Buell Ulysses XB 12X: опотник
MOTO စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ

Buell Ulysses XB 12X: опотник

တစ်ခုတော့ရှိသည်မှာသေချာသည်။ အမှတ်တံဆိပ်ကို Eric Buell စတင်တည်ထောင်စဉ်ကသူသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်လောကမည်သို့ပုံစံနှင့်မည်သို့စီးနင်းသင့်သည်ကိုမဆန်းကျယ်သောအဖြေရှာမှုအနည်းဆုံးသို့ယူဆောင်လာခဲ့သည်။

Great Puddle အပြင်ဘက် လမ်းကြမ်းယာဉ်များကို စိတ်ဝင်စားမှု တိုးလာခြင်းကြောင့် Ulysses ၏ အသွင်အပြင်ကို ဘာသာပြန်ဆိုရာတွင် Odysseus ခရီးသွားဟု အဓိပ္ပါယ်ရသည်။ ဘောဂဗေဒပညာရှင်များက ၎င်းသည် Harley-Davidson စက်ရုံမှ ထွက်လာသည့် အရာအားလုံးနီးပါးကို လူများဖမ်းယူသည့် စျေးကွက်သို့ လျင်မြန်စွာ လိုက်လျောညီထွေစွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်းဟု ခေါ်ဆိုကြသည်။ Buell သည် Harley မဟုတ်ဘဲ၊ ဤထူးခြားသောမော်တော်ဆိုင်ကယ်များကိုမောင်းနှင်သောနှလုံးသားတိုင်းသည် Milwaukee ရှိစည်းဝေးပွဲလိုင်းပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် 1.200 ကုဗပေရှည်သော ဆလင်ဒါနှစ်လုံးတပ်အင်ဂျင်၏ အသံနှင့် သာယာချောမွေ့မှုသည် စစ်မှန်သော Harley စတိုင်ဖြစ်သည်။ ထူးခြားပြီး ထူးခြားတဲ့ အရာတစ်ခုဖြစ်လို့ ကောင်းပါတယ်။ Ullysses သည် R 1200 GS ဘယ်တော့မှမဖြစ်နိုင်သကဲ့သို့ Buell သည် BMW ဖြစ်လိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။

ဒါပေမယ့်အမောင်းချင်ဆုံးသူတွေအတွက်နောက်ထပ်ရွေးစရာတစ်ခုရှိတယ်။ air-cooled ဆလင်ဒါနှစ်လုံးထိုးအင်ဂျင်သည်သင်ထင်သည်ထက်အနည်းငယ်ပိုအပူထုတ်လွှတ်သောကြောင့်သင်တိုင်ကြားလိမ့်မည်မဟုတ်ပေ၊ မီးပွိုင့်တိုင်းနီးပါး၌မကြာခဏဖွင့်ထားလျှင်ပန်ကာသံသည်မခံနိုင်ပါ။ မရ။ အလွန်နူးညံ့သောဆိုင်းထိန်း၊ ဘီးစွပ်တိုနှင့်ချွန်ထက်သောသံခုံးထောင့်တို့ကြောင့်နာရီပေါ်တွင်ကီလိုမီတာ ၁၆၀ အထက်တုန်လှုပ်ခြင်းမရှိသောစတီယာရင်ဘီးသည်ပင်လျှင်သင်အရှိန်ပြင်းသည့်အခါတိုင်းသင်၏အာရုံကိုမရောက်နိုင်ပါ။

လူသည် လိုက်လျောညီထွေရှိကာ အနည်းငယ်အသုံးမကျသော သတ္တဝါ (အချို့ပို၍နည်းသည်) သည် လူ့အဖွဲ့အစည်းတွင် ထင်ရှားပေါ်လွင်လိုသူဖြစ်သည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသော စက်ဝိုင်းများတွင်၊ ၎င်းသည် Buell ပိုင်ရှင်တိုင်းတွင် ဖြစ်မည်မှာ သေချာပါသည်။ ကံကောင်းစွာဖြင့်၊ ဆီယိုစိမ့်မှုနှင့် အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းမှုတို့သည် ဝေးကွာလုနီးပါးဖြစ်နေပြီဖြစ်သောကြောင့် ဤ Ullysses သည် ဆိုးရွားသောရွေးချယ်မှုမဟုတ်ပေ။ မြင်မြင်ချင်း ချစ်ဖို့သာလိုပြီး ၎င်းတွင် ခုန်နေသော ဆလင်ဒါနှစ်လုံးတပ် နှလုံးသားကြီးနှင့် ပိုင်ဆိုင်ကြောင်း ခံစားရမည်ဖြစ်သည်။ ဤနည်းဖြင့်သာ serpentine စီးနင်းသည့်အခါ စူပါမိုတိုမော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးရသကဲ့သို့ ဖြစ်သွားသောအခါတွင် ဘီးနောက်မှ အမိန့်ပေးချက်များကို ပြတ်သားပြီး လွယ်ကူသော တုံ့ပြန်မှုကို အမှန်တကယ် ခံစားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ပျော်စရာ၊ ပျော်စရာကောင်းပြီး ပျော်စရာကောင်းတယ်။

