DS 3 Crossback e-Tense - အကွာအဝေး 285 ကီလိုမီတာတွင် 90 ကီလိုမီတာအထိ၊ 191 ကီလိုမီတာအထိ 120 km/h [စမ်းသပ်မှု Bjorn Nayland]
လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုများ

DS 3 Crossback e-Tense - အကွာအဝေး 285 ကီလိုမီတာတွင် 90 ကီလိုမီတာအထိ၊ 191 ကီလိုမီတာအထိ 120 km/h [စမ်းသပ်မှု Bjorn Nayland]

DS 3 Crossback E-Tense သည် Opel Corsa-e နှင့် Peugeot e-2008 တို့တွင်လည်း အသုံးပြုထားသည့် ဘက်ထရီ drive ကို အခြေခံ၍ PSA Group ၏ လျှပ်စစ် crossover ဖြစ်သည်။ Nyland မှ စမ်းသပ်ထားသော ကားအမျိုးအစားသည် e-2008 နှင့် Opel Mokka (2021) တို့မှ မျှော်လင့်ရမည့်အရာများကို ကျွန်ုပ်တို့အား ပြောပြလိမ့်မည်။ ကောက်ချက်? တစ်ပတ်လျှင် တစ်ကြိမ် လုံခြုံစွာ အားသွင်းနိုင်သော ကားတစ်စီးကို ကျွန်ုပ်တို့ ရရှိသော်လည်း လမ်းပေါ်တွင် အရှိန်လိုအပ်ပါသည်။

DS 3 Crossback E-Tense၊ သတ်မှတ်ချက်များ-

  • အပိုင်း- B-SUV၊
  • ဘက်ထရီ- ~ 45 (50)kWh၊
  • ပါဝါ- 100 kW (136 HP)၊
  • torque- ၉၀၀ Nm၊
  • မောင်း- ရှေ့သို့၊
  • ဧည့်ခံ- 320 WLTP ယူနစ် 270-300 ကီလိုမီတာခန့်၊
  • စျေးနှုန်း: 159 900 PLN မှ၊
  • ပြိုင်ပွဲ- Peugeot e-2008 (တူညီသောအုပ်စုနှင့်အခြေခံ), Opel Corsa-e (segment B), BMW i3 (စျေးပိုသက်သာ), Hyundai Kona Electric, Kia e-Soul (ပရီမီယံနည်း)။

DS 3 Crossback E-Tense Range စမ်းသပ်မှု

အမြန်နိဒါန်းဖြင့်စလိုက်ရအောင်- Nyland သည် လမ်းကြောင်း 90 နှင့် 120 km/h မြန်နှုန်းဖြင့် တူညီသောလမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ကားများကို စမ်းသပ်သည်။ ၎င်းသည် ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှုကို လုပ်ဆောင်ပြီး အခြေအနေများကို ထပ်ခါတလဲလဲဖြစ်စေရန် ကြိုးစားသည်။ ၎င်း၏အတိုင်းအတာအဖြစ်ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ စံပြအခြေအနေများတွင်တန်ဖိုးများအထူးသဖြင့် အပူချိန် 20 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်လောက်မှာ လည်ပတ်နေတဲ့သူတွေ၊ အခြေအနေတွေ ပိုဆိုးလေ၊ ကိန်းဂဏန်းတွေ အားနည်းလာမယ်။

အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ အနားသားကို သေးငယ်သော သို့မဟုတ် ပို၍လေခွင်းစွမ်းအင်ဖြင့် အစားထိုးခြင်းသည် အကောင်းဆုံးရလဒ်ကို လွှမ်းမိုးနိုင်သည်။

DS သည် ပရီမီယံအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး Audi နှင့် Mercedes တို့နှင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန် အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုထားသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ Audi နှင့် Mercedes တို့သည် ယနေ့အထိ DS 3 အတွက် တန်ပြန်ကမ်းလှမ်းမှုများ မရှိသေးသောကြောင့် ကားကို အများဆုံး BMW i3 နှင့် Hyundai Kona Electric တို့နှင့် ပေါင်းစပ်နိုင်ပါသည်။

Nyland ၏ စမ်းသပ်ထားသော DS 3 Crossback E-Tense သည် B/Eco မုဒ်တွင် လုပ်ဆောင်ထားသောကြောင့် မြင့်မားသော ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် လေအေးပေးစက်ဖြင့်၊ ၎င်းကို ချွေတာရန်အတွက် ချိန်ညှိထားပါသည်။ ဘက်ထရီ 97 ရာခိုင်နှုန်းအထိ အားသွင်းထားသဖြင့် ကားသည် ကီလိုမီတာ 230 အကွာအဝေးကို ပြသခဲ့ပြီး ယင်းကသာ ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်သင့်သည့် ရလဒ်ကို ညွှန်ပြသည်-

DS 3 Crossback e-Tense - အကွာအဝေး 285 ကီလိုမီတာတွင် 90 ကီလိုမီတာအထိ၊ 191 ကီလိုမီတာအထိ 120 km/h [စမ်းသပ်မှု Bjorn Nayland]

Cruising range 90 km/h = 285 km အမြင့်ဆုံး

ရလဒ်မှာ 90 km/h အမြန်နှုန်းဖြင့် အလွန်သက်သာသောစီးနင်းမှုဖြစ်သည်။ DS 3 Crossback E-Tense ၏အစစ်အမှန်အကွာအဝေးဖြစ်လိမ့်မည်။:

