undercarriage diagnostics ဆိုတာဘာလဲ။

မော်တော်ယာဉ်တိုင်း၏ undercarriage လမ်းပေါ်ရှိစိတ်ဖိစီးမှုအများဆုံးခံနေရသည်။ မညီမညာဖြစ်နေသောမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင်မောင်းနှင်ခြင်း၊ ရွှံ့လမ်းများပေါ်တွင်သို့မဟုတ်ဆောင်းရာသီတွင်ကားမောင်းခြင်းတို့သည်အစိတ်အပိုင်းများကိုဆိုးကျိုးသက်ရောက်စေသည် ကိုယ်ထည်.

ကံမကောင်းစွာပဲယာဉ်မောင်းသူအများစုသည်ကိုယ်ထည်ကိုပုံမှန်ပြုပြင်ခြင်းကိုလျစ်လျူရှုပြီးပြandနာများရှာတွေ့မှသာထိုအရာကိုစဉ်းစားသည် -

• တုန်ခါမှုတိုးလာခြင်း၊
• ကားမောင်းရန်အခက်အခဲများ၊
• ရပ်တန့်သည့်အခါ squeak;
• ခဏတာရပ်ဆိုင်းမှုကိုခေါက်တယ်

ဤပြproblemsနာများသည်ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည်ပျက်စီးမှုအချို့ရှိကြောင်းနှင့်ကားပိုင်ရှင်သည်ဝန်ဆောင်မှုစင်တာသို့သွားရန်လိုအပ်ကြောင်းပြသသည့်ပြthatနာများဖြစ်သည်။

ဤပြproblemsနာများသည်ရောဂါလက္ခဏာများပေါ်ပေါက်လာရန်စောင့်ဆိုင်းမည့်အစားအချိန်မီသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရောဂါရှာဖွေခြင်းကိုလွယ်ကူစွာကာကွယ်နိုင်သည်။

undercarriage diagnostics ဆိုတာဘာလဲ။

မော်တော်ယာဉ်၏အစိတ်အပိုင်း (လမ်းလျှောက်သူအပါအ ၀ င်) ကိုရှာဖွေတွေ့ရှိခြင်းဆိုသည်မှာအချိန်အနည်းငယ်ယူပြီးအသေးစိတ်စစ်ဆေးမှုပြုလုပ်ရန်အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲတစ်ခုသို့လည်ပတ်ခြင်းဖြစ်သည်။

တစ်နည်းပြောရလျှင်ရောဂါရှာဖွေခြင်းသည်ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းအားလုံး၏အခြေအနေကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်သာစေပြီးလိုအပ်ပါကဟောင်းနွမ်းသောပစ္စည်းများကိုအစားထိုးပါလိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်သင်သည်လျောက်ပတ်သောငွေပမာဏကိုချွေတာရုံသာမကစက်သည်အရေးတကြီးအခြေအနေတွင်မရှိသောကြောင့်အရေးပေါ်အခြေအနေသို့ရောက်လိမ့်မည်မဟုတ်ကြောင်းကိုလည်းယုံကြည်စိတ်ချမှုရရှိလိမ့်မည်။

undercarriage ဘယ်လိုစစ်ဆေးသလဲ?

ယေဘုယျအားဖြင့်လုပ်ငန်းစဉ်တွင်အောက်ပါအတည်ပြုအဆင့်များပါဝင်သည် -

• ပထမ ဦး စွာကားသည်ထိန်သိမ်း။ မြင့်တက်သွားပြီးကိုယ်ထည်၏အထွေထွေအခြေအနေကိုစစ်ဆေးသည်။
• အားလုံး element တွေကိုအမြင်အာရုံမြင်နိုင်;
• ၎င်းသည်မည်သည့်အရာ ၀ တ္ထုများဟောင်းနွမ်းနေသည်ကိုဆုံးဖြတ်သည်
• ထိုအခါအသေးစိတ်ရောဂါထွက်သယ်ဆောင်သည်။

တစ်ခုချင်းစီကိုတစ် ဦး ချင်းစီရပ်ဆိုင်းမှုဒြပ်စင်၏ In-depth ရောဂါရှာဖွေရေးမကြာခဏအောက်ပါအဆင့်များပါဝင်သည်။

ရပ်ဆိုင်းမှု၏အခြေအနေကိုစစ်ဆေးသည်

shock absorbers များကို wear ၏အတိုင်းအတာကိုသတ်မှတ်သည့်အထူးကိရိယာဖြင့်စစ်ဆေးသည်။ Shock absorbers များကိုတင်းကျပ်စွာစစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည်။

