အနားယူပြီးနောက် Audi A8 ။ မည်သည့်အပြောင်းအလဲများ

Audi V8 ၏နောက်ဆက်တွဲဖြစ်သော A8 သည် 1994 ခုနှစ်ကတည်းက ဇိမ်ခံ limousine အပိုင်းတွင် Audi ၏ အထင်ကရဖြစ်လာခဲ့သည်။ ပြိုင်ဘက်၏နောက်ဆုံးထွက်ဗားရှင်း၊ BMW 7 Series သည် ပြန်လည်နုပျိုသော ကုသမှုကို ခံယူခဲ့သည်။

Audi A8 ပါ။ အသွင်အပြင်

Singleframe grille သည် ယခုအခါ ပိုကျယ်လာပြီး ကင်အား ထိပ်တွင် မီးတောက်နေသော chrome frame ဖြင့် အလှဆင်ထားသည်။ ဘေးဘက်လေဝင်ပေါက်များသည် ဒေါင်လိုက်ပိုရှိပြီး ဒီဇိုင်းကို ပြုပြင်မွမ်းမံထားပြီး ရှေ့မီးများပါရှိသည့်အတိုင်း၊ အောက်ဘက်အစွန်းသည် ယခုအခါ အပြင်ဘက်တွင် ထူးခြားသောကောက်ကြောင်းပုံစံဖြစ်လာသည်။

ကျောဘက်တွင် ကျယ်ပြန့်သော chrome buckles များ၊ OLED ဒစ်ဂျစ်တယ်ဒစ်ဂျစ်တယ်ဒြပ်စင်များပါသည့် ကိုယ်ပိုင်အမှတ်အသားပါသော အလင်းတန်းတစ်ခုနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ် အပိုင်းပိုင်းခွဲထားသော အလင်းဘားများဖြင့် လွှမ်းမိုးထားသည်။ အလျားလိုက်နံရိုးများပါသည့် diffuser ထည့်သွင်းမှုအား ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အနည်းငယ် ပေါ်လွင်စေပါသည်။ Audi S8 တွင် အဝိုင်းကိုယ်ထည်အတွင်း စီးဆင်းမှုကောင်းမွန်သော အမြီးလေးခု တပ်ဆင်ထားသည် - Audi S-type ၏ ပုံမှန်ထူးခြားချက်နှင့် ကား၏ပြိုင်ကားဆန်သော ဒီဇိုင်း၏ ပေါ်လွင်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

အခြေခံဗားရှင်းအပြင် Audi သည် သုံးစွဲသူများအား chrome အပြင်ပိုင်းပက်ကေ့ချ်နှင့် A8 အတွက် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် S line အပြင်ပိုင်းပက်ကေ့ချ်အသစ်ကို ပေးဆောင်လျက်ရှိသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် ရှေ့ဆုံးကို သွက်လက်သော ဇာတ်ကောင်ကို ပေးစွမ်းပြီး ၎င်းကို အခြေခံမော်ဒယ်နှင့် ထပ်မံကွဲပြားစေသည်။ ဘေးဘက်လေဝင်ပေါက်၏ဧရိယာရှိ ချွန်ထက်သောအစွန်းများသည် S8 ကဲ့သို့ ရှေ့မြင်ကွင်းကို အားဖြည့်ပေးသည်။ ပိုမိုရှင်းလင်းပြတ်သားစေရန်အတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော အနက်ရောင်အနားသတ်အထုပ်တစ်ခု။ A8 ဆေးရောင်စုံ palette တွင် Metallic Green၊ Sky Blue၊ Manhattan Grey နှင့် Ultra Blue အပါအဝင် ၁၁ ရောင် ပါဝင်ပါသည်။ Audi A8 အတွက် အသစ်ထွက်ရှိသော အရောင်ငါးမျိုးဖြစ်သည့် Dayton Grey၊ Silver Flower၊ District Green၊ Terra Grey နှင့် Glacier White တို့ဖြစ်သည်။ သီးသန့် Audi အစီအစဉ်တွင် ကားကို ဝယ်ယူသူမှ ရွေးချယ်သော အရောင်ဖြင့် ခြယ်သပါသည်။.

