Ford Fusion ကားတွင် အချိန်ကိုက် ခါးပတ်ကို အစားထိုးခြင်း။
အကြောင်းအရာ
ကား၏ပုံမှန်လုပ်ဆောင်မှုများအတွက်၊ ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးသည် အခြေအနေကောင်းနေရပါမည်။ နိုင်ငံခြားကားများသည် ပြည်တွင်းကားများကဲ့သို့ မကြာခဏ ပြိုကျတတ်သော်လည်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်ရန် အခါအားလျော်စွာ လိုအပ်နေသေးသည်။ ဒီတော့ အခု Ford Fusion မှာ အချိန်ကိုက် ခါးပတ်ကို ဘယ်လို အစားထိုးရမလဲ၊ အကြိမ်ရေ ဘယ်လောက် လုပ်ပြီး ဒီအတွက် လိုအပ်လဲ ဆိုတာ ပြောပြပါမယ်။
ဘယ်လိုအခြေအနေမျိုးမှာ အစားထိုးဖို့ လိုအပ်လဲ။
Timing Belt ကို ဘယ်အချိန်မှာ ပြောင်းသင့်လဲ။ ထိုသို့သော အစားထိုးမေးခွန်းသည် Ford Fusion ပိုင်ရှင်တိုင်းအတွက် ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးရေးယန္တရားသည်ကား၏အလွန်အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သောကြောင့်အချည်းနှီးမဟုတ်ပါ။ ချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို အချိန်မီမပြောင်းပါက၊ ကား၏လည်ပတ်မှုကို မဖြစ်နိုင်ဘဲ ကျိုးသွားနိုင်သည်။ ဒါဆို ဘယ်အချိန်ပြောင်းသင့်လဲ။ အစားထိုးကာလကို ကားပိုင်ရှင်၏လက်စွဲတွင် သတ်မှတ်ထားသည်။
Ford Fusion ကား
ထုတ်လုပ်သူသည် ကီလိုမီတာ 160 တွင် တစ်ကြိမ် အနည်းဆုံး ခါးပတ်ကို ပြောင်းလဲရန် အကြံပြုထားသည်။
သို့သော်လည်း ပြည်တွင်း အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် Ford Fusion ကားပိုင်ရှင်များကို ကီလိုမီတာ 120 သို့မဟုတ် 100 တိုင်းတွင် အနည်းဆုံးပြုလုပ်ရန် အကြံပေးထားသည်။ ဒါပေမယ့် တစ်ခါတလေ အဲဒီ့မတိုင်ခင်မှာ ဒြပ်စင်ကို ပြောင်းဖို့ လိုအပ်တယ်။ ဘယ်တော့လဲ? အောက်ပါကိစ္စများတွင်-
- အချိန်ကိုက် ခါးပတ်ကို ပြင်းထန်စွာ ဝတ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းကို ၎င်း၏ အပြင်ဘက် မျက်နှာပြင်မှ မြင်တွေ့နိုင်သည်။
- ကြိုးပေါ်တွင် အက်ကွဲကြောင်းများ ပေါ်လာသောအခါ ပြောင်းလဲရန် အချိန်တန်ပြီ (၎င်းသည် ကွေးနေသောအခါတွင် အထူးသိသာသည်)။
- ထုတ်ကုန်ပေါ်တွင်ဆီအစွန်းအထင်းပေါ်လာသောအခါ;
- ဒြပ်စင်၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အခြားချို့ယွင်းချက်များကို မြင်နိုင်သောအခါတွင် ၎င်းကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်သည် (ဥပမာ၊ လက်ပတ်ကြိုးသည် ကျွတ်သွားသည်)။
အစားထိုးညွှန်ကြားချက်
ကိရိယာအစုံကိုပြင်ဆင်ခြင်း။
ချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို အစားထိုးရန် သင်လိုအပ်သည်-
- ခရေပွင့်သော့;
- သော့အစုတခု;
- ဝက်အူလှည့်
- headdress;
- လိမ်ဖဲ့ခြင်း။
ကြယ်ထိပ်ဖျား
သော့နှင့်အရိုး
ဝက်အူလှည့်အရှည်
လိမ်ဖဲ့ခြင်း
အဆင့်ဆင့်
အစားထိုးလုပ်ငန်းကို ဆောင်ရွက်ရန်အတွက် လက်ထောက်တစ်ဦး လိုအပ်သည်-
- ပထမဦးစွာ ညာဘက်ရှေ့ဘီးကို မြှောက်ပြီး ဖြုတ်လိုက်ပါ။ ထို့နောက် အင်ဂျင်အကာအကွယ်ကို ဖယ်ရှားပြီး ကွင်းကို အစားထိုး၍ အနည်းငယ်မြှင့်ပါ။
