ကားအတွင်းခန်းရှိ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့၏ အနံ့အသက်- အကြောင်းတရားများနှင့် ကုစားချက်များ

သင့်ကားအတွင်း ပုံမှန်မဟုတ်သော အိတ်ဇောငွေ့များ အနံ့ခံနေပါသလား။ အားလုံးကို စစ်ဆေးပြီး အပြင်က မလာဘူးလား။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ဤအနံ့ဆိုးများ၏ ဖြစ်နိုင်ခြေ အမျိုးမျိုးကို ရှင်းပြပြီး ၎င်းတို့ကို မည်သို့ခွဲခြားသတ်မှတ်ရမည်ကို ရှင်းပြထားပါသည်။

🚗 သင့်ကားမှ ဤအနံ့ထွက်ကြောင်း သင်မည်သို့သေချာနိုင်မည်နည်း။

ပထမဆုံးလုပ်ရမှာက သင့်စက်က အကြောင်းအရင်းဖြစ်ကြောင်း သေချာအောင်လုပ်ပါ။ အမှန်မှာ၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု သို့မဟုတ် လူရှုပ်သောလမ်းပေါ်တွင် အနံ့အသက်ဆိုးများ သတိပြုမိပါက သင့်ဆီမှ ထွက်လာမည်မဟုတ်ပေ။ ဆိုးရွားသော အိတ်ဇောစနစ် သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာရှိသော ကားတစ်စီးကို သင် လိုက်ဖမ်းနေနိုင်သည်။

ရှေ့တွင်ကားတစ်စီးကိုတွေ့ရန်၊ သင့်ပြတင်းပေါက်များကိုပိတ်ပြီးနောက် ဖြတ်သွားပါ သို့မဟုတ် လမ်းများပြောင်းရန်ကြိုးစားပါ။ မိနစ်အနည်းငယ်ကြာပြီးနောက် အနံ့မပျောက်ပါက သင့်ကားမှ ထွက်လာသည်ဟု ဆိုလိုသည်။

???? အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်ခြင်း (DPF) နှင့် ပတ်သက်၍ ပြဿနာများကား အဘယ်နည်း။

DPF ကို လောင်စာလောင်ကျွမ်းမှုအတွင်း ထုတ်ပေးသည့် အသေးငယ်ဆုံး အမှုန်အမွှားများကို ထောင်ဖမ်းရန် အသုံးပြုသည်။ ဒါပေမယ့် အဆင်မပြေရင် ပုံမှန်ထက်ပိုပြီး အမှုန်အမွှားတွေ ထွက်လာနိုင်ပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သင်သည် အမှုန်အမွှားများကို သန့်စင်ရန် သို့မဟုတ် ၎င်းကို လုံးဝ အစားထိုးရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

DPF ကို သန့်စင်ရန်၊ သင်လုပ်ရမည့်အရာမှာ အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်တွင် ကီလိုမီတာ နှစ်ဆယ်ခန့် မောင်းနှင်ပြီး သင့်ကား၏ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းကို 3 rpm အထိ တိုးစေကာ အင်ဂျင်၏ အပူချိန်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ယင်းအပူရှိန်တွင် ပြာများကို လောင်ကျွမ်းစေမည်ဖြစ်သည်။ FAP

သိရန်အသုံးဝင်သော : ကားများ တပ်ဆင်ထားသည်။ FAP ရံဖန်ရံခါတွင် အထူးအရည်များ လှောင်ကန်တစ်ခု ရှိသည်။ AdBlue... ဒီအရည်ထဲကို ထိုးသွင်းတယ်။ ဓာတ်ကူပစ္စည်း ပုံစံ SCR နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ် (NOx) ကိုလျှော့ချရန်။ တရုတ်နည်းနည်းလား? ပုံမှန်အားဖြင့် 10-20 ကီလိုမီတာ သို့မဟုတ် နှစ်စဉ်တိုင်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်ပြန်ဖြည့်ရန် မမေ့ပါနှင့်။

၏ ပလပ်ပေါက် (သို့) အမံပေါက် ယိုစိမ့်ပါက ဘာလုပ်ရမလဲ။

ဤဓာတ်ငွေ့အနံ့သည် အိတ်ဇောပိုက် သို့မဟုတ် အကွက်အတွင်း ယိုစိမ့်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ Manifold သည် သင့်အင်ဂျင်ဆလင်ဒါများနှင့် တစ်ဖက်တွင် ချိတ်ဆက်ထားသော ပိုက်ကြီးတစ်ခုဖြစ်ပြီး အခြားတစ်ဖက်တွင် အိတ်ဇောလိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ နာမည် အကြံပြုထားသည့်အတိုင်း၊ ၎င်းကို အိတ်ဇောပိုက်သို့ ပို့ဆောင်ရန်အတွက် သင့်အင်ဂျင်မှ ထွက်လာသော ဓာတ်ငွေ့များကို စုဆောင်းရန် အသုံးပြုသည်။

