ရာသီဥတုအားလုံးအတွက် ဆောင်းရာသီတာယာ

ဆောင်းရာသီတာယာဒီဇိုင်း၏ နောက်ဆုံးပေါ်ခေတ်ရေစီးကြောင်းများသည် အတူတူပင်ဖြစ်သည် - ၎င်းတို့သည် တိုတောင်းသောဘရိတ်အကွာအဝေး၊ ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသော ဆုပ်ကိုင်မှုနှင့် ကိုင်တွယ်မှုကို ပေးဆောင်သင့်သည် - မည်သည့်ရာသီဥတုမျိုးတွင် ကျွန်ုပ်တို့ကြုံတွေ့ရပါစေ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မကြာသေးမီကမှ နောက်ဆုံးထွက် Goodyear တာယာကို သိခွင့်ရခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံတွင် ဆောင်းရာသီသည် မညီညာရုံသာမက၊ ထို့ကြောင့် ခေတ်မီသော ဆောင်းတာယာသည် လတ်ဆတ်သော သို့မဟုတ် ထုပ်ပိုးထားသော နှင်းများ၊ ရေခဲများနှင့် စိမ်းလန်းစိုပြေသော မျက်နှာပြင်များတွင်သာမက စိုစွတ်သော ခြောက်သွေ့သော မျက်နှာပြင်များတွင်လည်း ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ရပါမည်။ ဒါတွေအားလုံးမဟုတ်ဘူး၊ ယာဉ်မောင်းတွေက ဒီတာယာတွေကို သူတို့ရဲ့မောင်းနှင်မှုပုံစံနဲ့ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် မြင့်မားတဲ့သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေဖို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။ တာယာကိုလည်း တိတ်ဆိတ်နေသင့်ပြီး ဆီစားသုံးမှုကို လျှော့ချပေးသင့်ပါတယ်။ ဆောင်းရာသီမှာ တာယာကျယ်တဲ့ တာယာတွေကို အသုံးမပြုသင့်ဘူးဆိုတဲ့ ယုံကြည်ချက်ဟာ အတိတ်က အရာတစ်ခုပါ။ ပိုကျယ်သောတာယာများတွင် အားသာချက်များစွာရှိသည်- လမ်းနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ထိတွေ့မှု၊ တိုတောင်းသော အကွာအဝေးများ၊ ယုံကြည်မှုရှိပြီး တည်ငြိမ်သော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှု။ ထို့ကြောင့်၊ ထိုသို့သောတာယာကိုဖန်တီးခြင်းသည် နည်းပညာဆိုင်ရာလက်ရာဖြစ်ပြီး၊ အခြားအရာများထဲတွင် နင်းဒီဇိုင်နာများနှင့် အင်ဂျင်နီယာများနှင့် နင်းပေါင်းကျွမ်းကျင်သူများဖြစ်သည်။

အမေရိကန်တာယာကုမ္ပဏီကြီး Goodyear သည် လမ်းကြမ်းတာယာများကိုရှာဖွေနေသည့် ဥရောပဝယ်လက်များအတွက် လူဇင်ဘတ်တွင် UltraGrip9 ဆောင်းရာသီတာယာ၏ နဝမမြောက်မျိုးဆက်ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ ဥရောပ၊ အရှေ့အလယ်ပိုင်းနှင့် အာဖရိကရှိ ကုမ္ပဏီ၏ ထုတ်ကုန်များအတွက် တာဝန်ရှိသည့် Fabien Cesarcon သည် ပြည်တွင်းလမ်းကြောင်းတွင် တာယာစမ်းသပ်မှုများကို သဘောကျခဲ့သည်။ ၎င်းသည် တာယာပုတီးစေ့၏ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ကိုက်ညီစေရန်အတွက် UltraGrip9 မှတီထွင်ထားသော ပုံစံအသစ်၏ sipes နှင့် edges များအား အာရုံစူးစိုက်မှုကို တတ်နိုင်သမျှ ဆွဲဆောင်ပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ရွေ့လျားမှု မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ တာယာသည် ဖြောင့်မောင်းနှင်သည့်အခါ၊ ကွေ့သည့်အခါ၊ ဘရိတ်နှင့် အရှိန်မြှင့်သည့်အခါတွင် စိတ်ချယုံကြည်စွာ တုံ့ပြန်ပါသည်။

