Nissan GA16S အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
1.6 လီတာ Nissan GA16S အင်ဂျင်ကို 1987 ခုနှစ်မှ 1997 ခုနှစ်အထိ ဂျပန်ကုမ္ပဏီတစ်ခုမှ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး လူကြိုက်များသော Pulsar မော်ဒယ်အပြင် Sunny နှင့် Tsuru ကဲ့သို့သော clone အများအပြားကို တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ carburetor အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်အပြင် GA16E injector နှင့် GA16i single injection ပါသော ဗားရှင်းများလည်းရှိခဲ့သည်။
К серии GA относят двс: GA13DE, GA14DE, GA15DE, GA16DS и GA16DE.
Nissan GA16S 1.6 လီတာအင်ဂျင်၏အသေးစိတ်အချက်များ
| အသံအတိုးအကျယ် | 1597 cm³ |
| ပါဝါစနစ် | ကွာဗူရတော |
| အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 85 - 95 HP က |
| torque | 125 - 135 Nm |
| ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | သွန်းသံ R4 |
| ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 8v သို့မဟုတ် 12v |
| ဆလင်ဒါအချင်း | 76 မီလီမီတာ |
| ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 88 မီလီမီတာ |
| ချုံ့အချိုးအစား | 9.4 |
| အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | အဘယ်သူမျှမ |
| ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | အဘယ်သူမျှမ |
| အချိန်နှင် | ကြိုးနှစ်ချောင်း |
| အဆင့်ထိန်းညှိ | အဘယ်သူမျှမ |
| Turbocharging | အဘယ်သူမျှမ |
| ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 3.2W-5 |
| လောင်စာအမျိုးအစား | AI-92 |
| ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | ယူရို ၄ |
| ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 300 000 ကီလိုမီတာ |
Catalog အရ GA16S အင်ဂျင်၏အလေးချိန်မှာ 142 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်နံပါတ် GA16S သည် ဘောက်စ်နှင့် ဘလောက်၏လမ်းဆုံတွင် တည်ရှိသည်။
ဆီစားသုံးမှု GA16S
Manual ဂီယာဖြင့် 1989 Nissan Pulsar ၏ ဥပမာကို အသုံးပြုခြင်း-
| မြို့ | 9.5 လီတာ |
| လမ်း | 6.2 လီတာ |
| ရောနှောခဲ့သည် | 7.4 လီတာ |
အခြားထုတ်လုပ်သူများမှ အလားတူမော်တာများ
ဘယ်ကားတွေမှာ GA16S အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားလဲ။
| 3 (N13) ကိုနှိပ်ပါ၊ | 1987 - 1990 |
| Sunny 6 (N13) | 1987 - 1991 |
| Center 3 (B13)၊ | 1992 - 1997 |
| Tsuru B13 | 1992 - 1997 |
Nissan GA16 S ၏ အားနည်းချက်များ၊ ပျက်စီးမှုများနှင့် ပြဿနာများ
မော်တာအား အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ဟန်ဆောင်မှုမရှိဘဲ ပြုပြင်ရန် အလွန်ခက်ခဲသည်ဟု ယူဆပါသည်။
ဤအင်ဂျင်နှင့်ပတ်သက်သော ပြဿနာအများစုသည် ပိတ်ဆို့နေသော ကာဘူရီတာနှင့် တစ်နည်းနည်းဖြင့် ဆက်စပ်နေပါသည်။
အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်၏ လွင့်မျောနေသောအရှိန်၏တရားခံမှာ idle valve သို့မဟုတ် DMRV ဖြစ်သည်။
Timing chains ၏အရင်းအမြစ်သည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 200 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်၊ အစားထိုးမှုသည်မူအရ၊ စျေးမကြီးပါ။
ကီလိုမီတာ 200 မှ 250 အတွင်း ကွင်းများ ပေါ်ပေါက်ခြင်းကြောင့် ဆီသုံးစွဲမှု စတင်သည် ။
