အေးခဲနေသောလောင်စာ။ ဘယ်လိုရှောင်ရမလဲ။
အပူချိန် သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားသော်လည်း ကားသမားများကို ထိခိုက်နိုင်သည်။ ဘက္ထရီသေခြင်းကြောင့် အချို့ကားများ ရပ်တန့်ခဲ့ရသည်။ တခြားသူတွေက လောင်စာဆီ မပေးတော့ဘူး။ ဒီဇယ်လောင်စာသည် အထူးသဖြင့် "အေးခဲခြင်း" ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
"အေးခဲခြင်း" သည် ဒီဇယ်လောင်စာတွင် paraffins ၏ပုံဆောင်ခဲများဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် Flakes သို့မဟုတ် သေးငယ်သော crystals အသွင်သဏ္ဍာန်ရှိပြီး လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုအတွင်းသို့ ပိတ်ဆို့ကာ လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ ဒီဇယ်ဆီများစီးဆင်းမှုကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။
ဒီဇယ်ဆီသည် နွေရာသီနှင့် ဆောင်းရာသီဟူ၍ နှစ်မျိုးရှိသည်။ ၎င်းတို့၏ရရှိနိုင်မည့်ရက်စွဲများကိုတရားဝင်သတ်မှတ်ထားသည်။ မှန်ကန်သော လောင်စာဆီသည် အချိန်တန်သော ရေစင်များဆီသို့ ရောက်ရှိသည်။ နွေရာသီတွင် ဆီသည် 0°C တွင်ပင် အေးခဲနိုင်သည်။ အောက်တိုဘာ ၁ ရက်မှ နိုဝင်ဘာ ၁၅ ရက်အထိ ဘူတာရုံများတွင် တွေ့ရသော အသွင်ကူးပြောင်းရေးဆီများသည် -1°C တွင် အေးခဲပြီး နိုဝင်ဘာ ၁၆ ရက်မှ မတ်လ ၁ ရက်နေ့အထိ ဖြန့်ဖြူးရောင်းချသူများတွင် တည်ရှိသော ဆောင်းဆီများသည် စနစ်တကျ ကြွယ်ဝပြီး -15°C (ဆောင်းရာသီအုပ်စု F) အောက်တွင် အေးခဲနေပြီး - 10°C (အာတိတ်အတန်းအစား 16 ၏ ဒီဇယ်လောင်စာ)။
သို့သော်၊ တိုင်ကီထဲတွင် ပူနွေးသောလောင်စာ အနည်းငယ် ကျန်နေသဖြင့် စစ်ထုတ်မှုကို ပိတ်ဆို့သွားနိုင်သည်။ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာ ဘယ်လိုပြုမူနေထိုင်ရမလဲ။
လောင်စာအေးခဲတဲ့နေရာကို ရှာရခက်တတ်ပါတယ်။ ကြာရှည်ခံသော်လည်း သက်သေပြနိုင်သော နည်းလမ်းမှာ ကားကို အပူပေးထားသော ကားဂိုဒေါင်တွင် ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ထိုသို့သောအအေးခံခြင်းသည် ပို၍ကြာပါသည်။ ရေကို ချည်နှောင်ပြီး paraffin မိုးရွာသွန်းမှုကို ကာကွယ်သည့် လောင်စာထည့်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပိုကောင်းပါတယ်။
ဓာတ်ဆီကို ဒီဇယ်ဆီထည့်လို့မရပါဘူး။ ရှေးယခင် ဒီဇယ်အင်ဂျင် ဒီဇိုင်းများသည် ဤအရောအနှောကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်သော်လည်း ခေတ်မီအင်ဂျင်များတွင် ထိုးဆေးစနစ်၏ အလွန်စျေးကြီးသော ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
ရောင်းချရာတွင်လည်း ဓာတ်ဆီတွင် ဖြည့်စွက်စာများ ရှိပါသည်။ ၎င်းတို့သည် တိုင်ကီ၏အောက်ခြေတွင် ရေကို ချည်နှောင်ကာ လောင်စာများကို ရောနှောကာ ထပ်မံအေးခဲခြင်းမှ ကာကွယ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဆောင်းရာသီတွင် တင့်ကားအပြည့်ဖြင့် မောင်းနှင်ရန် မမေ့ပါနှင့်၊ ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးရုံသာမက အင်ဂျင်ကို စတင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ ဓာတ်ဆီအေးသောအခါတွင် ကောင်းစွာအငွေ့ပျံခြင်းမရှိပါ။ အထူးသဖြင့် အရည်အသွေးနိမ့်သောအခါ ဆလင်ဒါအတွင်းရှိ အရောအနှောကို မီးစွဲရန် ခက်ခဲစေသည်။
ဆောင်းရာသီတွင် လောင်စာဆီထည့်သည့် ပစ္စည်းများတွင် တစ်ဒါဇင်ခန့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းသည် အမှန်တကယ် ကောင်းမွန်သော အကြံဉာဏ်ဖြစ်သည်။ အချိန်ကုန်သက်သာသည့်အပြင်၊ ယာဉ်မောင်းသည် ခရီးသွားခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေသည့် ထပ်လောင်းစိတ်ဖိစီးမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ လောင်စာဆီ လျင်မြန်စွာ ဖြူစင်စေခြင်းအတွက် မူပိုင်ခွင့်ကို ရှာဖွေရန် မလိုအပ်ဘဲ၊ အကျိုးဆက်အနေဖြင့် ငွေကုန်ကြေးကျခံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
