ဆောင်းရာသီ - ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုစစ်ဆေးခြင်း။
ဆောင်းရာသီအတွက် ကားကိုပြင်ဆင်ခြင်းသည် အပူချိန်နိမ့်သောအခြေအနေတွင် ကားကိုလမ်းပေါ်ရပ်ပြီး ပြင်းပြင်းထန်ထန်အသုံးပြုသောအခါတွင် အထူးအရေးကြီးပါသည်။
ကားကို အပြင်မှာရပ်ပြီး နွေရာသီလိုပဲ ပြင်းထန်မှုမှာ လည်ပတ်တဲ့အခါ ဆောင်းရာသီမှာ ကားတစ်စီးကို ပြင်ဆင်တာက အပူချိန်နိမ့်တဲ့အချိန်မှာ အထူးအရေးကြီးပါတယ်။ 
ကားအများစုတွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ဗဟိုသော့ခတ်ထားသောကြောင့် မကြာခဏ အပူချိန်ကျဆင်းသွားသည့်အခါ အဝေးထိန်းခလုတ် သို့မဟုတ် သော့ရှိ ဘက်ထရီသေခြင်းသည် တံခါးဖွင့်ရန် အတားအဆီးတစ်ခုဖြစ်သည်။ အေးသောရာသီဥတုတွင် တံခါးကို စိတ်ချယုံကြည်စွာဖွင့်နိုင်စေရန်အတွက် အလုံပိတ်များကို အထူးစီလီကွန်ပြင်ဆင်မှုဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားရပါမည်။ 
တံခါး၏မျက်နှာပြင်အထိအေးခဲ။ အထူးကြာရှည်ခံဆေးဖြင့် တံခါးသော့ခတ်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် အကျိုးကျေးဇူးရှိသည်။ အပြင်ဘက်တွင်ရှိပြီး မိုးနှင့်အစိုဓာတ်နှင့်ထိတွေ့ပါက ဆီဖုံးကိုသော့ခတ်ရန် မေ့လျော့နေတတ်သည်။
အပူချိန်နိမ့်သည့်အချိန်တွင် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သော ဘက်ထရီသည် မရှိမဖြစ်ဖြစ်လာသည်။ လေးနှစ်ကြာအောင် မော်တော်ယဉ်မှာ အလုပ်လုပ်ရင် အသစ်နဲ့ အစားထိုးရမယ်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင်အလုပ်လုပ်သောဘက်ထရီတစ်ခုရှိသောအခါ၊ ၎င်းသည် electrolyte အဆင့်ကိုစစ်ဆေးသင့်သည်၊ အရည်အသွေးနှင့်ဘက်ထရီကုပ်နှင့်မြေပြင်ကုပ်ဟုခေါ်သောအဖုံးကိုအဖုံးနှင့်တွဲချိတ်ရန်နည်းလမ်းတို့ကိုစစ်ဆေးသင့်သည်။
အင်ဂျင်ကို ထိရောက်စွာစတင်ပြီး ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် ဆောင်းရာသီတွင် 0W၊ 5W သို့မဟုတ် 10W အမျိုးအစားဆီသုံးသင့်သည်။ အေးသောရာသီဥတုတွင် အင်ဂျင်ကိုစတင်သောအခါ ဆီပါးပါးသုံးရန် အရေးကြီးသည်။ 
အင်ဂျင်အတွင်းရှိ ပွတ်တိုက်မှုယူနစ်အားလုံးတွင် ဖြစ်နိုင်သမျှ အတိုဆုံးအချိန်အတွင်း ရောက်ရှိခဲ့သည်။ 5W/30 ကဲ့သို့သော ပျားရည်နိမ့်သောအဆင့်ရှိသော ကောင်းသောဆီများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် လောင်စာဆီစားသုံးမှု 2,7% ကို လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ကို 20W/30 ဆီဖြင့် လည်ပတ်သည်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။
မီးပွားနှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များရှိသော ကားများတွင် လောင်စာဆီစနစ်ကို ဂရုစိုက်ရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ အနုတ်လက္ခဏာဆောင်သော အပူချိန်တွင်၊ တိုင်ကီထဲတွင် ရေများစုပုံလာပြီး လောင်စာဆီထဲသို့ ရောက်သွားခြင်းသည် ပိုက်များကို ပိတ်ဆို့စေသော ရေခဲပလပ်များ ဖြစ်ပေါ်လာစေသည်။ 
လောင်စာဆီနှင့် စစ်ထုတ်မှုများ။ ထိုအခါ ထိရောက်မှုရှိသော နှိုးစက်ဖြင့် အကောင်းဆုံးအင်ဂျင်ကိုပင် စတင်လိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ ကြိုတင်ကာကွယ်ရန် ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် အထူးရေဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသော လောင်စာဆီ ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အပူချိန် အနှုတ် 15 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အောက် တွင် ဆောင်းရာသီ ဒီဇယ်ဆီများကို ဒီဇယ်ကားများ၏ ကန်များထဲသို့ လောင်းထည့်သင့်သည်။
ကားသည် ဆောင်းရာသီတွင် ယုံကြည်မှုရှိရှိ ပြုမူနိုင်ရန်၊ ဆောင်းရာသီတာယာများ တပ်ဆင်ထားရပါမည်။ ဆောင်းတာယာတစ်ခုအတွက်၊ ဘရိတ်အကွာအဝေးသည် ကျုံ့ထားသောအလွှာပေါ်တွင်ဖြစ်သည်။ 
အမြန်နှုန်း 40 km/h တွင် နှင်းများသည် 16 မီတာခန့်ရှိပြီး နွေရာသီတာယာများတွင် 38 မီတာနီးပါးရှိသည်။ ဆောင်းရာသီတာယာများ၏ အခြားအားသာချက်များအပြင်၊ ဤညွှန်ပြချက်သည် အစားထိုးခြင်းအတွက် တရားမျှတနေပြီဖြစ်သည်။
အလုပ်ရုံတွင် ဆောင်ရွက်ရမည့် အလွန်အရေးကြီးသော အတိုင်းအတာမှာ အအေးခံစနစ်ရှိ အရည်၏ အေးခဲမှုကို စစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ ခွဲစိတ်နေစဉ်အရည်သည် အသက်ကြီးသည်။ စည်းကမ်းအတိုင်း၊ လည်ပတ်မှုတတိယနှစ်တွင်၎င်းကိုအသစ်တစ်ခုနှင့်အစားထိုးရမည်။
