ဆလင်ဒါခေါင်း gasket ကို အစားထိုးပြီး ဆလင်ဒါခေါင်းကို ပြန်လည်စုစည်းပြီး ဖြန့်ချီပါ။

အဆင့်များအားလုံး- ချုပ်ရိုးများ၊ camshaft၊ ဖြန့်ဖြူးရေးကွင်းဆက်တည်ဆောက်မှု

Kawasaki ZX6R 636 အားကစားကား ပြန်လည်ထူထောင်ရေး Saga 2002- အပိုင်း 14

ဆလင်ဒါခေါင်းကို နောက်ဆုံးတွင် ပြန်လည်တည်ဆောက်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အရာအားလုံးကို ဖျက်သိမ်းပြီး အဆို့ရှင်များကို Kaliamine ဖြင့် သန့်စင်ခဲ့သည်။ ဆလင်ဒါခေါင်းကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ရန်အတွက် အရာအားလုံးသည် အပြစ်ကင်းစင်ပြီး အဆင်သင့်ဖြစ်ပုံရသည်။

ဘယ်ဘက်ရှိ သန့်စင်ထားသောအဆို့ရှင်များနှင့် အခြားအရာများကြား ခြားနားချက်ကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။

ကျန်တာအားလုံးက အိတ်ဇောလိုင်းကို ဖြုတ်ပြီး ဆလင်ဒါခေါင်းအဖြစ် ပြောင်းလဲသွားတဲ့ ဝက်အူကို ဖြုတ်လိုက်တဲ့အခါ ကျိုးနေတဲ့ စတုတ်ကို ဖြုတ်ဖို့ပဲ ကျန်ပါတော့တယ်။

ကျိုးနေသော ဆံညှပ်နှင့် ဆံညှပ် ပျောက်နေသည်။

"လိုအပ်တာထက် ပိုများတယ်။" လွယ်လွန်းမယ်လို့ သံသယရှိသင့်တယ်။ ပြီးတော့ အဲဒါ လုံးဝမဖြစ်ခဲ့ဘူး။ ပင်ကို ဖြုတ်၍မရပါ။ အပူ? နစ်။ Degripant? Niht အခိုင်အမာ။ မဟုတ်ဘူး။ မဟုတ်ဘူး။ ဝက်သားအမြီးနှင့်? ပိုကောင်းတယ်။ ဘာမှမလုပ်ဘူး။ ရလဒ်? KO မှ Winner Goujon။ ချွေးများနှင့် အကြံဥာဏ်များ ရှာဖွေရန် လက်စားချေသည်။

ဖြေရှင်းနည်းမှာ စတိုးချောင်းကို ဖြတ်၊ ခေါက်ပြီး ချိတ်ထားသော ကွက်လပ်ကို ပြန်ပေးရန် ဖြစ်နိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် ငါ့မှာ အချိန်မရှိဘူး! ထို့ကြောင့်၊ နောက်ထပ်ယိုစိမ့်မှုမဖြစ်စေရန် ဆလင်ဒါခေါင်းကို အပူချိန်မြင့်သော paste ဖြင့် အ manifold ကို အလွန်သန့်ရှင်းစွာ တံဆိပ်ခတ်ပါမည်။ ဘယ်တော့မှ မပျက်ကွက်မယ့် အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခု ရောစပ်ထားပါတယ်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, စမ်းသပ်ပြီးအတည်ပြုဖြေရှင်းချက်။

ပစ္စတင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။

မြင်သာသော ပစ္စတင်များသည် ကောင်းမွန်သော သန့်ရှင်းရေးအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီမည်ဖြစ်သည်။

ပစ္စတင်များသည် ကောင်းမွန်သော သန့်ရှင်းရေးအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီမည်ဖြစ်သည်။ ဘောနပ်စ်ဂျာကင်ကို မယူမိစေရန် အတန်းရှိ ရှပ်အင်္ကျီများ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါသည်။ RAS

ကောင်းပြီ၊ ပစ္စတင်ခေါင်းများကို သပ်သပ်ရပ်ရပ်နှင့် ထိထိရောက်ရောက် သန့်ရှင်းစေရန်နှင့် လောင်ကျွမ်းခန်းနှင့် ၎င်း၏အကန့်အခြေအနေတို့ကို စစ်ဆေးကြည့်ရှုရန် အခွင့်အရေးကိုလည်း ရယူခဲ့သည်။ ရှပ်အင်္ကျီကို ကုတ်ခြစ်ခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အောက်ပိုင်းသို့ တစ်စုံတစ်ရာ မပြုတ်ကျစေရန် သတိထားပါ။ ဒီ 636 ဖြေရှင်းပြီးသားကို ကြိုက်တယ်။ သွားရင်းလာရင်းနဲ့ ဒီမာရသွန်ပြိုင်ပွဲအပြီးမှာ ပြန်လည်စုစည်းမှုပြီးသွားတယ်။