  1. ဘက်ထရီအားကုန်သွားသောအခါ 285 ကီလိုမီတာအထိ 0 ရာခိုင်နှုန်း၊
  2. 271 ကီလိုမီတာအထိ 5 ရာခိုင်နှုန်းအထိ (ဒီအခိုက်အတန့်ကနေ 100 kW အထိ အားသွင်းနိုင်ပါသေးတယ်)၊
  3. 210-215 ကီလိုမီတာအထိ 5-80 ရာခိုင်နှုန်း (ဥပမာ၊ လမ်းကြောင်း၏ဒုတိယအဆင့်) အတွင်းအတက်အကျရှိသောအခါ။

DS 3 Crossback e-Tense - အကွာအဝေး 285 ကီလိုမီတာတွင် 90 ကီလိုမီတာအထိ၊ 191 ကီလိုမီတာအထိ 120 km/h [စမ်းသပ်မှု Bjorn Nayland]

အမှတ် 2 သည် PSA Group မှ မော်တော်ယာဉ်များသည် အမြင့်ဆုံးအားသွင်းပါဝါ 100 kW မှ ဘက်ထရီ 16 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ရရှိစေရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဘက်ထရီ 5 ရာခိုင်နှုန်း သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသောဘက်ထရီပါရှိသော အားသွင်းရုံသို့ ဆင်းခြင်းထက် ၎င်းတို့အား 15 ရာခိုင်နှုန်းခန့် အားပြန်သွင်းခြင်းက ပိုကောင်းပါသည်။

> Peugeot e-208 နှင့် အမြန်အားသွင်းမှု- ~ 100 kW မှ 16 ရာခိုင်နှုန်းအထိသာ၊ ထို့နောက် ~ 76-78 kW နှင့် တဖြည်းဖြည်း လျော့နည်းလာသည်။

Cruising range 120 km/h = 191 km အမြင့်ဆုံး

အားတစ်ကြိမ်သွင်းရုံဖြင့် 120 km/h အရှိန်ဖြင့်၊ ကားသည် အောက်ပါအကွာအဝေးများကို ကာမိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

  1. ဘက်ထရီအားကုန်သွားသောအခါ 191 ကီလိုမီတာအထိ 0 ရာခိုင်နှုန်း၊
  2. 181 ကီလိုမီတာအထိ ဆေးရုံက ဆင်းရင် 5 ရာခိုင်နှုန်း၊
  3. 143 ကီလိုမီတာအထိအကွာအဝေး 5-80 ရာခိုင်နှုန်းအတက်အကျနှင့်အတူ။

ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့ ပိုလန်တွင် အတော်လေး သက်တောင့်သက်သာ ခရီးသွားပါက တစ်ကြိမ်အားသွင်းရုံဖြင့် ကီလိုမီတာ 320 (2+3) ခန့် အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ နည်းနည်းနှေးသွားရင်တော့ ကီလိုမီတာ 480 လောက်သွားမယ်။

DS 3 Crossback e-Tense - အကွာအဝေး 285 ကီလိုမီတာတွင် 90 ကီလိုမီတာအထိ၊ 191 ကီလိုမီတာအထိ 120 km/h [စမ်းသပ်မှု Bjorn Nayland]

မြို့ပြလွှမ်းခြုံမှု = WLTP နှင့် အကျိုးကျေးဇူးများ

ဒါက ငါတို့ကို စိတ်ဝင်စားတယ်။ DS 3 Crossback E-Tense မြို့၌ လွှမ်းခြုံထားသည်။WLTP လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို အသုံးပြု၍ တိုင်းတာသည့်တန်ဖိုးကို ကြည့်ရှုရန် တန်ဖိုးရှိသည်။ ဤတွင် 320 ကီလိုမီတာအထိဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့်ကောင်းသောရာသီဥတုနှင့်ပုံမှန်မောင်းနှင်မှုတွင်တူညီသောကိန်းဂဏန်းများကိုမျှော်လင့်သည်- 300-320 ကီလိုမီတာအထိ။ ဆောင်းရာသီတွင်၊ နိမ့်သောအပူချိန်တွင်၊ သင်သည်ဤနံပါတ်၏ 2 / 3-3 / 4 တန်ဖိုးများကိုသတ်မှတ်သင့်သည်။ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 210-240 ကီလိုမီတာ။

DS 3 Crossback e-Tense - အကွာအဝေး 285 ကီလိုမီတာတွင် 90 ကီလိုမီတာအထိ၊ 191 ကီလိုမီတာအထိ 120 km/h [စမ်းသပ်မှု Bjorn Nayland]

လျှပ်စစ် DS 3 ရဲ့ အားသာချက်တွေက ဘာတွေလဲ။ Nyland ၏ အဆိုအရ ကားသည် မောင်းနှင်မှု သက်သောင့်သက်သာရှိမှု၊ Peugeot e-208 ထက် ပိုမိုကျယ်ဝန်းသော အတွင်းခန်း (သိသာထင်ရှားသည် - ၎င်းသည် ပိုမြင့်သည်) နှင့် အသံလုံအောင် ပိုမိုကောင်းမွန်သည်။

ကြည့်ရှုထိုက်သည်-

၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-

မှတ်ချက် Add