CVT ဖြင့် Lada Vesta စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု

Togliatti သည်သူတို့၏ "စက်ရုပ်" ကို Japan အမျိုးအစားသို့ပြောင်းလဲရန်၊ ကားအသစ်၏စီးနင်းပုံနှင့်ယခုမည်မျှစျေးကြီးနေသည်ကိုပြောင်းလဲရန်ဘာကြောင့်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

“ Al ည့်သည်များ၊ - ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးရေဒီယိုတယ်လီစကုပ် RATAN-600 ၏ ၀ န်ထမ်းသည်ကာရာရှယ်ကက်ရှီးယားရှိပြုံးရုံသာဖြစ်သည်။ - ဆိုဗီယက်ခေတ်တုန်းကအဲဒီလိုဖြစ်ခဲ့တာလို့သူတို့ပြောကြတယ် အကောက်ခွန်အရာရှိကထူးခြားတဲ့အချက်တစ်ချက်ကိုမှတ်တမ်းတင်ခဲ့တယ်၊ Kir Bulychev နှင့်၎င်း၏စက်ရုပ်များမှကမ္ဘာကြီးမှ Shelezyak ဂြိုဟ်အကြောင်းကိုလှောင်ပြောင်သဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်ရွေ့လျားနေခဲ့သည်။

အချင်း ၆၀၀ မီတာရှိသော RATAN သည်အာကာသ၏အလွန်ဝေးကွာသောဒေသများကိုစူးစမ်းရန်ကူညီပေးသည်၊ သို့သော်ဂြိုလ်သားစက်ရုပ်များသည်ဤနေရာသို့မရောက်သေးပါ။ ရယ်စရာကောင်းသည်၊ သို့သော် Togliatti ရှိ "စက်ရုပ်" နှင့်အလုပ်မလုပ်ပါ၊ ထို့ကြောင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်မြင်းကောင်ရေ ၁၁၃ ကောင်အားဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့် CVT ပါသော Lada Vesta ၌အဝေးကြည့်မှန်ကိုမောင်းသည်။ အလုပ်သည်နက္ခတ္တဗေဒပညာရှင်များကဲ့သို့မခက်ခဲသော်လည်းပျော်စရာလည်းကောင်းသည်။

ယခုမှစ။ , ခြေနင်းနှစ်ခုနှင့်အတူ Vesta ဟာမူကွဲအကြောင်းကိုနှင့်ပိုပြီးဘာမျှမ။ မော်ဒယ်၏အကွာအဝေးတွင်, "အလိုအလျောက်အစားထိုး" ရှိခဲ့သည် - ထို variator ၏ထွန်းနှင့်အတူ, စက်ရုပ် box ကိုဖျက်သိမ်းခဲ့သည်။ လွန်ခဲ့သောတစ်နှစ်က RCP စက်ရုံကိုအောင်မြင်စွာခေတ်မီအောင်ပြုပြင်နိုင်ခဲ့သည်။ သို့သော်ဝယ်လိုအားနှေးနှေးဖြင့်ကြည့်လျှင်စျေးကွက်၏ "Robo-West" အပေါ်မကောင်းသောသဘောထားကိုပြောင်းလဲရန်မပြုပြင်နိုင်ခဲ့ သတိရပါ - Vesta 1,6 AT သည်ယခုအခါ ပို၍ ရိုးရာအလိုအလျောက်တပ်ဆင်ထားသည်။

သင်၏စိတ်ထဲတွင်စျေးနှုန်းအသစ်များကိုချိန်ရန်အဆင်သင့်ပြင်ပါ။ Vesta 1,6 AT သည်ကွဲပြားခြားနားသည်။ အသေးစားအားကစား sedan မှလွဲ၍ CVT ကိုမူအားလုံးအတွက်ပေးသည်။ တူညီသောဖွဲ့စည်းမှုများရှိပါက ၂ ခြေနင်းစက်များသည်“ mechanics” နှင့်ထုတ်လုပ်ထားသောဗားရှင်းများထက်စျေးကြီးသည်။ ၁၀၆-horsepower 106 MT နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ပိုအပိုသည်အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၁၃၄ ဖြစ်ပြီး ၁၂၂-horsepower 1,6 MT - $ 1. နှိုင်းယှဉ်ချက်အရ၊ ခြေနင်းနှစ်ချောင်းရှိသောလူသစ်များအကြားစျေးအသက်သာဆုံးမှာ Vesta Classic sedan ကိုဒေါ်လာ ၉၅၅ ဒေါ်လာနှင့်အမြင့်ဆုံးဖြစ်သည်။ Vesta SW Cross Luxe Prestige သည်ဒေါ်လာ ၁၂၈၇၅ ဖြင့်စျေးနှုန်းချိုသာသည်

