Lifan Smiley အတွက် Fuse Box နှင့် ဝိုင်ယာကြိုးများ

၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုအပေါ် ယုံကြည်မှုမရှိလျှင် ဘာလုပ်ရမည်နည်း။

fuse အကြောင်း မသေချာပါက၊ ၎င်းကို ဘေးကင်းစွာ ကစားပြီး အသစ်တစ်ခုနှင့် အစားထိုးခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။ သို့သော် နှစ်ခုစလုံးသည် အမှတ်အသားနှင့် မျက်နှာတန်ဖိုးတွင် လုံး၀ ကိုက်ညီရပါမည်။

အရေးကြီးသည်! ပိုကြီးသော fuses သို့မဟုတ် အခြားသော improvised နည်းလမ်းများကို အသုံးပြုရန် မဖြစ်နိုင်ကြောင်း ကျွမ်းကျင်သူများက သတိပေးသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ၎င်းသည် ကြီးလေးသောပျက်စီးမှုနှင့် ငွေကုန်ကြေးကျများသော ပြုပြင်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

မကြာသေးမီက ပြန်လည်ထည့်သွင်းထားသော ဒြပ်စင်တစ်ခု ချက်ချင်းလောင်ကျွမ်းသွားသောအခါ တစ်ခါတစ်ရံ အခြေအနေများ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဝန်ဆောင်မှုဌာနရှိ ကျွမ်းကျင်သူများ၏ အကူအညီဖြင့် လျှပ်စစ်စနစ်တစ်ခုလုံး၏ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

ရလဒ်အနေဖြင့် Lifan Solano ကားသည် ဆွဲဆောင်မှုရှိပြီး သပ်ရပ်သောဒီဇိုင်း၊ စက်ကိရိယာမျိုးစုံရှိပြီး အရေးအကြီးဆုံးမှာ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်ဟု ဆိုရမည်ဖြစ်သည်။ ကားအတွင်းပိုင်းသည် အလွန်သာယာပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ မည်သည့်အခါမျှ ငြီးငွေ့မည်မဟုတ်ပါ။

ကားတွင် ၎င်း၏လည်ပတ်မှုကို များစွာလွယ်ကူချောမွေ့စေသည့် ခေါင်းလောင်းများနှင့် ဝီစီများ၊ ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။

ကောင်းမွန်သော ဂရုစိုက်မှု၊ အချိန်မီ အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းသည် ရုတ်တရက် ပြိုကျခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ပြုတ်ကျခြင်း သို့မဟုတ် ပင်မအလင်းတန်း ရုတ်တရက် ပျောက်သွားပါက၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ အရေးကြီးသော့အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု၏ ချို့ယွင်းမှုကို တားဆီးရန်အတွက် fuse ၏ အခြေအနေကို အရေးပေါ်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

Lifan Solano အတွက် Fuses

ကားတစ်စီးအတွက် ပိုအရေးကြီးတာက ဘာလဲ- လှပတဲ့အသွင်အပြင်၊ သက်တောင့်သက်သာရှိတဲ့ အတွင်းခန်း ဒါမှမဟုတ် သူ့ရဲ့ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေ။ အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ ကားသမားကို ဒီလိုမေးခွန်းမျိုးမေးရင်၊ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်မှု ၊ ပြီးတော့မှသာလျှင် ကားအတွင်းခန်းထဲမှာ အဆင်ပြေပြေနဲ့ သက်တောင့်သက်သာရှိစေမယ့်သူ ရှိမှာသေချာပါတယ်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ ဤအရာသည် တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ပိုင်ရှင်၊ ခရီးသည်များကို ကားမောင်းနေစဉ် ပျက်သွားသည့်အခါ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် ပြဿနာအားလုံးကို ကယ်တင်မည်ဖြစ်သည်။

VAZ 2114 အကြောင်းများကြောင့် မီးဖိုပန်ကာ အလုပ်မလုပ်ပါ။

Lifan Solano ကဲ့သို့သော ခေတ်မီကားများတွင် မတူညီသော အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် အလုပ်လုပ်နိုင်စေပါသည်။ သို့သော် ပိုင်ရှင်အတွက် အခန့်မသင့်သည့်အခိုက်အတန့်တွင် စနစ်သည် ပျက်ကွက်ခြင်းမရှိစေရန်၊ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများအားလုံး၏ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်မှုကို အမြဲဂရုစိုက်သင့်သည်။

ပထမဦးစွာ၊ fuses များ၏ကျန်းမာရေးကိုအာရုံစိုက်ပါ။ ဝန်ပိုခြင်း၊ အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် အခြားအကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့် စနစ်ကို ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်သည်။

fuses ၏အခန်းကဏ္ဍ

ကား fuse များလုပ်ဆောင်သည့်တာဝန်သည်အတော်လေးရိုးရှင်းသော်လည်းတစ်ချိန်တည်းတွင်အလွန်တာဝန်ရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းများ၏ circuit များကို short circuit များနှင့် လောင်ကျွမ်းခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

လွင့်နေသော ဖျစ်များကို အစားထိုးမှသာ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ ချို့ယွင်းမှုမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ သို့သော် မတူညီသော ကားအမှတ်တံဆိပ်များ၏ စနစ်များတွင် မတူညီသောနေရာများတွင် ထားရှိနိုင်သော အမျိုးအစားများ၊ ဖျစ်အမျိုးအစားများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။

