Lancia က သြစတြေးလျကို ပြန်မှာလား။ အထင်ကရ အီတလီအမှတ်တံဆိပ်သည် Delta အမည်ကို ပြန်လည်အသက်သွင်းပြီး လျှပ်စစ်အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။

အိုမင်းနေသော Ypsilon ကို ယခုဆယ်စုနှစ်အကုန်တွင် မော်ဒယ်အသစ်ဖြင့် အစားထိုးမည်ဖြစ်သည်။

Lancia သည် ယူကေတွင် အီတလီအမှတ်တံဆိပ်၏ ပြန်လည်နိုးထလာမှု၊ ညာလက်မောင်းနှင့် သြစတြေးလျကားများ ဖြစ်နိုင်သည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် မော်ဒယ်အသစ်သုံးမျိုးကို ဖြန့်ချိမည်ဖြစ်သည်။

အင်တာဗျူးတစ်ခုမှာ မော်တော်ကားသတင်းဥရောပLancia အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Luca Napolitano က တစ်ချိန်က အထင်ကရ ကားထုတ်လုပ်သူသည် လွန်ခဲ့သည့်လေးနှစ်အတွင်း အီတလီတစ်နိုင်ငံတည်းတွင် Ypsilon light hatchback မော်ဒယ်တစ်မျိုးတည်းကို ရောင်းချပြီးနောက် အနောက်ဥရောပ၏ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် စျေးကွက်တည်ရှိမှုကို 2024 ခုနှစ်တွင် တိုးချဲ့သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

Jeep၊ Chrysler၊ Maserati၊ Peugeot၊ Citroen နှင့် Opel တို့ ပါဝင်သော ကြီးမားသော Stellantis အုပ်စု၏ ထီးအောက်တွင် Lancia သည် အုပ်စု၏ ပရီမီယံ အမှတ်တံဆိပ်အစုတွင် Alfa Romeo နှင့် DS တို့ကို အုပ်စုဖွဲ့ထားသည်။

Lancia မော်ဒယ်အသစ်များတွင် Fiat 500 နှင့် Panda ကဲ့သို့ တူညီသောမူများကို အခြေခံထားသည့် အိုမင်းရင့်ရော်သော Ypsilon ၏ အစားထိုးခြင်း ပါဝင်သည်။ နောက်မျိုးဆက် Ypsilon ကို Stellantis ကားအသေးစား ပလပ်ဖောင်းကို အသုံးပြုပြီး Peugeot 208၊ Citroen C4 အသစ်နှင့် Opel Mokka တို့၏ အလယ်ဗဟိုတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသော မော်ဂျူလာပလပ်ဖောင်း ဖြစ်နိုင်သည်။

48-volt အပျော့စား ဟိုက်ဘရစ်စနစ်အပြင် ဘက်ထရီ-လျှပ်စစ် တွန်းကန်စနစ်ပါရှိသော အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုပါဝါရထားဖြင့် ရနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ လာမည့် Ypsilon သည် Lancia ၏နောက်ဆုံးထွက်လောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်မော်ဒယ်ဖြစ်လာမည်ဖြစ်ပြီး အနာဂတ်မော်ဒယ်များအားလုံးသည် သီးသန့်လျှပ်စစ်ကားများဖြစ်လိမ့်မည်ဖြစ်ကြောင်း Mr. Napolitano က ထုတ်ပြန်ကြေညာခဲ့သည်။

ဒုတိယမော်ဒယ်သည် Aurelia ဟုခေါ်သော compact crossover ဖြစ်လိမ့်မည်။ မော်တော်ကားသတင်းဥရောပLancia ၏ အထင်ကရ မော်ဒယ်အဖြစ် 2026 ခုနှစ်တွင် ဥရောပတွင် ထွက်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။

၎င်းကို 2028 ခုနှစ်တွင် နာမည်ကြီး Delta nameplate ကို ပြန်လည်ရှင်သန်စေမည့် hatchback အသေးလေးဖြင့် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားပါမည်။

Lancia ၏စျေးကွက်ချဲ့ထွင်မှုသည် 2024 ခုနှစ်တွင် သြစတြီးယား၊ ဘယ်လ်ဂျီယံ၊ ပြင်သစ်၊ ဂျာမနီနှင့် စပိန်တို့နှင့်အတူ စတင်မည်ဖြစ်ကြောင်း မစ္စတာ နာပိုလီတာနိုက ပြောကြားခဲ့သည်။

Lancia သည် 2028 ခုနှစ်တွင် hatchback အသစ်အတွက် Delta nameplate ကိုပြန်ယူခြင်းဖြင့်၎င်း၏အတိတ်ကိုဖြေရှင်းနေသည်။

