အပူပေးရေတိုင်ကီ VAZ 2109 ကို အစားထိုးခြင်း။
အကြောင်းအရာ
VAZ 2109 မီးဖိုတွင် ရိုးရှင်းသောကိရိယာတစ်ခုရှိပြီး အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသော်လည်း ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှိသည်။ ၎င်း၏ အစိတ်အပိုင်းများမှာ အင်ဂျင်၊ စူပါအားသွင်းစက်၊ ရေတိုင်ကီ၊ လေပြွန်နှင့် ရုန်းအားများဖြစ်သည်။ လုပ်ဆောင်ချက်ကို panel ပေါ်ရှိ လီဗာဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။
လူသုံးအများဆုံး ရေတိုင်ကီ ချွတ်ယွင်းမှုများ၊ ပိုက်များနှင့် ပိုက်များသည် မကြာခဏ အက်ကွဲခြင်း၊ ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ အပျက်အစီးများနှင့် ဖုန်မှုန့်များသည် လေလမ်းကြောင်းထဲသို့ ရောက်သွားခြင်း၊ ထိန်းချုပ်ခလုတ်သည် အမျိုးမျိုးသော ကွဲအက်ခြင်းများ ဖြစ်နိုင်သည်။ မည်သို့သောပြဿနာများပေါ် မူတည်၍ VAZ 2109 မီးဖိုကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်၊ ၎င်းသည် panel ကိုမဖြုတ်ဘဲနှင့်မဖြုတ်ဘဲနှစ်ခုလုံးလုပ်ဆောင်နိုင်သောပိုက်များ၊ ပိုက်များနှင့်အနည်းဆုံးအစိတ်အပိုင်းများကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။
မြင့်မားသော panel ဖြစ်သည့် VAZ 2109 မီးဖိုကို အစားထိုးခြင်းသည် တော်ပီဒိုကို မဖယ်ရှားဘဲ ဖြစ်နိုင်သည်။ အကွက်နိမ့်ယာဉ်တွင်၊ စတီယာရင်ဘီးဖုံးကို ဖယ်ရှားရပါမည်။ အကန့်ကို ဖယ်ရှားခြင်းသည် (၈ နာရီအထိ) ကြာလိမ့်မည်၊ သို့သော် လက်စွဲစာအုပ်မှ ဤနည်းလမ်းကို အကြံပြုထားသည်။ panel ကို disassembled မရှိပါက, ပြုပြင်မှု 8-1 နာရီကြာပါလိမ့်မယ်။
သင်လိုအပ်သောအရာနှင့်ရေတိုင်ကီကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်သည့်အခါ
- ရေတိုင်ကီ ယိုစိမ့်နေသည်၊ အိမ်ခန်းသည် coolant ၏အနံ့၊ ပိန်း၊ ပိန်း၊
- ရေတိုင်ကီကင်သည် ဖုန်မှုန့်များ၊ အရွက်များ၊ အင်းဆက်ပိုးမွှားများနှင့် ပိတ်ဆို့နေသောကြောင့် လေက ဖြတ်သန်းမသွားဘဲ ၎င်းတို့ကို သန့်ရှင်းရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။
- အတိုင်းအတာ၊ ရေတိုင်ကီ ပိုက်များ၏ နံရံများ၊ အလူမီနီယမ် ရေတိုင်ကီများသည် ယင်းကို အထူးခံရနိုင်သည်၊
- sealant ကိုအသုံးပြုပါက coolant ထဲသို့ဝင်ရောက်ပါက system ကိုပိတ်ဆို့နိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ပါးလွှာသောရေတိုင်ကီပြွန်များသည် အခြားအရာများထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပိတ်ဆို့သွားပါသည်။
မီးဖိုရေတိုင်ကီကို VAZ 2109 ဖြင့် အစားထိုးခြင်းမပြုမီ၊ ယိုစိမ့်မှုများ၊ အက်ကွဲကြောင်းများနှင့် လေအိတ်များကို အကာအကွယ်ပေးရန်အတွက် စနစ်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ သို့သော် ရေတိုင်ကီနှင့်အတူ ပိုက်များကို ပြောင်းလဲရန် အကြံပြုထားသည်။
ကိရိယာများ၊ ပစ္စည်းများ
- ဝက်အူလှည့်များ - လက်ဝါးကပ်တိုင်၊ slotted၊ ပိုအဆင်ပြေသည်;