Petr Kavchich

Buell Ulysses XB 12X

အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း - ၂,၈၅၆,၀၀၀ IS

စမ်းသပ်ယာဉ်ညစာစားပွဲ: IS ၃,၃၂၄,၀၀၀

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်: 4-stroke, 2-cylinder, V-shaped 45 °, air-cooled, 1.203 cm3, 76 kW (8 HP) at 102 rpm, 6.600 Nm at 110 rpm, electronic fuel injection ။

ပြောင်းရန် večploščna

စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း ဂီယာအုံ ၅ ချက်၊ ခါးပတ်။

ဘောင်: အလူမီနီယံသေတ္တာ

ရပ်ဆိုင်းမှု တယ်လီစကုပ်ရိုက်အိမ်ကြီးများဒေါ်လာ၊ လက်မှတ်တစ်စောင်နှင့် ၀ င်ကြေး

ဘရိတ် အချင်း ၃၇၅ မီလီမီတာရှိသော 1x အစွန်အဖျား၊ အချင်း ၂၄၀ မီလီမီတာနှင့် 375x အစွန်အဖျားကိုငါရောင်းမည်။ Gume: ၁၂၀ / ၇၀-၁၇၊ ၁၈၀ / ၅၅-၁၇ ရောင်းသည်။ Medssier: 1.370 မီလီမီတာ။

မြေပြင်မှထိုင်ခုံအမြင့် 775 မီလီမီတာ။

ဆီတိုင်ကီ / စမ်းသပ်စီးဆင်းမှု 16 l / 7 l

ခြောက်သွေ့အလေးချိန် 193 ကီလိုဂရမ်။

ဆက်သွယ်ရန်လူတစ်ဦး: Nova motolegenda, doo, Zaloshka, 171, Ljubljana, no ။ : ၀၁-၅၄၈-၄၇ ။

ကျွန်ုပ်တို့ချီးကျူးသည်။

  • မူးယစ်ဆေး
  • značaj dvovaljnega motorja ဖြစ်သည်
  • igrivost, športnostတို့ဖြစ်သည်
  • နောက်ဘီးသို့ခါးပတ်ပတ်မောင်းပါ (အညစ်အကြေးမရှိ၊ ထိန်းသိမ်းမှုမရှိ၊ ချောမွေ့သောလုပ်ဆောင်မှု၊ ကြာရှည် ၀ န်ဆောင်မှု)

ငါတို့ကဆူပူတယ်။

  • nemirnost nad hitrostjo ၁၆၀ ကီလိုမီတာ / နာရီ
  • အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်း
  • ceneno železno krmilo
  • နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

    အင်ဂျင်: 4-stroke, 2-cylinder, V-shaped 45 °, air-cooled, 1.203 cc, 3 kW (76,8 HP) at 102 rpm, 6.600 Nm at 110 rpm, electronic fuel injection ။

    စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း ဂီယာအုံ ၅ ချက်၊ ခါးပတ်။

    ဘောင်: အလူမီနီယံသေတ္တာ

    ဘရိတ် အချင်း ၃၇၅ မီလီမီတာရှိသောရှေ့ ၁x စက်ဝိုင်း၊ အချင်း ၂၄၀ မီလီမီတာနှင့်နောက် ၁ ကြိမ် တာယာ: ရှေ့ 1 / 375-1, နောက် 240 / 120-70 Wheelbase: 17 မီလီမီတာ

    ရပ်ဆိုင်းမှု တယ်လီစကုပ်ရိုက်အိမ်ကြီးများဒေါ်လာ၊ လက်မှတ်တစ်စောင်နှင့် ၀ င်ကြေး

    ဆီတိုင်ကီ 16,7 l / 6,3 l

မှတ်ချက် Add