ဆလင်ဒါခေါင်းအကွေ့အကောက်များနှင့် gasket

ဤအချိန်တွင် သင်သည် ဆလင်ဒါခေါင်းကို တပ်ဆင်ပြီး ဆလင်ဒါခေါင်းတံဆိပ်ကို တပ်ဆင်ရမည်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်အတွက် အရေးကြီးသောအချက်မှာ အရည်များ မှန်ကန်သော လည်ပတ်မှုနှင့် အခန်းတစ်ခုစီ၏ တင်းကျပ်မှုကို သေချာစေပြီး ရောစပ်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် ပျက်စီးလွယ်သည်၊ ၎င်းသည် အပူ၊ ဓာတုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖိစီးမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ဒီနာမည်ကြီး ဆလင်ဒါခေါင်းတံဆိပ်ကို ရှာဖို့ အချိန်အတော်ကြာပါတယ်။ နောက်ပြန်လှည့်ပါ- ထုတ်ဝေပြီးသား ဆောင်းပါးတစ်ပုဒ်မှာ (အကြံဉာဏ်ကောင်းတွေနဲ့) ပြန်ကြည့်မယ်။

ဆလင်ဒါခေါင်းကို ဖြုတ်ပြီးရင် ကျွန်တော်တို့ အဲဒီကို ရောက်ခဲ့တယ်။

ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ အင်ဂျင်မြင့်တံဆိပ်များ ရောက်ရှိလာပြီး အရာအားလုံးသည် စာသားနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်အားဖြင့် တဖန်ပြန်၍ စီစဥ်နေပုံရသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ငါအဲဒါကိုချိတ်ဆက်လေယာဉ်၊ i.e. ဆလင်ဒါခေါင်းအောက်ရှိ မျက်နှာပြင်သည် တတ်နိုင်သမျှ ထက်မြက်သည်။ ဆလင်ဒါခေါင်းတံဆိပ်နှင့် ထိတွေ့သော အင်ဂျင်အနိမ့်နှင့် မြင့်မားသောအင်ဂျင်၏ မျက်နှာပြင်များသည် အရေးကြီးသည်- ၎င်းတို့သည် သင့်လျော်သောတင်းကျပ်မှုအတွက် ဘလောက်ကို ပြင်ဆင်ကြသည်။

ဆလင်ဒါခေါင်းတံဆိပ်အသစ်သည် အလွန်တောင်းဆိုနေပါသည်။

သတိထားပါ၊ ဆလင်ဒါခေါင်းတံဆိပ်ကို မှန်ကန်သောဦးတည်ချက်တွင် ထားရှိရပါမည်- သင့်တွင် မှားပိုင်ခွင့်မရှိပါ၊ နှင့် တံဆိပ်သည် ပြားချပ်ချပ်မဖြစ်စေရ သို့မဟုတ် မှားယွင်းစွာ ပုံပျက်နေစေရမည်။ ယင်းအတွက်၊ ချိတ်ဆက်မှု၏အပေါ်ဘက်မျက်နှာပြင်ကိုပေးသည့်တစ်ခုအပါအဝင် အမှတ်အသားများရရှိနိုင်သည်။ ကျွန်တော် အများကြီးသုံးထားတဲ့ ဒီနာမည်ကြီး ဆလင်ဒါခေါင်းတံဆိပ်က ချောဆီ (ဆီ) နဲ့ အအေးခံ (အရည်အအေး) ဆားကစ်တွေကြား ရောနှောမှုကို ရှောင်ကြဉ်ပါတယ်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏ compression အဆင့်ကိုလည်း ခြောက်သွေ့စေသည်။ ဖိအား၊ လောလောဆယ်မှာ၊ ငါ အဲဒါပဲ! ဒါကို ကျော်သွားရင်တော့ တစ်ချိန်ချိန်မှာ အင်ဂျင်ကွဲသွားနိုင်ပါတယ်။

