Mercedes M266 အင်ဂျင်များ
အကြောင်းအရာ
Mercedes M4 သည် 266 မှ 1.5 လီတာအထိ အင်ဂျင် 2.0 မှ 2004 လီတာအား 2012 ခုနှစ်မှ 166 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး compact A-Class မော်ဒယ်နှင့် အလားတူ B-Class compact MPV တွင်သာ တပ်ဆင်ခဲ့ပါသည်။ ဤပါဝါယူနစ်များသည် အခြေခံအားဖြင့် လူကြိုက်များသော MXNUMX အင်ဂျင်များ၏ မွမ်းမံထားသော ဗားရှင်းတစ်ခုမျှသာဖြစ်သည်။
Серия R4: M111, M260, M264, M270, M271, M274 и M282.
Mercedes M266 အင်ဂျင်၏ Specifications
အသံအတိုးအကျယ် | 1498 cm³ |
ပါဝါစနစ် | injector |
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 95 h.p. |
torque | 140 Nm |
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | အလူမီနီယမ် R4 |
ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 8v |
ဆလင်ဒါအချင်း | 83 မီလီမီတာ |
ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 69.2 မီလီမီတာ |
ချုံ့အချိုးအစား | 11 |
အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | SOHC |
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | ဟုတ်ကဲ့ |
အချိန်နှင် | ကွင်းဆက် |
အဆင့်ထိန်းညှိ | အဘယ်သူမျှမ |
Turbocharging | အဘယ်သူမျှမ |
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 5.0W-5 |
လောင်စာအမျိုးအစား | AI-95 |
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | EURO 4/5 |
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 270 000 ကီလိုမီတာ |
အသံအတိုးအကျယ် | 1699 cm³ |
ပါဝါစနစ် | injector |
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 116 h.p. |
torque | 155 Nm |
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | အလူမီနီယမ် R4 |
ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 8v |
ဆလင်ဒါအချင်း | 83 မီလီမီတာ |
ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 78.5 မီလီမီတာ |
ချုံ့အချိုးအစား | 11 |
အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | SOHC |
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | ဟုတ်ကဲ့ |
အချိန်နှင် | ကွင်းဆက် |
အဆင့်ထိန်းညှိ | အဘယ်သူမျှမ |
Turbocharging | အဘယ်သူမျှမ |
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 5.0W-5 |
လောင်စာအမျိုးအစား | AI-95 |
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | EURO 4/5 |
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 280 000 ကီလိုမီတာ |
အသံအတိုးအကျယ် | 2034 cm³ |
ပါဝါစနစ် | injector |
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 136 h.p. |
torque | 185 Nm |
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | အလူမီနီယမ် R4 |
ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 8v |
ဆလင်ဒါအချင်း | 83 မီလီမီတာ |
ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 94 မီလီမီတာ |
ချုံ့အချိုးအစား | 11 |
အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | SOHC |
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | ဟုတ်ကဲ့ |
အချိန်နှင် | ကွင်းဆက် |
အဆင့်ထိန်းညှိ | အဘယ်သူမျှမ |
Turbocharging | အဘယ်သူမျှမ |
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 5.0W-5 |
လောင်စာအမျိုးအစား | AI-95 |
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | EURO 4/5 |
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 300 000 ကီလိုမီတာ |
အသံအတိုးအကျယ် | 2034 cm³ |
ပါဝါစနစ် | injector |
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 193 h.p. |
torque | 280 Nm |
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | အလူမီနီယမ် R4 |
ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 8v |
ဆလင်ဒါအချင်း | 83 မီလီမီတာ |
ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 94 မီလီမီတာ |
ချုံ့အချိုးအစား | 9.0 |
အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | SOHC |
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | ဟုတ်ကဲ့ |
အချိန်နှင် | ကွင်းဆက် |
အဆင့်ထိန်းညှိ | အဘယ်သူမျှမ |
Turbocharging | BorgWarner K03 |
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 5.0W-5 |
လောင်စာအမျိုးအစား | AI-95 |
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | EURO 4/5 |
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 250 000 ကီလိုမီတာ |
ကတ်တလောက်ရှိ M266 အင်ဂျင်၏အလေးချိန်မှာ ၁၃၈ ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်နံပါတ် M266 သည် pallet နှင့်ပိတ်ဆို့ခြင်း၏လမ်းဆုံတွင်တည်ရှိသည်။
အတွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင် Mercedes M266 ၏လောင်စာဆီစားသုံးမှု
Manual ဂီယာပါရှိသော 170 Mercedes A2008 ၏ ဥပမာတွင်၊
မြို့ | 10.2 လီတာ |
လမ်း | 5.4 လီတာ |
ရောနှောခဲ့သည် | 7.2 လီတာ |
ဘယ်ကားတွေမှာ M266 အင်ဂျင်တွေ တပ်ဆင်ထားလဲ။
A-Class W169 | 2004 - 2012 |
B-Class W245 | 2005 - 2011 |
အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင် M266 ၏အားနည်းချက်များ၊ ပျက်ယွင်းမှုများနှင့်ပြဿနာများ
ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်အတူ၊ ဤအင်ဂျင်သည် ကောင်းမွန်သော်လည်း အရည်အသွေးနိမ့်လောင်စာများကို သည်းမခံနိုင်ပါ။
ဓာတ်ဆီမကောင်းသောကြောင့်၊ နော်ဇယ်များနှင့် အခိုးအငွေ့များသည် ဤနေရာတွင် လျင်မြန်စွာ ညစ်ပတ်လာသည်။
ချောဆီယိုစိမ့်မှုနှင့် တိုင်ကီအတွင်းရှိ လောင်စာပန့်များ ပျက်စီးခြင်းအကြောင်း အထူးပြုဖိုရမ်များတွင် တိုင်ကြားမှုများ အများအပြားရှိသည်။
မော်တာ၏ နောက်ထပ်အားနည်းချက်မှာ လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာ ကလစ်နှင့် မီးစက်ဖြစ်သည်။
ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များကြောင့်၊ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်ကို ထုတ်ယူခြင်းဖြင့်သာ လည်ပတ်မှုအများအပြားကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။