ignition coil ကို ဘယ်လို insulate လုပ်မလဲ။

ကားစက်မစတင်ရခြင်းအကြောင်းရင်းမှာ ၎င်း၏စက်နှိုးစနစ်တွင် ပြဿနာများရှိသည်။ ပြဿနာကိုသိရှိရန်၊ ရောဂါရှာဖွေခြင်းများကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ၎င်းကိုလုပ်ဆောင်ရန် မလွယ်ကူသောကြောင့်၊ ပထမဦးစွာ ရောဂါအမည်တပ်ထားသော node အရေအတွက်သည် ကြီးမားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယအနေဖြင့်၊ ၎င်းအတွက် သင်သည် ECU တပ်ဆင်ထားသော စက်များတွင် အမှားအယွင်းများကို သိရှိနိုင်စေရန် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်စမ်းသပ်သူ၊ ohmmeter၊ စကင်နာတစ်ခု ထပ်မံအသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။

System တွင် ပြဿနာများ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းအရင်းမှာ ignition coil ဖြစ်သော short circuit ပျက်ယွင်းခြင်း ဖြစ်သည်။ သက်တမ်းအောက်မှာ ignition coil ပျက်ယွင်းခြင်း။ သို့မဟုတ် ဖယောင်းတိုင်အစွန်အဖျားသည် အချိန်တိုအတွင်း ဖြစ်ပေါ်သည့် ခုခံမှုကျဆင်းခြင်းကြောင့် ခန္ဓာကိုယ်၏ အပျော့ဆုံးနေရာ သို့မဟုတ် ဝါယာကြိုးလျှပ်ကာ ပြိုကွဲမှုအဖြစ် နားလည်သည်။ ၎င်းသည် အက်ကြောင်းများ သို့မဟုတ် အရည်ပျော်ခြင်းသို့ ဦးတည်သွားစေသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းချက်ဖြစ်သည်။ အိမ်၏မျက်နှာပြင်တွင်၊ ပြိုကွဲသည့်နေရာသည် အနက်ရောင်၊ မီးလောင်ထားသော အစက်များ၊ အလျားလိုက်လမ်းကြောင်းများ သို့မဟုတ် အဖြူရောင်အက်ကြောင်းများကဲ့သို့ ဖြစ်နေသည်။ အထူးသဖြင့် စိုစွတ်သော ရာသီဥတုတွင် မီးပွားများ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် ပေါက်နေသည့်နေရာများသည် အထူးသဖြင့် အန္တရာယ်များသည်။ ဤချွတ်ယွင်းချက်သည် အရောအနှော၏ နှိုးဆော်မှုကို ချိုးဖောက်ရုံသာမက စက်နှိုးခြင်း module ၏ လုံးဝပျက်ကွက်ခြင်းသို့လည်း ဦးတည်စေသည်။

ဖြစ်ပေါ်လာသော ပျက်စီးမှုကို မည်ကဲ့သို့ ပြုပြင်ရန်နှင့် စက်နှိုးကွိုင်ကို ခွဲထုတ်ရမည်နည်း ဟူသော မေးခွန်းအတွက် အမြန် (“လယ်ကွင်း”) နှင့် အနှေး (“ကားဂိုဒေါင်”) ဟူ၍ ရွေးချယ်စရာ နှစ်ခုရှိသည်။ နောက်ဆုံးအခြေအနေတွင်၊ အထူးသဖြင့်ပြိုကွဲမှုသည်သိသာထင်ရှားပါက coil ကိုလုံးဝပြောင်းလဲသင့်သည်။ အမြန်ပြုပြင်ဖို့ အတွက် သူတို့ သုံးတယ်။ insulating ပစ္စည်းများ။

ignition coil ကို ဘယ်လိုကော်ရမလဲ။

အကယ်၍ အိမ်ရာရှိ မီးပွားပြိုကွဲမှုသည် သေးငယ်သည် (၎င်းသည် အတွေ့ရအများဆုံး ပြိုကွဲမှု အမျိုးအစားဖြစ်သည်)၊ ထို့နောက် ဤနေရာကို နေရာချထားပြီးနောက်၊ တည်နေရာ (လမ်းကြောင်း) ကို ခွဲထုတ်ရန် လျှပ်ကာပစ္စည်းများ (, , , သို့မဟုတ် အလားတူနည်းလမ်းများ) ကို အသုံးပြုရန်လိုအပ်ပါသည်။ ပျက်သည်။ အချို့ကိစ္စများတွင်၊ လက်သည်းဆိုးဆေးကိုပင် အသုံးပြုကြသော်လည်း ဆိုးဆေး သို့မဟုတ် ဖြည့်စွက်စာများမပါဘဲ အရောင်မဲ့မှသာ ဖြစ်သင့်သည်။ တစ်လောကလုံး အကြံဉာဏ်ပေးဖို့ မဖြစ်နိုင်ပါဘူး၊ အားလုံးက သီးခြားအခြေအနေပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။