Lifan Solano တွင်သာမက အခြားသော အမှတ်တံဆိပ်များ၏ ကားများတွင် မကြာခဏ ကျရှုံးလေ့ရှိသည့် အစိတ်အပိုင်းများ၊ ၎င်းတို့တွင် fuse များပါဝင်သည်။ ပြင်းထန်သော ပျက်စီးမှုများကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် အချိန်မီ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်စွမ်းကို သင်ကိုယ်တိုင် စစ်ဆေးနိုင်သော်လည်း ယင်းအတွက် ၎င်းတို့သည် မည်သည့်နေရာတွင် ရှိနေသည်ကို သိရန် လိုအပ်သည်။

Fuse တည်နေရာများ

Fuses များသည် ပန်ကာများ၊ လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာများနှင့် အခြားစနစ်များ မှုတ်ထုတ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း၌ တည်ရှိပြီး ဘလောက်တွင်လည်း တည်ရှိပါသည်။

သင် fuses များ အစားထိုးရန် လိုအပ်သောအခါ

ရှေ့မီးများတွင် အလင်းရောင်မရှိခြင်း၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ ချို့ယွင်းခြင်းကဲ့သို့သော ချို့ယွင်းချက်များရှိပါက fuse ကို စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ မီးလောင်သွားလျှင် အစားထိုးရမည်။ ဒြပ်စင်အသစ်သည် မီးလောင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းနှင့် တူညီရမည်ဟု ကျေးဇူးပြု၍ သတိပြုပါ။ ယင်းကိုလုပ်ဆောင်ရန်၊ ပထမဆုံးအနေဖြင့်၊ လုပ်ဆောင်သည့်လုပ်ငန်း၏ဘေးကင်းစေရန်အတွက်၊ ဘက်ထရီစက်များ ချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်သွားခြင်း၊ စက်နှိုးပိတ်သွားခြင်း၊ ဖျူးဘောက်စ်ကိုဖွင့်ကာ ပလပ်စတစ်နဖူးဖြင့် ဖယ်ရှားပြီးနောက် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို စစ်ဆေးပါ။

fuse များသည် စနစ်များ၊ ပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့် ယန္တရားအားလုံးကို ဆိုးရွားစွာပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသောကြောင့် ဤအပိုင်းသည် သေးငယ်သော်လည်း၊ အလွန်အရေးကြီးသော အကြောင်းရင်းများစွာရှိပါသည်။ နောက်ဆုံးတော့ ပထမ မှုတ်ချက်က သူတို့အပေါ် ကျရောက်ပါတယ်။ ၎င်းတို့အနက်မှ မီးလောင်သွားပါက၊ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်မော်တာတွင် လက်ရှိဝန်အား တိုးလာနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ထိုသို့သော အခြေအနေများကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန် အချိန်မီ အစားထိုးရမည်။

လောင်စာပန့်၏ ချယ်ရီအလှအပ- ချွတ်ယွင်းချက်၊ ပန့်အစားထိုးခြင်း လက္ခဏာများ

တန်ဖိုးသည် တရားဝင်ဒြပ်စင်တစ်ခုထက်နည်းပါက၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏အလုပ်မလုပ်ဘဲ လျင်မြန်စွာကုန်ဆုံးမည်ဖြစ်သည်။ အသိုက်နှင့် ကောင်းစွာ မတွယ်တာလျှင်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ လုပ်ကွက်တစ်ခုရှိ မီးလောင်နေသောဒြပ်စင်သည် အခြားတစ်ခုပေါ်တွင် ဝန်တိုးလာစေပြီး ၎င်း၏ချွတ်ယွင်းမှုကို ဦးတည်စေသည်။

၎င်း၏ဝန်ဆောင်မှုအပေါ် ယုံကြည်မှုမရှိလျှင် ဘာလုပ်ရမည်နည်း။

fuse အကြောင်း မသေချာပါက၊ ၎င်းကို ဘေးကင်းစွာ ကစားပြီး အသစ်တစ်ခုနှင့် အစားထိုးခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။ သို့သော် နှစ်ခုစလုံးသည် အမှတ်အသားနှင့် မျက်နှာတန်ဖိုးတွင် လုံး၀ ကိုက်ညီရပါမည်။

အရေးကြီးသည်! ပိုကြီးသော fuses သို့မဟုတ် အခြားသော improvised နည်းလမ်းများကို အသုံးပြုရန် မဖြစ်နိုင်ကြောင်း ကျွမ်းကျင်သူများက သတိပေးသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ၎င်းသည် ကြီးလေးသောပျက်စီးမှုနှင့် ငွေကုန်ကြေးကျများသော ပြုပြင်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

မကြာသေးမီက ပြန်လည်ထည့်သွင်းထားသော ဒြပ်စင်တစ်ခု ချက်ချင်းလောင်ကျွမ်းသွားသောအခါ တစ်ခါတစ်ရံ အခြေအနေများ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဝန်ဆောင်မှုဌာနရှိ ကျွမ်းကျင်သူများ၏ အကူအညီဖြင့် လျှပ်စစ်စနစ်တစ်ခုလုံး၏ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

ရလဒ်အနေဖြင့် Lifan Solano ကားသည် ဆွဲဆောင်မှုရှိပြီး သပ်ရပ်သောဒီဇိုင်း၊ စက်ကိရိယာမျိုးစုံရှိပြီး အရေးအကြီးဆုံးမှာ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်ဟု ဆိုရမည်ဖြစ်သည်။ ကားအတွင်းပိုင်းသည် အလွန်သာယာပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ မည်သည့်အခါမျှ ငြီးငွေ့မည်မဟုတ်ပါ။