အသုံးပြုထားသော လုပ်ကွက်များ၏ ပြောင်းလဲနိုင်သော ဂျီသြမေတြီသည် လမ်းပေါ်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကိုင်တွယ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ပခုံးတုံးများပေါ်ရှိ နံရိုးအများအပြားနှင့် မြင့်မားသော sipes များသည် နှင်းများပေါ်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံသည်၊ မြင့်မားသော sipe သိပ်သည်းဆနှင့် squarer ထိတွေ့မျက်နှာပြင်သည် ရေခဲထိန်းချုပ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး၊ hydrodynamic grooves များသည် hydroplaning resistance ကိုတိုးမြင့်စေပြီး ဆွဲငင်အားကို တိုးတက်စေသည်။ အရည်ပျော်သောနှင်းပေါ်တွင်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ 3D BIS နည်းပညာဖြင့် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ပခုံးတုံးများသည် မိုးရာသီတွင် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေသည်။

ပြိုင်ဆိုင်မှုစတင်နေပြီဖြစ်ပြီး Michelin သည် ဥရောပရှိ ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် Alpin 5 ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပြီး၊ နှင်းကျဆင်းမှုနည်းပါးခြင်းကြောင့် ဆောင်းရာသီတာယာများသည် နှင်းဖုံးနေသောမျက်နှာပြင်များတွင်သာမက စိုစွတ်သောခြောက်သွေ့သောနေရာတွင်ပါ လုံခြုံစိတ်ချမှုရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ သို့မဟုတ် ရေခဲလမ်းများ။ Alpin 5 ကို ဆောင်းရာသီဘေးကင်းရေးတွင် အဓိကအချက်အနေဖြင့် အဆင့်မြင့်နင်းပုံစံနှင့် ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းနည်းပညာကို အသုံးပြု၍ တီထွင်ထားပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ယခုနှစ်၏ ယခုအချိန်တွင် ယာဉ်တိုက်မှုကြောင့် ယာဉ်တိုက်မှု အများဆုံးဖြစ်ပွားခဲ့ကြောင်း မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။ စာရင်းအင်းများအရ အောက်တိုဘာလမှ ဧပြီလအထိ နှင်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ ယာဉ်မတော်တဆမှု 4% သာရှိပြီး အများစုမှာ ခြောက်သွေ့သောလမ်းပေါ်တွင် 57% ရှိကြောင်း ကိန်းဂဏန်းများအရ သိရသည်။ Dresden Technical University of Accident Research Department မှ ပြုလုပ်သော လေ့လာမှုတစ်ခု၏ ရလဒ်ဖြစ်ပါသည်။ Michelin မှ ဒီဇိုင်နာများသည် ဆောင်းရာသီ အခြေအနေတိုင်းတွင် ဆွဲငင်အားပေးနိုင်သော တာယာကို ဖန်တီးခဲ့ပါသည်။ Alpin 5 တွင် ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသော နည်းပညာများစွာကို သင်တွေ့လိမ့်မည်။ နင်းဒြပ်ပေါင်းသည် စိုစွတ်သော နှင့် နှင်းထူထပ်သော မျက်နှာပြင်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဆုပ်ကိုင်နိုင်စေရန် လုပ်ဆောင်နိုင်သော အီလက်စတိုမာများကို အသုံးပြု၍ လှည့်ပတ်မှုကို ခံနိုင်ရည်နည်းပါးသည်။ ဖွဲ့စည်းမှုအသစ်သည် စတုတ္ထမျိုးဆက် Helio Compound နည်းပညာကို အခြေခံထားပြီး ရော်ဘာ၏ ဂုဏ်သတ္တိနှင့် ၎င်း၏ elasticity ကို အပူချိန်နိမ့်ချိန်တွင် ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည့် နေကြာဆီပါရှိသည်။

နောက်ထပ်အသစ်အဆန်းတစ်ခုကတော့ သပ်သပ်ရပ်ရပ်သော့ခတ်ထားသော sipes များပေါ်တွင်အခြေခံထားသည့် Stabili Grip နည်းပညာကိုအသုံးပြုခြင်းနှင့် နင်းပုံစံ၏မူလပုံစံသို့ထိရောက်စွာပြန်သွားခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ အလိုအလျောက်သော့ခတ်ခြင်းပိတ်ဆို့ခြင်းများသည် တာယာမှမြေပြင်သို့ အကောင်းမွန်ဆုံးထိတွေ့မှုနှင့် စတီယာရင်တိကျမှုကို ပေးစွမ်းသည် ("လမ်း"အကျိုးသက်ရောက်မှုဟုခေါ်သည်)။

