W8 အင်ဂျင်နှင့် Volkswagen Passat B5 - ယနေ့ခေတ် ဒဏ္ဍာရီလာ Volkswagen Passat W8 က ဘယ်လိုလဲ။

“TDI ရှိ Passat သည် ရွာတိုင်း၏ ထိတ်လန့်စရာဖြစ်သည်” ဟူသည်မှာ အကဲခတ်သူများက အလွန်ရေပန်းစားသော Passat အကြောင်း လှောင်ပြောင်ပြောဆိုကြသည်။ ပြဿနာမှာ VW တွင် 1.9 TDI ကောင်းကောင်းရှိရုံသာမက W8 4.0 အင်ဂျင်ပါရှိသည်။ 4 နှစ်သာ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပေမယ့် ယနေ့ခေတ်မှာတော့ မော်တော်ယာဥ် ကျွမ်းကျင်သူတွေကြားမှာ တကယ့် ဒဏ္ဍာရီဖြစ်လာခဲ့ပါပြီ။ အဲဒါကို သိဖို့ ဘာတန်ဖိုးရှိလဲ။ စစ်ဆေး!

W8 အင်ဂျင် - ထုထည် 4 လီတာရှိပြီး စွမ်းအား 275 hp။

Volkswagen က W8 အင်ဂျင်နဲ့ ကောင်းမွန်တဲ့ Passat အဟောင်းကို ဘယ်လိုရည်ရွယ်ချက်နဲ့ ထုတ်လုပ်ခဲ့တာလဲ။ အကြောင်းပြချက်သည်အလွန်ရိုးရှင်းသည် - နောက်တစ်ဆင့်သို့အကူးအပြောင်း။ ထိုအချိန်တွင်၊ ဤမော်ဒယ်၏အဓိကပြိုင်ဖက်မှာ ပလက်ဖောင်းနှင့် အင်ဂျင်များပါရှိသော Audi A4 ဖြစ်သည်။ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတာက Ingolstadt Stable တွင် S4 နှင့် RS4 ၏ အားကစားဗားရှင်းများပါရှိသည်။ ၎င်းတို့တွင် မြင်းကောင်ရေ 2.7 နှင့် 265 စွမ်းရည်ရှိသော 380 T ယူနစ်ရှိသည်။ အသီးသီး။ နှစ်ခုစလုံးတွင် V အစီအစဉ်တွင် ဆလင်ဒါ ၆ လုံးပါရှိသောကြောင့် Volkswagen သည် အနည်းငယ်ပိုသွားခဲ့သည်။

Volkswagen Passat W8 - နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်

ယခု စိတ်ကူးစိတ်သန်းကို ဆွဲဆောင်မှုအရှိဆုံး ကိန်းဂဏန်းများကို အာရုံစိုက်ကြည့်ရအောင်။ ပြီးတော့ ဒါတွေက အထင်ကြီးစရာပါ။ W စနစ်ရှိအင်ဂျင်ကိုယ်တိုင်က V4 နှစ်လုံးထက်မပိုပါဘူး။ ဆလင်ဒါများ၏ အစီအစဉ်သည် လူသိများသော VR နှင့် အလွန်ဆင်တူသည်။ ဆလင်ဒါ 1 နှင့် 3 သည် ဆလင်ဒါ 2 နှင့် 4 ထက် ပိုမြင့်ပါသည်။ စက်၏ အခြားတစ်ဖက်တွင် အခြေအနေသည် အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်။ သတ်မှတ်ထားသော BDN နှင့် BDP အင်ဂျင်သည် ပုံမှန်အတိုင်း မြင်းကောင်ရေ ၂၇၅ ကောင်အား ထုတ်ပေးသည်။ နှင့် torque 275 Nm ။ အလွန်အရေးကြီးသည်မှာ ဆလင်ဒါများ၏ တိကျသောအစီအစဉ်သည် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 2750 rpm အဆင့်တွင် ရောက်ရှိစေပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ စွမ်းဆောင်ရည်သည် စူပါအားသွင်းယူနစ်များနှင့် အလွန်ဆင်တူပါသည်။

အချက်အလက်စာရွက်

Passat W8 တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဂီယာသည် 6-speed manual သို့မဟုတ် 5-speed automatic ဖြစ်သည်။ အဆိုပါ drive ကို VAG 4Motion အုပ်စုမှလူသိများသည်။ ထုတ်လုပ်သူက 6,5 စက္ကန့်မှ 100 km/h (manual) သို့မဟုတ် 7,8 စက္ကန့်မှ 250 km/h (အလိုအလျောက်) နှင့် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း XNUMX km/h ဖြစ်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒီလိုကားကို မောင်းနှင်ဖို့ လောင်စာဆီ အများကြီးလိုတယ်။ တိတ်ဆိတ်သောလမ်းကြောင်းသည် 9,5 လီတာ၏ရလဒ်ဖြစ်သော်လည်း၊ မြို့တွင်းမောင်းနှင်မှုသည် 20 ကီလိုမီတာလျှင် 100 လီတာနီးပါးတိုးလာသည်။ ပေါင်းစပ်စက်ဝန်းတွင်၊ ယူနစ်သည် လောင်စာဆီစားသုံးမှု 12-14 လီတာဖြင့် ပါဝင်ပါသည်။ ထိုသို့သောအင်ဂျင်အတွက် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုမှာ မြင့်မားခြင်းမရှိသော်လည်း ပွဲဦးထွက်ကာလတွင် စျေးနှုန်းမှာ PLN 170 ခန့် တုန်လှုပ်ဖွယ်ဖြစ်ခဲ့သည်။

