သင့်တွင် တာယာပြားရှိပါက တာယာအပိုတစ်ခုသည် ထိရောက်သော ကယ်တင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဖိနပ်တစ်ရံကို ဖမ်းခြင်းသည် မကြာခဏ ဖြစ်တတ်သည်။ အဲဒီအခါမှာ ကားအပိုဘီး ဒါမှမဟုတ် တာယာအပိုက ​​အဆင်ပြေလာမှာပါ။ ဒါတွေက အကောင်းဆုံးဖြစ်နိုင်ချေရှိတဲ့ အခြားရွေးချယ်စရာတွေဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် အကွာအဝေးကို ဖုံးအုပ်ထားရမယ်ဆိုရင် ယာဉ်မောင်းကို ကယ်တင်ပါ။ သူ့ကားတွင် ထိုကဲ့သို့သော စက်ကိရိယာများ မရှိပါက၊ သူရောက်လာရန် နာရီပေါင်းများစွာကြာသည့်တိုင် လမ်းဘေးအကူအညီကို စောင့်ရပေမည်။ 

Full Size အပိုတာယာကို ဘယ်လိုတပ်ဆင်မလဲ။

အတိုချုပ်ပြောရလျှင် ထိုဘီးသည် ယာဉ်၏ axles ပေါ်တွင် တင်ထားသော အခြားဘီးများကဲ့သို့ (အမြဲဖြစ်သင့်သည်)။ ဒါကြောင့် ခရီးသည်တင်ဘီးကို သေးငယ်အောင် လုပ်ပေးနိုင်မလားလို့ တွေးနေတယ်ဆိုရင် အဖြေက မဟုတ်ဘူး ။ ပိုလန်ဥပဒေတွင် ယာဉ်၏ axles တစ်ခုချင်းစီတွင် တူညီသောအရွယ်အစားရှိရမည်ဖြစ်ပြီး တာယာများသည် တူညီသောအတိုင်းအတာ၊ ဝန်အညွှန်းနှင့် ဝတ်ဆင်မှုအဆင့်ရှိရမည်ဟု ပြဋ္ဌာန်းထားသည်။ ကျစ်လစ်သော အပိုဘီးသည် ယာဉ်ရှိအရာများနှင့် မကွာခြားသင့်ပါ။

ကားတွင် တပ်ဆင်ပါက အလူမီနီယမ် အနားကွပ်တွင် အပိုပစ္စည်း တပ်ဆင်ရန် မလိုအပ်ပါ။ သို့သော် အရေးကြီးဆုံးအချက်မှာ ဘီးတစ်ခုချင်းစီ၏ အတိုင်းအတာ စံနှုန်းများနှင့် လက္ခဏာများကို လိုက်နာရန်ဖြစ်သည်။ ထိုသို့သောတာယာများကိုအသုံးပြုခြင်းသည် မောင်းနှင်မှုပုံစံကို ပြောင်းလဲခြင်းမရှိသည့်အပြင် မောင်းနှင်မှုပုံစံကို ပြောင်းလဲရန် ယာဉ်မောင်းကို မလိုအပ်ပါ။

Spare wheel နှင့် full spare wheel - ကွာခြားချက်

အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သော ဘီးတပ်မော်ဒယ်နှစ်ခုကို ခွဲခြားနိုင်သော အင်္ဂါရပ်များစွာရှိသည်။ Access wheel သည် ပိုမိုကျဉ်းမြောင်းရုံသာမက axle ပေါ်တွင် တင်ထားခြင်းဖြင့် ယာဉ်မောင်းမှ ရွေ့လျားနိုင်သည့် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်လည်း ရှိကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ အနားကွပ်ပေါ်ရှိ စက်ရုံစတစ်ကာဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို အောက်တွင် ဆွေးနွေးထားသည့် ကန့်သတ်ချက်များ အများအပြားဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။

အဘယ့်ကြောင့် သွားလာရေးလမ်းသည် နှေးကွေးသနည်း။

အပိုဘီးတွင်အသုံးပြုသောနင်းသည် အများအားဖြင့် တိမ်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည့်ဘီးအပြည့်နင်းခြင်းနှင့် သိသိသာသာကွာခြားသည်။ လက်မအရွယ်အစား တူညီသော်လည်း အများအားဖြင့် အကျယ်သည် 155mm ထက်မပိုပါ။ ဆိုလိုသည်မှာ ဆင်ခြေဖုံးတာယာသည် အခြားပုံပန်းသဏ္ဌာန်သာမက ချုပ်ကိုင်မှုတွင်လည်း ကွဲပြားပါသည်။ 

အမြန်မောင်းနှင်ခြင်း + အားလပ်ချိန်သည် အဘယ်ကြောင့် အကောင်းဆုံးပေါင်းစပ်မှုမဟုတ်သနည်း။

နောက်တစ်ခုက တာယာဖောင်းပွမှုနှုန်း။ ပုံမှန်ဘီးများတွင်၎င်းသည် 2,1-2,5 bar အထိရှိသည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ ဝင်ရောက်နိုင်သောဘီးများသည် 4 bar ကန့်သတ်ချက်အထိ ဖောင်းကားနေသည်။ အဘယ်ကြောင့်? အဓိကအကြောင်းအရင်းကတော့ ဒီလိုတာယာက ပိုကျဉ်းတာကြောင့်ပါ။ ကားကို မှန်ကန်စွာ မြှင့်တင်နိုင်စေရန်အတွက် လေကို ပိုမိုဖြည့်သွင်းပေးရပါမည်။ ၎င်းသည် မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှုအပေါ် သိသာထင်ရှားသော သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဘီးများ ပိုဖောင်းလေလေ တုန်ခါမှုနှင့် အဖုအထစ်များ အားနည်းလေလေဖြစ်ကြောင်း သိလာရသည်။ 

