မြူခိုးများ ထွက်လာခြင်း- ကားအတွင်း ပြတင်းပေါက်များ မှိုတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်နည်း
အစိုဓာတ် ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် ပိုရိုးရှင်းသည်မှာ ခရီးသည်ခန်း၏ အတွင်းပိုင်း မှန်မျက်နှာပြင်များ မှိုတက်နေခြင်းသည် ကားသမား နေ့တိုင်းလိုလို ကြုံတွေ့နေရပါသည်။ အများစုကတော့ ရာသီပြင်ပနဲ့ ဆောင်းရာသီမှာ ဖြစ်တတ်ပြီး အပြင်မှာ အေးတဲ့အခါမျိုးတွေမှာ ဖြစ်တတ်ပါတယ်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ မြူဖန်များသည် အရေးပေါ်အခြေအနေများဆီသို့ တိုက်ရိုက်လမ်းဖြစ်သည်။ ပြဿနာကို သင် လွယ်ကူလျင်မြန်စွာ ဖြေရှင်းနိုင်ပုံကို ကျွန်ုပ်တို့ ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ကျွမ်းကျင်သူများသည် ကားပြတင်းပေါက်များအတွင်း၌ ဖြစ်ပေါ်နေသော ကွန်ဒွန်ဆိတ်ကို ပျက်ပြယ်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော နာမည်ကြီး ထုတ်ကုန်များစွာ၏ ထိရောက်မှုကို လက်တွေ့စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် စမ်းသပ်မှုရဲ့ အကျိုးဖြစ်ထွန်းတဲ့အပိုင်းကို ဆက်မသွားခင် မေးခွန်းရဲ့ သဘောသဘာဝကို လေ့လာကြည့်ရအောင်။
ကားသည် အလွန်ပူသည်၊ အနည်းဆုံး အင်ဂျင်ပူလာပြီးနောက် မိနစ်အနည်းငယ်ကြာမှ ၎င်းကို သတိပြုမိတတ်သည်။ ဤအပူချိန်ကွာခြားချက်များ - အပြင်ဘက်အောက်နှင့် အတွင်းပိုင်းပိုမိုမြင့်မားသည် - ကွန်ဒွန်ဆိတ်ဖွဲ့စည်းခြင်းအတွက် အထောက်အကူတစ်မျိုးဖြစ်လာသည်။ သူ့ဘာသာသူ ဘယ်နေရာမှ မရောက်နိုင်ဘူးဆိုတာ ရှင်းပါတယ် - သင့်လျော်တဲ့ အခြေအနေတွေလည်း လိုအပ်ပါတယ်၊ ပထမဆုံးအနေနဲ့ - လေထုရဲ့ ကုဗမီတာမှာ မီလီဂရမ် မီလီဂရမ်နဲ့ တိုင်းတာတဲ့ ရေခိုးရေငွေ့ရဲ့ ပြင်းအားလည်း လိုအပ်တယ်။ ထို့အပြင်၊ ဤညွှန်ပြချက်၏တန်ဖိုးတစ်ခုစီအတွက်၊ နှင်းရည်အမှတ်ဟုခေါ်သော၊ တစ်နည်းအားဖြင့်ဆိုရသော် အချို့သောအရေးကြီးသောအပူချိန်၊ ကျဆင်းသွားသည့်အရာသည် လေထုထဲမှ အစိုဓာတ်ကို ကျဆင်းသွားစေသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ condensate ဖြစ်သည်။ ဤဖြစ်စဉ်၏ထူးခြားချက်မှာ စိုထိုင်းဆနည်းလေ၊ နှင်းရည်နိမ့်လေဖြစ်သည်။ ကားထဲမှာ ဘယ်လိုဖြစ်တာလဲ။
သင်ခန်းထဲမှာ ထိုင်တဲ့အခါ လေက တဖြည်းဖြည်း ပူလာပြီး သင့်ရှေ့မှာ သူ့ရဲ့ စိုထိုင်းဆ မြင့်တက်လာပါတယ်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် ပြင်ပလေဖြင့် အအေးခံထားသော ဖန်၏အပူချိန်ကို လျှင်မြန်စွာ "အခန်းထဲရှိလေ၏ နှင်းရည်အမှတ်ဆီသို့" ယူဆောင်လာသည်။ မိုးလေဝသပညာရှင်များပြောသည့်အတိုင်း၊ ထိတွေ့မှုနယ်နိမိတ်တွင် ပူနွေးသော "လေတပ်" သည် လေကာမှန်၏ ပိုအေးသော အတွင်းမျက်နှာပြင်နှင့် ဆုံသည့်နေရာတွင် ဖြစ်ပျက်သည်။ ရလဒ်အနေနဲ့ အစိုဓာတ်ပေါ်လာတယ်။ ရူပဗေဒ ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် ကွန်ဒွန်ဆိတ်၏ အသွင်အပြင်ကို အချိန်မီ တားဆီးနိုင်ပြီး စက်အတွင်းနှင့် အပြင်ဘက်ရှိ လေအပူချိန် သိသိသာသာ လျော့ကျသွားပါက၊ ထို့ကြောင့်၊ ယာဉ်မောင်းအများအပြားသည် အခန်းခန်းကိုပူနွေးလာသောအခါတွင် ပြတင်းပေါက်များမှ လေအေးပေးစက်နှင့် လေပူများမှုတ်ခြင်းအပါအဝင် ယာဉ်မောင်းများစွာသည် (ဤအတွက်၊ နည်းလမ်းအားဖြင့်၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုဘောင်တွင် သီးခြားခလုတ်တစ်ခုရှိသည်)။ ဒါပေမယ့် ဒါက “ကွန်ဒို” တွေ ရှိလာတဲ့အခါ။ ထိုနေရာမရှိသည့်အခါတွင်၊ သင်သည် ပြတင်းပေါက်များကိုဖွင့်ပြီး အတွင်းခန်းကို လေ၀င်လေထွက်လုပ်ရန် သို့မဟုတ် မီးဖိုကို ခေတ္တပိတ်ထားပြီး အပြင်ဘက်လေအေးဖြင့် အတွင်းပိုင်းနှင့် လေကာမှန်ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် မှုတ်ထုတ်ရပါမည်။
သို့သော်၊ ဤအရာအားလုံးသည် ကားမောင်းနေစဉ် လေကာမှန်မှ ရုတ်တရက် မြူခိုးထွက်နိုင်သည့် ပြဿနာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် အသေးအဖွဲများဖြစ်သည်။ ဥပမာအနေနဲ့၊ ဥပမာအနေနဲ့၊ မြို့တော်ဒေသမှာ ကားသမားတော်တော်များများ သူတို့ကိုယ်သူတို့ တွေ့ဖူးကြမှာ သေချာတဲ့ ပုံမှန်အခြေအနေတစ်ခုကို ကိုးကားကြည့်ရအောင်။ စိတ်ကူးကြည့်ပါ- အပြင်မှာ နှင်းခဲနည်းနည်း၊ ခုနစ်ဒီဂရီလောက်၊ နှင်းတွေကျနေတယ်၊ လမ်းပေါ်မှာ မြင်နိုင်စွမ်းက ကောင်းတယ်။ ကားသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတွင် ဖြည်းညှင်းစွာ ရွေ့လျားနေပြီး အတွင်းခန်းသည် နွေးထွေးပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသည်။ လမ်းတစ်လျှောက်မှာ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတစ်ခုကို ဖြတ်ပြီး ထွက်လာတော့ “ရာသီဥတု” က အနည်းငယ်ကွဲပြားပါတယ်။ လိုဏ်ခေါင်းအတွင်းတွင် ပူသောအိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များနှင့် လည်ပတ်နေသောအင်ဂျင်များကြောင့် အပူချိန် သုညကျော်လွန်သွားခဲ့ပြီး ဘီးများပေါ်တွင် ကပ်နေသော နှင်းများသည် လျင်မြန်စွာ အရည်ပျော်သွားသောကြောင့် ကတ္တရာသည် စိုစွတ်နေပြီး လေထုစိုထိုင်းဆသည် "အထက်" ထက် သိသိသာသာ မြင့်မားနေပါသည်။ ကားရှိ ရာသီဥတု ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် ဤလေထုအရောအနှော၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို စုပ်ယူနိုင်သောကြောင့် အပူပေးပြီးသား ကားအတွင်းခန်းလေ၏ စိုထိုင်းဆကို တိုးစေသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ကားသည် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းမှ အေးစက်သော ပြင်ပလေထု၏ ဧရိယာသို့ စတင်မောင်းနှင်လာသောအခါ၊ အထူးသဖြင့် နှင်းခဲပိတ်သွားသည့် အခြေအနေများတွင် လေကာမှန်၏ စူးရှသော မြူခိုးများ ထွက်ပေါ်လာနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ . မြင်နိုင်စွမ်းရုတ်တရက်ယိုယွင်းလာခြင်းသည် မတော်တဆထိခိုက်မှုဖြစ်နိုင်ခြေ မြင့်မားသည်။