မိတ်ဆက်ထားသော တိုးတက်မှုများသည် ဇိမ်ခံ limousine အပိုင်းရှိ Audi ၏ အထင်ကရ မော်ဒယ်၏ အတိုင်းအတာအထိ အနည်းငယ်သာ အပြောင်းအလဲများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။ A8 ၏ wheelbase သည် ၃.၀၀ မီတာ၊ အလျား - ၅.၁၉ မီတာ၊ အနံ - ၁.၉၅ မီတာ၊ အမြင့် - ၁.၄၇ မီတာ။

Audi A8 ပါ။ Digital Matrix LED ရှေ့မီးများနှင့် OLED နောက်မီးများ။

ဒစ်ဂျစ်တယ်ဗီဒီယိုပရိုဂျက်တာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည့် Matrix LED မီးမောင်းများကို DMD (Digital Micro-Mirror Device) နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။ ရှေ့မီးတစ်ခုစီတွင် အလင်းတန်းများကို သေးငယ်သော pixels များအဖြစ် ခွဲထုတ်နိုင်သော အဏုကြည့်မှန် 1,3 သန်းခန့် ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းသည် သင့်အား အမြင့်ဆုံးတိကျမှုဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ ဤနည်းပညာဖြင့် ဖန်တီးထားသော အင်္ဂါရပ်အသစ်မှာ အသုံးဝင်သော လမ်းသွားအလင်းရောင်နှင့် ကားလမ်းလမ်းညွှန်အလင်းဖြစ်သည်။ ကားရှေ့မီးများသည် ကားရွေ့လျားနေသော လမ်းတစ်လျှောက်တွင် အလွန်တောက်ပစွာ လင်းထိန်နေသော အကွက်တစ်ခုကို ထုတ်လွှတ်သည်။ လမ်းညွှန်မီးသည် ကျဉ်းမြောင်းသောလမ်းကြားတွင် ယာဉ်မောင်းသူကို ကူညီပေးသောကြောင့် ပြုပြင်ထားသော လမ်းအပိုင်းများတွင် အထူးအသုံးဝင်ပါသည်။ တံခါးများသော့ဖွင့်ပြီး ကားထဲမှ ထွက်လာသည့်အခိုက်တွင်၊ Matrix Digital LED ရှေ့မီးများသည် ဟယ်လို သို့မဟုတ် နှုတ်ဆက်ခြင်း၏ ဒိုင်းနမစ်ကာတွန်းများကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ မြေပြင် သို့မဟုတ် နံရံပေါ်တွင် ပြသထားသည်။

အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသော A8 သည် OLED (OLED = Organic Light Emitting Diode) ဒစ်ဂျစ်တယ်နောက်မီးများနှင့်အတူ စံဖြစ်သည်။ ကားတစ်စီးကို မှာယူသည့်အခါ၊ S8 တွင် taillight signature နှစ်ခုမှ တစ်ခုကို သင်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ Audi drive တွင် dynamic mode ကိုရွေးချယ်သောအခါ၊ အလင်းအမှတ်အသားသည် ပိုကျယ်လာသည်။ ဤလက်မှတ်ကို ဤမုဒ်တွင်သာ ရနိုင်သည်။

ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်များနှင့်အတူ ပေါင်းစပ်ထားသော OLED ဒစ်ဂျစ်တယ်နောက်မီးများသည် ချဉ်းကပ်မှု ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို ပေးဆောင်သည်- အခြားယာဉ်သည် ရပ်ထားသည့် A8 ၏ နှစ်မီတာအတွင်း ပေါ်လာပါက OLED အပိုင်းအားလုံးကို အသက်သွင်းမည်ဖြစ်သည်။ ထပ်လောင်းအင်္ဂါရပ်များတွင် ရွေ့လျားနိုင်သော အလှည့်အချက်ပြမှုများနှင့် မင်္ဂလာပါနှင့် နှုတ်ဆက်ခြင်း အစီအစဉ်များ ပါဝင်သည်။

