Audi AEL အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
2.5 လီတာ Audi AEL 2.5 TDI ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ကုမ္ပဏီမှ ၁၉၉၄ ခုနှစ်မှ ၁၉၉၇ ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးကွက်တွင် အလွန်ရေပန်းစားသော မော်ဒယ်တစ်မျိုးတည်းသာ တပ်ဆင်ခဲ့သည်- C1994 ၏နောက်ကျောတွင် A1997 ဖြစ်သည်။ ဤဆလင်ဒါ 6 လုံး ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို စီးရီးတွင် ၎င်း၏တွဲဖက်များနှင့် ပိုမိုအားကောင်းသော တာဘိုင်များနှင့် နော်ဇယ်များဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။
EA381 စီးရီးတွင်လည်း 1T၊ CN၊ AAS၊ AAT၊ BJK နှင့် AHD တို့ပါဝင်သည်။
Audi AEL 2.5 TDI အင်ဂျင်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
အသံအတိုးအကျယ် | 2460 cm³ |
ပါဝါစနစ် | တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး |
အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 140 h.p. |
torque | 290 Nm |
ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | သွန်းသံ R5 |
ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 10v |
ဆလင်ဒါအချင်း | 81 မီလီမီတာ |
ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 95.5 မီလီမီတာ |
ချုံ့အချိုးအစား | 20.5 |
အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | SOHC၊ intercooler |
ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | ဟုတ်ကဲ့ |
အချိန်နှင် | သိုင်းကြိုး |
အဆင့်ထိန်းညှိ | အဘယ်သူမျှမ |
Turbocharging | ဟုတ်ကဲ့ |
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 5.2W-5 |
လောင်စာအမျိုးအစား | ဒီဇယ် |
ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | ယူရို ၄ |
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 450 000 ကီလိုမီတာ |
Catalog အရ AEL အင်ဂျင်၏အလေးချိန်သည် 210 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်နံပါတ် AEL သည် ခေါင်းနှင့် ဘလောက်၏လမ်းဆုံတွင် တည်ရှိသည်။
ဆီစားသုံးမှု Audi 2.5 AEL
Manual ဂီယာပါရှိသော 6 Audi A1996 ၏ ဥပမာကို အသုံးပြုခြင်း။
မြို့ | 8.7 လီတာ |
လမ်း | 5.6 လီတာ |
ရောနှောခဲ့သည် | 7.0 လီတာ |
ဘယ်ကားတွေမှာ AEL 2.5 l အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားလဲ။
A6 C4 (4A) | 1994 - 1997 |
AEL ၏ အားနည်းချက်များ၊ ကွဲလွဲမှုများနှင့် ပြဿနာများ
ဤဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ယုံကြည်စိတ်ချရသည်ဟု ယူဆကြပြီး ၎င်း၏ပြဿနာအများစုမှာ အသက်ကြီးခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
ပိုင်ရှင်၏ခေါင်းကိုက်ခြင်း၏ခြင်္သေ့ဝေစုသည် Bosch VE37 အီလက်ထရွန်နစ်ဆေးထိုးပန့်နှင့်ဆက်စပ်နေသည်။
ကီလိုမီတာ 100 တိုင်း တစ်ကြိမ်၊ စျေးကြီးသော အချိန်ကိုက် ခါးပတ် အစားထိုးခြင်းသည် သင့်အား စောင့်ကြိုနေပြီး valve ကွဲသွားသောအခါ၊
အင်ဂျင်ခေါင်းက အပူလွန်ကဲမှာကြောက်လို့ အအေးခံစနစ်ကို ဂရုတစိုက်စောင့်ကြည့်ပါ။
ကီလိုမီတာ 200 ပြီးနောက်၊ မကြာခဏ အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သည်- တာဘိုင်၊ ထုထည်လေစီးဆင်းမှု အာရုံခံကိရိယာနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် lifters