နိမ့်နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးမောင်းနှင်မှုအတွက်အကြံပြုချက် 7 ချက်

ချမ်းသောရာသီတွင်လမ်းအန္တရာယ်များသည်စိုစွတ်သောသို့မဟုတ်ရေခဲမျက်နှာပြင်များနှင့်သာသက်ဆိုင်သည်မဟုတ်ပါ။ Twilight သည်လမ်းအခြေအနေများကိုလည်းထိခိုက်သည်။ ဆောင်း ဦး ရာသီ၊ ဆောင်းနှင့်နွေ ဦး ရာသီတို့တွင်နေသည်နွေရာသီထက် ပို၍ နိမ့်သောကြောင့်၊ အထူးသဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်လမ်းလျှောက်။ အလုပ်မှပြန်လာသည့်နံနက်ခင်းနှင့်ညနေခင်းတွင်မျက်စိကန်းမှုတိုးလာသည်။

ဝမ်းနည်းဖွယ်စာရင်းဇယားများ

ဂျာမနီ၌ရာသီဥတုနှင့်သက်ဆိုင်သောမတော်တဆမှုသုံးပုံနှစ်ပုံခန့်သည်နေမှအလင်းရောင်အနည်းငယ်ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ADAC ၏အဆိုအရဤအခြေအနေများသည်မြူမှုကြောင့်ဖြစ်ပွားသောမတော်တဆမှုများထက်နှစ်ဆအဖြစ်များလေ့ရှိသည်။

နေရောင်မိုးကုပ်စက်ဝိုင်းသို့နီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှယာဉ်မောင်းများသည်မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ခြေကိုလျှော့တွက်ကြသည်။ ဤသည်အထူးသဖြင့်ထောင့်မှန်၊ တောင်စောင်းများ၊ မျက်စိကန်းသောအခါယာဉ်မောင်းသည်မီးအလင်းနှင့်နိမိတ်လက္ခဏာများကိုအမြင်အာရုံနိမ့်ကျပြီးလမ်းသွားလမ်းလာများ၊ စက်ဘီးစီးသူများနှင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသူများသည်စာသားတွင်မမြင်ရသောအရာဖြစ်လာနိုင်သည်။

အဘယ်အရာကိုတောက်ပသောအလင်းနှင့်အတူကူညီပေးသည်?

သင့်ကားမောင်းသူနှင့်အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများကိုဘေးကင်းစေရန်ရိုးရှင်းသောနည်းလမ်း ၇ ချက်ကိုဤတွင်တွေ့နိုင်သည်။

၁

အမှိုက်နှင့်ခြစ်ရာများက၎င်း၏မျက်နှာပြင်ကိုဖြတ်ပြီးအလင်းဖြန့်ကြသောအခါသင်၏ windshield ကိုအမြဲတမ်းသန့်ရှင်းအောင်ထားပါ။ ဤသည်ကြီးမားသောနေရောင်တောက်ပမှုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

၂

ကောင်းမွန်သောမြင်နိုင်ရန်အတွက် Wip Wiper သည်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ သန့်ရှင်းရေးအရည်ကိုလည်းပုံမှန်ဖြည့်သင့်သည်။ မျက်နှာကြက်ကိုအစိုဓာတ်နှင့်အညစ်အကြေးများမှသန့်ရှင်းစေရန်အခန်းတွင်မျက်နှာသုတ်ပုဝါခြောက်သွေ့အောင်ထားပါ။

၃။ မျက်မှန်သန့်

ကားရှေ့မှနျအကွောငျးအဘယျအရာပွောလြှငျလြှောကျထားသညျ။ ပိုသန့်ရှင်းလေလေ၊ မျက်မှန်မပါရှိခြင်းကပိုကောင်းသည်။ အထူးသဖြင့်နိမ့်ကျသောနေ ၀ င်ချိန်တွင်မျက်မှန်တပ်ခြင်းသည်အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်နှစ်ခုလုံးရှိသည်။ တစ်ဖက်၌, တောက်ပမှုကိုလျှော့ချပေမယ့်အခြားတစ်ဖက်တွင်, ပြီးသားမှောင်မိုက်ပတ်ဝန်းကျင်၏မှောင်အောင်မြင်ခဲ့သည်။

