သင်ကားမောင်းနေစဉ်သင်မလုပ်သင့်သောအရာ ၁၅ ခု

ဆိုးရွားသော မောင်းနှင်မှုအလေ့အထများသည် ယာဉ်မတော်တဆဖြစ်ပွားမှု၏ အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းများ၏ ရိုးရှင်းသော စည်းမျဉ်းအချို့ကို လျစ်လျူရှုခြင်းသည် ကားမောင်းသူများအတွက် အသက်အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) နှင့် American Automobile Association (AAA) တို့၏ လေ့လာမှုတစ်ခုအရ မည်သည့်ယာဉ်မောင်းများ၏ အလေ့အထသည် အန္တရာယ်အရှိဆုံးဖြစ်ပြီး ယာဉ်မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ချေကို အသီးသီးပြသထားသည်။ 

နားကြပ်နှင့်ကားမောင်း

ကားရေဒီယို ပြတ်တောက်သွားပါက၊ နားကြပ်တပ်ထားသော သင့်ဖုန်းမှ သီချင်းနားထောင်ခြင်းသည် သင့်အား ပြင်ပကမ္ဘာနှင့် ချိတ်ဆက်မှု ဖြတ်တောက်မည်ဖြစ်သောကြောင့် ကောင်းသောအကြံမဟုတ်ပါ။ ဒါမှ သင်ကိုယ်တိုင်ရော သင်ကားမောင်းနေတဲ့လူတွေရော လမ်းပေါ်မှာပါ တခြားသူတွေကိုပါ အန္တရာယ်ဖြစ်စေပါလိမ့်မယ်။ ဖြစ်နိုင်ပါက Bluetooth ကိုအသုံးပြု၍ သင့်စမတ်ဖုန်းကို ကားနှင့်ချိတ်ဆက်ပါ။

အရက်မူးမောင်း

ယူနိုက်တက်စတိတ်တွင်အရက်မူးနေသောယာဉ်မောင်းကြောင့်ဖြစ်ပွားသောမတော်တဆမှုများကြောင့်လမ်းပေါ်တွင်နေ့တိုင်းလူ ၃၀ အသတ်ခံနေရသည်။ မူးယစ်ဆေးဝါးမောင်းခြင်းကအဘယ်သို့ဖြစ်စေသည်ကိုလူများနားလည်လျှင်ဤမတော်တဆမှုများကိုကာကွယ်နိုင်သည်။

မူးယစ်ဆေးဝါးအပေါ်ကားမောင်း

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းဤပြproblemနာသည်ကြီးထွားလာခဲ့ပြီးအမေရိကရှိ၎င်း၏အတိုင်းအတာမှာကြီးမားသည်။ AAA ၏အဆိုအရတိုင်းပြည်အတွင်းရှိယာဉ်မောင်း ၁၄ ဒafterမ ၈ သန်းသည်ဆေးခြောက်သုံးပြီးနှစ်စဉ်ဘီးနောက်ကွယ်တွင်ရှိနေပြီး၎င်းတို့အနက် ၇၀ ရာခိုင်နှုန်းသည်အန္တရာယ်မကင်းဟုထင်ကြသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်ဥရောပ၌မူးယစ်ဆေးစွဲနေသောယာဉ်မောင်းသူအရေအတွက်သည်လည်းသိသိသာသာတိုးပွားလာနေသည်။

မောပန်းနေသောယာဉ်မောင်းများ

သုတေသနပြုချက်များအရအမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၌ယာဉ်တိုက်မှု ၉.၅% သည်ပင်ပန်းသောယာဉ်မောင်းများကြောင့်ဖြစ်သည်။ အိပ်စက်ခြင်းမရှိခြင်းသည်အကြီးမားဆုံးပြproblemနာဖြစ်နေပြီးစွမ်းအင်သောက်သုံးခြင်းသို့မဟုတ်ကော်ဖီသောက်ခြင်းဖြင့်အမြဲတမ်းမဖြေရှင်းနိုင်ပါ။ ကျွမ်းကျင်သူတွေကကားမောင်းနေစဉ်သူ့မျက်လုံးပိတ်နေတယ်လို့ခံစားရလျှင်အနည်းဆုံးမိနစ် ၂၀ လောက်ရပ်ပါ။

