Audi သူဌေးက R8 နှင့် TT ၏အနာဂတ်ကိုမေးခွန်းထုတ်ခဲ့သည်
Audi ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်အသစ် Markus Duisman သည်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစေရန်ကုမ္ပဏီ၏ lineup ကိုပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံမှုတစ်ခုစတင်လိုက်သည်။ ဤအဆုံးအထိသူသည်ဂျာမန်ထုတ်လုပ်သူကိုအသွင်ပြောင်းရန်အစီအစဉ်တစ်ခုအဖြစ်ပေါင်းစည်းထားသောသူ၏ယခင် Bram Shot ကမိတ်ဆက်ခဲ့သောအစီအမံများပေါ်တွင်တိုးချဲ့လိမ့်မည်။
Duisman ၏လုပ်ဆောင်ချက်များသည် အတွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များတပ်ဆင်ထားသော Audi မော်ဒယ်အချို့၏အနာဂတ်အပေါ် သံသယဖြစ်စေသည်။ အကြီးမားဆုံးအန္တရာယ်မှာ အနာဂတ်အတွက် ရွေးချယ်စရာနှစ်ခုပါရှိသည့် အားကစားပြိုင်ကား TTs နှင့် R8s များဖြစ်သည် - ၎င်းတို့သည် အမှတ်တံဆိပ်၏အကွာအဝေးမှ ဖယ်ရှားခံရမည် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။ အရင်းအမြစ် Autocar.
ပလက်ဖောင်းဗျူဟာကိုလည်း ပြန်လည်သုံးသပ်လျက်ရှိသည်။ Audi သည် လက်ရှိတွင် Volkswagen Group ၏ MQB ဗိသုကာလက်ရာကို ၎င်း၏ကားငယ်များအတွက် အသုံးပြုထားသော်လည်း အမှတ်တံဆိပ်၏မော်ဒယ်အများစုဖြစ်သည့် A6၊ A7၊ A8၊ Q5၊ Q7 နှင့် Q8 တို့ကို MLB ကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် တည်ဆောက်ထားသည်။ စိတ်ကူးမှာ Porsche မှတီထွင်ပြီး Panamera နှင့် Bentley Continental GT အတွက်အသုံးပြုသည့် MSB ပလပ်ဖောင်းနှင့် "တွဲ" ရန်ဖြစ်သည်။
Audi နှင့် Porsche ကုမ္ပဏီနှစ်ခုသည်မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း V6 ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အပါအ ၀ င်ပူးတွဲတည်ဆောက်မှုများစွာကိုပြင်ဆင်ခဲ့သည်။ PPE (Porsche Premium Electric) ပလက်ဖောင်းကိုတီထွင်ရန်လည်းပူးပေါင်းခဲ့ကြသည်။ ၎င်းသည်ဒုတိယမျိုးဆက် Porsche Macan ၏လျှပ်စစ်ဗားရှင်းနှင့်နောက်ပိုင်း Audi Q5 တွင်အသုံးပြုလိမ့်မည်။