ဂျပန်စမ်းသပ်သူ Jatco JF015E သည် B0 ပလက်ဖောင်း (Logan, Sandero, Kaptur, Arkana) နှင့် Nissan Qashqai crossover နှင့် Renault ကားများအတွက်တူညီသည်။ V-belt ဂီယာယန္တရားကို torque converter နှင့်အဆင့်နှစ်ဆင့်ဂြိုဟ်တုဂီယာအုံတို့နှင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဆိုလိုသည်မှာတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့်ဂီယာသည်အပြောင်းအလဲတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသည်သမားရိုးကျဂန္ထဝင်အော်တိုဂီယာကဲ့သို့ဖြစ်သည်။ အနိမ့်ဂီယာတစ်လုံးသည်အစသို့မဟုတ်အကန့်အသတ်ကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်အတွက်ပါ ၀ င်သည်မဟုတ်လျှင် variator အစိတ်အပိုင်းသည်အလုပ်လုပ်သည်။

လိမ္မာပါးနပ်သောအစီအစဉ်ကြောင့်သေတ္တာကိုကျစ်လစ်သိပ်သည်းစေရန်၊ ခါးပတ်အသွင်ကူးပြောင်းမှုများသို့နယ်စပ်စနစ်များကိုဖယ်ထုတ်ရန်ဖြစ်သော်လည်းတစ်ချိန်တည်းတွင်ဂီယာအချိုးအစားများစွာကိုနားလည်ရန်ဖြစ်သည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအနေဖြင့်စက်ရုံတွက်ချက်မှုအရ Vesta ရှိထိုကဲ့သို့သော Jatco သည်အနည်းဆုံးကီလိုမီတာ ၁၂၀,၀၀၀ ကိုခံနိုင်ရည်ရှိရမည်ဖြစ်ပြီးနည်းပညာအရည်ဖြင့်ပြည့်စေနိုင်သည်။

နှစ်ခြေနင်း "Vesta" ၏အင်ဂျင်မှာအခြားရွေးချယ်စရာမရှိပါ - Nissan HR16 (Renault system အရခေါ် H4M), Togliatti တွင်သုံးနှစ်ကြာတည်ရှိပြီးဖြစ်သည်။ အလူမီနီယမ်ပိတ်ပင်တားဆီးမှု, အဝင်ပေါက်မှာအဆင့်ပြောင်းလဲပစ်ရန်ယန္တရား, အင်ဂျင်နှင့် variator များအတွက်ဘုံအအေးစနစ်, 92- မီတာဓာတ်ဆီနှင့်အတူလောင်စာနိုင်စွမ်း။ ဆိုလိုသည်မှာကျွန်ုပ်တို့တွင် XRay Cross 1,6 တွင်တပ်ဆင်ထားသည့်တူညီသော power unit တစ်ခုရှိပြီးခြေနင်းပါသော crossovers AT တွင်ရှိသည်။

လက်ရှိစစ်ဆင်ရေး၏ရလဒ်နှင့် crossover တွင်အစောပိုင်းကပြုလုပ်ခဲ့သည့်ရလဒ်များသည်နည်းမျိုးစုံနှင့်ဆင်တူသည်။ Vestas သည်ဖွဲ့စည်းပုံကိုအကြီးအကျယ်ပြောင်းလဲရန်မလိုအပ်ပါ။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ၁၇၈ မှ ၂၀၃ မီလီမီတာအကွာအဝေးကိုထိန်းသိမ်းထားပြီး၊ နောက်ဘရိတ်ဘရိတ်နှင့်မူရင်းအိပ်ဇောစနစ်ကိုစံအဖြစ်တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ညာဘက် drive ကိုအလယ်အလတ်ပံ့ပိုးမှုဖြင့်မောင်းနှင်သည့်ဝင်ရိုးမှာမူရင်းဖြစ်သည်။ တူညီသောအရှည်တစ်ဝက်ရိုးတံနှင့်အတူအဖြေတစ်ခုသည်ပါဝါစတီယာရင်၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုလျော့နည်းစေသည်။ သို့သော် Vesta ၌၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်မော်တာနှင့်မူကွဲစံကိုက်ညှိရှိပါတယ်။ အကောင်းဆုံးဖြစ်ပုံရသည်။

