Shock Absorber Leaks ကိုဘာတွေကဖြစ်စေသလဲ

ယနေ့ရောင်းချနေသော ကား၊ ထရပ်ကားနှင့် အသုံးဝင်သည့်ယာဉ်တိုင်းတွင် ဘီးတစ်ခုစီအတွက် အနည်းဆုံး ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာတစ်ခု (အလွတ်သဘောအရသိရသော ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ) ရှိသည်။ (တခါတရံ ဒီ shock absorber တွေကို struts လို့ ရည်ညွှန်းတာကို သတိပြုပါ။ strut က ရိုးရိုး shock absorber ပါ...

ယနေ့ရောင်းချနေသော ကား၊ ထရပ်ကားနှင့် အသုံးဝင်သည့်ယာဉ်တိုင်းတွင် ဘီးတစ်ခုစီအတွက် အနည်းဆုံး ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာတစ်ခု (အလွတ်သဘောအရသိရသော ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ) ရှိသည်။ (တခါတရံတွင် ဤ shock absorber များကို struts ဟုခေါ်သည်။ strut သည် ရိုးရိုး ကွိုင်စပရင်းအတွင်းတွင်ရှိသော ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာဖြစ်ပြီး နာမည်ကွဲပြားသော်လည်း လုပ်ဆောင်ချက်မှာ အတူတူပင်ဖြစ်သည်။)

Shock absorber ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ။

Shock absorber သို့မဟုတ် strut တွင် တွဲထားသော ဘီးသည် အတက်အဆင်း ရွေ့လျားနေသည့်အတွက် ထူထဲသောဆီဖြတ်သန်းသွားသော ပစ္စတင်တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော ပစ္စတင်များ ပါဝင်သည်။ ဆီမှတဆင့် ပစ္စတင်၏ ရွေ့လျားမှုသည် စက်စွမ်းအင်ကို အပူအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲစေပြီး လှုပ်ရှားမှုကို ထိခိုက်စေပြီး ၎င်းကို ရပ်တန့်ရန် ကူညီပေးသည်။ ၎င်းသည် ရိုက်ခတ်မှုတိုင်းပြီးနောက် ဘီးခုန်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ဆီနှင့် ပစ္စတင်များကို အလုံပိတ်ကွန်တိန်နာတစ်ခုတွင် အလုံပိတ်ထားပြီး ပုံမှန်အခြေအနေတွင် ဆီယိုစိမ့်ခြင်းမရှိသည့်အပြင် မည်သည့်အခါမျှ အားဖြည့်ရန်မလိုအပ်ပါ။

shock absorber သည် အဖုအထစ်များ၏ သက်ရောက်မှုကို အမှန်တကယ် မစုပ်ယူကြောင်း သတိပြုပါ။ ၎င်းသည် စပရိန်များနှင့် အခြားဆိုင်းထိန်း အစိတ်အပိုင်းအချို့၏ အလုပ်ဖြစ်သည်။ ယင်းအစား ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာသည် စွမ်းအင်ကို စုပ်ယူသည်။ Shock absorbers မပါသောကားသည် သက်ရောက်မှုတစ်ခုစီတိုင်းပြီးသည်နှင့် ခဏအကြာ အတက်အဆင်း ခုန်နေလိမ့်မည်။ သက်ရောက်မှုသည် ပြန်ပြန်စွမ်းအင်ကို စုပ်ယူသည်။

ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများနှင့် ကြိုးများသည် ကွဲထွက်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ပျက်သွားနိုင်သည်။ တုန်လှုပ်ချောက်ချားဖွယ်ရာ မှားသွားနိုင်သည့် အချက်သုံးချက်မှာ-

• ဖျံများသည် ကြွပ်ဆတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပေါက်ပြဲခြင်းဖြစ်နိုင်ပြီး အရည်များ ယိုစိမ့်စေခြင်း၊ အရည်အချို့ (စုစုပေါင်း၏ ဆယ်ရာခိုင်နှုန်းခန့်) ဆုံးရှုံးပြီးနောက် ရှော့ခ်သည် စွမ်းအင်စုပ်ယူနိုင်စွမ်း ဆုံးရှုံးသွားပါသည်။

