torque ကဘာလဲ။ torque သည်မြင်းကောင်ရေထက်ဘာကြောင့်ပိုအရေးကြီးတာလဲ

ကားဝါသနာအိုးများအကြားတွင်စဉ်ဆက်မပြတ်နှိုင်းယှဉ်မှုများပြုလုပ်လေ့ရှိပြီးအင်ဂျင်သည်အအေးခံသည်။ အာရုံစူးစိုက်မှုကိုဆွဲဆောင်နိုင်သည့်ပထမ ဦး ဆုံးအရာမှာမြင်းကောင်ရေဖြစ်သည်။ သူတို့ဘယ်လိုတွက်ချက်သည် သီးခြားပြန်လည်သုံးသပ်.

နောက်နှိုင်းယှဉ်မှုပြုလုပ်သောနောက်အချက်တစ်ခုမှာကား၏စားကြူးမှု၊ အမြန်နှုန်းနှင့်မည်သည့်မြန်နှုန်းတို့ဖြစ်သည်။ သို့သော်လူအနည်းငယ်က torque ကိုဂရုပြုကြသည်။ ထိုအချည်းနှီး။ အဘယ်ကြောင့်? တွက်ကြည့်ရအောင်။

torque ဆိုတာဘာလဲ?

Torque သည်ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုရည်ညွှန်းသည်။ ဒီ parameter သည်မြင်းကောင်ရေထက်ပိုပြီးပြောပြနိုင်ပါတယ်။ torque parameters များကိုနှစ်ခုရှိပါတယ်:

• ကားတစ်စီး၏ဘီးတွင် - ကားကိုရွေ့လျားစေသောစွမ်းအား၊
• အင်ဂျင်တွင်၊ လောင်ကျွမ်းသောလေကြောင်းလောင်စာအရောအနှောမှပစ္စတင်သို့၎င်း၊ ၎င်းမှချိတ်သောလှံတံမှတဆင့်လက်ကိုင် crank သို့ဖိအားပေးသည့်အင်အား။ ဒီ parameter သည်ပါဝါယူနစ်ရှိပါတယ်အဘယ်အရာအလားအလာပြသထားတယ်။

ဘီးများမောင်းနှင်သောလည်ပတ်မှုသည်အင်ဂျင်တွင်ဖြစ်ပေါ်စေသော torque နှင့်မတူပါ။ ဒါကြောင့်ဒီ parameter သည်ဆလင်ဒါထဲရှိပစ္စတင်၏ဖိအားကြောင့်သာမက crankshaft အလှည့်အရှိန်၊ ဂီယာအချိုးအစား၊ အဓိကဂီယာအရွယ်အစား၊ ဘီးအရွယ်အစားစသည်တို့ကလွှမ်းမိုးသည်။ ။

မော်ဒယ်တစ်ခုစီ၏နည်းပညာစာပေတွင်ဖော်ပြထားသောအင်ဂျင်စွမ်းအားသည်ဘီးများသို့ပေးသောအချိန်၏တန်ဖိုးဖြစ်သည်။ torque သည်လီဗာ (crankshaft crank) ကိုအသုံးပြုသောအားထုတ်မှုဖြစ်သည်။

အင်ဂျင် torque ကိုနယူတန်မီတာဖြင့်တိုင်းတာပြီးလက်ကိုင်၏လည်ပတ်မှုအားဖော်ပြသည်။ ဒီယူနစ်ကယူနစ်ကိုကျော်လွှားနိုင်မည့်လက်ကိုင်တော်လှန်ရေးများကိုခုခံနိုင်စွမ်းမည်မျှဖော်ပြသည်။

ဥပမာအားဖြင့်ကားတစ်စီးသည်အင်အားကြီးမားနိုင်သည် (ဘီးလှည့်ခြင်းစွမ်းအား)၊ သို့သော်အကန့်များပေါ်တွင်သက်ရောက်နေသောအင်အားသေးငယ်သောကြောင့်ထိုကိန်းဂဏန်းသည်မြင့်မားသော rpm များတွင်သာရရှိလိမ့်မည်။ ထိုကဲ့သို့သောအင်ဂျင်ရှိသောကားသည်ဝန်ကိုသယ်ဆောင်နိုင်ခြင်းသို့မဟုတ်ကြီးမားသောနောက်တွဲယာဉ်ကိုဆွဲဆောင်ရန်အတွက်ယာဉ်မောင်းသည်အင်ဂျင်ကိုပိုမိုမြင့်မားသော rev range သို့ပိုမိုသယ်ဆောင်ရန်လိုအပ်သည်။ သို့သော်အရှိန်မြှင့်သောအခါမြန်နှုန်းမြင့်မော်တာသည်အသုံးဝင်လိမ့်မည်။