ပထမဆုံးစမ်းသပ်သူမှာ Vesta 1,6 AT sedan ဖြစ်သည်။ ထစ်ငေါ့ခြင်းသို့မဟုတ်လူရှုပ်ခြင်းမရှိဘဲအလွယ်တကူချောချောမွေ့မွေ့စတင်သည်။ အေးဆေးတည်ငြိမ်သောမောင်းနှင်မှုပုံစံနှင့်ဂီယာအုံသည်ဖော်ရွေပုံရပြီး၊ virtual ဂီယာ (၆) ခုအပြောင်းအလဲကိုတိကျစွာနှင့်လုံလောက်စွာပြုလုပ်သည်။ အများစုမှာမြို့ပြမောင်းနှင်မှုအတွက်ဖြစ်သည်။

variator သည်ပြတ်သားမှုကိုမထောက်ခံပါ။ သင် ပိုမို၍ တက်ကြွစွာ gas pedal ကို နှိပ်၍ လွှတ်လိုက်လေလေ inertness ပိုမိုရှင်းလင်းလာလေဖြစ်သည်။ ခြေနင်း၏သုံးပုံတစ်ပုံကိုရွေးချယ်ပြီးမှသာအလယ်အလတ်မြန်နှုန်းဖြင့်အသက်ရှင်သန်မှုကိုရရှိနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ၁၀၀ ကီလိုမီတာ / အမြင့်အမှတ်အသားတွင်“ အတိုင်းအတာတစ်ဝက်” ကိုတုံ့ပြန်မှုလုံးဝမရှိသဖြင့်ဓာတ်ငွေ့ကိုသတ္တိရှိရှိထည့်သွင်းရမည်။

Vesta SW Cross 1,6 AT station wagon သို့ကျွန်ုပ်တို့လွှဲပြောင်းပြီး motor-variator စုံတွဲ၏စိတ်အားထက်သန်မှုသည်ထိန်းချုပ်လိုက်သောအလေးချိန်ကွာခြားမှုကြောင့်စိတ်ပျက်အားလျော့နေပုံရသည်။ ဟုတ်ကဲ့၊ VAZ ၀ န်ထမ်းများကရှင်းပြသည်၊ ဓာတ်အားယူနစ်အတွက် ၅၀ ကီလိုဂရမ်သည်သိသာထင်ရှားပြီးဖြစ်သည်။ ဘူတာရုံလှည်း၏တုံ့ပြန်မှုများသည် ပိုမို၍ မတတ်စွမ်းနိုင်ပါ၊ အရာအားလုံးသည်တစ်နည်းနည်းဖြင့်နှေးသည်။ လမ်းကြောင်း၏ရှည်လျားသောတောင်စောင်းများပေါ်တွင်သင်ဓာတ်ငွေ့နင်းခြင်းကိုပြုလုပ်သည့်အခါအမြန်နှုန်းပြကိရိယာအပ်သည်ကီလိုမီတာ ၁၂၀ အထိရှိသည်။ ပြီးတော့ဒါကအပြည့် ၀ မပါဘဲ

၎င်းသည် manual switching mode တွင်တက်ကြွစွာမောင်းနှင်ရန်ပိုမိုအဆင်ပြေသည်။ ဥပမာ Circassian serpentines ။ လွန်းလမ်းကြောင်းအပေါ်ကျော်လွန်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်အပြည့်အဝအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအောက်တွင်အများအပြားကလောင်အမည်အမျိုးမျိုးကိုအလိုအလျောက်အကူးအပြောင်း၏လုပ်ဆောင်မှုကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။ လီဗာခရီးသည်အလွန်ကြီးသော်လည်း၊ “ ဂီယာ” သည်လျင်မြန်စွာပြောင်းလဲသွားသည်။ တက်ကြွစွာမောင်းနှင်နေသောဝတ်စုံနှင့် cut-off ခုံ၏ကွာခြားချက် - Drive mode တွင်၊ အကူးအပြောင်းသည် ၅၇၀၀ rpm၊ ထို့နောက် manual mode တွင် - ၆၅၀၀ ဖြစ်သည်။

ပြီးပြည့်စုံမှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့သည်တင်ဆက်မှုတွင်အစောင့်အကြပ်ကားဖြစ်ထွက်ပေါ်လာသည့် XRAY Cross 1,6 ၁- နှစ်ပေပါအပြန်အလှန်ကူးစက်ကိုမောင်းနှင်ခဲ့သည်။ သိသာထင်ရှားတဲ့နှစ်ခုခြေနင်း Vesta ရှင်းလင်းခြင်းနှင့်ဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲထိန်းချုပ်မှုပိုပြီးတုံ့ပြန်မှုဖြစ်ပါတယ်။ ဖော်ပြခဲ့သည့်ထူးခြားသောဆက်တင်များသည်ထိုသို့သောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပုံရသည်။ Vesta တွင် backlight ပါသည့်ရှင်းလင်းသောအတိုင်းအတာရှိသော်လည်း crossover switching အစီအစဉ်ကိုလီဗာပေါ်တွင်ပုံဖော်ထားကြောင်းကိုလည်းမှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။