• အတွင်းတွင်ရွေ့လျားနေသော ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ သို့မဟုတ် ပစ္စတင်တစ်ခုလုံးသည် ထိခိုက်မှုအပေါ် ကွေးညွှတ်နိုင်သည်။ ကွေးထားသော ရှော့စုပ်ကိရိယာသည် ကောင်းစွာမရွေ့နိုင် သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်နိုင်သည်။

• Shock absorber အတွင်းရှိ သေးငယ်သော အစိတ်အပိုင်းများသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ သို့မဟုတ် ထိခိုက်မှုကြောင့် ပျက်သွားနိုင်သည်။

ဤပြဿနာများသည် အသက်အရွယ်နှင့် မတော်တဆမှု နှစ်ခုထဲမှ တစ်ခုကြောင့်ဖြစ်သည်။

• shock ခေတ်: ခေတ်မီသော ရှော့နှင့်ကြိုးများသည် နှစ်ပေါင်းများစွာနှင့် မိုင် 50,000 ကျော်ကြာအောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဖျံများသည် ဟောင်းနွမ်းပြီး ယိုစိမ့်လာသည်။ သင့်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲတွင် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာကိုပြောင်းလဲရန် အချိန် သို့မဟုတ် ခရီးမိုင်များကို စာရင်းပြုစုထားနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် လမ်းညွှန်ချက်မဟုတ်ပါ၊ မောင်းနှင်မှုပုံစံ၊ လမ်းအခြေအနေများနှင့် ဖုန်စုပ်ကိရိယာကို မည်မျှအညစ်အကြေးဖြစ်စေနိုင်သည်ပင်။

• မတော်တဆမှုဆိုင်းထိန်း မတော်တဆမှု မှန်သမျှသည် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ကွေးခြင်း သို့မဟုတ် အံသွားသောရှော့ခ်ကို အမြဲတမ်းနီးပါး အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ ကြီးကြီးမားမား ပျက်ကျပြီးနောက်၊ ပြုပြင်ရေးဆိုင်သည် သင်၏ ရှော့တိုက်စုပ်ပလာများကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ခြင်း ရှိ၊ မရှိကို စစ်ဆေးမည်၊ သို့သော် ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက် "မတော်တဆ" တွင် ကြီးကြီးမားမား ပျက်ကျခြင်းသာမက ဆိုင်းထိန်းခလုတ်များအပါအဝင် အထူးတုန်ခါစေသည့် အရာများ ပါဝင်ကြောင်း နားလည်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ ကျောက်တုံးကြီးများ၊ တွင်းနက်ကြီးများ၊ သို့မဟုတ် ဖုန်လမ်းပေါ်ကို မောင်းနှင်နေချိန်တွင် ကန်ထုတ်ခံရသည့် ကျောက်တုံးများပင်။

ယင်းတို့ထဲမှ တစ်ခု ပျက်ကွက်သောအခါ၊ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပြုပြင်၍မရသော သို့မဟုတ် ရိုးရှင်းစွာ အားဖြည့်၍ မရသောကြောင့် ရှော့စုပ်ကိရိယာများကို အစားထိုးရန် အမြဲလိုလို လိုအပ်ပါသည်။ မအောင်မြင်သော ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာကို တတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံး အစားထိုးရန် အရေးကြီးသည်မှာ ဘီးအလွန်အကျွံခုန်ခြင်းကြောင့် အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် မောင်းနှင်ရန် ခက်ခဲနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ဒါတွေအားလုံးကို စိတ်ထဲထားပြီးတော့ ကားပိုင်ရှင်က shock absorber ကို အစားထိုးဖို့ ဘယ်လိုပြောနိုင်မလဲ။ ပထမဦးစွာ၊ ယာဉ်မောင်းသည် တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော အပြောင်းအလဲများကို သတိပြုမိနိုင်သည်-