Nomimo shock absorbers အခြေအနေသည်ရောဂါအခြေအနေ:

• စမ်းရေများနှင့်နွေ ဦး ပံ့ပိုးမှု၏ elasticity နှင့် wear နှုန်း;
• ဘီး bearings, pads, ထောက်ခံမှု, discs တွေကို, ဗုံ, ရေပိုက်, etc ။
• ရပ်ဆိုင်းမှုခုံ, pads, ပတ္ပေါ်ရှင်းလင်းရေး;
• ချောင်းတွေနဲ့ Anti-roll ဘား;

ထုတ်လွှင့်မှုဆိုင်ရာအချို့ကိုစစ်ဆေးပြီးဖြစ်သည်

ဂီယာအုံသည်သဘာဝဆူညံသံများနှင့်တန်ပြန်မှုများမရှိရပါ။ အလားတူစစ်ဆေးမှုကိုရှေ့နှင့်နောက်ဝင်ရိုးများတွင်လုပ်ဆောင်သည်။

လျှို့ဝှက်အမှားများကိုရှာဖွေခြင်းအပြင်ကားဘီးကိုအမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းကိုလည်းပြုလုပ်သည်။ ဘီး disk တွေမျှမျှတတရှိရဲ့လား၊ တာယာရဲ့အခြေအနေကဘာလဲ (ကားနင်းနင်းနင်းမိခြင်း) စသည်တို့ဖြစ်သည်။ ကား၏ဂျီသြမေတြီကိုတိုင်းတာသည် (ဘီး alignment ကိုလိုအပ်သောသတ်မှတ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီမှုရှိမရှိဆုံးဖြတ်သည်) ။

သင်ရွေးချယ်ထားသောအထူးပြုဝန်ဆောင်မှုများပေါ် မူတည်၍ ရောဂါရှာဖွေခြင်းကိုနည်းစနစ်ပိုင်းအရလုပ်ဆောင်နိုင်ပြီးအလိုအလျောက်ပြည့်စုံစွာပြုလုပ်နိုင်သည် (အထူးပြုရပ်ကွက်များ၌သာ) ။

အလိုအလျောက်စက်ရှာဖွေခြင်းနှင့်စက်စစ်ဆေးခြင်းအကြားခြားနားချက်ကဘာလဲ။

အဆိုပါ undercarriage ၏စက်ရှာဖွေရေးမှာမျိုးဆက်သစ်၏ရပ်တည်ချက်များနှင့်စမ်းသပ်အသုံးပြု။ အပြည့်အဝအလိုအလျှောက်ထွက်သယ်ဆောင်သည်။ ပစ္စည်းကိရိယာများသည်သူ့ဟာသူစစ်ဆေးပြီးအသေးဆုံးပြproblemsနာများသို့မဟုတ်ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ၏အခြေအနေပြောင်းလဲမှုများကိုပင်ရှာဖွေတွေ့ရှိသောကြောင့်စက်ပြင်သမား၏စစ်ဆေးမှုတွင်ပါဝင်မှုသည်အနည်းဆုံးဖြစ်သည်။

အထူးပြုရပ်တည်ချက်များနှင့်ရောဂါရှာဖွေစစ်ဆေးသူများကိုလည်းပုံမှန်လုပ်ရိုးလုပ်စဉ်ရောဂါရှာဖွေရေးတွင်အသုံးပြုသော်လည်းအတွေ့အကြုံရှိစက်ပြင်များသည်စစ်ဆေးခြင်းတွင်ပါ ၀ င်သည်။

အကယ်၍ အတည်ပြုနည်းနှစ်နည်းအနက်မှမည်သည့်အရာကပိုကောင်းသည်ကိုသင်သိလိုပါကတိကျသောအဖြေမရှိပါ။ ဝယ်သူတစ် ဦး ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသည်ကားကိုအလိုအလျောက်ရှာဖွေခြင်းနှင့်အလွန်ကျေနပ်ရောင့်ရဲသော်လည်းအခြားယာဉ်မောင်းတစ် ဦး ကမူချွတ်ယွင်းမှုကိုဆုံးဖြတ်ရန်လူတစ် ဦး က ပို၍ ကောင်းလိမ့်မည်ဟုယုံကြည်သည်။

