Двигатель Nissan GA15DE
အကြောင်းအရာ
1.5 လီတာ Nissan GA15DE ဆေးထိုးအင်ဂျင်သည် ဘုံ GA15 အညွှန်းကိန်းဖြင့် ပေါင်းစည်းထားသော ကုမ္ပဏီ၏ ကျယ်ပြန့်သော ယူနစ်ငယ်များ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ ရှစ်ဆယ်နှောင်းပိုင်း နှောင်းပိုင်းတွင် စတင်လောင်ကျွမ်းသည့် အင်ဂျင်များ ထုတ်လုပ်မှုကို 2000 ခုနှစ်အထိ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
Nissan GA15DE အင်ဂျင်၏အသေးစိတ်အချက်များ
စီးရီးအင်ဂျင်များ၏ အခြေခံအကျဆုံး ကန့်သတ်ချက်များအားလုံးကို ဇယားတစ်ခုတည်းတွင် အကျဉ်းချုံးထားသည်။
| အင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ် | GA15 (S/E/DS/DE) |
| ပါဝါစနစ် | carburetor/injector |
| အင်ဂျင်အမျိုးအစား | တန်းဝင်ကာစီသည် |
| အင်ဂျင်စွမ်းအား | 1497 cm³ |
| ဆလင်ဒါ၏ | 4 |
| ဆလင်ဒါနှုန်းအဆို့ရှင် | 3/4 |
| ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 88 မီလီမီတာ |
| ဆလင်ဒါအချင်း | 73.6 မီလီမီတာ |
| ချုံ့အချိုးအစား | 9.2 - 9.9 |
| စွမ်းအား | 85 - 105 HP က |
| torque | 123 - 135 Nm |
| ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာစံချိန်စံညွှန်းများ | ယူရို ၂/၃ |
ကက်တလောက်အရ GA15DE အင်ဂျင်၏အလေးချိန်မှာ ၁၄၅ ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
GA15 မိသားစု၏အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များ၏ဒီဇိုင်းနှင့်မွမ်းမံမှုများ
GA စီးရီး၏ အခြားသော ဆလင်ဒါ 4-ဆလင်ဒါ အင်ဂျင်များကဲ့သို့ပင်၊ တဂ်များသည် ရိုးရှင်းသော ဒီဇိုင်းပါရှိသည်- သံတုံး၊ အလူမီနီယမ်ခေါင်းနှင့် သံကြိုးနှစ်ခု၊ crankshaft သည် အလယ်အလတ်ဝင်ရိုးမှတဆင့် camshafts နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဒရောလစ် lifters မရှိပါ။
ပါဝါစနစ်ကြောင့် အင်ဂျင်အတွက် မတူညီသော အညွှန်းကိန်းများ-
GA15S - valve 12 ခုအတွက် camshaft တစ်ခုပါသော carburetor ဗားရှင်း။ ၎င်း၏ ပါဝါသည် ၎င်း၏အတန်းအစား 85 hp အတွက် အလွန်သင့်လျော်သည်။ 123 Nm
GA15E - ဤနေရာတွင် အရာအားလုံးသည် အတူတူပင်ဖြစ်သော်လည်း ဖြန့်ဝေဆေးထိုးမှုတစ်ခုရှိနေသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤမွမ်းမံမှုမှ အနည်းငယ်ပိုသော 97 hp ကို ဖယ်ရှားနိုင်ခဲ့သည်။ 128 Nm
GA15DS - ကာဘူရီတာတစ်လုံးနှင့် camshafts နှစ်ခုပါသော ဆယ့်ခြောက်ခုသော valve ဘလောက်ခေါင်းကို ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် အထင်ကြီးလောက်စရာ 94 hp 126 Nm ကိုပေးသည်။
GA15DE - အသုံးအများဆုံးဗားရှင်းတွင် အချက်ပေါင်းများစွာ ထိုးဆေး၊ DOHC 16v ခေါင်းနှင့် မူပိုင် ECCS powertrain အီလက်ထရွန်နစ် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို အသုံးပြုသည်။ 105 hp နှင့်သက်ဆိုင်သောပါဝါ နှင့် 135 Nm ။
အင်ဂျင်နံပါတ် GA15DE သည် အကွက်ပါသော ဘလောက်၏လမ်းဆုံတွင် တည်ရှိသည်။