Lancia သည် UK စျေးကွက်နှင့် RHD ထုတ်လုပ်မှုနည်းပါးခြင်းကြောင့် 1994 ခုနှစ်တွင် နုတ်ထွက်ခဲ့သည်။ Lancia သည် UK သို့ပြန်လာသော်လည်း 2011 ခုနှစ်တွင် Delta နှင့် Ypsilon နှင့်အတူ Chrysler အမှတ်တံဆိပ်အောက်တွင် Chrysler သည် 2017 ခုနှစ်တွင် အဆိုပါစျေးကွက်မှလုံးဝနှုတ်ထွက်ခဲ့သည်။

Lancia သည် Beta coupe ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များနှင့်အတူ 1980 ခုနှစ်များအလယ်ပိုင်းတွင် သြစတြေးလျဈေးကွက်သို့ နောက်ဆုံးဝင်ရောက်ခဲ့သည်။

ထိုအချိန်မှစ၍ သြစတြေးလျတွင် Lancia ပြန်လည်ရှင်သန်ရန် ကြိုးပမ်းမှုများစွာ ရှိခဲ့သည်။ 2006 ခုနှစ်တွင် လွတ်လပ်သောတင်သွင်းသူ Ateco Automotive သည် Fiat၊ Alfa Romeo၊ Ferrari နှင့် Maserati တို့ပါ၀င်သော ၎င်း၏အစုစုတွင် Lancia ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့သည်။

Fiat Chrysler Automobiles ၏ CEO ဖြစ်သူ Sergio Marchionne မှ လန်စီယာသည် Chrysler တံဆိပ်များပါရှိသော်လည်း Australian ကမ်းရိုးတန်းသို့ ပြန်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း 2010 ခုနှစ်တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ အဲဒီအစီအစဥ်တွေ တစ်ခုမှ အကောင်အထည်မပေါ်ဘူး။

ကားလမ်းညွှန် အမှတ်တံဆိပ်ကို စျေးကွက်သို့ ပြန်လည်ခေါ်ဆောင်လာနိုင်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ မှတ်ချက်ပေးရန် Stellantis Australia သို့ ဆက်သွယ်ခဲ့သည်။ 

တတိယမျိုးဆက် Lancia Delta ကို 2014 ခုနှစ်တွင်ရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။

အစီရင်ခံစာအရ၊ Lancia သည် "ပျော့ပျောင်းသောမျက်နှာပြင်များနှင့်အလွန်ကောင်းမွန်သောအရည်အသွေးတို့ဖြင့်အီတလီတွင်ဖော်ပြထားသော၊ သန့်စင်သောအီတလီကျက်သရေကိုပေးဆောင်လိမ့်မည်" ဟု Mr. Napolitano ကပြောကြားခဲ့သည်။ ဒီဇိုင်းပညာရှင် Jean-Pierre Ploux ကို PSA Group ၏ ဒုတိယဥက္ကဌဖြစ်သူ Lancia ကို ဒီဇိုင်းရေးဆွဲရန် တာဝန်ပေးအပ်ခဲ့သည်။

Lancia အသစ်အတွက် ပစ်မှတ်ထား ဝယ်ယူသူများသည် Tesla၊ Volvo နှင့် Mercedes-Benz ၏ လျှပ်စစ်ပစ္စည်း EQ အကွာအဝေး ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်များ ဖြစ်လိမ့်မည်ဟု မစ္စတာ နာပိုလီတာနိုက ပြောကြားခဲ့သည်။

အနည်းဆုံးဥရောပတွင်၊ Lancia သည် သြစတြေးလျရှိ Honda နှင့် Mercedes-Benz တို့နှင့်ဆင်တူသော အေဂျင်စီအရောင်းမော်ဒယ်သို့ ပြောင်းမည်ဖြစ်သည်။

သမားရိုးကျ franchise မော်ဒယ်တွင်၊ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးသည် ကားထုတ်လုပ်သူထံမှ ကားများကို ဝယ်ယူပြီးနောက် ဖောက်သည်များထံ ရောင်းချသည်။ အေးဂျင့်မော်ဒယ်တွင်၊ ထုတ်လုပ်သူသည် ကားကို လက်လီရောင်းချသည့် အေးဂျင့်ထံ မရောင်းချမချင်း ထုတ်လုပ်သူသည် စာရင်းကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

မူလ Delta တံခါးငါးပေါက် hatchback ကို 1980s နှင့် 90s တစ်လျှောက်လုံးတွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး Delta Integrale 4WD Turbo ကဲ့သို့သော ရွေးချယ်မှုများဖြင့် နိုင်ငံတကာ rally circuit များတွင် အောင်မြင်မှုရရှိခဲ့သည်။

Lancia သည် 2008 ခုနှစ်တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဒီဇိုင်းဖြင့် တတိယမျိုးဆက် Delta ကို ထုတ်ဝေခဲ့ပြီး Fiat Bravo နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်ထားသည်။ Delta အကြား hatchback/wagon cross ကို 2014 ခုနှစ်တွင် ရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။