ရောဂါရှာဖွေရေးအတွက်ကားတစ်စီးကိုဘယ်နှစ်ခါခေါ်ဆောင်သင့်သလဲ။

ကိုယ်ထည်အားစစ်ဆေးခြင်းအကြိမ်ရေသည်သင့်အားမောင်းသူတစ် ဦး အနေနှင့်ခန့်မှန်းထားသော်လည်းအစိတ်အပိုင်းများ၏အခြေအနေကိုသေချာစွာတစ်နှစ်လျှင်အနည်းဆုံးနှစ်ကြိမ် (တာယာများပြောင်းလဲသောအခါ) ပြုလုပ်သင့်သည်။ အကယ်၍ ၎င်းသည်ကားပိုင်ရှင်အတွက်မကြာခဏဖြစ်လျှင် (ရောဂါရှာဖွေရေးသည်ငွေကြေးကုန်ကျသည်၊ လူတိုင်းသည်မကြာခဏစစ်ဆေးမှုများအတွက်သုံးစွဲရန်အဆင်သင့်မဖြစ်သေး) ဆိုလျှင်အနည်းဆုံးတစ်နှစ်လျှင်အနည်းဆုံးတစ်ကြိမ်တိုက်တွန်းလိုပါသည်။

အသုံးအများဆုံးကားတစ်စီးကို ၀ ယ်တဲ့အခါမှာရောဂါရှာဖွေရေးကိုမလုပ်မနေရ၊ အကယ်၍ ကားကနှစ်ပေါင်းများစွာကြီးလာရင်ကီလိုမီတာ ၁၀,၀၀၀ တိုင်းကိုမောင်းနှင်နေတဲ့ဂီယာကိုစစ်ဆေးဖို့အကြံပြုလိုပါတယ်။ မိုင်အကွာအဝေး။

ချက်လက်မှတ်ဘယ်မှာလဲ။

ယာဉ်မောင်းများလည်းရှိသည်။ သူတို့ကကိုယ်ထည်ဒြပ်စင်၏ချွတ်ယွင်းမှုကိုသီးခြားခွဲခြားသိမြင်နိုင်ပြီးလိုအပ်လျှင်ပြင်ဆင်မှုများပြုလုပ်နိုင်သည်ဟုယုံကြည်သောယာဉ်မောင်းများရှိသည်။

သို့သော် ... က undercarriage ဒြပ်စင်အစုတခုဖြစ်တယ်, လိုအပ်သောအသိပညာနှင့်ကိရိယာများမရှိဘဲ, non- ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မဟုတ်သောအိမ်မှာ undercarriage အခြေအနေအရည်အသွေးစစ်ဆေးမှုများလုပ်ဆောင်ရန်မဖြစ်နိုင်သလောက်။

ဤအချက်ကြောင့်၊ ကိုယ်ထည်ရောဂါရှာဖွေခြင်းလုပ်ဆောင်ရန် အကောင်းဆုံးနေရာသည် အထူးပြုကားဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဝန်ဆောင်မှုတွင် တုန်ခါမှုရပ်များ၊ တန်ပြန်တိုင်းတာမှုများ၊ backlash detectors နှင့် အခြားအရာများကဲ့သို့သော အထူးကိရိယာများ ပါရှိသည်။

အတွေ့အကြုံများစွာရှိသောကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များသည်လိုအပ်သောစစ်ဆေးမှုများနှင့်စစ်ဆေးမှုများအားလုံးကိုလုပ်ဆောင်နိုင်ရုံသာမကရောဂါရှာဖွေတွေ့ရှိပြီးနောက်ကိုယ်ထည်၏အခြေအနေနှင့် ပတ်သက်၍ အသေးစိတ်အစီရင်ခံစာကိုလည်းတင်ပြနိုင်သည်။ ၎င်းတို့၏အကြံပြုချက်များကို ပေး၍ ယာဉ်မောင်းသူဆန္ဒရှိပါကပြုပြင်ရန်ကမ်းလှမ်းချက်ကိုပြင်ဆင်နိုင်သည်။

အကယ်၍ ရောဂါလက္ခဏာပြပြီးနောက်ကားမောင်းသူသည်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအားအစားထိုးရန်သို့မဟုတ်ကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံးကိုပြန်လည်ပြုပြင်လိုလျှင်၎င်းသည်ရာခိုင်နှုန်းလျှော့စျေးတစ်ခုရရှိရန်မကြာခဏဖြစ်နိုင်သည်။ အချို့သော ၀ န်ဆောင်မှုစင်တာများသည်ပြုပြင်ခြင်းကိုအတူတူပင် ၀ န်ဆောင်မှုပေးပါကအခမဲ့စစ်ဆေးခြင်းနှင့် undercarriage ၏အခြေအနေကိုစစ်ဆေးခြင်းများကိုလည်းသတိပြုသင့်သည်။

ကိုယ်ထည်ကိုအချိန်မှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည်အဘယ်ကြောင့်လိုအပ်သနည်း။