ထိုသို့သောအခြေအနေများဖြစ်နိုင်ချေကို လျှော့ချရန် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုအစီအမံများအဖြစ် နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးကို အဆိုပြုထားသည်။ အဖြစ်အများဆုံးတစ်ခုမှာ (၃-၄ ပတ်လျှင် တစ်ကြိမ်ခန့်) အထူးပြင်ဆင်မှုဖြစ်သော အတွင်းမျက်နှာပြင်ကို မြူခိုးထုတ်ခြင်းဟု ခေါ်သည့် မြူခိုးထုတ်သည့်အေးဂျင့်ဖြင့် ကုသခြင်းဖြစ်ပါသည်။ အဆိုပါကိရိယာ၏လည်ပတ်မှုနိယာမ (၎င်း၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းသည်နည်းပညာဆိုင်ရာအရက်အမျိုးမျိုးဖြစ်သည်) သည်ဖန်ခွက်၏ရေစိုခံနိုင်သောဂုဏ်သတ္တိများကိုတိုးမြှင့်ခြင်းအပေါ်အခြေခံသည်။ ၎င်းကို ပြုပြင်မွမ်းမံပါက ၎င်းတွင်ရှိသော ကွန်ဒွန်ဆိတ်သည် ထောင်ပေါင်းများစွာသော အမှုန်အမွှားများအသွင်ဖြင့် ကျသွားပြီး ဖန်ခွက်ကို “မြူမှုန်” ဖြစ်စေသည်။
သို့သော် ကုသထားသော မှန်မျက်နှာပြင်တွင် အထူးသဖြင့် အစက်အပြောက်များ ဖြစ်ပေါ်ရန်မှာ မဖြစ်နိုင်ပေ။ ဤကိစ္စတွင်၊ condensate သည် ဖန်ခွက်ကိုသာ စိုစွတ်စေပြီး၊ သိပ်သည်းဆ တူညီခြင်းမရှိသော်လည်း ဖောက်ထွင်းမြင်ရသော ရေဖလင်ကို ကြည့်ရှုနိုင်သည်။ စိုစွတ်သောမှန်ဖြင့်ကြည့်သောအခါတွင် အလင်းမှုန်မွှားအချို့ကို မိတ်ဆက်ပေးသည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် မှိုတက်သောအခါထက် မြင်နိုင်စွမ်းပိုကောင်းပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဈေးကွက်ရှိ မြူခိုးနှိမ်နင်းရေး ၀ယ်လိုအားသည် တည်ငြိမ်နေပြီး ယနေ့ရောင်းချမှုတွင် အမျိုးမျိုးသော ထုတ်လုပ်သူမှ ထုတ်လုပ်သော ဤဆေးတစ်ဒါဇင်ကျော်ကို သင်ရှာတွေ့နိုင်သည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပါ။ နှိုင်းယှဉ်စမ်းသပ်မှုအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကွင်းဆက်ကားအရောင်းဆိုင်များနှင့် ဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင် ဝယ်ယူသည့် ထုတ်ကုန်ခြောက်ခုကိုသာ ကန့်သတ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ အားလုံးနီးပါးကို ရုရှားနိုင်ငံတွင် ပြုလုပ်သည် - ၎င်းတို့သည် Kerry aerosols (Moscow region) နှင့် Sintec (Obninsk)၊ Runway sprays (St. Petersburg) နှင့် Sapfire (Moscow region) နှင့် ASTROhim liquid (Moscow) တို့ဖြစ်သည်။ ဂျာမနီအမှတ်တံဆိပ် SONAX ၏ ဆဋ္ဌမမြောက်ပါဝင်သူ တစ်ဦးတည်းသာ နိုင်ငံခြားတွင် ထုတ်လုပ်သည်။ လက်ရှိတွင် ဤအမျိုးအစားတွင် ဆေးဝါးများကို အကဲဖြတ်ရန် ယေဘုယျအားဖြင့် လက်ခံထားသော သို့မဟုတ် တရားဝင်နည်းလမ်းများ မရှိသေးကြောင်း သတိပြုပါ။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းတို့၏စမ်းသပ်မှုအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ AvtoParad ပေါ်တယ်မှ ကျွမ်းကျင်သူများသည် မူရင်းစာရေးဆရာ၏နည်းပညာကို တီထွင်ခဲ့ကြသည်။
၎င်း၏ အနှစ်သာရမှာ စမ်းသပ်မှုအတွက် ချိန်ညှိထားသော မျက်မှန်များ (ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရွယ်အစားတူ) ကို ပြုလုပ်ထားပြီး၊ မြူဆန့်ကျင်နမူနာ တစ်ခုစီအတွက် တစ်ခုစီကို ပြုလုပ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။ ဖန်ခွက်တစ်ခုစီကို စမ်းသပ်ပြင်ဆင်မှုတစ်ခုဖြင့် ကုသပြီး တစ်မိနစ်ခန့် အခြောက်ခံကာ အပူချိန် 30 ဒီဂရီခန့်ရှိသော လေထုစိုထိုင်းဆမြင့်သော ကွန်တိန်နာတစ်ခုတွင် စက္ကန့်အနည်းငယ်ကြာ အထူးနည်းလမ်းဖြင့် ထားရှိပါ။ condensate ၏အသွင်အပြင်ပြီးနောက်၊ ဖန်ပြားကို ကိုင်ဆောင်ထားသည့်အတွင်း မလှုပ်မယှက်ဖြစ်နေအောင်ပြုလုပ်ထားပြီး၊ အရောင်မဲ့အလင်းစစ်ဇကာတစ်ခုမှတစ်ဆင့် ထိန်းချုပ်စာသားကို ဓာတ်ပုံရိုက်သည်။ စမ်းသပ်မှုကို ရှုပ်ထွေးစေရန်၊ အရောင်အမျိုးမျိုးနှင့် မတူညီသောဖောင့်အမြင့်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ကြော်ငြာများမှဖြတ်တောက်မှုများဖြင့် ဤစာသားကို "ရိုက်ထည့်ထားသည်" ဖြစ်သည်။
ရရှိလာသော ဓာတ်ပုံများကို အကဲဖြတ်ရာတွင် လူသား၏ သြဇာလွှမ်းမိုးမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကျွမ်းကျင်သူများသည် ၎င်းတို့၏ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို စာသားမှတ်မိသည့် အထူးအစီအစဉ်တစ်ခုတွင် အပ်နှင်းထားသည်။ ဖန်သားခြောက်သွေ့သောအခါ၊ ၎င်းသည် လုံးလုံးလျားလျား ဖောက်ထွင်းမြင်နိုင်သောကြောင့် ဖမ်းယူထားသော ထိန်းချုပ်စာသားကို အမှားအယွင်းမရှိဘဲ အသိအမှတ်ပြုပါသည်။ ဖန်သားပြင်ပေါ်တွင် ရေဖလင်အစင်းကြောင်းများ သို့မဟုတ် အလင်းအမှုန်အမွှားများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် အသေးငယ်ဆုံးသောရေစက်များပင်လျှင်၊ အသိအမှတ်ပြုထားသော စာသားတွင် အမှားအယွင်းများ ပေါ်လာပါသည်။ ၎င်းတို့ထဲမှ နည်းပါးလေလေ၊ anti-fogging agent ၏ လုပ်ဆောင်ချက်က ပိုထိရောက်လေဖြစ်သည်။ ပရိုဂရမ်သည် မြူခိုးငွေ့များ (မကုသရသေးသော) ဖန်ခွက်ဖြင့် ဓာတ်ပုံရိုက်ထားသည့် အနည်းဆုံး စာသားအစိတ်အပိုင်းကို မှတ်မိနိုင်တော့မည်မဟုတ်ကြောင်း ထင်ရှားပါသည်။
