Dodge

မော်ဒယ်များမေးခွန်းနှင့်အဖြေများရှိ တည်ထောင်သူEmblemCar သမိုင်းအကြောင်းအရာများ- ခေတ်မီမော်တော်ကားလောကရှိ Dodge ဟူသောအမည်သည် အားကောင်းမောင်းသန်သောကားများနှင့် ဆက်နွယ်နေပြီး၊ သမိုင်း၏နက်နဲရာများမှလာသော ဂန္တဝင်ဇာတ်ကောင်များနှင့် ပြိုင်ကားဆန်သောဇာတ်ကောင်များနှင့် ဂန္ထဝင်လိုင်းများကို ပေါင်းစပ်ထားသည့်ဒီဇိုင်း။ ညီအစ်ကိုနှစ်ယောက်သည်မော်တော်ကားသမားများ၏လေးစားမှုကိုထိုနည်းဖြင့်ရရှိခဲ့သည်။ တည်ထောင်သူ Dodge ညီအစ်ကိုနှစ်ယောက်ဖြစ်သော Horatio နှင့် John တို့သည် ၎င်းတို့၏ ဖက်စပ်လုပ်ငန်းတွင် နာမည်ရလာမည်ကို မသိခဲ့ပါ။ ယင်းအတွက် အကြောင်းရင်းမှာ ၎င်းတို့၏ ပထမဆုံးလုပ်ငန်းမှာ အဝေးထိန်းယာဉ်များနှင့်သာ သက်ဆိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ 1987 ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၊ ဒက်ထရွိုက်မြို့ဟောင်းတွင် အသေးစားစက်ဘီးထုတ်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းတစ်ခု ပေါ်ပေါက်ခဲ့သည်။ သို့သော် 3 နှစ်ကြာမျှအတွင်း ညီအစ်ကိုဝါသနာရှင်များသည် ကုမ္ပဏီ၏ပြန်လည်ပုံသွင်းခြင်းကို အလေးအနက်စိတ်ဝင်စားလာကြသည်။ အဲဒီနှစ်မှာ စက်ဆောက်တဲ့စက်ရုံက သူတို့နာမည် ပေါက်တယ်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ကြွက်သားကားအသစ်တွေက အဲဒီအချိန်က ပရိသတ်စည်းကို မထားခဲ့ဘဲ၊ နည်းနည်းကြာတော့ အနောက်ကမ္ဘာတစ်ခုလုံးရဲ့ ယဉ်ကျေးမှုတစ်ခုလုံးရဲ့ အခြေခံဖြစ်လာပြီး ကမ္ဘာကြီးတစ်ခုလုံးရဲ့ လူငယ်လူရွယ်တွေရဲ့ စိတ်တွေကို တဖြည်းဖြည်း ဖမ်းစားလာခဲ့တဲ့ အနောက်တိုင်းရဲ့ ယဉ်ကျေးမှုတစ်ခုလုံးရဲ့ အခြေခံဖြစ်လာခဲ့ပါတယ်။ စက်ရုံသည် ရှိပြီးသား စက်များအတွက် အပိုပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ Oldsmobile သည် ၎င်း၏ဂီယာဘောက်စ်များ ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် အမိန့်ပေးခဲ့သည်။ နောက်ထပ်သုံးနှစ်ကြာပြီးနောက်တွင် ကုမ္ပဏီသည် အလွန်ချဲ့ထွင်လာကာ အခြားကုမ္ပဏီများအား ပစ္စည်းအထောက်အပံ့များ ပေးနိုင်လာခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ညီအစ်ကိုများသည် Ford လိုအပ်သောအင်ဂျင်များကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဖွံ့ဖြိုးဆဲကုမ္ပဏီသည် ၎င်း၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ပင်ဖြစ်ခဲ့သည် (၁၉၁၃ ခုနှစ်အထိ) အချိန်အတော်ကြာခဲ့သည်။ အားကောင်းမောင်းသန်သော စတင်တည်ထောင်မှုတစ်ခုကြောင့် ညီအစ်ကိုများသည် အမှီအခိုကင်းသော ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖွဲ့စည်းရန် လုံလောက်သောအတွေ့အကြုံနှင့် ငွေကြေးများကို ရရှိခဲ့ကြသည်။ 13 နှစ်မှစ၍၊ Dodge Brothers ဟူသော ကမ္ပည်းပြားသည် ကုမ္ပဏီ၏စက်ရုံများတွင် ပေါ်လာသည်။ လာမည့်နှစ်မှစတင်၍ ကားထုတ်လုပ်သူ၏သမိုင်းကြောင်းကို စာလုံးကြီးဖြင့် စတင်သည်။ Emblem ကုမ္ပဏီ၏ ပထမဆုံးကားတွင် ပေါ်လာသည့် လိုဂိုသည် အတွင်း၌ "ဒေးဗစ်ကြယ်" ပါသော စက်ဝိုင်းပုံစံဖြစ်သည်။ ဖြတ်ကျော်ထားသော တြိဂံများ၏ အလယ်တွင် လုပ်ငန်း၏ စာလုံးကြီး နှစ်လုံး - D နှင့် B ရှိသည်။ သမိုင်းတစ်လျှောက်တွင်၊ အမေရိကန်အမှတ်တံဆိပ်သည် မော်တော်ယဉ်များ အထင်ကရကားများကို အသိအမှတ်ပြုပေးသည့် အမှတ်တံဆိပ်ကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ သိသိသာသာ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ဤသည်မှာ ကမ္ဘာကျော်လိုဂို၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ အဓိကခေတ်များဖြစ်သည်- 1932 - တြိဂံများအစား တောင်သိုးတစ်ကောင်၏ပုံသဏ္ဍာန်သည် မော်တော်ယာဥ်များပေါ်တွင် ပေါ်လာသည်။ 1951 - ဤတိရိစ္ဆာန်၏ဦးခေါင်းပုံဆွဲခြင်းတံဆိပ်ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ ထိုသို့သော သင်္ကေတကို အဘယ်ကြောင့် ရွေးချယ်ခဲ့ခြင်းအတွက် ရှင်းလင်းချက်များစွာ ရှိပါသည်။ ဗားရှင်းတစ်ခုအရ၊ ကုမ္ပဏီမှထုတ်လုပ်သော မူလအင်ဂျင်များ၏ အိတ်ဇောအမံသည် သိုးထီးချိုနှင့်တူသည်။ 1955 - ကုမ္ပဏီသည် Chrysler ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့နောက် ကော်ပိုရေးရှင်းသည် ဦးတည်ချက်တစ်ခုသို့ ညွှန်ပြသည့် boomerang နှစ်ခုပါ၀င်သည့် အမှတ်တံဆိပ်ကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ ထိုသင်္ကေတသည် ထိုခေတ်က အာကာသယာဉ်မှုးများ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကြောင့် လွှမ်းမိုးခဲ့သည်။ 1962 - လိုဂိုပြောင်းပြန်တယ်။ ဒီဇိုင်နာသည် ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံတွင် စတီယာရင်ဘီးနှင့် အချက်အချာကျသော အစိတ်အပိုင်းကို အသုံးပြုခဲ့သည် (၎င်း၏ဗဟိုအစိတ်အပိုင်းကို မကြာခဏ ယင်းကဲ့သို့ ဒြပ်စင်တစ်ခုဖြင့် အလှဆင်ထားသည်)၊ 1982 - ကုမ္ပဏီသည် ပဉ္စဂံတွင်ရှိသော ကြယ်ငါးပွင့်ကို ထပ်မံအသုံးပြုသည်။ ကုမ္ပဏီနှစ်ခု၏ ယာဉ်များကို မရှုပ်ထွေးစေရန် Dodge သည် အပြာရောင်တံဆိပ်အစား အနီရောင်ကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ 1994-1996 Argali သည် ပြိုင်ကားများနှင့် "ကြွက်သား" ကားများဖြင့် သရုပ်ပြထားသည့် ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်နိုင်သော ပါဝါ၏သင်္ကေတဖြစ်လာသည့် ကျော်ကြားသောကားများ၏ မျက်နှာဖုံးများဆီသို့ ပြန်လာခဲ့သည်၊ 2010 - စကားလုံး၏အဆုံးတွင် အနီရောင်အစင်းနှစ်ကြောင်း ပါရှိသည့် ရေတိုင်ကီကင်များပေါ်တွင် Dodge လိုဂိုသည် ပြိုင်ကားအများစု၏ အဓိကပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်များ၏ ကားသမိုင်းကြောင်းကို Dodge ညီအစ်ကိုများက တစ်ဦးချင်း ကားများထုတ်လုပ်ရန် ဆုံးဖြတ်ပြီးနောက်၊ ကားသမားလောကတွင် မော်ဒယ်အများအပြားကို တွေ့မြင်ရပြီး အချို့မှာ အထင်ကရအဖြစ် ယူဆဆဲဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ အမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်းတစ်လျှောက် ထုတ်လုပ်မှု တိုးတက်ပြောင်းလဲလာပုံဖြစ်သည်- 1914 - Dodge Brothers Inc. ၏ ပထမဆုံးကား ပေါ်လာသည်။ မော်ဒယ်ကို Old Betsy ဟုခေါ်သည်။ တံခါးလေးပေါက်ပါသော အသွင်ပြောင်းစက်ဖြစ်သည်။ အထုပ်တွင် 3,5 လီတာအင်ဂျင်ပါ ၀ င်သော်လည်း၎င်း၏စွမ်းအားမှာမြင်း ၃၅ ကောင်သာရှိသည်။ သို့သော် ခေတ်ပြိုင် Ford T နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းသည် တကယ့် ဇိမ်ခံကား ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ကားသည် ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းအတွက်သာမက ၎င်း၏ တူညီလုနီးပါး ကုန်ကျစရိတ်များအတွက်လည်း ကားမောင်းသူအား ချက်ခြင်း နှစ်သက်သဘောကျသွားကာ အရည်အသွေးပိုင်းအရ၊ ဤကားသည် ပိုမိုစိတ်ချရပြီး ခိုင်မာသည်။ ၁၉၁၆ - မော်ဒယ်၏ကိုယ်ထည်သည်သတ္တုအားလုံးဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ 1917 - ကုန်စည်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏အစအ ဦး ။ 1920 သည် ကုမ္ပဏီအတွက် အဆိုးဆုံးကာလဖြစ်သည်။ ပထမဦးစွာ John သည် စပိန်တုပ်ကွေးရောဂါဖြင့် ကွယ်လွန်ခဲ့ပြီး မကြာမီတွင် သူ၏အစ်ကိုသည်လည်း ကမ္ဘာမှ ထွက်ခွာသွားခဲ့သည်။ အမှတ်တံဆိပ်၏ လျောက်ပတ်သောရေပန်းစားနေသော်လည်း၊ နိုင်ငံတစ်ခုလုံး၏ထုတ်လုပ်မှု၏လေးပုံတစ်ပုံသည် ဤစိုးရိမ်ကြောင့်ကြမှုကျဆင်းခဲ့သော်လည်း (၁၉၂၅ အရ) ၎င်း၏ကြွယ်ဝမှုကို မည်သူမျှ စိတ်မဝင်စားခဲ့ပေ။ 1921 - မော်ဒယ်အကွာအဝေးကို အခြားသော convertible - Tourung Car ဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားပါသည်။ ကားတွင် သတ္တုကိုယ်ထည်ပါရှိသည်။ ကားထုတ်လုပ်သူသည် အရောင်းအ၀ယ်နယ်ပယ်ကို ချဲ့ထွင်နေသည် - ဥရောပသည် အတော်လေးစျေးသက်သာသော်လည်း အရည်အသွေးမြင့်ကားများကို ရရှိသည်။ 1925 - ရူဘယ် ၁၄၆ သန်းဖြင့် မကြုံစဖူးသော ကုမ္ပဏီတစ်ခု။ Dillon Red Co. တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကားကုမ္ပဏီကြီး၏ ကံကြမ္မာသည် U ကို စိတ်ဝင်စားလာခဲ့သည်။ Chrysler ။ ၁၉၂၈ - Chrysler သည် Dodge ကိုဝယ်ယူခဲ့ပြီး Detroit ၏ Big Three (အခြားမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများမှာ GM နှင့် Ford) ဖြစ်သည်။ ၁၉၃၂ - ထိုအချိန်က Dodge DL ကိုထင်ရှားကျော်ကြားသောအမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်သည်။ 1939 - ကုမ္ပဏီတည်ထောင်ခြင်း 25 နှစ်ပြည့်အထိမ်းအမှတ်အနေဖြင့် စီမံခန့်ခွဲမှုသည် လက်ရှိမော်ဒယ်အားလုံးကို ပြန်လည်ပုံစံချရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ဇိမ်ခံကားလိုင်းများထဲတွင် D-II Deluxe မိုဒယ်များဖြစ်သည်။ အသစ်အဆန်း၏ စက်ပစ္စည်းများတွင် ဟိုက်ဒရောလစ်ဒရိုက်ပါရှိသော ပါဝါပြတင်းပေါက်များနှင့် ရှေ့မျက်နှာဖုံးများတွင် တပ်ဆင်ထားသော မူလရှေ့မီးများ ပါဝင်သည်။ 1941-1945 တွင်ဌာနခွဲသည်လေယာဉ်အင်ဂျင်များထုတ်လုပ်ရေးတွင်ပါဝင်ခဲ့သည်။ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော ထရပ်ကားများအပြင် Fargo Powerwagons ပစ်ကပ်ထရပ်ကား၏နောက်ဘက်ရှိ လမ်းကြမ်းယာဉ်များသည်လည်း စည်းဝေးပွဲလိုင်းမှ ရုန်းထွက်နိုင်ခဲ့သည်။ စစ်အတွင်းရေပန်းစားသော မော်ဒယ်ကို