Vesta 1,6 AT သည်စွမ်းဆောင်ရည်အားဖြင့်လည်းကောင်းမွန်သည်။ နိုင်ငံကူးလက်မှတ်အရပျမ်းမျှသုံးစွဲမှုသည် ၁.၈ MT ဗားရှင်းထက် ၀.၃–0,3 လီတာလျော့နည်းသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ onboard ကွန်ပျူတာများ၏စာသည် ၉.၀ လီတာထက်မကျော်လွန်ပါ။ ထိုအခါ rpm 0,5 အထိ motor အသစ်သည်မမျှော်လင့်ဘဲတိတ်ဆိတ်သွားသည်။

ခြေနှစ်ချောင်း Vesta အတွက်အဓိကပြိုင်ဘက်များမှာ Hyundai Solaris မှ Skoda Rapid သို့အလိုအလျောက်ဂီယာများနှင့်အတူတူဖြစ်သည်။ စျေးအသက်သာဆုံးသောဗားရှင်းများကိုနှိုင်းယှဉ်လျှင်၊ အင်အားနည်း Renault Logan (၉.၆၂၇ ဒေါ်လာ) မှသာစျေးပိုသက်သာသည်၊ အခြားမော်ဒယ်အားလုံး၏စျေးနှုန်းသည် ၁၀.၄၉၂ ဒေါ်လာထက်ကျော်လွန်သည်။ ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုသည်နက္ခတ်ဗေဒင်ပညာမဟုတ်ပါ၊ သို့သော်ကျွန်ုပ်တို့သည် "စက်ရုပ်များ" ကိုလက်လွတ်ခံမည်မှာအမှန်ဖြစ်သည်။

တစ်ပြိုင်နက်တည်း Varian ၏ပြသမှုနှင့်အတူ Lada Vesta သည်ပိုမိုကောင်းမွန်သောတိုးတက်မှုများစွာရရှိခဲ့သည်။ ယခု version အားလုံးတွင် frameless wiper ဓါးများနှင့် recessed cup cupres များပါ ၀ င်သည်။ စျေးကြီးသည့်အဆင့်တွင် ၁၆ လက်မဘီးအသစ်၊ အပြည့်အဝအပူစတီယာရင်ဘီးအနားကွပ်၊ မြူမီးများနှင့်ထောင့်မီးများနှင့်အလိုအလျောက်ခေါက်မှန်စနစ်ကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ကားမောင်းသူ ၀ င်းဒိုး၏အသုံး ၀ င်သောအလိုအလျောက်အသုံးအဆောင်သည်ပေါ်မလာခဲ့ပါ။ စျေးကွက်သမားများထံမှထိုကဲ့သို့သောလုပ်ဆောင်မှုမျိုးကိုတောင်းဆိုရန်စက်ရုံမှကိုယ်စားလှယ်များကရှင်းပြသည်။

ထို့အပြင်ထိပ်တန်းတန်း Exclusive ($ 11 မှ) ကိုလည်းပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားပြီးပုံမှန် sedan များနှင့် station wagons များအတွက် Cross Prefix မပါဘဲရနိုင်သည်။ ပစ္စည်းကိရိယာစာရင်းကိုတိုးချဲ့ထားသည်။ ယခုတွင်အတောင်အင်တာနာ၊ အမှောင်ဖုံးအဖုံးများ၊ အနက်ရောင်ခေါင်းစီးများ၊ အလူမီနီယမ်အကြည့်များနှင့်ထိုင်ခုံကူရှင်ချုပ်ထားသည်။ အထူးသီးသန့် sedan တွင်ပင်စည်အဖုံး၊ လက်ကိုင်ပုံးများ၊ တံခါးပေါက်များ၊

 

ခန္ဓာကိုယ်အမျိုးအစား	Sedan	Tour
ရှုထောင့် (အရှည် / အကျယ် / အမြင့်), မီလီမီတာ	4410/1764/1497 (4424 / 1785 / 1526)	4410/1764/1508 (4424 / 1785 / 1537)
ဘီးမီလီမီတာ	2635	2635
အလေးချိန်တားဆီးရန်, ကီလိုဂရမ်	1230-1380	1280-1350
စုစုပေါင်းမော်တော်ယာဉ်အလေးချိန်, ကီလိုဂရမ်	1670	1730
အင်ဂျင်အမျိုးအစား	ဓာတ်ဆီ, R4	ဓာတ်ဆီ, R4
အလုပ်လုပ်ပမာဏ, ကုဗမီတာ စင်တီမီတာ	1598	1598
ပါဝါ, မြင်းကောင်ရေ နှင့်အတူ။ rpm မှာ	113 မှာ 5500	113 မှာ 5500
မက်စ် အေးတယ် ခဏ rpm မှာ nm	152 မှာ 4000	152 မှာ 4000
ဂီယာအုံ၊	CVT, ရှေ့	CVT, ရှေ့
မက်စ် မြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ	175	170
100 km / h မှ acceleration,	11,3	12,2
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (အရောအနှော)၊	7,1	7,4
ထံမှစျေး $ ။	9 652 (832 900)	10 137 (866 900)