4. အကွာအဝေးနှင့်ကြိုတင်ခန့်မှန်းမောင်းနှင်မှု

အမြဲတမ်းမျှတတဲ့အကွာအဝေးကိုစောင့်ရှောက်ခြင်းနှင့်တိုးမြှင့်အာရုံစူးစိုက်မှုနှင့်အမြော်အမြင်နှင့်အတူရွှေ့။ သင့်ရှေ့မှောက်၌ရှိသောကားမောင်းသူသည်နေရောင်ကြောင့်မျက်စိကွယ်။ ရုတ်တရက်ရပ်သွားနိုင်သည်။ နေကနောက်ကွယ်မှာရှိနေရင်တောင်အန္တရာယ်ရှိနေသေးတယ်။ လာမည့်ယာဉ်မောင်းများကိုမျက်စိကန်းစေနိုင်သည်။ ၎င်းသည်လမ်းလျှောက်သူနှင့်စက်ဘီးစီးသူနှစ် ဦး စလုံးနှင့်သက်ဆိုင်သည်။

၅

မျက်စိအဆက်အသွယ်မရှိသောအချိန်အနည်းငယ်သာသက်ရောက်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သောကြောင့်မှန်ကန်သောမြန်နှုန်းသည်လည်းအတူတူပင်အရေးကြီးသည်။ တစ်စက္ကန့်လျှင်အမြန်နှုန်း ၅၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ကားသည် ၁၄ မီတာခန့်သွားလိမ့်မည်။ ဆိုလိုသည်မှာကားမောင်းသူသည်ကာလတိုနေရောင်ခြည်မီး (တောင်အထပ်မြင့်အဆောက်အ ဦး ၏နောက်ကွယ်မှနေထွက်လာသည်) နှင့်အတူအနည်းဆုံး ၁၄ မီတာနှင့်တစ်ခါတစ်ရံတွင် ပို၍ မျက်စိကန်းစွာသွားလာရလိမ့်မည်။ မျက်စိကွယ်သွားပြီးနောက်အခြေအနေအသစ်နှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ရန်မျက်စိပိုကြာနိုင်သည်။

မီးနှင့်အတူယာဉ်မောင်း

တစ်ခါတစ်ရံတွင်ယာဉ်မောင်းကစဉ်းစားကောင်းစဉ်းစားနိုင်သည်။ အပြင်ဘက်အလင်းရှိလျှင်အနိမ့်ရောင်ခြည်သို့မဟုတ်အပြေးမီးများကိုအဘယ်ကြောင့်ဖွင့်ရမည်နည်း။ အမှန်အားဖြင့်အပြေးမီးများသည်နေရောင်ထက် ပို၍ တောက်ပနေသဖြင့်လာမည့်ယာဉ်မောင်းသည်သင့်ကားကိုကြည့်ရှုရန်ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။

ကားမောင်းသူ၏ 7. ဒေါင်လိုက်အနေအထား

ဖြောင့်မတ်သောထိုင်ခုံအနေအထားသည်လည်းအရေးကြီးသည်။ ယာဉ်မောင်းသူအတော်များများအရမ်းနိမ့်ပြီးနေအရိပ်လည်းကျသည်။ ဤအကြောင်းကြောင့်, ကျောပိုးအိတ် (အန္တရာယ်ရှိသောလမ်းမကြီးတွင်) တတ်နိုင်သမျှဖြောင့်မတ်ဖြစ်သင့်သည်နှင့်ညှိနိုင်လျှင်ထိုင်ခုံကိုထမြောက်သင့်သည်။