- သော့များနှင့်ခေါင်းများ၊ backlash တွင်ပိုကောင်းသည်၊ မဟုတ်ပါက၊ ထို့နောက် socket head နံပါတ် 10 နှင့် deep head ၊ နံပါတ် 10 နှင့်လည်းသင်ရနိုင်သည်။
- ratchet, တိုးချဲ့;
- ရော်ဘာလက်အိတ်များ၊ အအေးခဲခြင်းအတွက် ပန်းကန်များ၊
- ကားကို မြင်ကွင်းအပေါက်ထဲသို့ မောင်းနှင်နိုင်လျှင် ပိုအဆင်ပြေသည်။
မီးဖိုရေတိုင်ကီကို VAZ 2109 ဖြင့် အစားထိုးခြင်းမပြုမီ၊ ၎င်းအား ရွေးချယ်ဝယ်ယူရပါမည်။ VAZ 2109 အတွက် ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် ရေတိုင်ကီ အမျိုးအစား ၃ မျိုး ပေးဆောင်သည်၊
- ကြေးနီနဲ့ ပြုလုပ်ထားပါတယ်။ လေးလံပြီး ပုံမှန်ထက် ပိုစျေးကြီးသည် (အများကြီးမဟုတ်ပါ၊ ကွာခြားချက်မှာ 700 ရူဘယ်ခန့်ဖြစ်သည်)။ ၎င်းတို့သည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှိသည်။ ၎င်းတို့၏ အဓိက အားသာချက်မှာ ၎င်းတို့ကို သန့်စင်နိုင်၊ ပြန်လည်ထိန်းသိမ်းနိုင်သည်၊ ယိုစိမ့်သည်ကို တွေ့ရှိပါက၊ ထိုကဲ့သို့သော ရေတိုင်ကီကို ရိုးရှင်းစွာ ဂဟေဆော်နိုင်သည်။ တစ်ခုတည်းသော အားနည်းချက်မှာ အလူမီနီယမ်ထက် အနည်းငယ် ပိုဆိုးပြီး အပူပိုထွက်ခြင်း ဖြစ်သည်။
- စံ VAZ အလူမီနီယံရေတိုင်ကီကို ပိုက်များ၊ ကုပ်များ အစုံအလင်ဖြင့် ရောင်းချသည်၊ အစုံအလင်၏ကုန်ကျစရိတ်မှာ ရူဘယ် ၁၀၀၀ ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လျင်မြန်စွာ ပူလာပြီး အပူကို ကောင်းစွာ ပြေပျောက်စေသည်၊ ချွတ်ယွင်းမှုတစ်ခု ဖြစ်လာပါက ၎င်းကို အစားထိုးရမည်၊ ထိန်းသိမ်းနိုင်မှုသည် သုညဖြစ်သည်။
- မူရင်းမဟုတ်သော ရေတိုင်ကီများသည် ရူဘယ် 500 အထိ ကုန်ကျနိုင်ပြီး ၎င်းတို့၏ အရည်အသွေး နိမ့်ကျသော စျေးနှုန်းဖြင့် မျှတမှုမရှိသည့်အပြင် မကြာခဏ အထပ်ထပ်ထည့်ထားသော ပန်းကန်ပြားများ နည်းပါးခြင်းကြောင့် ၎င်းတို့သည် ပိုမိုပူပြင်းလာသည်။
ကိရိယာများ၊ အပိုပစ္စည်းများ၊ ပစ္စည်းများအားလုံးကို ပြင်ဆင်ပြီးပါက စတင်ပြုပြင်နိုင်ပါသည်။
VAZ 2109 အတွက် မီးဖိုရေတိုင်ကီကို အဆင့်ဆင့်ပြောင်းလဲနည်း
VAZ 2109 တွင်၊ ညွှန်ကြားချက်များအတိုင်း မီးဖိုရေတိုင်ကီကို အစားထိုးခြင်း၊ ရှေ့ဘောင်ကို ဖယ်ရှားခြင်း၊ စံနှုန်း သို့မဟုတ် မြင့်မားခြင်းတို့ဖြင့် ဆောင်ရွက်ရပါမည်။ ဒါပေမယ့် မြင့်မားတဲ့ panel ဖြစ်တဲ့ VAZ 2109 အပူပေးရေတိုင်ကီကို အစားထိုးမယ်ဆိုရင် panel ကို မဖြုတ်ဘဲနဲ့ လုပ်နိုင်ပါတယ်။ ဝက်အူလိမ်ဖြုတ်ပြီး အချိတ်အဆက်အားလုံးကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် panel အတွက် ပံ့ပိုးမှုပေးရန်သာ လိုအပ်ပါသည်။ ပုံမှန် မှတ်ပုံတင်ခြင်း ပံ့ပိုးမှုသည် လုံလောက်မည် သို့မဟုတ် သင်လက်ထောက်တစ်ဦး လိုအပ်ပါမည်။ ထို့အပြင် ရှေ့ထိုင်ခုံများကို ဖယ်ရှားရန် သို့မဟုတ် ခေါက်ရန် အကြံပြုလိုပါသည်။
တော်ပီဒိုကို 2109-1 နာရီအတွင်းမဖယ်ရှားဘဲ VAZ 2 မြင့်မားသောအကန့်အတွက်မီးဖိုရေတိုင်ကီကိုပြောင်းလဲနိုင်သောကြောင့်၎င်းကိုသင်အသုံးပြုရန်လိုအပ်သည်-
