Dacia Logan Pickup 1.6 Ambiance ဖြစ်သည်
စမ်းသပ်မှု Drive

Dacia Logan Pickup 1.6 Ambiance ဖြစ်သည်

ဘာကြောင့်လဲ? ဒီကားထဲဝင်ပြီး အင်ဂျင်စဖွင့်တဲ့အခါ တာဘိုဒီဇယ်တွေ ဘယ်လောက်ပဲ ခေတ်မီနေပါစေ ဒီအင်ဂျင်ရဲ့အသံက နားရွက်ဆီကို ဗာလစံစေးလိုပါပဲ၊ ပြီးတော့ ခေတ်မီတာဘိုဒီဇယ်တွေတောင်မှ ထာဝရအာရုံခံတုန်ခါမှုတွေက မထောက်ပံ့နိုင်ပါဘူး။

ထို့ကြောင့်၎င်းသည်ကားမောင်းနေစဉ်အချိန်တိုင်း၊ အနည်းဆုံး၊ အနည်းဆုံးကန့်သတ်ချက်အတွင်းနှင့်အလယ်အလတ်အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းတွင်ရှိသည်။ အင်ဂျင်ပိုမြန်တဲ့နှုန်းမှာကားကဓာတ်ဆီဆိုင်တွေမှာငါတို့ထက်ပိုကျယ်လာတယ်၊ ဒီပစ်ကပ်ကအခြားခရီးသည်တင်ကားတွေမှာအပူအကာမရှိတာအမှန်ပဲ။

ဒီပစ်ကပ်မှာ ခရီးသည်တင်ကားမှာ ဘယ်တော့မှ မကြားရနိုင်တဲ့ တခြားအသံတွေကိုလည်း ကျင့်သုံးရမှာဖြစ်ပြီး အထင်ရှားဆုံးကတော့ နောက်ဘီးတွေ လှိမ့်နေတဲ့ အသံနဲ့ ကျောက်စရစ်ခဲတွေရဲ့ အသံ (နောက်ဘီးတွေကနေလည်း) ထိတာပဲဖြစ်ပါတယ်။ တစ်ပုဒ်။ နောက်ကျောက သတ္တုပြားထက် ဘာမှ မပိုပါဘူး။

ဒါပေမယ့်ဒါက turbodiesels နဲ့လည်းသက်ဆိုင်တာကြောင့်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဆီကိုပြန်သွားရအောင်။ ဤအရာကို Logan ၏ကိုယ်ရေးကိုယ်တာမှရှင်းရှင်းလင်းလင်း ယူ၍ ထို့ကြောင့်ရှင်သန်နေသည်။ idle မှာပဉ္စမဂီယာမှာ rpm ၅၀၀၀ ကျော်နဲ့လှည့်တယ်၊ အဲဒီအချိန်မှာ speedometer က ၁၆၀ ကျော်တယ်။

ကျန်ကားတစ်စီးသည်အရှိန်မရှိ၊ အနည်းငယ်မငြိမ်သော်လည်းအမြန်နှုန်းပြကိရိယာဖြင့်ပြသသည့်အနေနှင့်တစ်နာရီလျှင် ၁၇၀ ကီလိုမီတာနှုန်းအထိအရှိန်မြှင့်တင်နိုင်ပြီး၊ ဂီယာအောက်၌ ၆၈၀၀ rpm အထိလည်ပတ်စေသည်။ ကောင်းပြီ၊ စတုတ္ထဂီယာတွင်အင်ဂျင်သည် ပို၍ နာကျင်စွာလှည့်လာပြီးအတော်လေးတိုသောပထမဂီယာသုံးချက်တွင်၎င်းသည်လွယ်ကူသည်။

တစ်ဖန်ဤအရာသည်ကိုယ်ပိုင်ကားတစ်စီးမှတည်ဆောက်ထားသောဗန်တစ်ခုဖြစ်သည်ဟုအလေးအနက်ဖော်ပြသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာကျွန်ုပ်တို့သည်ဤသက်တောင့်သက်သာအတိုင်းအတာကိုမျှော်လင့်နိုင်သည်။ သူတို့ကအတွင်းပိုင်းကိုအပူပေးတဲ့အရှိန် (တဖန်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်!)၊ accelerator pedal (ကျောင်းဟောင်း၊ အချက်ပြထုတ်လွှင့်မှုမပါ ၀ င်) နှင့်စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်တုံ့ပြန်မှုနှင့်ကျောင်း (ကျောင်းဟောင်းသို့ပြန်သွားသည်။ ) တာယာများသည်မြင့်မားသော်လည်းမည်သည့်အရာမှထူးခြားခြင်းမရှိပေ။