• ခရီးစဉ်က အကျည်းတန်နိုင်ပါတယ်။
• စတီယာရင်ဘီးသည် တုန်ခါနေနိုင်သည် (ရှေ့ရှော့စုပ်ကိရိယာ မအောင်မြင်ပါက)
• ဘရိတ်အုပ်သည့်အခါ ယာဉ်သည် ပုံမှန်ထက်ပို၍နှာခေါင်းကို ငုပ်သွားနိုင်သည်။
• တာယာတွေ တိုးလာနိုင်တယ်။

ဤသက်ရောက်မှုများစွာသည် ဆိုးရွားသောဘီးတန်းညှိခြင်း သို့မဟုတ် အခြားစက်ပိုင်းဆိုင်ရာပြဿနာများ၏ လက္ခဏာများဖြစ်နိုင်သောကြောင့် ဤအရာများထဲမှတစ်ခုခုကို သင်သတိပြုမိပါက သင့်ကားကို အရည်အချင်းပြည့်မီသော စက်ပြင်ဆရာထံ ခေါ်ဆောင်သွားခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ပြီးနောက်၊ သင်သည် အသစ်သော shocks များမလိုအပ်နိုင်ပါ။

ထို့အပြင်၊ သင့်စက်ပြင်ဆရာသည် ယာဉ်ကိုစစ်ဆေးသည့်အခါ သို့မဟုတ် ချိန်ညှိမှုများပြုလုပ်သည့်အခါ ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသည့် ရှော့စုပ်ကိရိယာကို သတိပြုမိနိုင်သည်။ တကယ်တော့၊ အချို့ကိစ္စများတွင် shock (သို့မဟုတ်အထူးသဖြင့် strut) ပျက်စီးပါက ချိန်ညှိမှု မဖြစ်နိုင်ပါ။ Shock absorber သည် ယိုစိမ့်နေပါက၊ ချိန်ညှိမှု ဖြစ်နိုင်သေးသော်လည်း စက်ပြင်သူသည် ယိုစိမ့်သည်ကို သတိပြုမိပြီး ပိုင်ရှင်ကို အကြံပေးလိမ့်မည်။ (ထို့ပြင်၊ စက်ပြင်သူတစ်ဦးသည် ပုံမှန်လည်ပတ်နေသော ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအတွင်း တစ်ခါတစ်ရံ ဖြစ်ပေါ်သည့် အစိုဓာတ်အနည်းငယ်ဖြင့် ယိုစိမ့်မှုကို ဖော်ထုတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။)

နောက်ဆုံးတွင်၊ မတော်တဆမှုတစ်ခုပြီးနောက်၊ သင်၏စက်ပြင်ဆရာသည် အစားထိုးရန်လိုအပ်နိုင်သောကြောင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ သို့မဟုတ် ကြိုးများကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် ပြုပြင်ရန်မလိုအပ်သော မတော်တဆမှုတစ်ခုတွင် ပါဝင်နေပါက (ဥပမာ၊ တွင်းထဲသို့ ခက်ခက်ခဲခဲပြေးသွားခြင်း) တွင် သင့်ယာဉ်စီးနင်းမှု သို့မဟုတ် ကိုင်တွယ်မှုတွင် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပြောင်းလဲမှုများကို အထူးသတိထားပါ။ မော်တော်ကားကို စစ်ဆေးဖို့ လိုကောင်းလိုနိုင်ပါတယ်။

နောက်ဆုံးမှတ်ချက်- အသက်အရွယ်၊ ဝတ်ဆင်မှု၊ သို့မဟုတ် မတော်တဆမှုတစ်ခုကြောင့် ရှော့ခ်ကို အစားထိုးပါက ရှော့ခ်အသစ်သည် အဟောင်းထက် ကွဲပြားသည် (နှင့် ပိုကောင်းသည်) ဖြစ်သောကြောင့် တစ်စုံ (ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်နှစ်ဖက်စလုံး) အစားထိုးခြင်းသည် အမြဲတမ်းနီးပါး ပိုကောင်းပါသည်။ တစ်ခုနှင့်တစ်ခု မညီမျှခြင်းသည် အန္တရာယ်ရှိနိုင်သည်။