Mercedes M264 အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
264 နှင့် 1.5 လီတာရှိသော Mercedes M2.0 အင်ဂျင်များကို ဂျာမနီနိုင်ငံရှိ စက်ရုံတွင် 2018 ခုနှစ်ကတည်းက တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး C-Class သို့မဟုတ် E-Class ကဲ့သို့သော အရှည်လိုက်အင်ဂျင်ဖြင့် မော်ဒယ်များစွာကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် သွန်းသံလက်စွပ်များပါရှိသော ယူနစ်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အလျားလိုက်ဗားရှင်းတွင် M260 အညွှန်းကိန်းရှိသည်။
R4 စီးရီး- M111၊ M166၊ M256၊ M266၊ M270၊ M271၊ M274 နှင့် M282။
Mercedes M264 အင်ဂျင် 1.5 နှင့် 2.0 လီတာ၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ
| အသံအတိုးအကျယ် | 1497 cm³ |
| ပါဝါစနစ် | တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး |
| အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 156 - 184 HP က |
| torque | 250 - 280 Nm |
| ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | အလူမီနီယမ် R4 |
| ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 16v |
| ဆလင်ဒါအချင်း | 80.4 မီလီမီတာ |
| ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 73.7 မီလီမီတာ |
| ချုံ့အချိုးအစား | 10.5 |
| အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | BSG 48V |
| ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | ဟုတ်ကဲ့ |
| အချိန်နှင် | ကွင်းဆက် |
| အဆင့်ထိန်းညှိ | Camtronic |
| Turbocharging | အကြောင်းပြချက် AL0086 |
| ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 6.6W-5 |
| လောင်စာအမျိုးအစား | AI-98 |
| ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | ယူရို ၄ |
| ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 260 000 ကီလိုမီတာ |
| အသံအတိုးအကျယ် | 1991 cm³ |
| ပါဝါစနစ် | တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး |
| အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 197 - 299 HP က |
| torque | 320 - 400 Nm |
| ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | အလူမီနီယမ် R4 |
| ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 16v |
| ဆလင်ဒါအချင်း | 83 မီလီမီတာ |
| ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 92 မီလီမီတာ |
| ချုံ့အချိုးအစား | 10.5 |
| အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | BSG 48V |
| ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | ဟုတ်ကဲ့ |
| အချိန်နှင် | ကွင်းဆက် |
| အဆင့်ထိန်းညှိ | Camtronic |
| Turbocharging | MHI TD04L6W |
| ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 6.6W-5 |
| လောင်စာအမျိုးအစား | AI-98 |
| ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | ယူရို ၄ |
| ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 250 000 ကီလိုမီတာ |
ကတ်တလောက်ရှိ M264 အင်ဂျင်၏အလေးချိန်မှာ ၁၃၈ ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
M264 အင်ဂျင်နံပါတ်သည် ဘောက်စ်ပိတ်ဆို့သည့်လမ်းဆုံတွင် တည်ရှိသည်။
အတွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင် Mercedes M264 ၏လောင်စာဆီစားသုံးမှု
အော်တိုဂီယာပါရှိသော 200 Mercedes-Benz C 2019 ၏ဥပမာတွင်-
| မြို့ | 9.3 လီတာ |
| လမ်း | 5.5 လီတာ |
| ရောနှောခဲ့သည် | 6.9 လီတာ |
ဘယ်ကားတွေမှာ M264 1.5 နဲ့ 2.0 l အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားလဲ။
| C-Class W205 | 2018 - 2021 |
| CLS-Class C257 | 2018 - လက်ရှိ |
| E-Class W213 | 2018 - လက်ရှိ |
| GLC-Class X253 | 2019 - လက်ရှိ |
အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင် M264 ၏အားနည်းချက်များ၊ ပျက်ယွင်းမှုများနှင့်ပြဿနာများ
ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာကိန်းဂဏန်းများကို စုဆောင်းရန်အတွက် ဤတာဘိုအင်ဂျင်ကို မထုတ်လုပ်သည်မှာ ကြာပြီဖြစ်သည်။
AI-98 အောက်တွင် ဓာတ်ဆီမလောင်းပါနှင့်၊ ပေါက်ကွဲခြင်းကြောင့် ပစ္စတင်ပျက်စီးမှုများ ရှိနေပါသည်။
Camtronic စနစ်၏ အလွန်စျေးကြီးသော ပြုပြင်မှုအချို့ကို ဖိုရမ်တွင် ဖော်ပြထားပါသည်။
တိုက်ရိုက်ဆေးထိုးခြင်း၏အမှားကြောင့်၊ ကာဗွန်အနည်အနှစ်များသည် စားသုံးမှုအဆို့ရှင်များပေါ်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာပြီး အမြန်နှုန်းများ လွင့်ပျံလာသည်။
BSG 48V ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ပတ်သက်၍ တိုင်ကြားချက်များစွာလည်း ရှိပါသည်၊ ၎င်းသည် ဆေးရုံမှဆင်းပြီး ငွေကောက်ခံရန် မလိုပါ။