အနည်းငယ်ပိုသာယာသော်လည်းဗင်၌ပလပ်စတစ်စတီယာရင်ကိုမျှော်လင့်သည်၊ ခလုတ်များကြီးသည်၊ ပုံစံများရိုးရှင်းသည်၊ အပြင်ဘက်အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာမရှိ၊ အဆင့်လေးဆင့်၏ဒုတိယတွင်ပန်ကာသည်ကျယ်လောင်လာသည်။

ဒါမှမဟုတ်အင်ဂျင်ကအရမ်းငြိမ်နေသလား။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၎င်း၏စားသုံးမှုသည်တာ ၀ န်ကိုနောက်ဆုံး ၀ ယ်ရန်အဓိကအကြောင်းအရင်းဖြစ်သော turbodiesel ထက်မပိုပေ။ ထို့ကြောင့်ဤပစ်ကပ်ထရပ်ကားသည်ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ရွေးချယ်မှုကိုကောင်းစွာလှုံ့ဆော်သည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ သင် (အနည်းဆုံးဤ Dacia နှင့်) ရွေးချယ်နိုင်သည်။

Vinko Kernc၊ ဓာတ်ပုံ - AlešPavletič

Dacia Logan Pickup 1.6 Ambiance ဖြစ်သည်

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း: Renault Nissan Slovenia Ltd.
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း 8.880 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် 10.110 €
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ
ပါဝါ၁၆၆ kW (၂၂၅)


KM)
အရှိန် (0-100 km / h): အတူ 13,0
အများဆုံးမြန်နှုန်း: ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု ၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်: 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - လိုင်း - ဓာတ်ဆီ - ရွှေ့ပြောင်း 1.598 စင်တီမီတာ? - အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 64 kW (87 hp) 5.500 rpm တွင် - အမြင့်ဆုံး torque 128 Nm မှာ 3.000 rpm ။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း ရှေ့ဘီးယက်အင်ဂျင် - 5 မြန်နှုန်း manual ဂီယာ - တာယာ 185/65 R 15 T (Goodyear GT3)။
စွမ်းဆောင်ရည် ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 163 km/h - 0-100 km/h acceleration 13,0 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 11,0/6,5/8,1 l/100 km၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 192 g/km။
Mase- ယာဉ်အလွတ် 1.090 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.890 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ အလျား 4.496 mm - အကျယ် 1.735 mm - အမြင့် 1.554 mm - load capacity 800 kg - ဆီတိုင်ကီ 50 l.

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 9 ° C / p = 1.005 mbar / rel vl = ၄၃% / Odometer အခြေအနေ: ၁၁.၁၅၁ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km13,0
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ ၁၅.၁ နှစ် (


၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: 13,0 (IV ။ ) S
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: ၁၄.၈ (V. ) p
အများဆုံးမြန်နှုန်း: တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ


(v)
စမ်းသပ်စားသုံးမှု ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် 46,4m
နံနက်စားပွဲတင် 43m

အကဲဖြတ်

  • Dacia သည် ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးကွက်တွင် အပေါ့စားလုပ်ငန်းသုံးယာဉ်လိုင်းများဖြင့် လူတန်းစားသစ်တစ်ရပ်ကို ဖန်တီးခဲ့ပြီး ၎င်းသည် တစ်ခုတည်းသာကျန်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ ဓာတ်ဆီပါဝါသုံး ပစ်ကပ်သည် ကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုဖြစ်ပြီး နည်းပညာအရ တာဘိုဒီဇယ်ဗားရှင်းနှင့် တူညီသောတန်ဖိုးရှိသည်။ သူတို့သည် ကိုယ်ပိုင်ဆန္ဒနှင့် လိုအပ်ချက်များကိုသာ ဆုံးဖြတ်ကြသည်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏လည်ပတ်မှုကိုငြိမ်သက်စေသည်

အအေးခန်းအတွင်းအမြန်နွေးထွေးစေခြင်း

စတီယာရင်ပေါ်မှခံစားမှု

အင်ဂျင်၏ရှင်သန်မှု

စြေး

ကားနောက်ခန်းမှဆူညံသံ

ပြင်ပအပူချိန်နှင့် ပတ်သက်၍ အချက်အလက်မရှိပါ

မြန်နှုန်းမြင့်ဖြင့်ရွေ့လျားသည်

မှတ်ချက် Add