Audi A8 ပါ။ ဘယ်အရာတွေ ပြသနေလဲ။

Audi A8 ၏ MMI ထိတွေ့ထိန်းချုပ်မှုသဘောတရားသည် မျက်နှာပြင်နှစ်ခု (10,1" နှင့် 8,6") ​​နှင့် စကားပြောမှတ်သားမှုအပေါ် အခြေခံထားသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို "Hey Audi!" ဟူသော စကားလုံးဖြင့် ခေါ်သည်။ လေကာမှန်ပေါ်ရှိ ဦးခေါင်းအတက်ပြကွက်ပါရှိသော အပြည့်အဝဒစ်ဂျစ်တယ် Audi virtual cockpit သည် လည်ပတ်မှုနှင့် ပြသမှုသဘောတရားကို ပြီးမြောက်စေသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းသက်တောင့်သက်သာရှိမှုအပေါ် အမှတ်တံဆိပ်၏အာရုံစိုက်မှုကို မီးမောင်းထိုးပြသည်။

MMI navigation plus သည် Audi A8 တွင် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် တတိယမျိုးဆက် Modular Infotainment Platform (MIB 3) ကို အခြေခံထားသည်။ လမ်းပြစနစ်တွင် စံအွန်လိုင်းဝန်ဆောင်မှုများနှင့် Audi ချိတ်ဆက်မှုမှ Car-2-X တို့ပါရှိသည်။ ၎င်းတို့ကို ပက်ကေ့ဂျ်နှစ်ခုအဖြစ် ခွဲခြားထားပါသည်- Audi ချိတ်ဆက် Navigation & Infotainment နှင့် Audi သည် Safety & Service ကို Audi ချိတ်ဆက်ပြီး Remote & Control ဖြင့် ချိတ်ဆက်ပါသည်။

အဆင့်မြှင့်ထားသော Audi A8 အတွက် ဖျော်ဖြေရေးဆိုင်ရာ ရွေးချယ်စရာများလည်း ရနိုင်ပါသည်။ ကျောဘက်စခရင်အသစ်များ - ရှေ့ထိုင်ခုံနောက်ကျောတွင် တပ်ဆင်ထားသော 10,1 လက်မ Full HD မျက်နှာပြင်နှစ်ခုသည် ယနေ့ခေတ် အနောက်ထိုင်ခုံခရီးသည်များ၏ မျှော်လင့်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် ခရီးသည်များ၏ မိုဘိုင်းလ်စက်ပစ္စည်းများ၏ အကြောင်းအရာများကို ပြသပြီး ဥပမာအားဖြင့် နာမည်ကြီး streaming platforms သို့မဟုတ် TV media libraries များမှ streaming audio နှင့် video ကို လက်ခံရရှိသည့် function ရှိသည်။

ခေတ်မီဆန်းပြားသော Bang & Olufsen အသံစနစ်သည် အော်ဒီယိုဝါသနာရှင်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ယခုအခါ အရည်အသွေးမြင့် သုံးဖက်မြင်အသံကို နောက်ထိုင်ခုံများတွင် ကြားနိုင်ပြီဖြစ်သည်။ 1920 watt အသံချဲ့စက်သည် စပီကာ 23 ခုကို ပေးပို့နိုင်ပြီး tweeter များသည် ဒက်ရှ်မှ လျှပ်စစ်ဖြင့် ထွက်ပေါ်လာသည်။ နောက်ဘက်ခရီးသည်ရီမုတ်ကွန်ထရိုးသည် ယခုဗဟိုလက်ပတ်တွင်အမြဲတမ်းချိတ်တွဲထားပြီး နောက်ထိုင်ခုံမှထိန်းချုပ်နိုင်သည့်သက်တောင့်သက်သာနှင့်ဖျော်ဖြေရေးလုပ်ဆောင်ချက်များစွာကိုခွင့်ပြုထားသည်။ OLED ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ပါသည့် စမတ်ဖုန်းအရွယ်အစား ထိန်းချုပ်ယူနစ်။

