သင့်ကားကို ပျက်စီးစေသော မောင်းနှင်မှု အလေ့အကျင့် ၇

အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးစီသည် မောင်းနှင်မှုစွမ်းရည်အမြောက်အမြားကို ဖွံ့ဖြိုးစေသည်။ ၎င်းတို့ထဲမှ အချို့သည် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးအပေါ် အပြုသဘောဆောင်သော အကျိုးသက်ရောက်မှုများရှိပြီး အချို့မှာ ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် လမ်းပေါ်တွင် အန္တရာယ်များဖြစ်ပေါ်ခြင်း သို့မဟုတ် ယာဉ်၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေတို့ကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ဒီနေ့ ဆောင်းပါးမှာတော့ သင့်ကားအတွက် ရှောင်ကြဉ်ရမယ့် အကျင့်ဆိုး (၇)ခုကို တင်ပြပေးလိုက်ပါတယ်။

ဒီပို့စ်ကနေ ဘာသင်ယူမလဲ။

• ကားအပေါ်ထပ်သို့ ဆီဖြည့်ခြင်းသည် အဘယ်ကြောင့် တန်ဖိုးရှိသနည်း။
• ဆီအဆင့်နှင့် တာယာဖိအားကို အဘယ်ကြောင့် ပုံမှန်စစ်ဆေးသင့်သနည်း။
• သင့်လက်ကို ဂီယာလီဗာပေါ်တွင် ထားရှိခြင်း သို့မဟုတ် လက်ကိုင်ပေါ်တွင် သင့်ခြေထောက်ကို ထားရှိခြင်း၏ အကျိုးဆက်များကား အဘယ်နည်း။

တိုတိုအတွင်း

ယာဉ်မောင်းများ၏ အန္တရာယ်မရှိဟု ထင်ရသော အလေ့အထများသည် ကား၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေများကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ အဖြစ်အများဆုံးကားများမှာ ဆောင်းရာသီတွင် ဆားအနည်အနှစ်များကို ဂရုမစိုက်ဘဲ အကွာအဝေးတစ်ခုဖြင့် မောင်းနှင်ကြပြီး ဂီယာလီဗာ သို့မဟုတ် ကလစ်နင်းစက်ပေါ်တွင် သင့်လက်ကို အချိန်တိုင်း ထိန်းထားခြင်းဖြစ်သည်။ တာယာပေါင်ချိန်နှင့် ဆီအဆင့်ကို ပုံမှန်စစ်ဆေးရန်မှာလည်း ကား၏အကောင်းဆုံးအကျိုးစီးပွားဖြစ်သည်။

1. ကားနှစ်စီး၊

အရံဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းဆိုသည်မှာ ကားသည် ဆီတိုင်ကီအောက်ခြေမှ လောင်စာဆီသုံးရမည်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်းအားလုံးက ယင်းကို သတိမပြုမိကြပေ။ ကန်၏အောက်ခြေတွင် အနည်များဖြစ်လာသည်။... ၎င်းသည် စစ်ထုတ်ခြင်းနှင့် စုပ်စက်များထဲသို့ ဝင်ရောက်နိုင်ပြီး ၎င်းတို့ကို ပိတ်ဆို့စေခြင်း သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဆိုးရွားစွာ ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ တိုင်ကီတစ်ဝက်ကျန်ကြောင်း မြှားညွှန်သောအခါ ဆီဖြည့်ခြင်းသည် အလုံခြုံဆုံးဖြစ်သည်။

2. ဆောင်းရာသီမှာ ကားဆေးဖို့ ရှောင်ပါ။

အချို့သောယာဉ်မောင်းများသည် ဆောင်းရာသီတွင် ကားရေဆေးခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ကြပြီး ကားသည် လျင်မြန်စွာ ညစ်ပတ်လာမည်ဟု ယုံကြည်ကြသည်။ သို့သော်ထိုသို့ထွက်လှည့် လမ်းပေါ်ရှိ ဆားသည် ခန္ဓာကိုယ်အောက်ပိုင်းနှင့် ခန္ဓာကိုယ်အောက်ပိုင်းကို ထိခိုက်စေပြီး အဆိုပါဒြပ်စင်များ၏ ချေးတက်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။... ဆောင်းရာသီတွင်၊ ကားကိုယ်ထည်ကို ဆေးကြောရာတွင် အထူးပြုသော ကားဆေးဆေးများ သို့မဟုတ် အနည်းဆုံး ကား၏အောက်ပိုင်းကို ဆားဖြင့် ပုံမှန်ဆေးကြောခြင်းသည် ထိုက်တန်ပါသည်။

3. သင့်လက်ကို ဂီယာလီဗာပေါ်တွင် ထားပါ။

ယာဉ်မောင်းတော်တော်များများက ကားမောင်းတာ၊ ဂီယာလီဗာမှာ ညာဘက်လက်ကို ထိန်းထားတတ်တဲ့ အလေ့အကျင့်... ဤအလေ့အထသည် တိကျသောစတီယာရင်ဘီးလှည့်ပတ်မှုလိုအပ်သည့်အခြေအနေများတွင် လျင်မြန်စွာတုံ့ပြန်ရန်ခက်ခဲသောကြောင့်သာမက အန္တရာယ်ဖြစ်စေပါသည်။ ထွက်လာတယ်။ Joystick ကို အဆက်မပြတ်တွန်းခြင်းသည် ဂီယာတစ်ခုလုံး၏လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများကို လျော့ရဲစေပါသည်။

