VW BKS အင်ဂျင်
အင်ဂျင်

VW BKS အင်ဂျင်

3.0 လီတာ Volkswagen BKS ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အရင်းအမြစ်၊ သုံးသပ်ချက်များ၊ ပြဿနာများနှင့် လောင်စာသုံးစွဲမှု။

3.0 လီတာ VW BKS 3.0 TDI ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ကုမ္ပဏီမှ ၂၀၀၄ ခုနှစ်မှ ၂၀၀၇ ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ဈေးကွက်တွင် အလွန်နာမည်ကြီးသော Tuareg GP SUV ပေါ်တွင်သာ တပ်ဆင်ခဲ့ပါသည်။ 2004 ခုနှစ်တွင် အနည်းငယ် ခေတ်မီအောင်လုပ်ဆောင်ပြီးနောက်၊ ဤပါဝါယူနစ်သည် CASA အညွှန်းကိန်းအသစ်ကို ရရှိခဲ့ပါသည်။

В линейку EA896 также входят двс: ASB, BPP, BMK, BUG, CASA и CCWA.

VW BKS 3.0 TDI အင်ဂျင်၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ

အသံအတိုးအကျယ်2967 cm³
ပါဝါစနစ်ရထားလမ်း
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား224 h.p.
torque500 Nm
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှုသွန်းသံ V6
ခေါင်းတုံးအလူမီနီယံ 24v
ဆလင်ဒါအချင်း83 မီလီမီတာ
ပစ္စတင်၏လေဖြတ်91.4 မီလီမီတာ
ချုံ့အချိုးအစား17
အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ2 x DOHC
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေဟုတ်ကဲ့
အချိန်နှင်ကွင်းဆက်
အဆင့်ထိန်းညှိအဘယ်သူမျှမ
TurbochargingTGV
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ၄.၀ လီတာ 8.2W-5
လောင်စာအမျိုးအစားဒီဇယ်
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစားယူရို ၄
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ်330 000 ကီလိုမီတာ

Catalog အရ BKS အင်ဂျင်၏အလေးချိန်မှာ 220 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။

BKS အင်ဂျင်နံပါတ်သည် ခေါင်းနှင့် ဘလောက်၏လမ်းဆုံတွင် ရှေ့တွင်တည်ရှိသည်။

ဆီစားသုံးမှု Volkswagen 3.0 BCS

အော်တိုဂီယာပါရှိသော 2005 Volkswagen Touareg ၏ ဥပမာတွင်၊

မြို့14.6 လီတာ
လမ်း8.7 လီတာ
ရောနှောခဲ့သည်10.9 လီတာ

ဘယ်ကားတွေမှာ BKS 3.0 l အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားလဲ။

Volkswagen က
Touareg 1 (7L)2004 - 2007
  

BKS ၏ အားနည်းချက်များ၊ ကွဲလွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ

အင်ဂျင်တွင် ကီလိုမီတာ 100 မပြေးမီတွင်ပင်၊ အင်တာမင်ဖန်းချပ်များသည် ယိုနိုင်သည်။

CR Bosch စနစ်၏ capricious piezo injectors များက ပြဿနာများစွာကို တွန်းပို့သည်။

ချိန်ကိုက်ကွင်းဆက် အရင်းအမြစ်သည် ကီလိုမီတာ ၂၀၀ မှ ၃၀၀ဝဝဝ အကွာအဝေးတွင် တည်ရှိပြီး အစားထိုးမှုမှာ စျေးမကြီးပါ။

ဆေးထိုးပန့်ခါးပတ်သည် ကီလိုမီတာ 100 ထက်မပိုစေဘဲ ကျိုးသွားသောအခါ ကားသည် ရပ်တန့်သွားသည်

ခရီးအကွာအဝေးမြင့်ချိန်တွင်၊ ဒီဇယ်အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်ခြင်းနှင့် EGR အဆို့ရှင်များသည် မကြာခဏဆိုသလို ပိတ်ဆို့နေပါသည်။


မှတ်ချက် Add