ကားတွင် ၎င်း၏လည်ပတ်မှုကို များစွာလွယ်ကူချောမွေ့စေသည့် ခေါင်းလောင်းများနှင့် ဝီစီများ၊ ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။

ကောင်းမွန်သော ဂရုစိုက်မှု၊ အချိန်မီ အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းသည် ရုတ်တရက် ပြိုကျခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ပြုတ်ကျခြင်း သို့မဟုတ် ပင်မအလင်းတန်း ရုတ်တရက် ပျောက်သွားပါက၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ အလုပ်မလုပ်တော့ဘဲ အရေးကြီးသော့အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု၏ ချို့ယွင်းမှုကို တားဆီးရန်အတွက် fuse ၏ အခြေအနေကို အရေးပေါ်စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။

Lifan Solano မစတင်နိုင်ခြင်း၊ အဘယ်ကြောင့်နည်း။

VAZ-2110 ပေါ်ရှိ မြူမီးများ မဖွင့်ပါက ဘာလုပ်ရမည်နည်း။

starter မလှည့်သည့်အခါ ချွတ်ယွင်းချက်တစ်ခုဖြင့် စတင်ကြပါစို့။ ဤတွင် အရာအားလုံးသည် ပေါင်းထားသော မုန်လာဥနီထက် ပိုရိုးရှင်းပါသည်။

လျှပ်စစ်သံလိုက်ထပ်ဆင့်လွှင့်ခြင်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို မကြားရပါက၊ မီးခလုတ်ကိုဖွင့်ထားသည့်အခါ + အနက်ရောင်နှင့် အဝါရောင်ဝါယာကြိုးများတွင် သက်ရောက်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ starter solenoid relay ရှိ contact point တွင် စစ်ဆေးရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ အဲဒီကိုရောက်ဖို့ မလွယ်ပေမယ့် ဖြစ်နိုင်တယ်။ Lifan Solano နှိုးစက်သည် အင်ဂျင်၏အစွန်အဖျားတွင်ရှိပြီး၊ စားသုံးမှုအမံအောက်တွင်ရှိသည်။

fuses အားလုံးကို စစ်ဆေးပါ၊ fuse assignment အတွက် လမ်းညွှန်လက်စွဲကို ကြည့်ပါ။ ပထမဦးစွာ၊ cabin fuse box ရှိ 30 amp fuses နှစ်ခုကိုကြည့်ပါ။ Solano တွင်၊ တပ်ဆင်ထားသောဘလောက်ကိုမြင်ရန်၊ သင်သည်သင်၏ဦးခေါင်းကိုယာဉ်မောင်းကော်ဇောပေါ်တင်ပြီးမျှော်ကြည့်ရမည်ဖြစ်သည်။

ဤဖျူးများသည် မီးလောင်မှုကို ပေးသည်။ မီးလောင်သောအခါ၊ starter သည်အလုပ်မလုပ်ဘဲ၊ ထို့ကြောင့်အရာအားလုံးအဆင်ပြေပါက၊ အကြောင်းပြချက်သည်သူတို့၌မထင်ရှားပါ။

ဝါယာရှိ retractor relay မရှိတော့ပါ၊ နှင့် fuses များသည် နဂိုအတိုင်းဖြစ်ပါက၊ အကြောင်းပြချက်မှာ စိတ်မချရနိုင်သော ဝါယာကြိုးနှင့် အဆက်အသွယ်များ သို့မဟုတ် ignition switch တွင်ဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည် စက်နှိုးခလုတ်ရှိ ဤဝါယာကြိုးပေါ်တွင် အပြုသဘောရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။

လျှပ်စစ်သံလိုက်ဓာတ်အားပြန်လွှင့်ခြင်းအလုပ်မလုပ်ပါက စတားသည် မလှည့်ပါ။ ခြစ်ရာရှိသော စုတ်တံများသည် စတားကို ဖယ်ရှားပြီး စုတ်တံ တပ်ဆင်မှုကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် ဖယ်ရှားပစ်နိုင်သည် ။ ဘက်ထရီမှ starter သို့သွားသောအနီရောင်ဝါယာကြိုးပေါ်တွင် positive voltage ရှိမရှိစစ်ဆေးသင့်သည်။ ဤကေဘယ်ကြိုးသည် ဘက်ထရီမှ စတားဆီသို့ တိုက်ရိုက်သွားသည်၊ သို့သော် ပါးပျဉ်းအောက်ရှိ တပ်ဆင်ခြင်းဘလောက်ရှိ အဆက်အသွယ်များမှတဆင့်။

ဤအဆက်အသွယ်များသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် မီးလောင်တတ်သည်၊ တပ်ဆင်ထားသော ဘလောက်အဖုံးကို ဖယ်ရှားပြီး ဝါယာအရည်ပျော်ခြင်း၏ ခြေရာများကို စစ်ဆေးပါ။

နှိုးစက်အလုပ်မလုပ်ရသည့် နောက်အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ အင်ဂျင်အတွင်း မြေပြင်မရှိခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ အနုတ်ဝါယာကြိုးသည် ဂီယာအုံ၏ ရှေ့ဘက်သို့ လှည့်သွားသည်၊ ၎င်း၏ တွယ်ကပ်ခြင်း၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် အဆက်အသွယ်၏ အရည်အသွေးကို သေချာစစ်ဆေးပါ။ oxidized contacts များကို ဝက်အူဖြုတ်၊ သန့်ရှင်းပြီး ထပ်တင်းထားရင် ပိုကောင်းပါတယ်။