ထို့အပြင်၊ စမ်းသပ်မှုများအတွင်း ကျွမ်းကျင်သူများသည် ရရှိသောရုပ်ပုံများကို အမြင်အာရုံ နှိုင်းယှဉ်မှုများလည်း ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး နောက်ဆုံးတွင် နမူနာတစ်ခုစီ၏ ထိရောက်မှုဆိုင်ရာ ပိုမိုပြည့်စုံသော စိတ်ကူးကို ရရှိစေခဲ့သည်။ ရရှိသောအချက်အလက်များအပေါ်အခြေခံ၍ ပါဝင်သူခြောက်ဦးစလုံးအား အတွဲများအဖြစ် ပိုင်းခြားထားပြီး တစ်ခုစီသည် နောက်ဆုံးအဆင့်တွင် နေရာယူထားသည်။
ထို့ကြောင့်၊ အထက်တွင်ဖော်ပြထားသောနည်းလမ်းအရ၊ ဂျာမန် SONAX ဖြန်းဆေးနှင့် ပြည်တွင်း ASTROhim အရည်များသည် condensate neutralization တွင် အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှုကို ပြသခဲ့သည်။ အစိုဓာတ်ဆုံးရှုံးပြီးနောက် ၎င်းတို့မှ လုပ်ဆောင်ခဲ့သော မျက်မှန်များ၏ ပွင့်လင်းမြင်သာမှုသည် ထိန်းချုပ်စာသားကို အမြင်အာရုံဖြင့် ဖတ်ရှုရလွယ်ကူပြီး ပရိုဂရမ်က အနည်းဆုံး (10%) ထက်မပိုသော အမှားအယွင်းများဖြင့် အသိအမှတ်ပြုခံရခြင်း ဖြစ်သည်။ ရလဒ် - ပထမနေရာ။
ဒုတိယနေရာရရှိခဲ့သော နမူနာများဖြစ်သည့် Sintec aerosol နှင့် Sapfir spray တို့သည်လည်း ကောင်းမွန်စွာ စွမ်းဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့၏အသုံးပြုမှုသည် ငွေ့ရည်ဖွဲ့ပြီးနောက် မျက်မှန်၏ လုံလောက်သော ပွင့်လင်းမြင်သာမှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေသည်။ ထိန်းချုပ်ရေးစာသားကိုလည်း ၎င်းတို့မှတစ်ဆင့် အမြင်အာရုံဖြင့် ဖတ်ရှုနိုင်သော်လည်း အသိအမှတ်ပြုမှုပရိုဂရမ်သည် အသိအမှတ်ပြုမှုကာလအတွင်း အမှားအယွင်း 20% ခန့်ကို ထုတ်ပေးသည့် အဆိုပါ မြူခိုးဆန့်ကျင်ရေးပစ္စည်းများ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို "အကဲဖြတ်သည်" ဟု ပိုမိုဝေဖန်ခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှုပြင်ပလူများအတွက် - Runwow spray နှင့် Kerry aerosol - ၎င်းတို့၏အကျိုးသက်ရောက်မှုသည်အခြားပါဝင်သူလေးဦးထက်သိသိသာသာအားနည်းသည်။ ၎င်းကို အမြင်အာရုံနှင့် အမှားအယွင်းများ 30% ကျော်တွေ့ရှိခဲ့သည့် စာသားမှတ်မိမှုပရိုဂရမ်၏ ရလဒ်များဖြင့် ၎င်းကို ပြုပြင်ခဲ့သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ အဆိုပါ မြူခိုးများ အသုံးပြုခြင်းမှ အချို့သော အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို တွေ့ရှိရပါသည်။
ဤဓာတ်ပုံများတွင် ငွေ့ရည်ဖွဲ့ပြီးနောက် ဖန်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော စမ်းသပ်ခေါင်းဆောင်များ၏ ထိန်းချုပ်စမ်းသပ်မှုရလဒ်များကို သင်တွေ့မြင်ရသည်။ ပထမဓာတ်ပုံတွင် - ASTROhim နှင့်ကြိုတင်ပြုပြင်ထားသောဖန်; ဒုတိယတွင် - Sintec; တတိယ - Runway နှင့်။