Alpin 5 တွင် နက်ရှိုင်းသော grooves များ နှင့် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော နင်းတုံးများ ပါ၀င်သည် ၊ လုပ်ကွက်များသည် မူလပုံသဏ္ဍာန်သို့ ပြန်သွားသောအခါ၊ ဘေးဘက်ရှိ grooves များသည် ရေကို ထိထိရောက်ရောက် ကယ်ထုတ်နိုင်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် hydroplaning ဖြစ်နိုင်ခြေကို လျှော့ချပေးသည်။ တာယာ၏နင်းထဲတွင်ရှိသော sipe များသည် ချုပ်ကိုင်မှုနှင့် ဆွဲငင်အားပိုမိုရရှိရန်အတွက် ထောင်ပေါင်းများစွာသော ခြေသည်းကလေးများကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်သည်။ ယခင်မျိုးဆက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက Alpin 5 နင်းသည် နံရိုးများ 12% ၊ အထစ်များ 16% နှင့် grooves များနှင့် channels များအတွက် ရော်ဘာ 17% ပိုပါသည်။

Continental ကလည်း ၎င်း၏ Zomowa အဆိုပြုချက်ကို တင်ပြခဲ့သည်။ WinterContactTM TS 850 P. ဤတာယာသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော ခရီးသည်တင်ကားများနှင့် SUV များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ အချိုးမညီသောနင်းပုံစံအသစ်နှင့် ကျေးဇူးတင်ပါသည်။ နည်းပညာဆိုင်ရာဖြေရှင်းချက်များကိုအသုံးပြုထားသောကြောင့် တာယာသည် ခြောက်သွေ့ပြီး နှင်းများထူထပ်သောမျက်နှာပြင်များတွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံသည်၊ ကောင်းမွန်သော ဆုပ်ကိုင်မှုနှင့် ဘရိတ်အကွာအဝေးများကို လျှော့ချပေးသည်။ တာယာအသစ်တွင် camber angle များပိုမိုမြင့်မားပြီး ၎င်း၏ယခင်မော်ဒယ်များထက် sipe သိပ်သည်းဆပိုမိုမြင့်မားသည်။ WinterContactTM TS 850 P နင်းသည် နင်းခြေမျက်နှာပြင်တွင် ပိတ်ဆို့ခြင်းများ ပိုများပြီး နံရိုးများ ပြောင်းပြန်ဖြစ်သွားသည်။ နင်းခြေ၏ အလယ်နှင့် တာယာအတွင်းပိုင်းရှိ sipe များသည် ပွတ်တိုက်မှုကို တိုးမြင့်စေပြီး ဆွဲငင်အားကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည့် နှင်းများ ပိုမိုပြည့်လာပါသည်။

ထိပ်တန်းညွှန်ပြချက်

UltraGrip 9 တွင် အထူးညွှန်ပြချက် "TOP" (Tread Optimal Performance) နှင်းပွင့်ပုံစံဖြင့် တာယာဝတ်ဆင်မှုအတိုင်းအတာကို ဝယ်ယူသူမှ စောင့်ကြည့်နိုင်ပါသည်။ ၎င်းကို နင်းရာတွင် ထည့်သွင်းထားပြီး နင်းအထူ 4 မီလီမီတာသို့ ကျဆင်းသွားသည့်အခါ ညွှန်ပြချက် ပျောက်သွားပြီး ဆောင်းရာသီအသုံးပြုရန်အတွက် တာယာကို မသုံးတော့ဘဲ အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း ယာဉ်မောင်းများကို သတိပေးသည်။

ခြောက်သွေ့သော မျက်နှာပြင်များတွင် ကောင်းမွန်သည်။

ခြောက်သွေ့သောလမ်းများတွင် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် ဘေးကင်းမှုသည် တာယာနင်း၏ ကြံ့ခိုင်မှုအပေါ်တွင် များစွာမူတည်ပါသည်။ ဤကန့်သတ်ချက်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်၊ Continental သည် WinterContactTM TS 850 P တာယာအသစ်၏ အပြင်ဘက်ပခုံးဖွဲ့စည်းပုံကို တီထွင်ခဲ့သည်။ တာယာ၏ အပြင်ဘက်ဘလောက်စိမ်များကို ပိတ်ဆို့တောင့်တင်းစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် အမြန်ကွေ့ချိန်တွင် တာယာရွေ့လျားမှုကို ပို၍တိကျစေသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ တာယာ၏အတွင်းဘက်နှင့် နင်း၏အလယ်တွင်ရှိသော sipes နှင့် blocks များသည် ချုပ်ကိုင်မှုကို ပိုမိုအားကောင်းစေသည်။