ထိုင်ခုံခါးပတ်မပါဘဲကားမောင်း

ထိုင်ခုံခါးပတ်မပတ်ဘဲ ကားမောင်းတာက မကောင်းဘူး။ တကယ်တော့ လေအိတ်က လမ်းနဲ့တိုက်မိတဲ့အခါ ကာကွယ်ပေးပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ထိုင်ခုံခါးပတ်ကို မချိတ်ထားရင် ဒါက ရွေးချယ်စရာတစ်ခုတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ ထိုင်ခုံခါးပတ်မပါသော တိုက်မိမှုတစ်ခုတွင် ယာဉ်မောင်း၏ကိုယ်ထည်သည် ရှေ့သို့ရွေ့လျားသွားပြီး လေအိတ်က သူ့ဆီသို့ ရွေ့လျားသွားသည်။

များစွာသောအီလက်ထရောနစ်လက်ထောက်ကိုအသုံးပြုခြင်း

သပ္ပါယ်သောခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ လမ်းသွားလမ်းလျှောက်ခြင်းသို့မဟုတ်အရေးပေါ်ဘရိတ်ခြင်းကဲ့သို့သောအီလက်ထရောနစ်လက်ထောက်များကကားမောင်းသူ၏အလုပ်ကိုပိုမိုလွယ်ကူစေသည်၊ သို့သော်သူတို့၏မောင်းနှင်မှုစွမ်းရည်ကိုမတိုးတက်စေပါ။ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရရန်လုံးဝအဆင်သင့်ကားမရှိသေးသောကြောင့်ယာဉ်မောင်းသည်စတီယာရင်ကိုလက်နှစ်ဖက်ဖြင့်ကိုင်ထားပြီးရှေ့လမ်းကိုသေချာစွာဂရုစိုက်ရမည်။

ဒူးနှင့်မောင်းခြင်း

ဒူးမောင်းမောင်းခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းများစွာ၏ လက်မောင်းနှင့် ပခုံးများတွင် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်နေချိန်တွင် အားကိုးရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ သင်သည် စတီယာရင်ကို မထိန်းချုပ်နိုင်သောကြောင့် မတော်တဆမှုသို့ရောက်ရှိရန် အတိကျဆုံးနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် သင့်ရှေ့တွင် အခြားကား၊ လမ်းသွားလမ်းလာ သို့မဟုတ် တိရစ္ဆာန်များ ပေါ်လာသည့်အခါ တုံ့ပြန်ရန် နည်းလမ်းမရှိပါ။ မယုံရင် ဒူးနဲ့အပြိုင် ပါကင်ထိုးကြည့်ပါ။

အကွာအဝေးကိုစောင့်ရှောက်ရန်ပျက်ကွက်

ကားတစ်စီးအနားတွင်ကားမောင်းခြင်းသည်သင့်အားအချိန်မီမရပ်နိုင်အောင်တားဆီးနိုင်သည်။ သင်၏ရှေ့မှောက်၌ကားနှင့်လုံခြုံသောအကွာအဝေးကိုသေချာစေရန်ဒုတိယစည်းမျဉ်းနှစ်ခုကိုဖန်တီးခဲ့ခြင်းသည်တိုက်ဆိုင်မှုမရှိပါ။ လိုအပ်ရင်အချိန်မီရပ်နိုင်မယ်ဆိုတာသေချာတယ်။

ကားမောင်းနေစဉ်အာရုံ

သင်၏ဖုန်းမှမက်ဆေ့ခ်ျတစ်ခုကသင်၏အမြင်ကိုလမ်းပေါ်မှ ဖြတ်၍ မတော်တဆမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။ AAA စစ်တမ်းတစ်ခုအရအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိယာဉ်မောင်းများ၏ ၄၁.၃% သည်သူတို့၏ဖုန်းမှချက်ချင်းရရှိသောသတင်းများကိုဖတ်ရှုပြီး ၃၂.၁% ကကားမောင်းနေစဉ်တစ်စုံတစ် ဦး ထံစာရေးကြောင်းဖော်ပြသည်။ ထို့အပြင်ဖုန်းပြောသူများများပင်ရှိသော်လည်းကားမောင်းခြင်းကိုအနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေရန်စက်ပစ္စည်းကိုနေရာချနိုင်သည်။

သတိပေးချက်များကိုလျစ်လျူရှုပါ

မကြာခဏဆိုသလိုကားကိုယ်နှိုက်ကပြ"နာကို“ သတင်းပေးပို့တယ်၊ ဒါကို dashboard ပေါ်ကညွှန်ပြချက်ကိုဖွင့်ခြင်းအားဖြင့်လုပ်တယ်။ ယာဉ်မောင်းအချို့သည်ဤနိမိတ်လက္ခဏာကိုလျစ်လျူရှု။ သေစေနိုင်သည်။ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောမော်တော်ယာဉ်စနစ်များပျက်ကွက်ခြင်းသည်များသောအားဖြင့်ကြီးမားသောပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုဖြစ်စေပြီးခရီးသွားစဉ်မတော်တဆမှုများဖြစ်စေနိုင်သည်။