Heat shrink tubing ကို ဘယ်လိုသုံးမလဲ။

စက်နှိုးရန်ကွိုင်ကို ပိတ်ရန်အတွက် pasatizh ၏အကူအညီဖြင့် သင့်လျော်သော (ကြီးမားသော) အချင်း၏ အပူကျုံ့တစ်ခုကိုယူပြီး၊ ထို့နောက် လျှပ်စစ်အခြောက်ခံစက်ဖြင့် အပူပေးကာ ခိုင်ခံ့သောလျှပ်ကာအလွှာကို ဖန်တီးပေးသည်။ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းက ရိုးရှင်းပါတယ်၊ အဓိကကတော့ သင့်တော်တဲ့ အရွယ်အစားနဲ့ အချင်းကို ရွေးချယ်ဖို့ဖြစ်ပြီး လက်မှာ ဆံပင်လေမှုတ်စက် (အဆောက်အဦတစ်ခုပါရှိပါတယ်) သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့လောင်စာ တစ်မျိုးမျိုး ရှိပါတယ်။

ပြုပြင်မှုများ လုပ်ဆောင်သည့်အခါ၊ လျှပ်စစ်ပျက်ဆီးတဲ့နေရာကို သန့်ရှင်းပြီး အဆီပြန်အောင် သေချာလုပ်ပါ။ အကာအကွယ် insulating layer မလိမ်းခင်။ ၎င်းသည် ရရှိလာသော insulation ၏ ခံနိုင်ရည်တန်ဖိုးကို တိုးစေမည်ဖြစ်သည်။ insulation နှင့် breakdown (များသောအားဖြင့် ပျက်စီးနေသော seal မှ) ကြောင့် coil တွင် အရည်များ ပေါ်လာပါက ၎င်းသည် အဓိပ္ပါယ်ပိုရှိပါသည်။ dielectric အမဲဆီသုံးပါ။.

ဖယောင်းတိုင်တွင်းရှိ ဖယောင်းတိုင်တွင်းရှိ တံဆိပ်များ၏ အရည်အသွေးကို သေချာသိမှသာ အတွင်းတွင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်ကို ဆေးကြောပါ။ မဟုတ်ပါက၊ ကောက်ကျစ်သောကုန်သည်များသည် သင့်အား လှည့်ဖြားနိုင်ပြီး စက်နှိုးတပ်ဆင်ခြင်းကို အစားထိုးရန် အကြံပြုနိုင်ပါသည်။

ignition coil ကို insulating လုပ်ထားရင် ပြသနာ မပြေလည်ဘူးလား ?

ကောင်းပြီ၊ အခက်ခဲဆုံးကိစ္စတွင်၊ သင်သည် ကွိုင်အသစ်တစ်ခုကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။ မူရင်းဖြစ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် မူရင်းမဟုတ်နိုင် - စျေးနှုန်းပေါ် မူတည်. ကားပိုင်ရှင်အများအပြားကို "ဖျက်သိမ်းခြင်း" ဟုခေါ်ခြင်းဖြင့် ကယ်တင်ခြင်းခံရသည်မှာ ဖျက်သိမ်းထားသောကားများမှ အပိုပစ္စည်းဝယ်ယူနိုင်သည့်နေရာများဖြစ်သည်။ အဲဒီမှာသူတို့ကစျေးသက်သာပြီးအရည်အသွေးမြင့်အစိတ်အပိုင်းများကိုရှာဖွေရန်အတော်လေးဖြစ်နိုင်သည်။

ထို့အပြင် ကြိုတင်ကာကွယ်ရန်အတွက်၊ ဖုန်မှုန့်များနှင့် ဖုန်မှုန့်များကြောင့် မီးပွားများ "မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်" မဖြစ်စေရန် ကွိုင်ကိုယ်ထည်နှင့် အတွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို သန့်ရှင်းအောင်ထားရန် ထိုက်တန်ပါသည်။