ကားဘက်ထရီ - သင်သိလိုသမျှ။

ကားဘက်ထရီသည် ၎င်း၏ယန္တရား၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းသည်မည်သို့အလုပ်လုပ်ကြောင်းနှင့်၎င်းကိုအဘယ်ကြောင့်လိုအပ်သည်ကိုအတိအကျသိရန်တန်ဖိုးရှိသည်။

လွန်ခဲ့သော နှစ်အနည်းငယ်က လူသုံးအများဆုံး ဘက်ထရီအမျိုးအစားမှာ ခဲအက်ဆစ်ဖြစ်သည်။ သက်သာသောစျေးနှုန်းနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုတို့က ယာဉ်မောင်းများစွာကို ထိုကဲ့သို့သောထုတ်ကုန်များဝယ်ယူရန် တွန်းအားပေးခဲ့သည်။ ယခုအခါ ကားဘက်ထရီသည် ကားများတွင် စွမ်းအင်လက်ခံသည့်ကိရိယာများ၏ တက်ကြွစွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကြောင့် ကွဲပြားသောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤသော့ချက်ယန္တရားအကြောင်း ဘာကို သိထားသင့်သနည်း။ စစ်ဆေး!

ကားဘက်ထရီ - ဘာကြောင့် လိုအပ်တာလဲ။

အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသောယာဉ်များသည် လည်ပတ်ရန်အတွက် စက်နှိုးရန် လိုအပ်သည်။ မီးပွား သို့မဟုတ် အပူအဖြစ်သို့ လျှပ်စစ်ဓာတ်ပါဝင်မှုဖြင့် ဖန်တီးထားသည်။ ဒီဇယ်ကားများတွင် မီးပွားပလပ်များကို အပူပေးပြီး မီးလောင်ခန်းထဲသို့ လောင်စာများ ထိုးသွင်းသည်။ အရောအနှောသည် အပူနှင့် ဖိအားမြင့်ခြင်းကြောင့် မီးလောင်နိုင်သည်။ ဓာတ်ဆီစွမ်းအင်သုံး ကားများသည် လောင်စာဆီပမာဏကို ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် မီးပွားဖန်တီးရန် ဘက်ထရီကိုလည်း အသုံးပြုသည်။ အဲဒါမရှိရင် ကားကစမှာမဟုတ်ဘူး။

ဒီဇယ်ကားဘက်ထရီ - သင်အမြဲလိုအပ်ပါသလား။

ဒီဇယ်အင်ဂျင်အဟောင်းများပါသော ယာဉ်များသည် ဘက်ထရီချိတ်ဆက်မှုမရှိဘဲ စက်နှိုးပြီးနောက် လည်ပတ်နိုင်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ အင်ဂျင်ကိုစတင်ဖို့အဘယ်သူမျှမချိတ်ဆက်ပါလိမ့်မယ်။ သို့သော်၊ ဆလင်ဒါအတွင်းရှိပြီးသားဖိအားနှင့်အပူ၏လုပ်ဆောင်မှုအောက်တွင်စက်နှိုးခြင်းသည် drive ယူနစ်၏နောက်ထပ်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်မလိုအပ်ပါ။ သီအိုရီအရ၊ ဒီဇယ်ဘက်ထရီသည် စတင်ရန်အတွက်သာ လိုအပ်ပါသည်။

ကားများတွင် တပ်ဆင်ထားသော ဘက်ထရီအမျိုးအစားများ

ကျွန်ုပ်တို့ပြောခဲ့သည့်အတိုင်း၊ ကားဘက်ထရီသည် သိသာထင်ရှားသော ဆင့်ကဲပြောင်းလဲမှုကို လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် electrolyte ဖြည့်ရန် လိုအပ်သော မော်ဒယ်တစ်ခုမျှ မရှိပေ။ လက်ရှိမှာ ဘယ်လိုယာဉ်အမျိုးအစားတွေ ရှိလဲ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် မော်တော်ယာဥ်များတွင် အသုံးပြုသည့် ဘက်ထရီအုပ်စုအားလုံး၏ အတိုချုံးဖော်ပြချက်ကို ပေးပါသည်။ သင့်မော်တော်ယာဉ်အတွက် သင့်လျော်သောထုတ်ကုန်ကို ရွေးချယ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေမည်ဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းတို့၏အမျိုးအစားများကို သိထားပါ။