နှိုးစက်လှည့်သော်လည်း အင်ဂျင်မစတင်ပါ။

ဒါကလည်း ဖြစ်တတ်ပါတယ်၊ ဒီနေရာမှာ ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းဟာ အနည်းငယ်ကွဲပြားတဲ့ ဦးတည်ရာကို ရောက်သွားပါတယ်။ ပထမဦးစွာ၊ ဟုတ်ပါတယ်၊ မီးပွားများနှင့်လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုကိုစစ်ဆေးပါ။ Vlifan Solano၊ လောင်စာပန့်၏လည်ပတ်မှုကို စံလုံခြုံရေးစနစ်ဖြင့် ပိတ်ဆို့နိုင်သည်။ ဂရုတစိုက်နားထောင်ပါ၊ မီးဖွင့်လိုက်သောအခါ ဆီပန့်လည်ပတ်သံကို ကြားနိုင်ပါသလား။

မဟုတ်ပါက၊ ပုံမှန်သော့ဖြင့် ကားကို လက်နက်တပ်ဆင်ပြီး ထပ်မံဖြုတ်ကြည့်ပါ။ မကူညီပါက၊ ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင် လောင်စာပန့်ပိတ်ဆို့ခြင်းကို သင်ပိတ်နိုင်သည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ အပူပေးထိန်းချုပ်ယူနစ်ကိုဖယ်ရှားပါ။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ Lifan Solano မှာ "သစ်ပင်အောက်မှာ" အနားကွပ်ကိုဖယ်ရှားပြီး bolts နှစ်ခုကို ဝက်အူဖြုတ်ရပါမယ်။ အခြားအရာအားလုံးကို လျှပ်တစ်ပြက်ဖြင့် ချိတ်ဆွဲထားသည်။

အောက်တွင်၎င်းသည် BCM (Body Electronics Control Module) ဖြစ်သည်။ အဆင်ပြေစေရန်၊ ၎င်းကိုဖယ်ရှားရန်ပိုကောင်းသည်၊ ၎င်းကို "8" တွင် turnkey bolts နှစ်ခုပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ အချိတ်အဆက် သုံးခုကို ဘလောက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်- ထိပ်တွင် အရှည်တစ်ခုနှင့် အောက်ခြေတွင် အငယ်နှစ်ခုရှိသည်။ အောက်ခြေတွင် အဖြူရောင် ချိတ်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။

အရာအားလုံး၊ ယခု လောင်စာပန့်သည် လုံခြုံရေးစနစ်၏ အင်္ဂါရပ်များနှင့် ချို့ယွင်းချက်များနှင့် မသက်ဆိုင်ဘဲ အလုပ်လုပ်ပါမည်။ နှိုးစက်ကို မပိတ်ထားဘဲ ကားကိုစဖွင့်ရန် ကြိုးစားပါက လော့ခ်ချသည့်လုပ်ဆောင်ချက် ပျောက်ဆုံးသွားမည်ဖြစ်သည်။

မီးပွားနှင့် injector လည်ပတ်မှုကို စစ်ဆေးပါ။

မီးပွားမရှိရင် အင်ဂျင်လည်း မပွင့်ပါဘူး။ အဆိုပါပြောဆိုချက်ကိုစစ်ဆေးခြင်းသည်အလွန်ရိုးရှင်းသော်လည်းသင်အကူအညီလိုအပ်သည်။ မီးပွားပလပ်၏ ရာဘာအဆုံးကို ဖြုတ်ပြီး ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးကို အနည်းငယ် ဆွဲထုတ်ပါ။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ သင်သည် ဖယောင်းတိုင်၏ထိပ်ဖျားကို 5-7 မီလီမီတာအထိ မြှင့်ထားရန် လိုအပ်သည်၊ သို့မဟုတ်ပါက မီးပွားသည် မည်သည့်နေရာမှ မသွားပါက၊ ကွန်ပြူတာရှိ ignition module သို့မဟုတ် control transistor သည် လောင်ကျွမ်းသွားနိုင်သည်။

ထိပ်ဖျားတက်လာပြီး စက်နှိုးသော့ဖြင့် စတားကို ရွှေ့ခိုင်းသည်။ မီးပွားရှိပါက ဖယောင်းတိုင်တွင် ရှင်းလင်းသော ကလစ်များကို ကောင်းစွာကြားရလိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့် ဆလင်ဒါလေးလုံးကို စစ်ဆေးပါ။ မီးပွားမရှိပါက၊ အကြောင်းရင်းမှာ ဗို့အားမြင့်ဝါယာကြိုးများ သို့မဟုတ် ignition module တွင် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။

Injectors တွင်၊ သင်သည် အပြာ-နီဝါယာကြိုးသို့ အဆက်မပြတ် ပေးနေသော 12v အပေါင်းကို စစ်ဆေးနိုင်သည်။ မီးဖွင့်ထားခြင်းဖြင့်၊ ဤကေဘယ်တွင်၊ injector တစ်ခုစီတွင် on-board network ဗို့အား + 12V ရှိရပါမည်။ မဟုတ်ပါက fuse များကို ထပ်မံစစ်ဆေးပါ။

fuse FS04 နှင့် main relay မှတဆင့် စက်နှိုးဖွင့်လိုက်သောအခါ injectors များသို့ အဆက်မပြတ် အပေါင်းကို ပေးပါသည်။ hood အောက်တွင် fuse နှင့် relay ပါရှိပါသည်။ ၎င်းတို့၏အမည်များကို အဖုံးအောက်ခြေတွင် အင်္ဂလိပ်ဘာသာဖြင့် ရေးထိုးထားသည်။