4. အင်ဂျင်ဆီအဆင့်နိမ့်ခြင်းကို လျစ်လျူရှုခြင်း။

ဆီသတိပေးချက် မီးပွင့်လာပါက ပြင်းထန်စွာ ပေါ့ဆမှုဖြစ်ပြီး ချက်ချင်းပြန်ဖြည့်ရပါမည်။ သို့ရာတွင် ဆီသည် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီပေးရုံသာမက အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ထုတ်ပေးသည့် အပူများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက်လည်း တာဝန်ရှိကြောင်း တွေ့ရှိရပေသည်။ စနစ်အတွင်းရှိ ၎င်း၏အဆင့်အနည်းငယ် ကျဆင်းခြင်းသည်ပင် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲစေနိုင်သည်။... ထို့ကြောင့်၊ စီးနင်းမှုတိုင်းတွင် dipstick ပေါ်ရှိ ဆီပမာဏကို စစ်ဆေးပြီး ပျောက်ဆုံးနေသောဆီများကို ပုံမှန်ဖြည့်ပေးသင့်သည်။

ဤထုတ်ကုန်များသည် သင့်ကားကို အကောင်းဆုံးအခြေအနေတွင် ရှိနေစေရန် ကူညီပေးပါမည်-

5. အင်ဂျင်ပူလာသည်အထိ မောင်းနှင်ပါ။

ကျွန်ုပ်တို့အများစုသည် စက်နှိုးသော့ရှိ သော့ကိုလှည့်၍ လက်ဘရိတ်ကိုချက်ချင်းလွှတ်ကာ မောင်းထွက်သွားကြသည်။ အင်ဂျင်ကို မှန်ကန်စွာပူနွေးမလာမီ အရှိန်မြင့်မောင်းနှင်ခြင်းသည် ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို အပျက်သဘောဆောင်သည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိစေပါသည်။ သော့ကို လှည့်ပြီးနောက်၊ ဆီသည် စနစ်မှတဆင့် စီးဆင်းပြီး လည်ပတ်မှု အပူချိန်ရောက်ရန် စက္ကန့် 30-40 စောင့်ဆိုင်းရန် အလုံခြုံဆုံးဖြစ်သည်။ သို့မှသာ ကားဂိုဒေါင် သို့မဟုတ် ကားပါကင်ကို ဘေးကင်းစွာ ထွက်ခွာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

6. တာယာဖိအားနည်းခြင်းကို လျစ်လျူရှုခြင်း။

တာယာဖိအားနည်းသော မောင်းနှင်ခြင်းသည် အန္တရာယ်ရှိသည်။ဘာကြောင့်လဲ ဆိုတော့ ဘရိတ်ကို ခက်ခက်ခဲခဲ ဘရိတ်အုပ်လိုက်တာနဲ့ ကားကို ဘေးကို ဆွဲတင်လိုက်လို့ပါပဲ။ လေမရှိခြင်းကလည်း တာယာပုံသဏ္ဍာန်ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ရလဒ်အနေဖြင့် တာယာများ၏ ယိုယွင်းပျက်စီးမှု ပိုမိုမြန်ဆန်လာပြီး ပေါက်ပြဲသည်အထိ ဖြစ်တတ်ပါသည်။ လေးဘီးလုံးရှိ ဖိအားကို အနည်းဆုံး လေးပုံတစ်ပုံလျှင် တစ်ကြိမ် စစ်ဆေးသင့်သည်။ ပုံမှန်ငွေကြေးဖောင်းပွမှုသည် ကားမောင်းခြင်းဘေးကင်းရေးနှင့် ပိုက်ဆံအိတ်အကြောင်းအရာများအပေါ် အပြုသဘောဆောင်သော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိလိမ့်မည်။

7. သင့်ခြေထောက်ကို ဆုပ်ကိုင်ထားပါ။

ကားပါကင်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါတွင်သာ Clutch တစ်ဝက်လောက် ခရီးသွားခြင်းကို ခွင့်ပြုထားသည်။ ယာဉ်မောင်းအများစုသည် အလုပ်မလုပ်သည့်တိုင် နင်းခြေကို နင်းကြသည်။... အလင်းဖိအားဖြစ်စေသောအကြောင်းရင်းများ clutch တပ်ဆင်မှု၏ပိုမိုမြန်ဆန်စွာဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့်၎င်း၏မီးလောင်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။... အထူးသဖြင့် မကြာခဏဆိုသလို ၎င်းကို ဒေါက်မြင့်ဖိနပ်စီးထားသော အမျိုးသမီး လမ်းပြများက လုပ်ဆောင်လေ့ရှိပြီး စည်းကမ်းအနေနှင့် တစ်ဝက်ဆက်တွဲပေါ်တွင် မသိစိတ်ဖြင့် ပြေးသည်။

ဘယ်အပြုအမူက သင့်ကားကို ထိခိုက်စေတယ်ဆိုတာ သင်သိပြီးသားပါ။ သူမကို ဂရုစိုက်ဖို့ လိုအပ်တာမှန်သမျှ avtotachki.com မှာ ရှာတွေ့နိုင်ပါတယ်။

ပိုမိုသိရှိရန်

ချောတဲ့လမ်းတွေမှာ အန္တရာယ်ကင်းအောင် ဘယ်လိုဘရိတ်လုပ်မလဲ။

မုန်တိုင်းမောင်းနှင်ခြင်း - ၎င်းကို ဘေးကင်းစွာ ရှင်သန်နိုင်ပုံကို လေ့လာပါ။

ခရစ္စမတ်မှာ ကားနဲ့ လုံခြုံအောင် ဘယ်လိုသွားမလဲ။

အဝေးပြေးလမ်းများတွင် အန္တရာယ်ကင်းစွာ မောင်းနှင်ခြင်း - ဘယ်လိုစည်းကမ်းတွေကို မှတ်သားထားသင့်လဲ။

Photo: avtotachki.com၊