SLA သို့မဟုတ် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီ

၎င်းတို့သည် လူကြိုက်များဆဲဖြစ်သည် (နှင့် ယခုခေတ်ကားများတွင်ပင်)။ ၎င်းတို့၏ထုတ်လုပ်မှုအတွက်အသုံးပြုသည်:

• သတ္တုခဲ anode;
• ခဲဒိုင်အောက်ဆိုဒ် cathode;
• ဆာလဖူရစ်အက်ဆစ် (37%) ၏ aqueous solution ကို အပိုဒြပ်ပစ္စည်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

အသုံးအများဆုံး SLA ဘက်ထရီများတွင် ဆဲလ် 6 ခုပါရှိပြီး အမည်ခံဗို့အား 12V ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။

SLA ဘက်ထရီများ၏လက္ခဏာများ

ဒီမော်ဒယ်လ်တွေကို စျေးကွက်မှာရနိုင်တဲ့ တခြားသူတွေနဲ့ မတူအောင် ဘာက လုပ်တာလဲ။ ခဲ-အက်ဆစ် ထုတ်ကုန်များသည် လက်ရှိတွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုံးဝကင်းစင်ပြီး (အချို့သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်ဖြည့်သွင်းရန် လိုအပ်သော်လည်း) စျေးပေါပြီး တာရှည်ခံပါသည်။ နက်နဲတဲ့ စွန့်ထုတ်မှုကို မကြောက်ကြဘူး။ စက်ပစ္စည်း၏ တာရှည်ခံမှုကို မပြောင်းလဲဘဲ အားသွင်းခြင်းဖြင့် လက်ရှိအား ဖြည့်စွက်နိုင်ပါသည်။ သို့သော်၊ ဤကားအမျိုးအစားအတွက် ဘက်ထရီသည် တာရှည်အားသွင်းမှုနည်းပါးခြင်းကို မကြိုက်ကြောင်း၊ ၎င်းသည် ဆာလဖိတ်ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် သတိပြုပါ။

GEL - ဂျယ်ဘက်ထရီအကြောင်း စကားအနည်းငယ်

တကယ်တော့ ဒါဟာ ခဲ-အက်ဆစ်နည်းပညာရဲ့ အဆက်အစပ်ပါပဲ။ ကွာခြားချက်မှာ အီလက်ထရိုလစ်သည် ဂျယ်လ်ပုံစံဖြစ်ပြီး စက်၏အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ ဆီလီကွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ကို အီလက်ထရွန်းဂျယ်အဖြစ် ဆာလဖျူရစ်အက်ဆစ်တွင် ပေါင်းထည့်သည်။ အထူးသဖြင့် StartStop စနစ်ရှိသော ယာဉ်များတွင် ဤဘက်ထရီအမျိုးအစားကို အသုံးပြုပါသည်။ ယင်းသည် သိသိသာသာ ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမားသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ရုတ်တရက်ရရှိရန် လိုအပ်သည်။

ဂျယ်ဘက်ထရီများ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ

အီလက်ထရောလစ်သို့ ဂျယ်လင်အေးဂျင့်ထည့်ခြင်းဖြင့် အဘယ်အရာရနိုင်သနည်း။ ၎င်းနှင့်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောအိမ်ရာကြောင့်၊ ထိုကဲ့သို့သောဘက်ထရီကိုကားနှင့်အခြားကားများတွင်နေရာအမျိုးမျိုးတွင်ထားနိုင်သည်။ သူတို့ရဲ့ အကျိုးကျေးဇူးတွေက ဘာတွေလဲ။ အားလုံးထက်-

• အဆိုပါပစ္စည်းကို SUVs များတွင်မကြာခဏအသုံးပြုသည်;
• electrolyte သည် ယိုစိမ့်ခြင်းမရှိသောကြောင့် ကပ်လျက်ရှိသော အစိတ်အပိုင်းများသည် သံချေးမတက်ပါ။ 