Audi A8 ပါ။ ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်များ

တိုးတက်ကောင်းမွန်သော Audi A8 တွင် ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ် ၄၀ ခန့်ကို ရရှိနိုင်သည်။ Audi pre sense basic နှင့် Audi pre sense front safety systems အပါအဝင် အချို့သော စံများသည် standard ဖြစ်သည်။ ရွေးချယ်စရာများကို "ပန်းခြံ"၊ "မြို့" နှင့် "ခရီးသွား" ပက်ကေ့ဂျ်များအဖြစ် အုပ်စုဖွဲ့ထားသည်။ Plus package သည် အထက်ပါ သုံးခုလုံးကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ညဘက်မောင်းနှင်မှုအကူနှင့် 40° ကင်မရာများကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များကို သီးခြားရရှိနိုင်သည်။ Park package ၏ထူးခြားချက်မှာ Remote Parking Plus Plus ဖြစ်သည်- ၎င်းသည် Audi A360 ကို အလိုအလျောက် မောင်းနှင်နိုင်ပြီး အပြိုင်ရပ်နားသည့်နေရာမှ ဆွဲထုတ်နိုင်သည်။ ယာဉ်မောင်းက ကားထဲမှာ ထိုင်စရာတောင် မလိုဘူး။

ကြည့်ပါ- ကားဂိုဒေါင်တွင်သာရှိသည့်အခါ အရပ်ဘက်တာဝန်ကို ပေးဆောင်ရန် မဖြစ်နိုင်ဘူးလား။

စီးတီးပက်ကေ့ဂျ်တွင် ယာဉ်ကြောအကူ၊ နောက်ယာဉ်အကူ၊ လမ်းကြောပြောင်းရေးအကူ၊ ထွက်ပေါက်သတိပေးချက်နှင့် တက်ကြွသောဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် Audi pre sense 360° occupant protection system ပါဝင်ပါသည်။

Tour Pack သည် အလွန်စွယ်စုံရရှိပါသည်။ ၎င်းသည် အရှိန်အကွာအဝေးတစ်ခုလုံးတွင် ကား၏ longitudinal နှင့် lateral control ကို ထိန်းညှိပေးသော adaptive driving assistant ကို အခြေခံထားသည်။ Audi A8 ရှိ အကူအညီစနစ်များ၏ နောက်ကွယ်တွင် ယာဉ်၏ပတ်ဝန်းကျင်ကို စဉ်ဆက်မပြတ် တွက်ချက်ပေးသည့် ဗဟိုယာဉ်မောင်းအကူအညီ ထိန်းချုပ်ကိရိယာ (zFAS) ဖြစ်သည်။

Audi A8 ပါ။ ကမ်းလှမ်းမှုကို မောင်းနှင်ပါ။

အင်ဂျင်ဗားရှင်းငါးမျိုးဖြင့် မြှင့်တင်ထားသော Audi A8 သည် ပါဝါရထားများစွာကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ V6 TFSI နှင့် V6 TDI အင်ဂျင်များမှ (3 လီတာ အစားထိုးမှုရှိသော) အင်ဂျင်များအထိ TFSI e plug-in hybrid၊ V6 TFSI နှင့် လျှပ်စစ်မော်တာ 4.0 လီတာ TFSI အထိ။ A8 နှင့် S8 မော်ဒယ်များတွင် ကွဲပြားခြားနားသော အထွက်ပါဝါအဆင့်များဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ရွှေ့ပြောင်းခြင်း လေးလီတာအား V-ဆလင်ဒါ ရှစ်ခုတွင် ဖြန့်ဝေထားပြီး လိုအပ်သလောက် ဆလင်ဒါပေါ်မှ နည်းပညာ တပ်ဆင်ထားသည်။