သို့သော်ကားများရှိသည်။ ဂီယာအချိုးအစားသည်သူတို့ကိုအမြန်နှုန်းဖြင့်ရွေ့လျားခြင်းကိုခွင့်မပြုသော်လည်း၎င်းတို့တွင်ရှိသောတွန်းအားသည်အနိမ့်အနိမ့်အမြင့်များတွင်ရှိပြီးဖြစ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောမော်တာကိုကုန်တင်ကားများနှင့်ပြည့်စုံသော SUVs များတွင်တပ်ဆင်လိမ့်မည်။

off-road နှုန်းဖြင့်နိမ့်သောအမြန်နှုန်းတွင်ယာဉ်မောင်းသည်သူသည်ပထမ ဦး ဆုံးဂီယာတွင် rpm သို့အများဆုံး rpm သို့မလှည့်ပါကသူ၏ကားသည်ရပ်တန့်သွားမည်ကိုစိုးရိမ်ရန်မလိုပါ။ အင်ဂျင်နေရာရွှေ့ပြောင်းမှုသည် torque ကိုအမြဲတမ်းသက်ရောက်မှုမရှိပါ။ ဥပမာသေးသေးလေးတစ်ခုကြည့်ရအောင်။ အင်ဂျင်နှစ်လုံး၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတူညီသောရွှေ့ပြောင်းမှုနှင့်နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ကြပါစို့။

အင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ် -	Bmw 535i	Bmw 530d
အတွဲ -	3,0 ဌ။	3,0 ဌ။
လက်ကိုင် rpm မှာအများဆုံးစွမ်းအင်:	မြင်းကောင်ရေအား ၅.၈ မှ ၆.၀,၀၀၀ မှ 306 hp ရရှိနိုင်သည်။	258 h.p. 4 အပေါ်ပြီးသားရရှိနိုင်ပါ
torque ကန့်သတ်ချက်	400Nm ။ 1200-5000 rpm အကြားအကွာအဝေး၌တည်၏။	560Nm ။ 1500 နှင့် 3000 rpm အကြား။

ထို့ကြောင့်ဤအညွှန်းများကိုတိုင်းတာခြင်းသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏လည်ပတ်မှုအခြေအနေပေါ် မူတည်၍ သူ၏ကားတွင်မည်သည့်စွမ်းအင်တပ်ဆင်ရမည်ကိုဆုံးဖြတ်ရန်ကူညီလိမ့်မည်။ 535i model သည်ပိုမိုမြန်ဆန်မည်။ ထို့ကြောင့်လမ်းကြောင်းပေါ်တွင်ထိုကဲ့သို့သော power unit ရှိသည့်ကားသည် 530d ထက်ပိုမိုမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းကိုရောက်လိမ့်မည်။ ဒုတိယမော်တာသည်မည်သို့မောင်းသည်ဖြစ်စေမောင်းနှင်မှုသည်ပထမ analogue ၏မြန်နှုန်းထက်မပိုပါ။

သို့သော်လမ်းပေါ်သို့ ထွက်၍ ကုန်းမြင့်သို့တက်သောအခါ၊ ဝန်များကိုသယ်ဆောင်သောအခါအပိုအလေးချိန် (သို့) လက်ဆန့်နိုင်မှုမှဝန်ထုပ်သည်ပထမ ICE ပိုင်ရှင်အားလက်ကိုင်တော်လှန်ရေးကိုတိုးမြှင့်စေလိမ့်မည်။ အကယ်၍ ယူနစ်သည်ဤနည်းလမ်းတွင်အချိန်ကြာမြင့်စွာလည်ပတ်ပါကပိုမိုလျှင်မြန်စွာအပူပေးလိမ့်မည်။

