြားဗားရှင်းပေါ် မူတည်၍ IHI RHF16 VL3 သို့မဟုတ် IHI RHF36 VL3 တာဘိုင်များ တပ်ဆင်ထားသည့် 37-valve FIRE အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး dephaser မပါသော အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။

လိုင်းတွင် 1.4 လီတာရှိသော တာဘိုအားသွင်းပါဝါ ယူနစ်အနည်းငယ်သာ ပါဝင်ပါသည်။

1.4 T-Jet (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

198A1000 (155 hp / 230 Nm)
Fiat Bravo II၊ Grande Punto၊ Alfa Romeo MiTo

198A4000 (120 hp / 206 Nm)
Fiat Linea I၊ Doblo II၊ Lancia Delta III

Fiat MultiAir ပါဝါရထားများ

2009 ခုနှစ်တွင် MultiAir စနစ်တပ်ဆင်ထားသော အဆင့်မြင့် FIRE ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ ပေါ်လာခဲ့သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ intake camshaft အစား၊ ဤနေရာတွင် electro-hydraulic system ကိုတပ်ဆင်ခဲ့ပြီး၊ ၎င်းသည် ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင် valve timing ကို ပျော့ပြောင်းစွာချိန်ညှိနိုင်စေခဲ့သည်။

ဤလိုင်းတွင် ထုထည် ၁.၄ လီတာသာရှိသော လေထုနှင့် စူပါအားသွင်းပါဝါ ယူနစ်များ ပါဝင်သည်-

1.4 MPI (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

955A6000 (105 hp / 130 Nm)
Fiat Grande Punto၊ Alfa Romeo MiTo



1.4 TURBO (1368 cm³ / 72 × 84 mm)

955A2000 (135 hp / 206 Nm)
Fiat Punto IV၊ Alfa Romeo MiTo

198A7000 (140 hp / 230 Nm)
Fiat 500X၊ Bravo II၊ Lancia Delta III

312A1000 (162 hp / 230 Nm)
Fiat 500 II, 500L II

955A8000 (170 hp / 230 Nm)
Alfa Romeo MiTo၊ Giulietta


မှတ်ချက် Add