Timing ခါးပတ်ချိုး

ချိန်ကိုက် ခါးပတ် ကျိုးသွားသောအခါတွင် ကားလည်း စတင်မည်မဟုတ်ပါ။ သို့သော် စတင်သူသည် "တစ်နည်းနည်းနဲ့ မှားနေပြီ" ဟု သင်ချက်ချင်းခံစားရလိမ့်မည်။ flywheel သည် load မရှိဘဲလှည့်သောကြောင့် starter သည်အလွန်လွယ်ကူသည်။

Fuse ဘောက်စ်- စက်ပစ္စည်းနှင့် ပြိုကွဲရခြင်းအကြောင်းရင်း

Lifan ကား၏ fuse box သို့မဟုတ် ဤစက်ပစ္စည်းအများအပြားသည် ကား၏လျှပ်စစ်စနစ်တစ်ခုလုံး၏ အဓိကကာကွယ်မှုဖြစ်သည်။ ဤစက်ပစ္စည်းတွင် fuses (PF) နှင့် relay များပါရှိသည်။

ပထမဒြပ်စင်များသည် ဤစက်ပစ္စည်း၏ လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း၏ အဓိကအကာအကွယ်များ (ရှေ့မီးများ၊ လေကာမှန်ဆေးစက်၊ wiper စသည်တို့) ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ လည်ပတ်မှုနိယာမသည် ဖျူးစ်ကို အရည်ပျော်ခြင်းဖြင့် သင့်ပတ်လမ်းအား အားလျော့စေခြင်းအပေါ် အခြေခံသည်။ ကေဘယ်ကြိုးများနှင့် အချို့သောကိရိယာများပါ၀င်သော လျှပ်စစ်စနစ်တွင် ပြဿနာရှိသည့်အခါ ၎င်းသည် လိုအပ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဝါယာရှော့ဖြစ်ပြီး မောင်းနှင်သူနှင့် ခရီးသည်များအတွက် အလွန်အန္တရာယ်များသည့် မီးပွင့်ပွင့်သွားစေရန် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်ကို နားလည်ထားသင့်သည်။ PCB များသည် တူညီသော ဝါယာကြိုး သို့မဟုတ် စက်ထက် လျော့နည်းသော လက်ရှိအဆင့်သတ်မှတ်ချက် ရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် အလွန်ထိရောက်ပါသည်။

တစ်ဖန် Relay များသည် circuit အတွင်းရှိ လက်ရှိအားအား ရေတိုအတွင်း တိုးလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် အလားအလာရှိသော ပြဿနာများကို ပျက်ပြယ်စေရန် လုပ်ဆောင်သည်။ Lifan ကို ပြုပြင်ရာတွင် အဆင်ပြေစေရန်အတွက်၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၏ အကာအကွယ်ပစ္စည်းများအားလုံးကို အတုံးများစွာအဖြစ် စုစည်းထားသည်။

fuse box တွင် အဖြစ်များဆုံး ပြဿနာမှာ မီးလောင်နေသော ဆားကစ်ဘုတ် သို့မဟုတ် relay ဖြစ်သည်။ ဤအမှားသည် အကြောင်းရင်းများစွာကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်-

• အီလက်ထရွန်းနစ် စက်ပစ္စည်း သို့မဟုတ် ယူနစ်ကိုယ်တိုင် ပျက်ကွက်ခြင်း၊
• တိုတောင်းသောဆားကစ်ဝါယာကြိုး;
• မှားယွင်းစွာပြုပြင်ခြင်း၊
• ပတ်လမ်းအတွင်း ခွင့်ပြုထားသော လက်ရှိအားကို ကျော်လွန်ရန် အချိန်ကြာမြင့်စွာ၊
• ယာယီဝတ်ဆင်;
• ထုတ်လုပ်မှုချို့ယွင်းချက်။

သင့်ကား၏ ဘေးကင်းမှုသည် ၎င်း၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအပေါ်တွင် များစွာမူတည်သောကြောင့် လွင့်နေသောဖျစ် သို့မဟုတ် မှားယွင်းနေသော relay ကို အစားထိုးရပါမည်။ တစ်ခါတစ်ရံ ဘလောက်ဒြပ်စင်ကို အစားထိုးခြင်းသည် အလုပ်မဖြစ်နိုင်ကြောင်း နားလည်ထားသင့်သည်။ ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင်၊ သင်သည် လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း၏ အခြားအပိုင်းတွင် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရလိမ့်မည်။

Fuse ဘောက်စ်- စက်ပစ္စည်းနှင့် ပြိုကွဲရခြင်းအကြောင်းရင်း

Lifan ကား၏ fuse box သို့မဟုတ် ဤစက်ပစ္စည်းအများအပြားသည် ကား၏လျှပ်စစ်စနစ်တစ်ခုလုံး၏ အဓိကကာကွယ်မှုဖြစ်သည်။ ဤစက်ပစ္စည်းတွင် fuses (PF) နှင့် relay များပါရှိသည်။