ကားတစ်စီးတွင် ဘီးအပိုလိုအပ်ပါသလား။

စိတ်ချလက်ချ မပြောနိုင်ပါဘူး။ အချို့မှာ တာယာအပိုမရှိသောကြောင့် ခရီးဆောင်အိတ်နေရာယူကြသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် တာယာအပိုတာယာ သို့မဟုတ် တာယာအပိုတာယာကို ကြမ်းပြင်အောက်တွင်ထားရှိသောကြောင့် နေရာအလွန်အကျွံယူမည်ကို စိုးရိမ်စရာမလိုပါ။ သို့သော် အများစုမှာ ၎င်းသည် ကားလမ်း သို့မဟုတ် ဘီးအပိုဘီးအတွက် သင့်လျော်သော ပရိုဖိုင်းပြုလုပ်ထားသည့် စည်အောက်ရှိ သိုလှောင်ခန်းဖြစ်သည်။ ထိုသို့သောဘီးရှိရန်မလိုအပ်သော်လည်း၎င်းသည်ထိုက်တန်သည်။

အပိုဘီးကို ဘယ်လိုသုံးမလဲ။

ထိုးဖောက်ထားသော တာယာကို full-size spare ဖြင့် အစားထိုးပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် အလွန်ရိုးရှင်းပါသည် - သင်သည် ယခင်ကဲ့သို့ ကားကို မောင်းနှင်နိုင်သည်။ vulcanization လည်ပတ်ခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးသော လိုအပ်ချက်မဟုတ်ပါ။ လမ်းတာယာတွေရဲ့ အခြေအနေက မတူပါဘူး။ မတူညီသောနင်းမှု၊ ဆုပ်ကိုင်မှုနည်းသော၊ တုန်ခါမှုနည်းပြီး အရှိန်ကန့်သတ်ချက်ကြောင့်၊ ဤတာယာများကို ရေရှည်မောင်းနှင်ရန် အကြံပြုမည်မဟုတ်ပါ။

ဘယ်ဝင်ရိုးကို ဝင်ရိုးမှာ ထားသင့်လဲ။

Full-size တာယာတွင်၊ spacer ကို အသုံးမပြုပါ - ကွဲသွားသောတာယာ၏နေရာတွင် အပိုတာယာကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်း၏ ကန့်သတ်ချက်များ နှင့် လက္ခဏာများ ကြောင့် အပိုဘီးအား မောင်းနှင်နေစဉ် နောက်ဘက် axle ပေါ်တွင် ထားရှိရပါမည်။ သို့သော်၊ ဤအရာသည် အမြဲတမ်းမလိုအပ်ပါ။

အနီးဆုံးတာယာဆိုင်သို့ ကားလမ်းမှ မိုင်အနည်းငယ်သာ မောင်းနှင်ရန် စီစဉ်နေပါက၊ ၎င်းကို နောက်ကျောပေါ်တွင် တင်ထားရန် စိတ်ပူစရာ မလိုပါ။ ဘရိတ်၏စွမ်းအားနှင့် ထိရောက်မှုတို့သည် မပြောင်းလဲဘဲ ဆက်လက်ရှိနေမည်ဖြစ်ပြီး (ကောင်းမွန်သောအခြေအနေအောက်တွင်) လမ်းချော်နိုင်ခြေနည်းပါးမည်ဖြစ်သည်။

နောက်တစ်ခုကတော့ ကားအပိုဘီးဟာ ​​ရက်အတော်ကြာအောင် ကားထဲမှာ မှောက်နေလိမ့်မယ်။ ထို့နောက် နောက်ဘက် axle နှင့် traction ဆုံးရှုံးနိုင်ခြေရှိသောကြောင့် spacer ကိုအသုံးပြုပြီး ရှေ့ axle တွင် တာယာအပိုထည့်ထားသင့်ပါသည်။ သင်၏ ထောင့်ဝင်နှုန်းကို ကြည့်ပြီး ဘရိတ်ပါဝါ ယိုယွင်းလာနေကြောင်း သတိထားပါ။

အပိုပစ္စည်း သို့မဟုတ် ကားလမ်း - ဘာကိုရွေးမလဲ။

တစ်ချို့က full size spare တွေကို ရွေးကြတယ်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ ကားအတွင်း ဂတ်စ်စနစ်နှင့် ဆလင်ဒါများ သယ်ယူပို့ ဆောင်ခြင်းကြောင့် အလုပ်သွားလုပ်ရန် နေရာ နည်းပါးသွားရသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ရနိုင်သောကိုယ်ထည်နေရာကို အများဆုံးရရှိစေရန်အတွက် တာယာအားဖြန်းသည့်အပိုတာယာကို ရွေးချယ်ပါ။ ရွေးချယ်မှုသည် သင့်အတွက်ဖြစ်သည်၊ သို့သော် အားလပ်ချိန်ကို လက်မလျှော့ပါနှင့်။ ၎င်းသည် ကယ်တင်ခြင်းရရှိမည့်နေ့ သို့မဟုတ် မည်သည့်အချိန်နာရီဖြစ်သည်ကို သင်မသိပါ။