စနစ်အား အလုံပိတ်ကြောင်း သေချာစေရန် Manifold ၏ အဆုံးတစ်ခုစီတွင် gasket များနှင့် အိတ်ဇောလိုင်း၏ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးရှိသည်။ သို့သော် အပူ၊ ဓာတ်ငွေ့ ဖိအားနှင့် အချိန်တို့၏ လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင် ၎င်းတို့သည် ဆိုးရွားသည်။

ဖျံများတွင် ဝတ်ဆင်ထားသည်ကို သတိပြုမိပါက ဖြစ်နိုင်ချေ နှစ်ခုရှိပါသည်။

• အက်ကြောင်းအနည်းငယ်သာရှိလျှင် အဆစ်ဒြပ်ပေါင်းကို လိမ်းနိုင်သည်။
• အက်ကြောင်းများ အလွန်ကြီးမားပါက၊ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်နှင့် တိုင်ပင်ဆွေးနွေးရန် သင့်အား အကြံပြုအပ်ပါသည်။

သင်ကိုယ်တိုင် ပြုပြင်ပြီးပါက ဓာတ်ငွေ့နံ့များ ရှိနေသေးပါက ဂိုထောင်သေတ္တာကို ဖြတ်သွားရပါမည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏တစ်ဦးနှင့်တစ်ဦးချိန်းဆိုနိုင်ပါသည်။ အားကိုးရတဲ့ စက်ပြင်ဆရာ ပြဿနာရဲ့ အကြောင်းရင်းကို ဘယ်သူက အဖြေရှာနိုင်မလဲ။

🔧 အိတ်ဇောငွေ့ အနံ့အသက်ဆိုးတွေကို ဘယ်လိုရှောင်ရှားရမလဲ။

ကြီးကြီးမားမား ပြုပြင်မွမ်းမံမှုအတွင်း အိတ်ဇောစနစ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို တစ်နှစ်လျှင် အနည်းဆုံးတစ်ကြိမ်နှင့် ဖြစ်နိုင်ပါက ခရီးစဉ်တိုင်းမတိုင်မီ အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ပိတ်ဆို့နေသော အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်စက်ကြောင့် အိတ်ဇောအနံ့ထွက်ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ မြို့တွင်းမောင်းနှင်မှုတွင် သင့်အား အင်ဂျင် rpm လုံလောက်စွာ မမြင့်မားသောကြောင့် သင်မြို့၌ အများအားဖြင့် သင့်ကားကို အသုံးပြုသောအခါတွင် ထိုသို့ဖြစ်တတ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အကြံပြုချက်- အမှုန်အမွှားစစ်ထုတ်မှုကို သန့်စင်ရန် အခါအားလျော်စွာ ကားလမ်းခရီးအနည်းငယ်သွားပါ။

EGR valve၊ turbocharger၊ valve နှင့် DPF တို့မှ ကာဗွန်သိုက်များကို ဖယ်ရှားပေးသည့် အတိုင်းအတာကိုလည်း ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

Scrub တစ်ခုတည်းထက် ပိုလိုအပ်ပါက၊ အိတ်ဇောသည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အလုပ်ဖြစ်သောကြောင့် စက်ပြင်ဆရာထံ သွားရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

အနံ့ဆိုးများကို ဖယ်ရှားပေးသည့် အိတ်ဇောသည် အဆိပ်ဓာတ်ငွေ့များကို ထုတ်ပေးသည်။ ထို့ကြောင့် ပထမဆုံးအနေဖြင့်၊ သင့်ခရီးသည်များနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများပင်လျှင် သင့်ကျန်းမာရေးအတွက် မေးခွန်းထုတ်စရာဖြစ်သည်။ ဒီတော့ မဟုတ်ဘူးဗျ။ ဒဏ်ငွေပေးဆောင်ပါ။ လေထုညစ်ညမ်းမှု တိုက်ဖျက်ရေး ရဲတပ်ဖွဲ့က စစ်ဆေးစဉ် သို့မဟုတ် နောက်တစ်ကြိမ် စစ်ဆေးမှုတွင် ပျက်ကွက်ပါက ယူရိုငွေ တစ်ရာမှ ရရှိသည်။ နည်းပညာထိန်းချုပ်မှုပြီးပြည့်စုံသော ပြုပြင်မွမ်းမံရန်အတွက် ဤပမာဏကို ကားဂိုဒေါင်တွင် အဘယ်ကြောင့် မမြှုပ်နှံပါသနည်း။