ပထမဒြပ်စင်များသည် ဤစက်ပစ္စည်း၏ လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း၏ အဓိကအကာအကွယ်များ (ရှေ့မီးများ၊ လေကာမှန်ဆေးစက်၊ wiper စသည်တို့) ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ လည်ပတ်မှုနိယာမသည် ဖျူးစ်ကို အရည်ပျော်ခြင်းဖြင့် သင့်ပတ်လမ်းအား အားလျော့စေခြင်းအပေါ် အခြေခံသည်။ ကေဘယ်ကြိုးများနှင့် အချို့သောကိရိယာများပါ၀င်သော လျှပ်စစ်စနစ်တွင် ပြဿနာရှိသည့်အခါ ၎င်းသည် လိုအပ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဝါယာရှော့ဖြစ်ပြီး မောင်းနှင်သူနှင့် ခရီးသည်များအတွက် အလွန်အန္တရာယ်များသည့် မီးပွင့်ပွင့်သွားစေရန် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်ကို နားလည်ထားသင့်သည်။ PCB များသည် တူညီသော ဝါယာကြိုး သို့မဟုတ် စက်ထက် လျော့နည်းသော လက်ရှိအဆင့်သတ်မှတ်ချက် ရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် အလွန်ထိရောက်ပါသည်။

တစ်ဖန် Relay များသည် circuit အတွင်းရှိ လက်ရှိအားအား ရေတိုအတွင်း တိုးလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် အလားအလာရှိသော ပြဿနာများကို ပျက်ပြယ်စေရန် လုပ်ဆောင်သည်။ Lifan ကို ပြုပြင်ရာတွင် အဆင်ပြေစေရန်အတွက်၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၏ အကာအကွယ်ပစ္စည်းများအားလုံးကို အတုံးများစွာအဖြစ် စုစည်းထားသည်။

fuse box တွင် အဖြစ်များဆုံး ပြဿနာမှာ မီးလောင်နေသော ဆားကစ်ဘုတ် သို့မဟုတ် relay ဖြစ်သည်။ ဤအမှားသည် အကြောင်းရင်းများစွာကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်-

• အီလက်ထရွန်းနစ် စက်ပစ္စည်း သို့မဟုတ် ယူနစ်ကိုယ်တိုင် ပျက်ကွက်ခြင်း၊
• တိုတောင်းသောဆားကစ်ဝါယာကြိုး;
• မှားယွင်းစွာပြုပြင်ခြင်း၊
• ပတ်လမ်းအတွင်း ခွင့်ပြုထားသော လက်ရှိအားကို ကျော်လွန်ရန် အချိန်ကြာမြင့်စွာ၊
• ယာယီဝတ်ဆင်;
• ထုတ်လုပ်မှုချို့ယွင်းချက်။

သင့်ကား၏ ဘေးကင်းမှုသည် ၎င်း၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအပေါ်တွင် များစွာမူတည်သောကြောင့် လွင့်နေသောဖျစ် သို့မဟုတ် မှားယွင်းနေသော relay ကို အစားထိုးရပါမည်။ တစ်ခါတစ်ရံ ဘလောက်ဒြပ်စင်ကို အစားထိုးခြင်းသည် အလုပ်မဖြစ်နိုင်ကြောင်း နားလည်ထားသင့်သည်။ ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင်၊ သင်သည် လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း၏ အခြားအပိုင်းတွင် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရလိမ့်မည်။

Lifan ကားအားလုံးအတွက် တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်းများသည် အလွန်ဆင်တူသောကြောင့် အချို့သောမော်ဒယ်လ်များကို အသုံးပြု၍ fuse box ကို ပြုပြင်ရန် စဉ်းစားနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အခြေအနေတွင်၎င်းသည် X60 နှင့် Solano ဖြစ်လိမ့်မည်။"

စည်းကမ်းအရ Lifan ကားများတွင် ပါဝါထောက်ပံ့မှု နှစ်ခု သို့မဟုတ် သုံးခုရှိသည်။ စက်တည်နေရာများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-

PP ၏အင်ဂျင်ခန်းသည် ဘက်ထရီ၏အထက်တွင်ရှိသော အင်ဂျင်ခန်းတွင် "အနက်ရောင်သေတ္တာ" ကိုကိုယ်စားပြုသည်။ ၎င်း၏ latches များကိုနှိပ်ခြင်းဖြင့် အဖုံးကိုဖွင့်ခြင်းဖြင့် fuses များကိုဝင်ရောက်နိုင်သည်။

ဆော့ဖ်ဝဲလ်ခန်းအတွင်း ဘလောက်သည် ဒက်ရှ်ဘုတ်အောက်တွင်၊ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံရှေ့၊ စတီယာရင်ဘီး၏ဘယ်ဘက်တွင်ရှိသည်။ ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းများဆောင်ရွက်ရန်၊ "သပ်ရပ်သော" ၏အစိတ်အပိုင်းကိုဖြုတ်ပြီးအဖုံးကိုဖွင့်ရန်လိုအပ်သည်။

သေးငယ်သော Lifan ဘလောက်သည် သေးငယ်သောပြောင်းလဲမှုသေတ္တာ၏နောက်တွင် အခန်းအတွင်း၌လည်း တည်ရှိပြီး relay တစ်ခုသာပါရှိသည်။ အကွက်ကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် ၎င်းကို သင်ဝင်ရောက်နိုင်သည်။

သင့်ယာဉ်၏ ဖျစ်သေတ္တာများကို ပြုပြင်သည့်အခါတွင် အောက်ပါလမ်းညွှန်ချက်များကို လိုက်နာရမည်-