torque ပမာဏပေါ် မူတည်၍ အခြားသော parameter သည် motor ၏ elasticity ဖြစ်သည်။ ဤတန်ဖိုးပိုမိုမြင့်မားသည်နှင့်အမျှယူနစ်သည်ချောချောမွေ့မွေ့လည်ပတ်နိုင်ပြီး torque ကမ်းလွန်ရေတိမ်ပိုင်းသည်အလွန်နိမ့်သောကြောင့်အရှိန်မြှင့်တင်ရာတွင်၎င်းသည်လူရှုပ်များမဖြစ်စေရပါ။ အင်ဂျင်ငယ်တစ်ခုနှင့်အလားတူစွာကားမောင်းသူကလက်ကိုင်လှည့်သောအခါသူကချောချောမွေ့မွေ့လည်ပတ်ရန်အချို့သောလည်ပတ်မှုအချို့ကိုထားရှိရန်လိုအပ်သည်။ လာမယ့်ဂီယာကိုအသုံးပြုတဲ့အခါညွှန်ပြချက်သည်အထွတ်အထိပ် torque နှင့်နီးကပ်နိုင်သမျှနီးကပ်သင့်သည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်အမြန်နှုန်းဆုံးရှုံးလိမ့်မယ်။

အဘယ်ကြောင့်ကားတစ်စီး torque လိုအပ်ပါတယ်

ဒါကြောင့်ဝေါဟာရနဲ့နှိုင်းယှဉ်ချက်တွေကိုကျွန်တော်တို့တွက်ဆခဲ့တယ်။ စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များအတွက် torque မြင့်သည်အလွန်အရေးကြီးသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်သူတို့သည်မကြာခဏလေးလံသောဝန်များကိုသယ်ဆောင်ရသည့်အတွက် crankshaft rotation ကိုနောက်ထပ်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

သို့သော်ပေါ့ပါးသောယာဉ်များအတွက်ဤညွှန်ကိန်းသည်အရေးမကြီးပါ။ ဒီမှာဥပမာတစ်ခုပါ။ ကားကိုယာဉ်အသွားအလာမှာရပ်ထားတယ်။ ၎င်း၏အင်ဂျင်သည်အားနည်းနေသည် - ပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်၏ပျမ်းမျှအားအားကို ၃-၄၀၀၀ လည်ပတ်မှုတွင်သာရရှိသည်။ ကားသည်လက်ကိုင်ဘရိတ်ပေါ်တွင်ဆင်းသည်။ ကားကိုနှောင့်ယှက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်ယာဉ်မောင်းသည်လမ်းပေါ်တွင်ရှိသည့်ထက်အင်ဂျင်ကိုအနည်းငယ်ပိုလည်ရန်လိုအပ်သည်။ ထို့နောက်သူကချောချောမွေ့မွေ့ဖြန့်ချိခြင်းနှင့်တစ်ချိန်တည်းမှာပင်လက်ကိုင်ဘရိတ်။

အဆိုပါမော်တော်ဆိုင်ကယ်သေးသူ့ကား၏ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်နေသားတကျမသိသေးသောကြောင့်ကားတစ်စီးရပ်တန့်။ သို့သော်များသောအားဖြင့်ယာဉ်မောင်းများသည်ဤအခြေအနေကိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းကြသည် - သူတို့သည်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်ကို ပို၍ ပြင်းထန်စွာလည်ပတ်စေသည်။ မြို့ထဲမှာမီးပွိုင့်တွေပါတဲ့ဒီဆလိုက်တွေအများကြီးရှိရင်မော်တာဘာဖြစ်သွားမလဲ။ ထိုအခါအပူသေချာစွာဖြစ်ပါတယ်။

အနှစ်ချုပ်ရန်:

• အနိမ့်ဆုံး rpm တွင်အများဆုံးလည်ပတ်မှု - စက်၏အလွန်လွယ်ကူစွာဖွင့်နိုင်ခြင်း၊ ဝန်များကိုသယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိသော်လည်းအများဆုံးအမြန်နှုန်းကျဆင်းနိုင်သည်။ သို့သော်ဘီးများ၏စွမ်းအားသည်အရေးမပါပေ။ ဥပမာအားဖြင့် VAZ 2108 ၏မြင်းကောင်ရေ ၅၄ ကောင်နှင့် T54 လယ်ထွန်စက် (မြင်း ၂၅ စီးအတွက်) ကိုယူပါ။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ဒုတိယအမျိုးအစားမှာစွမ်းအင်နည်းသော်လည်းသင် Lada ပေါ်တွင်ထယ်ကိုဆွဲ။ မရပါ။
• အလယ်အလတ်နှင့်အမြင့်ဆုံး rpm များတွင် torque shelf - ကား၏လျင်မြန်စွာအရှိန်မြှင့်နိုင်ခြင်းနှင့်အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းရှိခြင်း။