သို့သော်လည်း GEL နည်းပညာသည် အားသွင်းမှုအခြေအနေများအတွက် အထိခိုက်မခံပါ။ မသင့်လျော်သော စက်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသည့်အခါ ဘက်ထရီအား အားပြန်သွင်းထားသော်လည်း ဘေးကင်းရေး အဆို့ရှင်များသည် ဖွင့်မည်မဟုတ်ပါ။

AGM - GEL နှင့်ဆင်တူသောနည်းပညာ

ဂျယ်ဘက်ထရီကဲ့သို့ပင်၊ AGM အမျိုးအစားသည် VRLA ဘက်ထရီမိသားစုမှ ပိုင်ဆိုင်သည်။ ပိတ်သိမ်း။ ၎င်းတို့တွင် အတွင်းတွင် electrolyte ပါသော်လည်း ၎င်း၏ စုစည်းမှု အခြေအနေမှာ ကွဲပြားသည်။ ဤဘက်ထရီအမျိုးအစားသည် ဆာလဖျူရစ်အက်ဆစ်ကို စုပ်ယူကာ ယိုစိမ့်နိုင်ခြေမရှိဘဲ ချည်နှောင်ထားသော ဖန်ဖိုင်ဘာကို အသုံးပြုထားသည်။

AGM ဘက်ထရီများ၏လက္ခဏာများ

ထိုသို့သောထုတ်ကုန်ကိုအသုံးပြုခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ အဘယ်အရာထူးခြားသနည်း။ AGM ဘက်ထရီ

• များသောအားဖြင့် gel counterpart ထက်စျေးသက်သာသည်။
• ၎င်းသည် မြင့်မားသော ပါဝါသုံးစွဲမှုကိုလည်း ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပိုကြာသော runtime ရှိသည်။
• ဖိုက်ဘာမှန်ထဲတွင် ကောင်းသော electrolyte အာရုံစူးစိုက်မှုကြောင့် gel ထက်သေးငယ်နိုင်သည်။ 

စက်ပစ္စည်း၏ မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားလိုပါက ၎င်းအား နက်ရှိုင်းစွာ ထုတ်လွှတ်ရန် ခွင့်မပြုသင့်ကြောင်း သတိရပါ။

EFB/AFB/ECM – ထိရောက်သော ခဲအက်ဆစ်ဖြေရှင်းချက်

ဖော်ပြထားသော အမျိုးအစားများသည် စွန့်ထုတ်ရန် အလွန်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ အဓိကအားဖြင့် ၎င်းတို့တွင် ရိုးရာရွေးချယ်မှုစွမ်းရည်ထက် နှစ်ဆနီးပါးရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏ပစ္စည်းမှာ ခဲ၊ သံဖြူနှင့် ကယ်လ်စီယမ်သတ္တုစပ်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ဒြပ်စင်များအပြင် polyester နှင့် polyethylene အမျှင်များကို ခွဲထုတ်ခြင်း ဖြစ်သည်။

အားသွင်းနှေးကွေးသော ဘက်ထရီများ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ

နာမည်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း၊ ၎င်းတို့၏အဓိကအားသာချက်မှာ discharge resistance ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့ကို သင်္ဘောပေါ်တွင် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ အများအပြားပါရှိသော ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းသည် StartStop စနစ်ရှိသော ကားတစ်စီးအတွက် ကောင်းမွန်သော ကားဘက်ထရီဖြစ်သည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏အသက်ကိုတိုစေသော နက်နဲသောအထွက်လွန်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်မရှိပေ။ ဤရွေးချယ်မှုသည် သမားရိုးကျ ခဲ-အက်ဆစ် အမျိုးအစားများထက် စျေးပိုကြီးသည်။

ဘက်ထရီရွေးချယ်မှု - မည်သည့်စည်းမျဉ်းများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သနည်း။