ဆလင်ဒါခေါင်းဖုံးအဖုံးကို အစားထိုးပါ။

ကျွန်ုပ်သည် လမ်းဆုံကို နေရာချထားပြီး ဆလင်ဒါခေါင်းကို တစ်နည်းနည်းဖြင့် အချောင်းများဖြတ်ကာ ခန္ဓာကိုယ်အနှံ့ မစုဆောင်းမီ ဖြန့်ဖြူးပတ်လမ်းတွင် ချိတ်ထားသည့် ဝါယာကြိုးကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ပါ။ အရာအားလုံးကို ပထမအကြိမ်မှာ ပြီးပြည့်စုံစွာ ပြင်ဆင်ထားခြင်းမဟုတ်ပေမယ့် ခြုံငုံကြည့်ရင်တော့ ဆိုးရွားလွန်းလှတာတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ အများကြီးတွေ့တယ်။ အနည်းဆုံး ဖြန့်ဖြူးရေးဆိုဒ်များ ပြန်လည်နေရာယူသည်အထိ။ (အဲလက်စ်၊ ကီရီလ် နဲ့ ငါ) က လက်ခြောက်ချောင်းနဲ့ WD40 နည်းနည်းလေး ထပ်ပြီး လုံလောက်နေပြီဆိုတာကို သဘောပေါက်ဖို့ လက်ခြောက်ချောင်း (အဲလက်စ်၊ ကီရီလ် နဲ့ ငါ) နဲ့ ခေါင်းသုံးလုံး ယူလိုက်တယ်။

ဖြန့်ဖြူးရေးကွင်းဆက်ကို သင့်အိမ်သို့ ဆွဲသွင်းရန် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ ခြေထောက်ပေါ်က ချည်မျှင်၊ ဆလင်ဒါခေါင်းထိပ်မှာ သော့ခတ်ထားတဲ့ ဝက်အူလှည့်၊ သံနဲ့ အစားထိုးလိုက်တယ်။ နောက်ဆုံးတော့၊ အဲလက်စ်၊ ကီရယ်နဲ့ ကျွန်မကို အစားထိုးလိုက်တယ်။ Cyril သည် ကားဂိုဒေါင်၏ စိတ်ဝိညာဉ်ထက် ဘာမှ မပိုသော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့ သူ့ထံ ပြန်လာပါမည်။

Camshaft နှင့် ခါးပတ်အကွေ့အကောက်များ

ထိန်းချုပ်မှုအမှတ်အသားနှင့်အတူ ဂဟေဆော်ထားသော ရိုးတံ

ပြီးတော့ camshafts တွေကို နေရာချထားတယ်။ သတိပြုရန်၊ မတူညီသောအချက်နှစ်ချက်ရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် အမှတ်အသားများကို လိုက်နာပါ- Indoor အတွက် EX နှင့် Outdoor အတွက်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အမှတ်အသားသည် အင်ဂျင်နှင့် နှိုင်းယှဥ်လှည့်သည့် ဦးတည်ချက်ဖြစ်ပြီး sprockets များပေါ်တွင် ခါးပတ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ခေါ်ဆိုခြင်းသည် စကားလုံးဖြစ်သည်။ မှန်ကန်သောနည်းလမ်းမရှိခြင်းနှင့် အစပြုသူအတွက် တခါတရံလိုအပ်သော ပျော်ရွှင်စရာ shuya ကြောင့် ကျွန်ုပ်အား အချိန်ကုန်စေသော tampons နှစ်ခုကို ပြောင်းလဲလိုက်ပါသည်။ မင်းကွာ ထို့နောက် ဆွဲဆန့်ထားသော သံကြိုးကို ချက်ခြင်းဖိပေးသော တင်းမာမှုကို ဘေးဖယ်ထားလိုက်သည်။ ၎င်းသည် အနာဂတ်ဝတ်ဆင်မှုနှင့် ချိန်ညှိစစ်ဆေးမှုများအတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။