3.0 TFSI အင်ဂျင်သည် Audi A8 55 TFSI quattro နှင့် A8 L 55 TFSI quattro အား 250 kW (340 hp) ဖြင့် စွမ်းအားပေးသည်။ 210 kW (286 hp) မျိုးကွဲကို တရုတ်နိုင်ငံတွင် ရရှိနိုင်ပါသည်။ အမြန်နှုန်း 1370 မှ 4500 rpm အတွင်း။ torque 500 Nm ကိုပေးသည်။ ၎င်းသည် ကြီးမားသော Audi A8 limousine ကို 100 မှ 5,6 km/h အရှိန်မြှင့်သည်။ 5,7 စက္ကန့်အတွင်း (L ဗားရှင်း- XNUMX စက္ကန့်။)

A8 ဗားရှင်းတွင် 4.0 TFSI အင်ဂျင်သည် 338 kW (460 hp) နှင့် torque 660 Nm ကို 1850 မှ 4500 rpm အထိ ရရှိနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အမှန်တကယ်ပြိုင်ကားမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကိုသေချာစေသည်- A8 60 TFSI quattro နှင့် A8 L 60 TFSI quattro တို့သည် 0 မှ 100 km/h အရှိန်မြှင့်သည်။ 4,4 စက္ကန့်အတွင်း။ V8 အင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်မှာ ဖြည်းညှင်းစွာမောင်းနှင်သည့်အခါ ဆလင်ဒါရှစ်လုံးမှ လေးလုံးကို ယာယီပိတ်ထားသည့် Cylinder on Demand (COD) စနစ်ဖြစ်သည်။

3.0 TDI ယူနစ်သည် Audi A8 50 TDI quattro နှင့် A8 L 50 TDI quattro တို့နှင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ 210 kW (286 hp) နှင့် torque 600 Nm ကို ထုတ်လုပ်ပေးသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်က A8 နဲ့ A8 L ကို 0 မှ 100 km/h အရှိန်မြှင့်ပေးပါတယ်။ 5,9 စက္ကန့်အတွင်း အီလက်ထရွန်နစ်နည်းဖြင့် ကန့်သတ်ထားသော ထိပ်တန်းအမြန်နှုန်း 250 km/h ကို ရောက်ရှိသည်။

Plug-in ဟိုက်ဘရစ်ဒရိုက်များပါရှိသော Audi A8

Audi A8 60 TFSI e quattro နှင့် A8 L 60 TFSI e quattro များသည် plug-in hybrid (PHEV) မော်ဒယ်များဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ 3.0 TFSI ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို လျှပ်စစ်မော်တာများဖြင့် ကူညီပေးသည်။ အနောက်တွင်တပ်ဆင်ထားသော လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီသည် သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင် (14,4 kWh စုစုပေါင်း) 17,9 kWh ကို သိုလှောင်နိုင်သည်။

စနစ်အထွက် 340 kW (462 hp) နှင့် system torque 700 Nm ဖြင့် Audi A8 60 TFSI e quattro သည် 0 မှ 100 km/h အရှိန်မြှင့်သည်။ 4,9 စက္ကန့် (A8 နှင့် A8 L) ။