torque အတွက်ပါဝါ၏အခန်းကဏ္.ကို

torque သည်ယခုအချိန်တွင်အရေးအကြီးဆုံးသောအရာဖြစ်ကြောင်းမထင်ပါနှင့်။ ဒါဟာအားလုံးရဲ့သံမြင်းပေါ်ကမော်တော်ဆိုင်ကယ်ကဘာမျှော်လင့်သလဲဆိုတာပေါ်မှာမူတည်တယ်။ ဤအညွှန်းကိန်းများသည်နောင်အနာဂတ်ယာဉ်ပိုင်ရှင်အားကားမတူသောလမ်းအခြေအနေတွင်မည်သို့ပြုမူမည်ကိုဆုံးဖြတ်ရန်ကူညီလိမ့်မည်။

အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ ပါဝါသည် မော်တာအား မည်ကဲ့သို့ ထိရောက်စွာ လုပ်ဆောင်သည်ကို ပြသပြီး လက်တွေ့တွင် ဤအလုပ်၏ ရလဒ်ဖြစ်သော torque ဖြစ်သည် ။

ပြိုင်ကားတစ်စီးကိုပစ်ကပ်ထရပ်ကားနဲ့နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါ။ အားကစားကားတစ်စီးအတွက်, ဂီယာအုံအားဖြင့် torque ကိုဘယ်လိုလည်ပတ်သလဲဆိုတာကိုပါဝါညွှန်ကိန်းသည်အရေးကြီးသည်။ စွမ်းအားမြင့်ခြင်း (ဘီးပေါ်တွင်အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း) ကြောင့်ဤကားသည်လျင်မြန်စွာအရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီးအမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းကိုရောက်ရှိလိမ့်မည်။ ဤကိစ္စတွင်, မော်တာအလွန်ပြင်းထန်စွာလည်နိုင်ကြသည် - 8 အထိသို့မဟုတ်ထိုထက်ပို။

ပစ်ကပ်ထရပ်ကားတစ်လုံးသည်အမြန်နှုန်းမလိုအပ်ပါ။ ထို့ကြောင့်ဂီယာအုံ၏ဒီဇိုင်းကိုဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားပြီးအင်ဂျင်မှ torque ကိုဖြန့်ဖြူးသည်။

torque တိုးမြှင့်နည်း

ပါဝါယူနစ်၏ဒီဇိုင်းကိုဝင်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းမရှိဘဲ, ဒီအလုပ်ဖျော်ဖြေမရနိုင်ပါ။ သို့သော် ပို၍ စျေးကြီးပြီးဘတ်ဂျက်နည်းများရှိသည်။ ပထမကိစ္စတွင်ညွှန်ကိန်းတိုးမြှင့်မှုသည်သိသာထင်ရှားလိမ့်မည်။ သို့သော်ထိုကဲ့သို့သောညှိခြင်း၏အနှုတ်သည်အင်ဂျင်၏သက်တမ်းသည်သိသိသာသာလျော့နည်းသွားခြင်းဖြစ်သည်။ အတင်းအဓမ္မယူနစ်ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းသည်လည်းပိုမိုကုန်ကျမည်ဖြစ်ပြီး၊

သမားရိုးကျမော်တာတစ်ခုအတွက်ရရှိနိုင်သည့်အကုန်အကျများသောအဆင့်မြှင့်တင်မှုများကိုဤတွင်ဖော်ပြထားသည်။