စက်ပစ္စည်းအသစ်ဝယ်သည့်အခါ ဘက်ထရီအမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းသည် တစ်ခုတည်းသောပြဿနာမဟုတ်ပါ။ ၎င်း၏ဒီဇိုင်းကိုယ်တိုင်က ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် ဘောင်များစွာထဲမှ တစ်ခုသာဖြစ်သည်။ ကားတစ်စီးအတွက် မှန်ကန်သောဘက်ထရီကို ရွေးချယ်ရာတွင် အဘယ်အရာက အရေးကြီးသနည်း။

အရေးကြီးဆုံး ကန့်သတ်ချက်များမှာ-

• polarity;
• စွမ်းရည်;
• စတင်လက်ရှိ (ပါဝါ);
• ဓာတ်အား;
• ဝါးလုံးအမျိုးအစား;
• တိုင်းတာခြင်း။

ဘက်ထရီ polarity နှင့်ရွေးချယ်မှု

ဤကန့်သတ်ချက်ကို P+ သို့မဟုတ် L+ သင်္ကေတဖြင့် ထုတ်ကုန်အမည်တွင် အမှတ်အသားပြုထားသည်။ ဘာကိုဆိုလိုတာလဲ? ၎င်းသည် သင့်အား မည်သည့်ဝင်ရိုးစွန်းများ (ညာဘက် သို့မဟုတ် ဘယ်ဘက်) သည် အပြုသဘောဖြစ်ကြောင်း ပြောပြသည်။ ပထမတစ်ချက်တွင် ခန့်မှန်းရခက်နိုင်သော်လည်း ဘက်ထရီတွင် မြင်သာသောအမှတ်အသားများဖြင့် case တွင် နောက်ထပ်အမှတ်အသားများရှိသည်။ အပေါင်းကိုလည်း အနီရောင်ဖြင့် အမှတ်အသားပြုလေ့ရှိပြီး အနက်ရောင်ဖြင့် အနုတ်လက္ခဏာကိုလည်း ပြလေ့ရှိသည်။ ယာဉ်များစွာတွင် လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးများ၏ အရှည်ကန့်သတ်ထားသောကြောင့် ဘက်ထရီအတွက် မှန်ကန်သော ဝင်ရိုးစွန်းကို ရွေးချယ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဘက်ထရီအား အနေအထားတစ်ခုတည်းတွင်သာ တပ်ဆင်နိုင်သည်။

ကားဘက်ထရီနှင့်၎င်း၏စွမ်းရည်

Capacitance ဆိုသည်မှာ လျှပ်စီးကြောင်းအချို့တွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာ စီးဆင်းနိုင်သော စွမ်းရည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ထုတ်ကုန်၏အမည်တွင်၊ ဤတန်ဖိုးသည် Ah (ampere-hours) သင်္ကေတဖြင့် တွဲထားသည်။ ဘက်ထရီ ပမာဏ အလွန်အကျွံ မလိုအပ်သော ယာဉ်များတွင် အများအားဖြင့် 60 Ah သို့မဟုတ် 72 Ah ဘက်ထရီ ရှိသည်။

ဘက်ထရီပမာဏ၊ သို့မဟုတ် ပိုကောင်းသလား။

ယာဉ်ငယ်များအတွက် အလွန်အားကောင်းသော ကားဘက်ထရီကို ဝယ်ခြင်းသည် အဓိပ္ပာယ်မရှိဟု ချက်ချင်းသတိပြုမိပါသည်။ ဒီကနေ ထူးထူးခြားခြား ဘာမှ ရနိုင်မှာ မဟုတ်ဘူး၊ ဒါပေမယ့် မင်းသာ ဆုံးရှုံးနိုင်တယ်။ အဘယ်ကြောင့်? ဘက်ထရီအတွင်းရှိ လက်ရှိအရန်ပမာဏသည် alternator အမျိုးအစားပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ၎င်း၏အတိုင်းအတာနှင့် ထိရောက်မှုကို တင်းကြပ်စွာသတ်မှတ်ထားသောကြောင့် ပိုကြီးသောဘက်ထရီကို အားသွင်းသည့်အခါတွင် ၎င်းသည် ထိန်းနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ဘက်ထရီအား အဆက်မပြတ် အားသွင်းနေမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏သက်တမ်းကို တိုစေမည်ဖြစ်သည်။

ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်း - Inrush current ညွှန်ပြခြင်း။