Plug-in hybrid drivers များသည် မောင်းနှင်မှုမုဒ် လေးခုကြား ရွေးချယ်နိုင်သည်။ EV မုဒ်သည် လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုအားလုံးအတွက် အတိုကောက်ဖြစ်ပြီး ဟိုက်ဘရစ်မုဒ်သည် မောင်းနှင်မှုအမျိုးအစားနှစ်မျိုးစလုံး၏ ထိရောက်သောပေါင်းစပ်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး Hold mode သည် ရရှိနိုင်သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ထိန်းပေးသည်၊ နှင့် အားသွင်းမုဒ်တွင်၊ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်သည် ဘက်ထရီအား အားသွင်းပါသည်။ ကေဘယ်ဖြင့်အားသွင်းသောအခါတွင်၊ အများဆုံး AC အားသွင်းပါဝါသည် 7,4 kW ဖြစ်သည်။ သုံးစွဲသူများသည် ကားဂိုဒေါင်ရှိ e-tron compact အားသွင်းစနစ်ဖြင့် ဘက်ထရီအား သို့မဟုတ် လမ်းပေါ်တွင် Mode 3 ကြိုးဖြင့် အားသွင်းနိုင်ပါသည်။

Audi S8 ပါ။ ဇိမ်ခံလူတန်းစား

Audi S8 TFSI quattro သည် ဤအကွာအဝေးတွင် ထိပ်တန်းပြိုင်ကားမော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ V8 biturbo အင်ဂျင်သည် 420 kW (571 hp) နှင့် 800 မှ 2050 rpm တွင် torque 4500 Nm ကို ဖွံ့ဖြိုးစေသည်။ ပုံမှန် Audi S8 TFSI quattro sprint သည် 3,8 စက္ကန့်အတွင်း ပြီးမြောက်သည်။ COD စနစ်သည် S8 ၏ စွမ်းဆောင်ရည် တိုးမြင့်လာစေရန် အာမခံပါသည်။ အိတ်ဇောစနစ်ရှိ Flaps များသည် တောင်းဆိုမှုအရ အင်ဂျင်သံ ပိုကောင်းစေသည်။ ထို့အပြင်၊ A8 မိသားစုတွင် စွမ်းအားအရှိဆုံး မော်ဒယ်သည် ကျယ်ပြန့်သော စံချိန်စံညွှန်းပစ္စည်းများဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ၎င်းတွင်၊ အခြားအရာများထဲတွင် ဆန်းသစ်ဆန်းသစ်သော ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများ ပေါင်းစပ်ပါဝင်ပါသည်။ S8 မှသာလျှင် ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သော တက်ကြွသောဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ အားကစားကွဲပြားမှုနှင့် သွက်လက်သောဘီးလုံးစတီယာရင်တို့ဖြင့် စက်ရုံမှထွက်ခွာမည်ဖြစ်သည်။

ကား၏ ပြိုင်ကားဇာတ်ကောင်ကို အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်း ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များဖြင့် တမင်တကာ အလေးပေးထားသည်။ တရုတ်၊ အမေရိကန်၊ ကနေဒါနှင့် တောင်ကိုရီးယားတို့ကဲ့သို့ အဓိကစျေးကွက်များတွင် Audi S8 ကို ရှည်လျားသော wheelbase ဖြင့်သာ ရရှိနိုင်သည်။ ကားကို အရှည်နှင့် မြှင့်တင်ရန် အသုံးပြုသူများအတွက် ပိုအဆင်ပြေသည် - ၎င်းတို့သည် ခေါင်းခန်းနှင့် ခြေထောက်ကို ထပ်ဆောင်းရရှိသည်။

Audi A8 အင်ဂျင်အားလုံးသည် ရှစ်မြန်နှုန်း tiptronic အော်တိုဂီယာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ လျှပ်စစ်ဆီပန့်ကြောင့် အော်တိုဂီယာသည် လောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်လည်ပတ်ခြင်းမရှိသည့်တိုင် ဂီယာပြောင်းနိုင်သည်။ Self-locking center differential ပါရှိသော Quattro အမြဲတမ်းဘီးယက်အားလုံးသည် စံနှုန်းဖြစ်ပြီး အားကစားကွဲပြားမှု (S8 တွင် စံနှုန်း) ဖြင့် ရွေးချယ်ဖြည့်စွက်နိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် လျင်မြန်စွာ ကွေ့နေစဉ်အတွင်း အနောက်ဘီးများကြား torque ကို တက်ကြွစွာ ဖြန့်ဝေပေးကာ ကိုင်တွယ်ရာတွင် ပိုပေါ့ပါးပြီး ပိုမိုတည်ငြိမ်စေသည်။