• သဘာဝအလိုအလျှောက်အင်ဂျင်အတွက်ဖိအားတပ်ဆင်။ ဒါဟာတာဘိုင်တစ်ခုသို့မဟုတ်တွန်းနိုင်ပါတယ်။ ဒီတိုးတက်မှုနှင့်အတူပါဝါနှင့် torque တန်ဖိုးများကိုနှစ် ဦး စလုံးတိုးမြှင့်။ ဤလုပ်ငန်းတွင်ပစ္စည်းကိရိယာများ ၀ ယ်ရန်၊ အထူးကျွမ်းကျင်သူများ၏အလုပ်အတွက်ငွေပေးချေမှုအတွက်လျောက်ပတ်သောရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများလိုအပ်လိမ့်မည် (အကယ်၍ ကားပိုင်ရှင်သည်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနည်းလမ်းများနှင့်၎င်းတို့၏အလုပ်များအတွက်မှောင်မိုက်နေပါကထိုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကိုပညာရှင်များအားအပ်နှင်းသင့်သည်။ );
• တစ် ဦး ကွဲပြားခြားနားအင်ဂျင်မော်ဒယ် Installing ။ သင်၏ကားကိုခေတ်မီအောင်မဆုံးဖြတ်မီကားတစ်စီးအတွက်သင့်တော်သောယူနစ်တစ်ခုရွေးချယ်မှုအတွက်တွက်ချက်မှုများစွာပြုလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။ မကြာခဏ၊ မော်တာအသစ်တစ်ခုတပ်ဆင်ခြင်းအပြင်ထပ်ဆောင်းကိရိယာများ၏တည်နေရာကိုပြောင်းလဲရန်လိုအပ်သည်။ အကယ်၍ အီလက်ထရောနစ်စနစ်အားထိန်းချုပ်မှုဌာနမှထိန်းချုပ်ထားပါက၎င်းကိုလက်ရှိပစ္စည်းကိရိယာများ၏လည်ပတ်မှုနှင့်လည်းပြန်လည်ပြုပြင်ရန်လိုအပ်သည်။ ဒါကရေခဲတောင်ထိပ်ပဲ။
• မော်တာအတင်းအကျပ်။ တည်းဖြတ်မှုကသင့်အား power unit ၏ဒီဇိုင်းနှင့်ကိရိယာကိုပြောင်းလဲရန်ခွင့်ပြုသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သင်သည်၎င်း၏အသံပမာဏကိုတိုးနိုင်သည်၊ ကွဲပြားသော camshaft နှင့် crankshaft၊ မတူညီသော pistons နှင့် connection rod များတပ်ဆင်နိုင်သည်။ ၎င်းသည်ကားပိုင်ရှင်သည်လက်သမားများ၏အလုပ်အတွက်မည်မျှပေးဆပ်ရန်ဆန္ဒရှိသည်ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ယခင်ဖြစ်ရပ်၌ကဲ့သို့, အဆင့်မြှင့်ခြင်းမပြုမီ, သင်မျှော်လင့်ထားသည့် parameters တွေကိုတွက်ချက်ခြင်းနှင့်တိကျတဲ့ဒြပ်စင်များ၏တပ်ဆင်ခြင်းအခြေအနေကိုပြင်ပေးနိုင်ရှိမရှိတွက်ချက်အပေါ်ပိုက်ဆံဖြုန်းဖို့ရှိသည်လိမ့်မယ်။

ကြိုတင်ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့်ပြင်ဆင်ခြင်းအတွက်ကြီးမားသောရန်ပုံငွေများကိုခွဲဝေချထားပေးရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ သို့သော် torque ပိုမိုများပြားလာရန်လိုအပ်ပါကစျေးနှုန်းချိုသာသောနည်းလမ်းများရှိသည်။