Volkswagen Passat B5 W8 - အဲဒါနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ဘာတွေ သိထားသင့်လဲ။

W8 ယူနစ်ပါရှိသော ရိုးရိုးသားသား “BXNUMX” သည် ပထမတစ်ချက်တွင် ထင်ရှားပေါ်လွင်ခြင်းမရှိပါ - အခြား VW Passat ဘူတာရုံ wagon တစ်ခုသာဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ သင် ဓာတ်ငွေ့နင်းသည့်အခိုက်တွင် အရာအားလုံး ပြောင်းလဲသွားသည်။ စတော့အိတ်ဇောသည် သင်၏ adrenaline အဆင့်ကို အမှန်တကယ် မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်၊ ချိန်ညှိထားသော ဗားရှင်းများကို မဖော်ပြထားပါ။ သမားရိုးကျဗားရှင်းနှင့် ဒီဇိုင်းပုံစံတူနီးပါး၊ ၎င်း၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များရှိသည်။ အားသာချက်များထဲမှတစ်ခုမှာ အပိုပစ္စည်းများရရှိနိုင်ခြင်းဖြစ်ပြီး၊ အခြေအနေများစွာတွင် သမားရိုးကျ Passat တွင်အသုံးပြုသည့်အရာများနှင့်တူညီပါသည်။ သို့သော် အပြင်ဘက်တွင်လည်း ထူးခြားသည့်ကားကို စမ်းကြည့်လိုပါက B5 W8 သည် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမဟုတ် - ၎င်းကို အိတ်ဇောနှင့် မီးကင်ပေါ်ရှိ သင်္ကေတများဖြင့်သာ ခွဲခြားထားသည်။

W8 အင်ဂျင်

ဤကိုယ်ထည်၏ ဗားရှင်းနှင့် ကိုက်ညီသော အပိုပစ္စည်းများအပြင် အင်ဂျင်နှင့် ပတ်သက်သည့် အခြေအနေမှာ လုံးဝကွဲပြားပါသည်။ ၎င်းသည် လုံးလုံးလျားလျား ဒီဇိုင်းပုံစံဖြစ်ပြီး ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ရှာဖွေရန် သို့မဟုတ် စက်ပစ္စည်းကို ပြုပြင်ရန် အလွန်ခက်ခဲသည်။ W8 4Motion သည် ပိုင်ရှင်အသစ်၏ အိတ်ကပ်အတွင်းမှ ခိုင်မာသော လက်သီးကို ဆွဲထုတ်နိုင်သည်မှာ ငြင်းမရနိုင်ပါ။ ပြုပြင်မှုများစွာသည် အင်ဂျင်ဖြုတ်တပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လက်တွေ့အားဖြင့်တော့ ကင်မရာနဲ့ အံဝင်ခွင်ကျမဖြစ်ပါဘူး။ အခြားရွေးချယ်စရာမှာ အလွယ်တကူရနိုင်သော အနည်းငယ်ပို၍ လူကြိုက်များသော V8 သို့မဟုတ် W12 အင်ဂျင်များဖြစ်သည်။

VW Passat W8 4.0 4Motion - အခုဝယ်ရတာ တန်လား။

သင့်တင့်လျောက်ပတ်သောမော်ဒယ်ကိုသင်တွေ့ရှိပါက PLN 15-20 သုံးစွဲရန်ပြင်ဆင်ထားသင့်သည်။ အများကြီးလား? တိတိပပဖြေဖို့ခက်တယ်။ မော်ဒယ်အသစ်၏စျေးနှုန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မည်သည့်နောက်ဆက်တွဲကမ်းလှမ်းမှုမဆို ပရိုမိုးရှင်းတစ်ခုနှင့်တူသည်။ သို့သော် သင့်တွင် အသက် 20 အရွယ် ကားတစ်စီးရှိသည်ကို သတိရပါ။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ထိုကဲ့သို့သောစွမ်းအားမြင့်ယူနစ်တစ်ခုတွင်၊ 1/4 မိုင်ကျွမ်းကျင်သောလူငယ်များက ၎င်းကို "ပစ်ချခြင်း" မပြုနိုင်သည့် အခွင့်အရေးရှိပါသည်။ သို့သော် ကီလိုမီတာ ၃၀၀-၄၀၀,ဝဝဝ ကီလိုမီတာအကွာအဝေးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်သည်။ ထိုသို့သော ခရီးအကွာအဝေး မြင့်မားသည့်တိုင် နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုတွင် ပြဿနာမရှိသင့်ဟု ပိုင်ရှင်များက ဆိုသည်။

W8 အင်ဂျင်တွင် ချစ်သူများနှင့် နှောင့်ယှက်သူများ ရှိသည်။ ၎င်းတွင် အားနည်းချက်များရှိနေသည်မှာ သေချာသော်လည်း အချို့သော မော်တော်ကားကျွမ်းကျင်သူများက ဤအထင်ကရ Volkswagen အင်ဂျင်သည် ယနေ့တိုင် တုနှိုင်းမယှဉ်နိုင်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။