အခန်းထဲမှာတိရိစ္ဆာန်များနှင့်အတူစီးနင်း

အခန်းတွင်းရှိ တိရိစ္ဆာန်များနှင့် မောင်းနှင်ခြင်း (များသောအားဖြင့် ခွေး) သည် ကားမောင်းသူကို အာရုံပြောင်းစေပါသည်။ ယာဉ်မောင်းများ၏ ထက်ဝက်ကျော်က ၎င်းကို ဝန်ခံသည်- ၎င်းတို့ထဲမှ ၂၃ ရာခိုင်နှုန်းသည် ရုတ်တရက် ရပ်တန့်နေချိန်တွင် တိရစ္ဆာန်ကို ဖမ်းရန် အတင်းအကြပ် ကြိုးစားကြပြီး ၁၉ ရာခိုင်နှုန်းက ရှေ့ထိုင်ခုံသို့ မဝင်အောင် တားဆီးရန် ကြိုးစားကြသည်။ နောက်ထပ်ပြဿနာတစ်ခုရှိသေးသည် - 23 ကီလိုဂရမ်လေးသောခွေးတစ်ကောင်သည် 19 ကီလိုမီတာအမြန်နှုန်းဖြင့်တစ်နာရီလျှင် 20 ကီလိုဂရမ်ပစ်ဒုံးကျည်အဖြစ်သို့ပြောင်းလဲသွားသည်။ ၎င်းသည်ကားရှိတိရစ္ဆာန်များနှင့်ယာဉ်မောင်းများအတွက်ဆိုးရွားသည်။

ဘီးနောက်ကွယ်မှအစားအစာ

ယာဉ်မောင်းသည်ဘီးတွင်စားနေသည်ကိုသင်တွေ့နိုင်သည်။ ၎င်းသည်အမြန်နှုန်းမြင့်မားသောလမ်းကြောင်းပေါ်တွင်ပင်ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည်။ NHTSA ၏အဆိုအရထိုကဲ့သို့သောဖြစ်ရပ်များတွင်မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ခြေသည် ၈၀% ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်ဆာလောင်မွတ်သိပ်နေခြင်းဖြင့်ရှင်သန်ရပ်တည်နေထိုင်ခြင်းကပိုမိုကောင်းသည်။

အရမ်းမြန်ကားမောင်း

AAA ၏အဆိုအရမြန်ဆန်မှုမရှိခြင်းသည်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိယာဉ်အသွားအလာများသေဆုံးမှု၏ ၃၃% အတွက်ဖြစ်သည်။ သင်မြန်မြန်မောင်းလျှင်အချိန်သက်သာလိမ့်မည်ဟုသင်ထင်သော်လည်း၊ ၅၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်အမြန်နှုန်း ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်သွားလာခြင်းသည်သင့်အား ၃၂ မိနစ်ခန့်ကြာလိမ့်မည်။ တူညီသောအကွာအဝေးမှာမူ ၁၀၅ ကီလိုမီတာနှုန်းနှင့်တစ်နာရီလျှင် ၂၇ မိနစ်မျှကြာလိမ့်မည်။ ခြားနားချက်သည် ၅ မိနစ်သာဖြစ်သည်။

ကားမောင်းလွန်းသည်

သတ်မှတ်ထားသောကန့်သတ်ချက်အောက်တွင်သာမောင်းနှင်ခြင်းသည်အရှိန်ကဲ့သို့အန္တရာယ်ရှိနိုင်သည်။ အကြောင်းမှာနှေးနှေးရွေ့လျားနေသောယာဉ်သည်ပတ်ပတ်လည်ရှိလမ်းပေါ်ရှိအခြားယာဉ်များကိုရှုပ်ထွေးစေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၎င်းသည်ပိုမိုနှေးကွေးစွာမောင်းနှင်နိုင်ပြီးပိုမိုမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းဖြင့်ရွေ့လျားနေသောယာဉ်များကိုခြိမ်းခြောက်နိုင်သည်။

အလင်းမရှိဘဲကားမောင်း

နိုင်ငံတော်တော်များများတွင်နေ့ခင်းဘက်အလင်းရောင်ဖြင့်မောင်းနှင်ခြင်းသည်မဖြစ်မနေလိုအပ်သော်လည်းယင်းကိုလျစ်လျူရှုသောယာဉ်မောင်းများရှိနေသေးသည်။ အမှောင်ထုထဲ၌ပင်ကားတစ်စီးပေါ်လာပြီးကားမောင်းသူသည်ရှေ့မီးကိုမေ့သွားသည်။