ဥပမာကားပိုင်ရှင်သည်အောက်ပါပြောင်းလဲမှုများကိုပြုလုပ်နိုင်သည်။

• chip tuning ။ ဒီဟာကဘာလဲ၊ ဒီခေတ်မီတိုးတက်မှုရဲ့အားသာချက်များနဲ့အားနည်းချက်တွေအကြောင်း၊ သီးခြားစီပြောခဲ့သည်... အတိုချုပ်ပြောရလျှင်ကျွမ်းကျင်သူများသည် control unit ၏ software ကို ၀ င်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် crankshaft revolutions အပါအဝင်၎င်း၏ settings ကိုပြောင်းသည်။
• စားသုံးမှုထူးထူးအပြားပြားခေတ်မီ။ ဤကိစ္စတွင်စနစ်ကိုအခြားပိုမိုထိရောက်သောစနစ်ဖြင့်အစားထိုးသည်သို့မဟုတ်သုညခုခံမှုမရှိသော filter တစ်ခုတပ်ဆင်ထားသည်။ ပထမနည်းသည် ၀ င်လာသောလေစီးဆင်းမှုကိုတိုးစေပြီးဒုတိယတစ်ခုသည်လာမည့်အပိုင်းထောက်ပံ့မှု၏ခုခံမှုကိုလျော့နည်းစေသည်။ ထိုသို့သောပြုပြင်မှုသည်တိကျမှန်ကန်သောဗဟုသုတနှင့်တွက်ချက်မှုများလိုအပ်သည်ကိုစဉ်းစားသင့်သည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်သင်ကလောင်ကျွမ်းတဲ့အင်ဂျင်ကိုလုံးလုံးပျက်စီးစေနိုင်တယ်။
• အိပ်ဇောစနစ်၏ခေတ်မီ။ ပြီးခဲ့သည့်နည်းလမ်းအတိုင်းပင်အိပ်ဇောစနစ်၏လည်ပတ်မှုကိုကောင်းစွာသိရှိရန်လိုအပ်သည်။ ပုံမှန်ကားတစ်စီးတွင်အိတ်ဇောများထုတ်လွှတ်မှုကိုတားဆီးရန်ဒြပ်စင်များကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည်ပတ် ၀ န်းကျင်ဆိုင်ရာစံနှုန်းများအရပြုလုပ်သောကြောင့်ယူနစ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းဆူညံသံကိုလျှော့ချနိုင်သည်။ သို့သော်၎င်းသည်မော်တာကိုရှူရှိုက်ရန်ခက်ခဲစေသည်။ အချို့သောမော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည်စံသတ်မှတ်ချက်စနစ်အစားအစားထိုး analogue တစ်ခုတပ်ဆင်ထားသည်။

ပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်သည်ထုတ်လုပ်သူရည်ရွယ်ထားသည့်အတိုင်း၎င်း၏အလားအလာကိုအသုံးပြုရန်အရည်အသွေးမြင့်သောကုန်ပစ္စည်းများကိုအသုံးပြုရန်အကြံပြုသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ စံဖယောင်းတိုင်များအစား၊ သင်သည်ပိုမိုထိရောက်သော analog များကိုသုံးနိုင်သည်။ မျိုးကွဲများနှင့်၎င်းတို့၏အင်္ဂါရပ်များအကြောင်းပိုမိုအသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည် ဒီမှာ... သို့သော်အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများကိုအသုံးပြုခြင်းသည်ထုတ်လုပ်သူ၏ထုတ်လုပ်မှုနှင့်အညီအင်ဂျင်စွမ်းအားကိုသာပေးသည်။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့ပါဝါနှင့် torque တို့၏ဗီဒီယိုခွေ:

ပါဝါသို့မဟုတ် torque - ပိုမိုအရေးကြီးသောအရာ?

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရရင် torque ဆိုတာဘာလဲ။ ၎င်းသည် ယန္တရား သို့မဟုတ် ယူနစ်တစ်ခု၏ ဒီဇိုင်းအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် လီဗာပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သော တွန်းအားဖြစ်သည်။ အင်အားကို နယူတန်ဖြင့် တိုင်းတာပြီး အရွယ်အစားမှာ မီတာဖြစ်သည်။ torque indicator ကို နယူတန်မီတာဖြင့် တိုင်းတာသည်။

ဘယ်အရာက torque ကိုပေးတာလဲ။ ကားတစ်စီးတွင်၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏အရေးကြီးသောညွှန်ပြချက်ဖြစ်ပြီး၊ ယာဉ်အား အဆက်မပြတ်အရှိန်ဖြင့် အရှိန်မြှင့်ကာ ရွေ့လျားစေနိုင်သည်။ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းပေါ်မူတည်ပြီး torque ကွဲပြားနိုင်ပါတယ်။

torque နှင့် power သည် မည်သို့ဆက်စပ်သနည်း။ ပါဝါဆိုသည်မှာ မော်တာမှ ပေးပို့နိုင်သော စွမ်းအားကို ရည်ညွှန်းသည်။ Torque သည် အင်ဂျင်သည် ဤစွမ်းအားကို မည်မျှထိရောက်စွာ ထိန်းနိုင်သည်ကို ညွှန်ပြသည်။

shaft torque ကဘာလဲ။ Shaft torque သည် shaft ၏ လည်ပတ်မှု၏ angular speed ကို ရည်ညွှန်းသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ တစ်မီတာရှည်သော ပခုံး သို့မဟုတ် လက်မောင်းပေါ်ရှိ shaft အား တွန်းအားဖြစ်သည်။