Audi A8 L Horch - တရုတ်စျေးကွက်အတွက် အထူး

တရုတ်ဈေးကွက်အတွက် ထိပ်တန်းမော်ဒယ် Audi A8 L Horch သည် အရှည် 5,45 မီတာရှိပြီး A13 L မော်ဒယ်ထက် 8 စင်တီမီတာ ပိုရှည်သည်။ ဤဗားရှင်း၏ သီးသန့်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ကားတွင် မှန်ထုပ်များ၊ နောက်ဘက်တွင် ထူးခြားသောအလင်းရောင်၊ ကျယ်ဝန်းသော မြင်ကွင်းကျယ်နေကာမိုး၊ C-တိုင်ပေါ်ရှိ Horch တံဆိပ်၊ H ပုံသဏ္ဍာန်ဘီးများနှင့် ဧည့်ခံကုလားထိုင်အပါအဝင် အပိုစံသုံးပစ္စည်းများ စသည်တို့ကို ကားတွင် ပြသထားပါသည်။ . D segment တွင် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ်၊ ထိပ်တန်းမော်ဒယ်သည် ၎င်းတို့၏ကားကို အထူးကြော့ရှင်းသောအသွင်အပြင်ကို ပေးလိုသော တရုတ်ဝယ်လက်များကို နှစ်ရောင်စပ်အနားသတ်ပေးထားသည်။

လက်ဖြင့်ခြယ်သထားသော အရောင်သုံးမျိုးအား ဤနေရာတွင် ရနိုင်ပါသည်- အနက်ရောင်ဒဏ္ဍာရီနှင့် ငွေရောင်ပန်း၊ ငွေရောင်ပန်းပွင့်နှင့် အနက်ရောင်ဒဏ္ဍာရီ၊ ကောင်းကင်ပြာနှင့် အလွန်အပြာရောင်။ ပထမဆုံး ဖော်ပြထားသော အရောင်များကို မီးလုံးများ၏ အစွန်းအောက်တွင် လိမ်းထားပါသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ လေဆင်နှာမောင်းလိုင်း။

ကျည်ကာ Audi မော်ဒယ်များကို စိတ်ပါဝင်စားသော ဝယ်ယူသူများသည် A8 အဆင့်မြှင့်တင်မှုများမှလည်း အကျိုးခံစားခွင့်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ အမြင့်ဆုံးဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ပြင်ဆင်ထားပြီး၊ A8 L Security တွင် 8 kW (420 hp) V571 biturbo အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ 48-volt ပင်မလျှပ်စစ်စနစ်ကို အသုံးပြုထားသည့် အပျော့စား ဟိုက်ဘရစ်နည်းပညာ (MHEV) သည် ဤသံချပ်ကာဆလွန်း၏ ထူးခြားသောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပေးသည်။

Audi A8 ပါ။ ဈေးနှုန်းများနှင့် ရရှိနိုင်မှု

ပိုမိုကောင်းမွန်သော Audi A8 ကို 2021 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလမှ ပိုလန်ဈေးကွက်တွင် စတင်ရောင်းချပါမည်။ A8 ၏ အခြေခံစျေးနှုန်းသည် ယခုအခါ PLN 442 ဖြစ်သည်။ Audi A100 8 TFSI e quattro သည် PLN 60 နှင့် Audi S507 မှ PLN 200 မှ စတင်သည်။

Kia Sportage V - မော်ဒယ်တင်ဆက်မှုကိုလည်းကြည့်ပါ။