အနှစ် ၇၀ အထိ ဆက်လက်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ၁၉၄၀ ပြည့်လွန်နှစ်များနှောင်းပိုင်းတွင် Wayfarer sedan နှင့် roadster များကိုရောင်းချခဲ့သည်။ ၁၉၆၄ - ကုမ္ပဏီ၏နှစ် ၅၀ ပြည့်အထိမ်းအမှတ်အဖြစ်ကန့်သတ်ထုတ်ထားသောအားကစားကားကိုမိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ 1966 သည် ကားများခေတ်၏အစဖြစ်ပြီး ဒဏ္ဍာရီလာအားသွင်းကိရိယာသည် ဌာနခွဲ၏အထင်ကရအဖြစ်ဖြစ်သည်။ ကား၏အဖုံးအောက်တွင် ဆလင်ဒါ ၈ လုံးအတွက် ကျော်ကြားသော V ပုံသဏ္ဍာန်အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ Corvette နှင့် Mustang ကဲ့သို့ပင်၊ ဤကားသည် အမေရိကန်ပါဝါ၏ ဒဏ္ဍာရီဖြစ်လာသည်။ 1966 - ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမော်ဒယ် Polara ၏နိဒါန်း။ ၎င်းကို နိုင်ငံအများအပြားရှိ စက်ရုံများတွင် တပြိုင်နက် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ 1969 - အားသွင်းစက် - Daytona ကိုအခြေခံပြီးနောက်ထပ်အစွမ်းထက်ကားကိုတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ကနဦးတွင်၊ NASCAR ပြိုင်ပွဲကို ကျင်းပသည့်အခါမှသာ မော်ဒယ်ကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ ကားခေါင်းအုံးအောက်တွင် မော်တာတစ်ခုဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ ၃၇၅ ကောင်အားအထိ ပါရှိသည်။ ဒီကားဟာ ပြိုင်ဆိုင်မှု ကင်းမဲ့သွားတာကြောင့် ပြိုင်ဆိုင်မှု စီမံခန့်ခွဲရေးက အသုံးပြုတဲ့ မော်တာ ပမာဏကို ကန့်သတ်ဖို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့တာ ဖြစ်ပါတယ်။ အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှု ပမာဏသည် ငါးလီတာထက် မပိုစေရဟူသော စည်းမျဉ်းသစ်ကို ၁၉၇၁ ခုနှစ်တွင် အသက်ဝင်ခဲ့သည်။ 1970 - Pony Cars စီးရီးကို မော်တော်ယာဥ်သမားများအတွက် ကားအမျိုးအစားသစ်ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ Challenger မော်ဒယ်သည် အထူးသဖြင့် ကားခေါင်းအောက်ရှိ Hemi အင်ဂျင်ရှိလျှင် အမေရိကန်ဂန္ထဝင်များကို ဆွဲဆောင်နိုင်ဆဲဖြစ်သည်။ ထုထည်ရှိ ဤယူနစ်သည် ခုနစ်လီတာအထိရှိပြီး မြင်းကောင်ရေ 425 ကောင်အားရှိသည်။ 1971 - လောင်စာဆီအကျပ်အတည်းကြောင့်ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းအခြေအနေပြောင်းလဲသွားသည်။ သူ့ကြောင့် ကြွက်သားကားတွေ ခေတ်က စပြီး ဆုံးသွားတယ်။ ၎င်းနှင့်အတူ မော်တော်ယဉ်သမားများသည် အလှတရားထက် လက်တွေ့ကျသော လမ်းညွှန်မှုဖြင့် ပိုမိုလမ်းညွှန်ပေးသောကြောင့် အားကောင်းမောင်းသန် ခရီးသည်တင်ကားများ၏ လူကြိုက်များမှု ကျဆင်းလာသည်။ 1978 - ကားများနှင့်ထရပ်ကားများ၏အကွာအဝေးကိုအံ့မခန်းပစ်ကပ်များဖြင့်ချဲ့ထွင်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် ကားများနှင့် ထရပ်ကားများ၏ လက္ခဏာများကို ပုံဖော်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် Lil Red Express မော်ဒယ်သည် အမြန်ဆုံးထုတ်လုပ်သည့်ကားအမျိုးအစားထဲတွင် ပါဝင်သည်။ ရှေ့ဘီးမောင်း Rampage ပစ်ကပ်ကိုစတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်စူပါကားကိုတည်ဆောက်ရန်ထုတ်လုပ်မှုလမ်းကြောင်းကိုခေတ်မီအောင်လုပ်ရန်အတည်ပြုခဲ့သည်။ ၁၉၈၉ - ဒက်ထရွိုက်အော်တိုပြပွဲသည်အစွန်းရောက်သူများကို Viper coupe ထုတ်ကုန်အသစ်ကိုပြသခဲ့သည်။ ထိုနှစ်တွင်ပင် Caravan မီနီဗန်ထုတ်လုပ်မှုစတင်ခဲ့သည်။ 1992 - အမျှော်လင့်ဆုံးပြိုင်ကား Viper ၏ရောင်းအားစတင်ခဲ့သည်။ ဆီထောက်ပံ့မှုကို တည်ငြိမ်စေခြင်းသည် ကားထုတ်လုပ်သူအား ထုထည်အင်ဂျင်များဆီသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိစေခဲ့သည်။ ဒါကြောင့် ဒီကားမှာ ရှစ်လီတာ ပမာဏရှိတဲ့ အစီးရေကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် စက်ရုံဖွဲ့စည်းပုံမှာတောင် ဒီကားဟာ မြင်းကောင်ရေ 400 စွမ်းအားကို မြှင့်တင်ခဲ့ပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းက တစ်နာရီကို 302 ကီလိုမီတာဖြစ်ပါတယ်။ ပါဝါယူနစ်ရှိ torque သည် အလွန်ကြီးမားသောကြောင့် ဆလင်ဒါ 12-ဆလင်ဒါ Ferrari သည် ကားကို မျဉ်းဖြောင့်အတိုင်း မထိန်းနိုင်ပါ။ 2006 - ကုမ္ပဏီသည် အထင်ကရ Charger နှင့် Challenger ကို ပြန်လည်အသက်သွင်းပြီး Calibre crossover မော်ဒယ်ကို ကားသမားများအား ပေးအပ်သည်။ ၂၀၀၈ - Journey crossover ၏အခြားပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုအားကုမ္ပဏီမှကြေငြာခဲ့သည်။ သို့သော်စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်သော်လည်းမော်ဒယ်လ်သည်အထူး ovation ကိုမရရှိခဲ့ပါ။ ယနေ့တွင်၊ Dodge အမှတ်တံဆိပ်သည် ကားခေါင်းဖုံးအောက်တွင် မယုံနိုင်လောက်အောင် မြင်းကောင်ရေ 400-900 အား ဖုံးကွယ်ထားသည့် အားကောင်းမောင်းသန် ပြိုင်ကားကားများ သို့မဟုတ် ထရပ်ကားအမျိုးအစားနှင့် ထိစပ်နေသော ကြီးမားသော ပစ်ကပ်ထရပ်ကားများနှင့် လက်တွေ့ကျသော ကားများထက် ဆက်စပ်နေသည်။ ဤသက်သေပြချက်သည် စိုးရိမ်ပူပန်မှု၏ ရေပန်းအစားဆုံးမော်ဒယ်များထဲမှတစ်ခု၏ ဗီဒီယိုကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းဖြစ်သည်- အမေးနှင့်အဖြေများ- Dodge ကို ဘယ်သူဖန်တီးတာလဲ။ John နှင့် Horace Dodge တို့ ညီအစ်ကိုနှစ်ယောက်။ ကုမ္ပဏီကို 1900 ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့သည်။ အစောပိုင်းတွင် ကုမ္ပဏီသည် ကားများအတွက် အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရေးတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။ ပထမဆုံး မော်ဒယ်ကို 1914 ခုနှစ် ဆောင်းဦးပေါက်တွင် ပေါ်ထွန်းခဲ့သည်။ Dodge Calibre ကို ဘယ်သူလုပ်တာလဲ။ ၎င်းသည် Hatchback ကိုယ်ထည်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ကားအမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်ကို 2006 မှ 2011 ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ယခုအချိန်တွင်၊ Chrysler သည် Daimler နှင့် စာချုပ်ကို ရပ်စဲရန် စီစဉ်နေသည်။ Dodge Calibre ကို ဘယ်မှာ စုဆောင်းမလဲ။