ဤတန်ဖိုးကို amps တွင်ဖော်ပြပြီး ဘက်ထရီမှထုတ်ပေးနိုင်သော peak current ကိုညွှန်ပြသည်။ ဘက်ထရီတစ်ခု၏ထုတ်လုပ်သူ၏အမည်တွင်၊ ၎င်းသည်တန်ဖိုးတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်၊ ဥပမာ၊ 450 A သို့မဟုတ် 680 A။ အရေးကြီးဆုံးအရာမှာကားအတွက်ဤတန်ဖိုးကိုရွေးချယ်ရန်ဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်ထက် မကျော်လွန်သင့်ပါ။ စည်းကမ်းချက်မှာ ဒီဇယ်ကားများသည် စတင်ရန် ဘက်ထရီအား ပိုမိုလိုအပ်သည်ဟု ဆိုသည်။

ဘက်ထရီဗို့အားမှန်ကန်ခြင်း - ၎င်းသည် အဘယ်အရာဖြစ်သင့်သနည်း။

လမ်းပေါ်ရှိ ကားအများစုတွင် 12V လျှပ်စစ်စနစ်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ဘက်ထရီသည် ဤလည်ပတ်ဗို့အားကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးရမည်ဖြစ်သည်။ ကျန်းမာသောဘက်ထရီသည် 12,4-12,8 V အကွာအဝေးအတွင်း ဗို့အားတန်ဖိုးရှိသင့်သည်ဟု ကျွမ်းကျင်သူများက အစီရင်ခံသည်။ ရှေ့မီးများနှင့် လက်ခံကိရိယာများကို ပိတ်ထားခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်သည် 13 V အထက်သို့ တက်လာနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း 12,4 V ထက်နည်းပါက၊ အားသွင်းခြင်းနှင့် ဘက်ထရီချို့ယွင်းခြင်းတို့ကို ဖော်ပြပါ။

ကားအတွက် ဘယ်ဘက်ထရီဝယ်ရမလဲ။

အကယ်၍ သင့်ယခင်ဘက်ထရီသည် အပြစ်အနာအဆာကင်းစွာအလုပ်လုပ်ပြီး နှစ်များအကြာတွင် သေဆုံးသွားပါက၊ ၎င်းကို တူညီသောဘက်ထရီဖြင့် အစားထိုးရန် သင့်အား သွေးဆောင်ခံရနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် အရင်ပိုင်ရှင်က ရွေးခဲ့တာ မှန်သလား မသေချာရင်ကော။ အဓိကအချက်မှာ အင်ဂျင်နှင့် ကားအတွက် ဘက်ထရီရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

စတိုးနှင့်အွန်လိုင်းတွင်ဘက်ထရီကိုဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။

စျေးဝယ်ရန်အတွက် သင်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကားအပိုပစ္စည်းဆိုင်သို့ သွားနိုင်ပါသည်။ အရောင်းသမားသည် သတ်မှတ်ထားသော ယာဉ်မော်ဒယ်အတွက် သင့်လျော်သော ဘက်ထရီကို ရွေးချယ်ရန် မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ၏ ကတ်တလောက်ကို တိုင်ပင်မည်ဖြစ်သည်။ အွန်လိုင်းစတိုးများစွာတွင် အထူးအပြန်အလှန်တုံ့ပြန်သော ကတ်တလောက်များကို သင်တွေ့လိမ့်မည်။ ၎င်းတို့သည် သင်ရွေးချယ်ထားသော ကားအတွက် အသင့်တော်ဆုံး ဘက်ထရီ ရွေးချယ်မှုများကို သင့်အား ပြသပေးပါသည်။