1. အလုပ်မစတင်မီ၊ အင်ဂျင်ကိုပိတ်ပြီး၊ စက်နှိုးသော့ကို OFF အနေအထားသို့လှည့်ပြီး ဘက်ထရီစက်များကို ဖြုတ်ခြင်းဖြင့် စက်၏လျှပ်စစ်စနစ်တစ်ခုလုံးကို ပိတ်လိုက်ပါ။
2. ပျက်စီးရန်အလွန်လွယ်ကူသောကြောင့် ပလပ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ဂရုတစိုက်ဖြုတ်ပါ။
3. သင်၏ Lifan မော်ဒယ်နှင့် တူညီသော လက်ရှိအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ဖြင့် လုံး၀တူညီသောဒြပ်စင်ဖြင့် ဖျူးကို အစားထိုးပါ။
4. ပြုပြင်ပြီးပါက၊ တည်ဆောက်ပုံတစ်ခုလုံးကို မူလအခြေအနေသို့ ပြန်သွားရန် မမေ့ပါနှင့်။

ဖျူးကို အစားထိုးပြီးနောက်၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းသည် အချိန်အကြာကြီး အလုပ်မလုပ်ဘဲ ချက်ချင်းနီးပါး ပျက်သွားပါက၊ လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း၏ အခြား node များတွင် ပြဿနာတစ်ခုရှာပြီး ပြုပြင်သင့်သည်။ မဟုတ်ပါက၊ စက်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအောင်မြင်မည်မဟုတ်ပါ။

အီလက်ထရွန်းနစ်ယူနစ်၏လည်ပတ်မှု

ခဏနေပြည်နယ်

ဘက်ထရီကို ချိတ်ဆက်ထားသည့်အခါ စက်ပစ္စည်းသည် အမြဲတမ်းအလုပ်လုပ်ရန် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ တီဗီတွင်ကဲ့သို့ပင်၊ တီဗီပိတ်ထားသော်လည်း အဝေးထိန်းခလုတ်ကို သင်နှိပ်လိုက်သောအခါတွင် ၎င်းသည် ပွင့်သွားပါသည်။ ပုံမှန်အဝေးထိန်းခလုတ်ကို သင်နှိပ်လိုက်သောအခါ၊ ကားသည် တံခါးများကို လှပစွာဖွင့်ပြီး လုံခြုံရေးမုဒ်ကို ပိတ်သွားပါသည်။

(1) နှိုးစက်ပိတ်ခလုတ်ကို နှိပ်သောအခါ ပုံမှန်မုဒ်သည် အလုပ်လုပ်သည်။ ခိုးမှုဆန့်ကျင်ရေး ညွှန်ပြချက်သည် လျင်မြန်စွာ လင်းလက်လာမည်ဖြစ်သည်။ တံခါးကိုဖွင့်ပါ သို့မဟုတ် မီးဖွင့်ပါ ခိုးမှုဆန့်ကျင်ရေး အချက်ပြပိတ်သွားပါမည်။ အလှည့်အပြောင်း ညွှန်ကိန်းများသည် တစ်ကြိမ် လင်းလာပြီး ဥသြသံ တစ်ကြိမ် ထွက်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ တံခါးဖွင့်သည်နှင့် တပြိုင်နက် သော့ဖွင့်ထားသည်။

(၂) သူခိုးမုဒ်တွင် တံခါးများကို သော့ခတ်ရန် သော့ကို နှိပ်ပါ၊ အလှည့်အချက်ပြမှုများ နှစ်ကြိမ်လင်းလာပြီး ဥသြသံသည်လည်း နှစ်ကြိမ်မြည်လာမည်ဖြစ်သည်။

(၃) ခိုးမှုကာကွယ်ရေးမုဒ်ကို မပိတ်ထားပါက တံခါးကိုဖွင့်ပါ သို့မဟုတ် စက်နှိုးဖွင့်ပါက နှိုးစက်သံ (အလှည့်ကျညွှန်ကိန်းများ လင်းလာပါမည်)။ အဝေးထိန်းခလုတ်ပေါ်ရှိ မည်သည့်ခလုတ်ကိုမဆို နှိပ်ပြီး 3 စက္ကန့်အကြာတွင် နှိုးစက်သံ ထပ်မံထွက်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။

စက္ကန့် 30 ပြီးနောက် စနစ်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုမှသာလျှင် အချက်ပြကို ပိတ်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး သို့မဟုတ်ပါက နှိုးစက်သည် ဆက်လက်အလုပ်လုပ်နေမည် (အသံ)။

(4) တံခါးမပိတ်ပါက သို့မဟုတ် အချက်ပေးသံပိတ်ပြီးနောက် စက္ကန့် 30 အတွင်း စက်နှိုးမဖွင့်ပါက ထိန်းချုပ်စနစ်သည် သူခိုးမုဒ်သို့ ပြန်သွားမည်ဖြစ်သည်။

(5) ခိုးမှုဆန့်ကျင်ရေးညွှန်ပြချက်သည် ခိုးမှုဆန့်ကျင်ရေးမုဒ်တွင် ဖြည်းညှင်းစွာ လင်းလက်လာသည်။

Central lock ထိန်းချုပ်မှုစနစ်

(1) Disable- ဗဟိုသော့ခတ်ခြင်းကိုပိတ်ရန် disable ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။ မည်သည့်မုဒ်ကို လုပ်ဆောင်နေပါစေ၊ ၎င်းကို အမြဲတမ်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ အလှည့်အပြောင်းညွှန်ကိန်းများသည် တစ်ကြိမ် လင်းလာမည်ဖြစ်ပြီး၊