မညီမညာဖြစ်နေသောလမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်ရွေ့လျားခြင်းအားဖြင့်ကိုယ်ထည်သည်လေးလံသောဝန်များနှင့်၎င်း၏ဒြပ်စင်များသည်တစ် ဦး ကိုတစ် ဦး တဖြည်းဖြည်းကုန်ဆုံးသွားပြီးသူတို့၏လုပ်ငန်းကိုထိထိရောက်ရောက်ဆောင်ရွက်နိုင်ရန်တဖြည်းဖြည်းရပ်တန့်သွားသည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်တစ် ဦး သည်မိမိနှင့်အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများကို -

• တန်ပြန်ပေါ်လာ;
• စတီယာရင်တုံ့ပြန်မှုကိုပိုဆိုးလာ;
• sockaks နှင့် knock shock absorbers theရိယာ၌ကြားရ;
• အဆိုပါ camber နှင့်ဘီး balancing setting များကိုချိုးဖောက်နေကြသည်။

ပုံမှန်ပြေးသောဂီယာရှာဖွေခြင်းသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို၎င်း၏ဒြပ်စင်တစ်ခုစီ၏အခြေအနေကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းသိမြင်စေသည်။ ၎င်းအားသင် ၀ တ်ထားသောအစိတ်အပိုင်းကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်ကြောင်းကြိုတင်ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည်ကြီးမားသောပြproblemsနာများကိုတားဆီးရုံသာမကကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံးကိုပြန်လည်ပြုပြင်ရန်အတွက်အသုံးပြုမည့်ငွေကိုလည်းပါသက်သာစေသည်။

ဘယ်အချိန်မှာရောဂါရှာဖွေရေးလိုအပ်သနည်း

ယခုအချိန်သည်ရောဂါရှာဖွေရန်အချိန်ရှိမရှိဆုံးဖြတ်ရန်ကူညီရန်အချက်အချို့ဖြစ်သည်။

• ကားအောက်ကနေခေါက်သလား၊
• ဒါကြောင့်ကားကိုမောင်းဖို့ပိုပြီးခက်ခဲဖြစ်လာတော်မူပြီ
• အခန်းအတွင်းရှိတုန်ခါမှုများကိုပိုမိုကျယ်ပြန့်စေသည်။
• ဘီးတွေထိုးတာ၊
• ကားအောက်မှာယိုစိမ့်မှုတွေရှိတယ်။
• ဘရိတ်နှင့်ပြproblemsနာများရှိပါသည်;
• အရှိန်သို့မဟုတ်ရပ်တန့်သည့်အခါကားကိုတုန်ခါ;
• ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည်ပုံမှန်ထက်ပိုမိုတင်းကျပ်သည်။
• ထုတ်လုပ်သူ၏ညွှန်ကြားချက်အရကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုခုကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်ပါက။

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

အပြေးဂီယာကို ဘယ်လိုအတည်ပြုပါသလဲ စစ်ဆေးခြင်း- စမ်းချောင်းအောက်ရှိ မျက်မှန်များ၊ စမ်းချောင်းများ၏ ပျော့ပျောင်းမှုနှင့် ချို့ယွင်းချက်များ၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ၏ အခြေအနေ၊ ထီးတော်၏ သမာဓိ၊ ဘောလုံးအဆစ်များတွင် တုံ့ပြန်မှု၊ CV အဆစ်များနှင့် စတီယာရင်တံ အဆုံးများ။

အောက်ပိုင်းရောဂါရှာဖွေခြင်းတွင် အဘယ်အရာပါဝင်သနည်း။ ကား၏လွတ်လပ်စွာရွေ့လျားမှုအရည်အသွေးနှင့် အဖုအထစ်များပေါ်မောင်းနှင်သည့်အခါ စိုစွတ်စေသည့်အရာအားလုံးကို စစ်ဆေးထားသည်- စပရိန်များ၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ၊ လီဗာများ၊ ဘောလုံးစသည်တို့ကို စစ်ဆေးထားသည်။

Suspension အခြေအနေကို သင်ကိုယ်တိုင် ဘယ်လိုစစ်ဆေးမလဲ။ ကားကိုယ်ထည်ကို ဒေါင်လိုက်လမ်းကြောင်းအတိုင်း လှုပ်ရန်ကြိုးစားပါ (စစ်ဆေးရန် ဘက်ခြမ်းကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ဖိပြီး လွှတ်ပေးပါ)။ လှုပ်ခတ်ခြင်းကို တတ်နိုင်သမျှ မြန်မြန်ရပ်သင့်သည်။