50cc နဲ့ 125cc အင်ဂျင် - ဘယ်ကိုရွေးမလဲ။

50 cc အင်ဂျင် စင်တီမီတာနှင့် ထုထည် ၁၂၅ ကုဗမီတာရှိသော ယူနစ်။ စင်တီမီတာသည် မတူညီသော အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို ပေးစွမ်းသော်လည်း လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအဆင့် တူညီသည် - 125 ကီလိုမီတာလျှင် 3 လီတာမှ 4 လီတာ။ သူတို့အကြောင်း အသေးစိတ်ရေးဖို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြတယ်။ ၎င်းတို့နှင့်ပတ်သက်ပြီး အခြားဘာများ သိသင့်သည်ကို စစ်ဆေးကြည့်ပါ။

သတ်မှတ်ခြင်း CC - တကယ်က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

Drive ယူနစ်များကို သတ်မှတ်ရာတွင် CC သင်္ကေတကို အသုံးပြုသည်။ ဒါက ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။ အတိုကောက်သည် အထူးသဖြင့် ကုဗစင်တီမီတာ တိုင်းတာမှုယူနစ်များကို ရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းသည် စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ရန် အင်ဂျင်၏ လေနှင့် လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းနိုင်စွမ်းကို တိုင်းတာသည်။

50cc အင်ဂျင်ရဲ့ထူးခြားချက်ကဘာလဲ။

Drive သည် သေးငယ်သော်လည်း အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဒိုင်းနမစ်များကို ပေးဆောင်သည်။ မောင်းနှင်မှု ယဉ်ကျေးမှု အမြင့်ဆုံး အင်ဂျင်များကို 4T ဗားရှင်းဟု သတ်မှတ်သည် - ၎င်းတို့၏ လုပ်ဆောင်ချက်သည် ငြိမ်သက်နေပြီး 2T ဗားရှင်းထက် ဆီစားသုံးမှု နည်းပါးသည်။ 50cc အင်ဂျင်သည် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 3km/h ဖြစ်သည်။

50 cc အင်ဂျင်ကို ရွေးချယ်သည့်အခါ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထုတ်လုပ်သူများထံမှ ဝယ်ယူရကျိုးနပ်ပါသည်။ ဤအဖွဲ့တွင် Romet၊ Junak နှင့် Zipp ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်များ ပါဝင်သည်။ သတင်းကောင်းမှာ ဤထုတ်လုပ်သူများ၏ ဒရိုက်များကို ယာဉ်အမျိုးမျိုးတွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်- စကူတာများ၊ ATVs၊ mopeds နှင့် အသေးစားတွင်းစက်ဘီးများ။ 

50 cc ပါသော mopeds - ဘယ်မော်ဒယ်တွေက ပိုကောင်းလဲ။

50cc အင်ဂျင်ပါဝါရှိသော ဘီးနှစ်ဘီးတပ်များကို မော်တော်ဆိုင်ကယ်စွန့်စားမှုစတင်ရန် ရွေးချယ်လေ့ရှိသည်။ ယာဉ်ရွေးချယ်ရာတွင် သင်ရှာဖွေနိုင်သော မော်ဒယ်များမှာ Yamaha TZR 50၊ Aprilia RS 50၊ Derbi GPR 50 နှင့် Rieju MRT 50 တို့ဖြစ်သည်။ စကူတာများထဲတွင် Yamaha Aerox 50 ( two-stroke version ) သည် ခိုင်မာသော အနေအထားတွင်ရှိသည်။

အင်ဂျင်ပါဝါ ၁၂၅ စီစီ အဓိက ကိန်းဂဏန်းများကို ကြည့်ပါ။

125 စွမ်းရည်ရှိသော ဘလောက်သည် ၎င်းတို့၏စက်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်လိုသော ဝယ်ယူသူများ၏ ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ 50 cc အင်ဂျင်မှာဆိုရင် 50 km/h မျက်နှာကျက်အထိ အရှိန်မြှင့်နိုင်ပါတယ်။ တစ်ဖန် 125-cc ဗားရှင်းကြောင့် သင်သည် 90 km/h အမြန်နှုန်းသို့ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ 

125 cc ဗားရှင်း သေးငယ်သော စွမ်းရည်ယူနစ်ကို အစားထိုးရန်အတွက် စင်တီမီတာကို မကြာခဏ ဝယ်ယူလေ့ရှိသည်။ ပိုကြီးသော ရွှေ့ပြောင်းမှုနှင့် ပါဝါရှိသော်လည်း 125cc အင်ဂျင်သည် အရွယ်အစားနီးပါး တူညီသောကြောင့် မခက်ခဲပါ။ ထို့ကြောင့် အားပျော့သောအင်ဂျင်နေရာတွင် ထည့်သွင်းခြင်းသည် ပြဿနာမဟုတ်ပါ။

125 စီစီအင်ဂျင်ပါဝါ - အကောင်းဆုံးမော်ဒယ်များ

ပြိုင်ကားဆန်သော Yamaha YZF-R125 သည် ရွေးချယ်မှုကောင်းသည်။ Aprilia သည် ပိုမိုအားကောင်းသော ယူနစ်ဖြင့် နှစ်ဘီးတပ် RS 125 မော်ဒယ်အကြောင်း ပြောနေပါသည်။ အကယ်၍ ကျွန်ုပ်တို့သည် အရွှယ်အကြောင်းပြောပါက Zontes Z125 U မော်ဒယ်ကို စဉ်းစားနိုင်ပါသည်။ off-road အပိုင်းမှ စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကမ်းလှမ်းချက်မှာ Rieju ဖြစ်သည်။ မာရသွန် 125 LC ။

ဘယ်ယူနစ်ကို ရွေးချယ်ရမလဲ - 50 သို့မဟုတ် 125 cc

ပထမနှင့် ဒုတိယယူနစ် နှစ်ခုစလုံးသည် ဘီးနှစ်ဘီးတပ်ကာ စွန့်စားခန်းကို စတင်လိုသူများအတွက် ကောင်းမွန်သော ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ နှစ်မျိုးလုံးတွင်၊ ချောမွေ့သောအင်ဂျင်လည်ပတ်မှုနှင့် ကောင်းမွန်သောမောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို စိတ်ချနိုင်သည်။ ထို့အပြင် စတိုးဆိုင်များတွင် နှစ်ဘီးတပ်ယာဉ် အမျိုးအစားများစွာရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ စကူတာ၊ SUV၊ အဝတ်မပါသော သို့မဟုတ် အားကစားဗားရှင်းကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် သင့်ခါးပတ်ကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန် မည်သည့် ဦးတည်ချက်ဖြင့် သတ်မှတ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

ဓါတ်ပုံတစ်ပုံ။ အဓိက- Wikipedia၊ CC BY-SA 3.0 မှတဆင့် Mmmaciek