- ခရေပွင့်လက်ဆွဲကြိုးကို အသုံးပြု၍ အကာအရံကို လုံခြုံစေမည့် ဝက်အူများကို ဖြုတ်ပြီး ၎င်းကို ဖယ်ရှားပါ။ ဝက်အူလှည့်ကိုအသုံးပြု၍ crankshaft disc ကိုဝှက်ထားသည့်နောက်တွင် anther မှဝက်အူများကိုဖြုတ်ပါ။
- လေစစ်ဇကာ အိုးအိမ် တပ်ဆင်ထားသော ဘောများကို ဖြည်ပါ။ ပြီးသောအခါ၊ ကလစ်ကို ဘေးသို့ ရွှေ့ပြီးနောက် လေပြွန်ကို ဖယ်ရှားပါ။ ဇကာအဖုံးကို ဖယ်ရှားပါ။
- ဖဲကြိုးကို အသုံးပြု၍ အအေးခံထားသော ကန်ဘောင်များကို ဝက်အူဖြုတ်ကာ ဖယ်ရှားပါ။ ပါဝါစတီယာရင်အရည်ပါရှိသော ရေလှောင်ကန်ကိုလည်း ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။
- socket wrench ကိုအသုံးပြု၍ အင်ဂျင်အုတ်ပေါ်ရှိ အခွံမာသီးများအပြင် ကိုယ်ထည်နှင့်တွဲထားသော bolts များကို ဖြုတ်ပါ။ အင်ဂျင်တပ် ဖြုတ်နိုင်သည်။ ထို့နောက် အအေးခံပန့်ကို ကိုင်ထားသည့် ဝက်အူများကို ဖြုတ်ပါ။ ထို့နောက် ဂျင်နရေတာကိုင်ထားသော ဝက်အူများကို ဖြုတ်ပြီး ကိရိယာကို ဖြုတ်ပါ သို့မဟုတ် ဘေးဘက်သို့ အနည်းငယ်လှည့်ပါ။
- ယခု သင်သည် ခါးပတ်အဖုံးကို လုံခြုံစေသော ဝက်အူကိုးခုကို ဝက်အူဖြုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အကာအကွယ်အဖုံးကိုဖယ်ရှားနိုင်သည်။ ထို့နောက် မော်တာ တပ်ဆင်အား ဖြုတ်လိုက်သောအခါတွင် ကိုင်ထားသော ဝက်အူများကို ဖြုတ်ကာ တပ်ဆင်အား ဘေးဘက်သို့ ဖယ်ရှားပါ။
- ထို့နောက် မီးပွားပလပ်များမှ ဗို့အားမြင့်ကြိုးများကို ဖယ်ရှားပြီး ဖယ်ထားပါ။ လေစစ်ဇကာမှ ပလတ်စတစ်လမ်းညွှန်များကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ အဆို့ရှင်အဖုံးကို ကိုင်ဆောင်ထားသော ဝက်အူများကိုလည်း ဖြုတ်လိုက်ပါ။ ပထမဆလင်ဒါ၏ မီးပွားပလပ်ကို ဖယ်ရှားပြီး ပလပ်စတစ်ပြွန် (အနည်းဆုံး 25 စင်တီမီတာအရှည်) ကို ၎င်း၏နေရာတွင် ထည့်သွင်းရမည်။ ယခုသင်ပြွန်၏ရွေ့လျားမှုကိုစောင့်ကြည့်နေစဉ် crankshaft disk ကိုနာရီလက်တံအတိုင်းလှည့်ရန်လိုအပ်သည်။ ပြွန်ကို တပ်ဆင်သည့် ဆလင်ဒါ၏ ပစ္စတင်သည် ထိပ်ပိုင်းအသေဗဟိုတွင် ဖြစ်ရမည်။
- ထို့နောက်၊ သင်သည် အင်ဂျင်အရည်ကို ညှစ်ထုတ်ရန်အတွက် အပေါက်ဧရိယာတွင်ရှိသော ဝက်အူပလပ်ကို ဖြုတ်ရန်လိုအပ်သည်။ ယင်းအစား၊ သင်သည် ဝက်အူ 4,5 စင်တီမီတာ အရှည်ရှိ ဝက်အူကို လှည့်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကရိန်းရှပ်ကို မထိမချင်း ဝက်အူကို လှည့်ရပါမည်။ Timing Pulley များကို သတ္တုပြားများဖြင့် ပြုပြင်ရပါမည်။
- ယခု လက်ထောက်ကို ဘီးနောက်တွင်ထားကာ ပထမဂီယာကိုဖွင့်ပါ၊ လက်ထောက်၏ခြေသည် အရှိန်မြှင့်စက်နင်းသင့်ပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ crankshaft disk mounting bolt ကိုဖယ်ရှားရန်လိုအပ်သည်။ ထို့နောက် disc ကို disassembled နိုင်ပြီး, ထို့နောက်အောက်ပိုင်းအချိန်ချိန်ကိုက်ခါးပတ်အစောင့်ကိုဖယ်ရှားလိုက်ပါ။ ထို့နောက် crankshaft မှ ဝက်အူဖြုတ်ထားသော ဝက်အူကို ထပ်မံတင်းကြပ်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး ပြုပြင်ထားသောဝက်အူကို ရပ်တန့်သည်အထိ နာရီလက်တံအတိုင်း လှည့်ရပါမည်။