Timing chain tensioner သည် အခြေအနေကောင်းသည်။

ဖြန့်ဖြူးရေးကွင်းဆက် အချိန်ကိုက်

ထို့ကြောင့် ယခုကျွန်ုပ်တို့သည် ဖြန့်ချီရေးကွင်းဆက်၏ အချိန်အခါကို ပြောနေပါသည်။ တစ်နည်းအားဖြင့် ကျွန်တော်သည် အင်ဂျင်အနိမ့်နှင့် အင်ဂျင်မြင့်ကို ထပ်တူပြုပါသည်။ ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန်၊ ရွေ့လျားနိုင်သော crankshaft ဝင်ရိုးအမှတ်အသားအား ပုံသေအမှတ်အသားပေါ်သို့ လှည့်ခြင်းဖြင့် ပစ္စတင်များကို မှန်ကန်သောအနေအထားတွင် ထားရှိရပါမည်။ ဤနိမ့်သောအချက်သည် ဖြန့်ဖြူးမှုကို နေရာပေးပြီးနောက် ကျွန်ုပ်တို့တွင် သစ်ပင်နှစ်ခုကြားရှိ လင့်ခ်အရေအတွက်မှန်ကန်ကြောင်း စစ်ဆေးပါသည်။ camshaft အမှတ်အသားများသည် အဆစ်၏ထိပ်ပိုင်းနှင့် ကောင်းမွန်စွာ လိုက်ဖက်မှုရှိမရှိကိုလည်း စစ်ဆေးပါသည်။ ပြီးတော့ ဒီမှာ ကျွန်တော် ဝမ်းသာပါတယ်၊ အရာအားလုံး ပြီးပြည့်စုံတယ်။ ဂိမ်းတွေ အစုံမဟုတ်ဘူး။ ဘာမှမဖြစ်။ ကွင်းဆက်သည် ပြီးပြည့်စုံသောနေရာ၊ တင်းမာပြီး အခြေအနေကောင်းမွန်သည်။ ငါ့မှာ အပြုံးတစ်ခုရှိတယ်။ ကောင်းဘို့အတွက်။

ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤကမ္ဘာငယ်လေးတစ်ခုလုံးကို ဖုံးကွယ်ထားရပေတော့မည်။ torque wrench လိုအပ်ပြီး နည်းလမ်းသည် မပြောင်းလဲနိုင်ပါ။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်များကို အက္ခရာနှင့် ပုံစံဖြင့် လိုက်ပါဆောင်ရွက်ရပါမည်- ၎င်းတို့သည် ပျက်စီးလွယ်သော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဆလင်ဒါခေါင်း gasket များပေါ်တွင် ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများကို လွဲမှားစွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်၊ မှားယွင်းစွာ ချိန်ညှိမှုအန္တရာယ်ကို ရှောင်ရှားကာ အတိုချုပ်အားဖြင့် ပြန်လည်စုစည်းမှု ညံ့ဖျင်းခြင်းတို့ကို ရှောင်ရှားရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ဆလင်ဒါခေါင်းအဖုံးနှင့် ၎င်း၏တံဆိပ်တို့ကို ဆလင်ဒါခေါင်းထိပ်သို့မတက်ဘဲ ဘိုင်ဘောင်အကွာအဝေးအတွင်း၌ အဆို့ရှင်များကို သိမ်းဆည်းထားသည်။ valves ပါတဲ့ ဂိမ်းတစ်ခု ရှိမှာဖြစ်ပြီး ဒါက ကျွန်တော့်အတွက် ပထမဆုံးဖြစ်မှာပါ။

သတိရ

• ဆလင်ဒါခေါင်းကို ဖြုတ်တပ်ခြင်းသည် ပြန်လည်မွမ်းမံခြင်း၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သော်လည်း ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်းမှာ အခက်ခဲဆုံးဖြစ်သည်။
• ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးတွင် ဖြန့်ဖြူးမှုအား ချိန်ညှိရန် လိုအပ်သည်။
• အိုးအဖုံးကိုဖွင့်ထားခြင်းဖြင့် အဆို့ရှင်များကို လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဖွင့်နိုင်သည်။
• ဖြုတ်ထားသော အင်ဂျင်တံဆိပ်ကို အသစ်တစ်ခုနှင့် အစားထိုးရပါမည်။
• ဖြုတ်ထားသော crankcase တံဆိပ်များကို အသစ်တစ်ခုနှင့် အစားထိုးရပါမည်။

မလုပ်ရဘူး

• လျစ်လျူရှုထားသောဂိမ်းနှင့်ဖြန့်ဖြူးကွင်းဆက်ဝတ်ဆင်
• တပ်ဆင်ပြီးသား ဆလင်ဒါခေါင်း gasket ကို ပြန်သုံးပါ။
• ဆလင်ဒါခေါင်းကို ဝက်အူလှည့်၍ မှားယွင်းစွာ ခံစားရစေရန်၊

တူရိယာ

• socket နှင့် hex socket အတွက်သော့၊
• torque wrench သို့မဟုတ် torque adapter