ကားဘက်ထရီ - ထုတ်ကုန်ကောင်းတစ်ခု၏စျေးနှုန်း

ဘက်ထရီအသစ်ကိုရှာသောအခါ၊ ဤအရာသည်စျေးအသက်သာဆုံးကိရိယာမဟုတ်ကြောင်းသင်သတိပြုမိပေမည်။ ဒါပေမယ့် ထုတ်ကုန်အသစ်တွေကို အာရုံစိုက်ပါ။ အသုံးပြုထားသော မိတ္တူများသည် လည်ပတ်မှု၏ နှစ်မည်မျှ (တိတိပပ လပေါင်းများစွာ) ကြာရှည်မည်ကို မသေချာပါ။ ကားဘက်ထရီအဟောင်းကို ပြန်ပေးသည်ဖြစ်စေ သို့မဟုတ် ယခင်ပစ္စည်းကို ပြန်မပေးဘဲ အသစ်ဝယ်သည်ဖြစ်စေ ပစ္စည်းတစ်ခု၏ နောက်ဆုံးစျေးနှုန်းအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိကြောင်းကိုလည်း သတိရပါ။ ထိုသို့သောအပ်ငွေသည် ဆယ်ဂဏန်းများစွာရှိနိုင်သည်။

ဘက်ထရီ - စျေးနှုန်း, i.e. ဘယ်လောက်ပေးမလဲ။

နောက်ခံပုံအနေဖြင့်၊ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အသေးစားရှိသော မြို့ငယ်ကားအတွက် ဘက်ထရီတစ်လုံးယူကြပါစို့။ ဤနေရာတွင် 60 Ah နှင့် 540 A ဟုသတ်မှတ်ထားသောဘက်ထရီကိုရွေးချယ်ရန်လုံလောက်ပါသည်။ ၎င်း၏စျေးနှုန်းကဘာလဲ။ သမားရိုးကျ ခဲအက်ဆစ်အမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ပါက ၂၄ ယူရိုခန့် ကျသင့်မည်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ဒီဇယ်ကားကြီးတစ်စီးအတွက် ထုတ်ကုန်တစ်ခုလိုတယ်ဆိုရင်တော့ ကုန်ကျစရိတ်က ယူရို 24 ထက် အနည်းငယ်ပိုမြင့်ပါလိမ့်မယ်။

စျေးပေါသောကားဘက်ထရီ - ၎င်းနှင့်ထိုက်တန်ပါသလား။

မကြာခဏဆိုသလို ထီပေါက်သည်။ မော်တော်ယာဉ်အသုံးပြုပုံနှင့် ၎င်း၏ ပါဝါလိုအပ်ချက်များကြောင့် အဆိုပါစက်ပစ္စည်းများ၏ အခြေအနေကို ထိခိုက်စေပါသည်။ အချို့သောအသုံးပြုသူများသည် စျေးအသက်သာဆုံးဖြေရှင်းချက်များကို ချီးကျူးကြသည်။ အဲဒီလို ဘက်ထရီတွေကို စူပါမားကတ်တွေမှာ ရှာတွေ့နိုင်ပါတယ်။ ၎င်းတို့သည် တရုတ်ကုန်ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် လုံးဝမသိသော အမှတ်တံဆိပ်များဖြစ်သည်၊ သို့သော် ၎င်းတို့သည် နှစ်ပေါင်းများစွာ အလုပ်လုပ်နေခဲ့သည်။ ဈေးနှုန်းတစ်ခုတည်းက သင့်အား တာရှည်ခံမှုအာမခံချက်မပေးနိုင်ကြောင်း သတိရပါ။ ဆောင်းရာသီတွင် ကားအပြင်ဘက်တွင် ရပ်ထားရပြီး ပုံမှန်မမောင်းပါက ယုံကြည်ရသော ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးမှ ဘက်ထရီသည် ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ထို့ကြောင့် ဘက်ထရီကို သေသေချာချာ ဂရုစိုက်ရန် မမေ့ပါနှင့်။

သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း ကားဘက်ထရီသည် မြစ်ဆောင်ပုဒ်ဖြစ်သည်။ မတူညီသောရွေးချယ်မှုများဖြင့် စက်အမျိုးအစားများစွာမှ သင်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ သင့်ကားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သောကြောင့် ပိုကြီးသော ဟာ့ဒ်ဝဲသည် အမြဲတမ်း ကောင်းမွန်မည်မဟုတ်ကြောင်း သတိရပါ။ အသုံးပြုထားသော မိတ္တူများကို တာရှည်ခံ၍ ကျေနပ်ဖွယ်မရှိသောကြောင့် ရှောင်ပါ။