- Timing Pulley sprockets နှင့် ယန္တရားခါးပတ်အပြင် sprocket နှင့် crankshaft belt တို့ကို အမှတ်အသားပြုရပါမည်။
- roller fixing screw ကိုဖြေလျှော့ပြီးဖယ်ရှားလိုက်ပါ။ ကြိုးဟောင်းမှ တံဆိပ်များကို အသစ်သို့ လွှဲပြောင်းသင့်သည်။
- ထို့နောက်၊ သင်သည် element အသစ်တစ်ခုကိုထည့်သွင်းရန်လိုအပ်သည်။ အမှတ်အသားများအားလုံးကို အထူးဂရုပြုပါ - ၎င်းတို့သည် ခါးပတ်ပေါ်တွင်သာမက ပူလီဂီယာများတွင်လည်း ကိုက်ညီရပါမည်။ ဒလိမ့်တုံးကို နှိပ်ပြီး သွားများပေါ်မှ ခါးပတ်ကို ဆွဲထုတ်ပါ။
- ယခု သင်သည် အကာအကွယ်အဖုံး၏ အောက်ပိုင်းကို နေရာတွင် တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပူလီကို တပ်ဆင်ပြီးနောက် ဝက်အူကို တင်းကျပ်ပါ။ ဝက်အူကို ကွေးနိုင်ခြေရှိသောကြောင့် ၎င်းကို အလွန်အကျွံ မသုံးမိစေရန် သတိထားပါ။
- ထို့နောက် သင်သည် ပထမအမြန်နှုန်းကို ဖွင့်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကိုပြုလုပ်ပြီးနောက်၊ ပြုပြင်ထားသောဝက်အူကိုဖြုတ်ပါ၊ ထို့နောက် fixer အဖြစ်လည်းလုပ်ဆောင်သောပန်းကန်ကိုဖယ်ရှားပါ။ ပြီးသွားရင်တော့ crankshaft pulley bolt ကို အပြည့်အဝ တင်းကျပ်နိုင်ပါတယ်။ ဤတွင် သင်သည် အခိုက်အတန့်ကို မှန်ကန်စွာ တွက်ချက်ရန် torque wrench လိုအပ်ပါသည်။ တင်းကျပ်သော torque သည် 45 Nm ဖြစ်သင့်ပြီး ထို့နောက် ဝက်အူအား 90 ဒီဂရီဖြင့် ထပ်မံတင်းကြပ်သင့်သည်။
- crankshaft ကို အနည်းငယ် လှည့်ပေးပြီး ပစ္စတင်ကို ၎င်း၏ အမြင့်ဆုံးအမှတ်သို့ ပြန်ပို့ပါ။ ဤအတွက်မူအရ၊ ပင်မလုပ်ငန်းအားလုံးပြီးစီးသည်။ တပ်ဆင်မှု အဆင့်အားလုံးကို စိတ်တိုင်းမကျစွာ လုပ်ဆောင်ပါ။
- လေသန့်စက်အဖုံးမှ ဘော့အချို့ကို ဖယ်ရှားပါ။
- ထို့နောက် ညာဘက်အင်ဂျင်တပ်ထားသော ဝက်အူများကို ဖြုတ်ကာ ဖယ်ရှားလိုက်ပါ။
- ထို့နောက် အအေးခံပန့်ကို လုံခြုံစေမည့် boltsများကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
- oscillator ကို လုံခြုံစေသော bolt နှင့် nut ကို ဖြုတ်ပြီး ဘေးဖယ်ထားပါ။
- ပထမ ပစ္စတင်ကို အပေါ်ဆုံးအသေစင်တာတွင် လော့ခ်ချပါ။
- ချိန်ကိုက်ခါးပတ်အသစ်ကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် မီးစက်ကို တပ်ဆင်ပြီး ခါးပတ်ကို တင်းကျပ်ပါ။
သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း Ford Fusion တွင် ချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို အစားထိုးခြင်းသည် အလွန်လုပ်အား ပြင်းထန်သည်။ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို အစားထိုးခြင်းမပြုမီ၊ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများစွာကို လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ချက်ချင်းဆုံးဖြတ်ပါ- သင် တတ်နိုင်ပါသလား။ အရာအားလုံးကို မင်းကိုယ်တိုင်လုပ်လို့ရလား။ သို့မဟုတ် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များထံမှ အကူအညီရယူခြင်းသည် အဓိပ္ပာယ်ရှိနိုင်ပါသလား။