(2) လော့ခ်ချခြင်း- ဗဟိုသော့ကိုဖွင့်ရန် လော့ခ်ခလုတ်ကို နှိပ်ပါ။ မည်သည့်မုဒ်ကို လုပ်ဆောင်နေပါစေ၊ ၎င်းကို အမြဲတမ်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ လမ်းညွှန်ညွှန်ကိန်းများသည် နှစ်ကြိမ်လင်းလာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဥသြသံသည်လည်း နှစ်ကြိမ်မြည်လာမည်ဖြစ်ပြီး ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် သူခိုးမုဒ်သို့ ဝင်ရောက်မည်ဖြစ်သည်။ မီးဖွင့်ထားသောအခါတွင် လော့ခ်ချသည့်လုပ်ဆောင်ချက်ကိုသာ ရနိုင်ပြီး ခိုးမှုဆန့်ကျင်ရေးစနစ်ကို မရနိုင်ပါ။

(၃) လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ခြင်းပြီးနောက်၊ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးသည် drive မှ တုံ့ပြန်ချက်အချက်ပြမှုကို လက်ခံရရှိမည်ဖြစ်သည်။ တုံ့ပြန်ချက်အချက်ပြမှု မှားယွင်းနေပါက (ဥပမာ၊ ဒရိုက်ဗ်မော်တာ ပျက်စီးနေပါက) ဆီရင်သည် 3 ကြိမ် အသံထွက်မည်ဖြစ်ပြီး တံခါးများကို သော့ဖွင့်မထားပါ (သို့) ဖွင့်မထားကြောင်း ယာဉ်မောင်းအား သတိပေးရန် အလှည့်အချက်ပြမှုများ 5 ကြိမ် လင်းလက်လာမည်ဖြစ်သည်။

(၄) အဝေးထိန်းခလုတ်ပေါ်ရှိ သော့ခလုတ်ကို နှိပ်ပါ (အနိမ့်ဆုံးအဆင့်တွင် ထိရောက်မှုရှိသည်)၊ ခလုတ်ကို နှိပ်လိုက်တိုင်း ဗဟိုသော့၏ အခြေအနေသည် ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ တံခါးများပွင့်လာပါက ခလုတ်ကို နှိပ်လိုက်သည့်အခါ ပိတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့်။

(၅) ယာဉ်အရှိန်သည် တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ 5 ကျော်လွန်သောအခါ၊ ယာဉ်တိုက်မှု လော့ခ်ဖွင့်ခြင်းသာ အလုပ်လုပ်သည်။ ယာဉ်အမြန်နှုန်း 20 km/h ထက်နည်းသောအခါတွင် အခြားသောသော့ဖွင့်ရွေးချယ်စရာများ ရနိုင်သည်။

(၆) ယာဉ်၏အရှိန်သည် တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ 6 ကျော်လွန်သောအခါ၊ လော့ခ်မချပါက တံခါးများအားလုံး အလိုအလျောက် လော့ခ်ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။ 20 km/h ထက်နည်းသောယာဉ်အမြန်နှုန်းတွင်၊ လော့ခ်ဖွင့်ခြင်းမဖြစ်ပေါ်ပါ (ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံတွင်ထိုကဲ့သို့သောလုပ်ဆောင်ချက်မရှိပါ)။

(၇) ယာဉ်မတော်တဆမှုဖြစ်လျှင် ကားတံခါးများ အလိုအလျောက် လော့ခ်ကျပါမည်။ ထိန်းချုပ်သူသည် လေအိတ်ယူနစ်မှ တိုက်မိသည့် အချက်ပြမှုကို လက်ခံရရှိသောအခါ၊ တံခါးများကို ဖွင့်ထားကြောင်း သေချာစေရန် ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် လော့ခ်ဖွင့်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်ကို သုံးကြိမ်လုပ်ဆောင်သည်။

အလိုအလျောက် လျှော့ချခြင်း-

ပါဝါဝင်းဒိုးခလုတ်ကို နှိပ်ပြီး ဤအကြောင်းအရာနှင့်ပတ်သက်သည့် အခြားစိတ်ဝင်စားဖွယ်ဆောင်းပါးများကို အာရုံစိုက်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

Lifan Smiley တွင်၊ fuses နှင့် relay များကို အင်ဂျင်ခန်း၊ ဘက်ထရီထုပ်အတွင်းနှင့် ခရီးသည်ခန်းအတွင်းတွင် ရှိသည်။

အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း ပိတ်ဆို့ခြင်း-

အခန်းအတွင်း ပိတ်ရန်-

သမားရိုးကျ fuse များနှင့် relay များသည် ကာကွယ်ထားသော ဆားကစ်များ၏ အမှန်တကယ် လက်ရှိသုံးစွဲမှုနှင့် မကိုက်ညီသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို အခြားသူများနှင့် အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဘက်ထရီဗဟိုဖျူးစ် (ပုံမှန်အားဖြင့် 50A တွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်) ကို 40A fuse ဖြင့် အစားထိုးနိုင်သည်။ အောက်ပါလမ်းညွှန်ချက်များအရ ၎င်းကို အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်-

အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း ပိတ်ဆို့ခြင်း-

အခန်းအတွင်း ပိတ်ရန်-