ZMZ 402 အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
2.4 လီတာ ZMZ 402 အင်ဂျင်ကို Zavolzhsky စက်ရုံတွင် 1981 ခုနှစ်မှ 2006 ခုနှစ်အထိ တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး GAZ၊ UAZ သို့မဟုတ် YerAZ ကဲ့သို့သော လူကြိုက်များသော ပြည်တွင်းကားထုတ်လုပ်သည့် မော်ဒယ်အများအပြားတွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ပါဝါယူနစ်သည် 76th ဓာတ်ဆီအတွက် ဗားရှင်းတစ်ခုတွင် တည်ရှိပြီး compression ratio 6.7 သို့ လျှော့ချထားသည်။
ဤစီးရီးတွင် အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များ- 405၊ 406၊ 409 နှင့် PRO တို့လည်းပါဝင်သည်။
ZMZ-402 2.4 လီတာအင်ဂျင်၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာလက္ခဏာများ
| အသံအတိုးအကျယ် | 2445 cm³ |
| ပါဝါစနစ် | ကွာဗူရတော |
| အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 100 h.p. |
| torque | 182 Nm |
| ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | အလူမီနီယမ် R4 |
| ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 8v |
| ဆလင်ဒါအချင်း | 92 မီလီမီတာ |
| ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 92 မီလီမီတာ |
| ချုံ့အချိုးအစား | 8.2 |
| အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | အဘယ်သူမျှမ |
| ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | အဘယ်သူမျှမ |
| အချိန်နှင် | တောင်တော်အမွေး |
| အဆင့်ထိန်းညှိ | အဘယ်သူမျှမ |
| Turbocharging | အဘယ်သူမျှမ |
| ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 6.0W-10 |
| လောင်စာအမျိုးအစား | AI-92 |
| ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | ယူရို ၄ |
| ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 200 000 ကီလိုမီတာ |
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ZMZ 402
Manual ဂီယာဖြင့် GAZ 3110 2000 ၏ဥပမာတွင်၊
| မြို့ | 13.0 လီတာ |
| လမ်း | 9.2 လီတာ |
| ရောနှောခဲ့သည် | 11.3 လီတာ |
အခြားထုတ်လုပ်သူများမှ အလားတူမော်တာများ
ဘယ်ကားတွေမှာ ZMZ 402 အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားလဲ။
| 2410 | 1985 - 1992 |
| 3102 | 1981 - 2003 |
| 31029 | 1992 - 1997 |
| 3110 | 1997 - 2004 |
| ဗော်ဂါ ၃၁၁၀၅ | 2003 - 2006 |
| ဒရယ် | 1994 - 2003 |
| 452 | 1981 - 1997 |
| 469 | 1981 - 2005 |
ZMZ 402 ၏ အားနည်းချက်များ၊ ကွဲလွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ
မော်တာသည် အလွန်ဆူညံနေပြီး ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းကြောင့် တုန်ခါမှုနှင့် တုန်ခါမှုဖြစ်နိုင်ခြေရှိသည်။
အင်ဂျင်၏ အားနည်းသောအချက်ကို အနောက်ဘက်ခြမ်းတွင် အမြဲစီးဆင်းနေသော ဆီတံဆိပ်ဟု ယူဆပါသည်။
ယူနစ်သည် မကြာခဏ အပူလွန်သွားပြီး အအေးပေးစနစ်၏ လက်ရာကို အပြစ်ပုံချသည်။
ဟိုက်ဒရောလစ် lifters များမရှိသဖြင့် ကီလိုမီတာ 15 တိုင်း valves များကို ချိန်ညှိရမည်ဖြစ်ပါသည်။
ကာဘူရီတာနှင့် စက်နှိုးခြင်းစနစ် အစိတ်အပိုင်းများသည် ဤနေရာတွင် အရင်းအမြစ်နည်းပါးသည်။