- ပထမဆုံးအနေနဲ့ Antifreeze (အအေးဓာတ်) ကို ရေစစ်ထားရပါမယ်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့ အဆင်ပြေဆုံးနည်းလမ်းကတော့ ကားကို မြင်ကွင်းအပေါက်မှာ ထားဖို့ပါပဲ။ အပေါက်မရှိပါက ဘီးပေါ်တွင် မတ်တပ်ရပ်အသုံးပြုပါ။ ကားသည် ပါကင်ဘရိတ်တွင် ရှိနေသည်၊ ဘက်ထရီ အနှုတ်ကို ဖြုတ်ထားသည်။ လက်ကို လက်အိတ်ဖြင့် ကာကွယ်ရမည်။
- ဦးထုပ်ကို ရေတိုင်ကီမှ ဝက်အူဖြုတ်ထားသည်။ မီတာပိုက်ကို အသုံးပြု၍ အရည်ကို ပြင်ဆင်ထားသော ကွန်တိန်နာထဲသို့ နှိမ့်ချသည်။
- အအေးခံရည် ၂ လီတာခန့်ကို ညှစ်ထုတ်ပြီး စနစ်အတွင်း ကျန်ရှိသည့် အရည်များကို ညှစ်ထုတ်ပါ။ ၎င်းကိုရေထုတ်ရန်အတွက် ပလပ်တစ်ခုတည်ရှိပြီး အင်ဂျင်ပေါ်တွင် ဝက်အူလှည့်ပြီးနောက် ရေတိုင်ကီတစ်ခု၊ ပိုက်တစ်ခုတွင်ကဲ့သို့ အအေးဓာတ်ကို ကွန်တိန်နာထဲသို့ စွန့်ထုတ်သည်။ အဖုံးကို ဝက်အူဖြုတ်ရန် သော့နံပါတ် 2 (ဘောက်စ်) လုံလောက်ပါသည်။
- ခရီးသည်ခန်းမှ ပိုက်များကို သင်ရောက်ရှိနိုင်သည်၊ ကပ္ပလီများကို ဖြည်ပေးပြီး အကြွင်းအကျန်များကို ဆန့်ကျင်ပေးနိုင်ပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ပိုက်များကိုရေတိုင်ကီမှဖယ်ရှားသည်။
- ပြင်ဆင်မှုပြီးသွားသော်လည်း VAZ 2109 မီးဖိုမှရေတိုင်ကီကိုမဖယ်ရှားမီ၊ လက်အိတ်အခန်း၊ နောက်နံရံ၊ အခြားတစ်ခု - ခရီးသည်ဘက်ခြမ်းရှိဝက်အူများကိုဖယ်ရှားရန်လိုအပ်သည်။ နောက်ကြည့်မှန်ဘေးမှာ။
- တပ်ဆင်ထားသော bolts အားလုံးကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီးနောက် တော်ပီဒိုကို ရွှေ့နိုင်သည်။ အပေါက်၏အမြင့်တွင် 7 စင်တီမီတာအထူခန့်ရှိသော ပင်စည်ကို တတ်နိုင်သမျှ အမြင့်သို့မြှင့်ပါ။ ကေဘယ်ကြိုးများကို မပျက်စီးစေရန် အကန့်ကို ဂရုတစိုက်ရွှေ့ပါ။
- မီးဖိုကိုယ်တိုင်က ခရီးသည်ရဲ့ခြေရင်းမှာ ရှိတယ်။ ရှေ့ထိုင်ခုံများကို တတ်နိုင်သမျှ ပြန်ဆွဲ သို့မဟုတ် ပြန်ဆွဲထားပါ။ အပူပေးစက်ကို အစားထိုးခြင်း၊ ရေတိုင်ကီ VAZ 2109 ကို နှိပ်ခြင်းဖြင့် အစားထိုးသည့်အခါ ပလပ်စတစ် "sills" ကို ဖယ်ရှားပြီး ကြမ်းပြင်အဖုံးကို ရွှေ့ရန် လိုအပ်ပါသည်။
- အပူပေးကိရိယာများထံ ဝင်ရောက်ခွင့်ကို ဖွင့်ထားသည်။ ဤ bolts များကို ဝက်အူဖြုတ်ရပါမည်။ VAZ 2109 မီးဖိုကို အစားထိုးသည့်အခါ အကန့်သည် မြင့်မားသည်၊ ရေတိုင်ကီကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် သို့မဟုတ် မီးဖိုကို လုံးဝဖျက်သိမ်းခြင်းဖြင့် ကြမ်းပြင်မှ ယူနစ်သို့ သင်ရောက်ရှိနိုင်သည်။ ရေတိုင်ကီကို လုံခြုံစေရန် ဝက်အူ ၃ ချောင်းကို ဖြုတ်ခြင်းဖြင့် ၎င်းကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်။
- လေပြွန်များမှ လွတ်မြောက်နေချိန်တွင် မီးဖိုနှင့် ရေတိုင်ကီအား (တစ်ဦးချင်း သို့မဟုတ် အတူတူ) ဖယ်ထားသည်။
- အကယ်၍ သင်သည် အပူပေးရေတိုင်ကီကို VAZ 2109၊ မြင့်မားသော panel ဖြင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါက၊ စင်ကြားရှိ ပိုက်များကို ဖယ်ရှားပြီး ရေတိုင်ကီကို ဆွဲထုတ်နိုင်သည် (အချို့ကားပိုင်ရှင်များ အဆင်ပြေစေရန်အတွက် သံဖြတ်လွှဖြင့် ဖြတ်လေ့ရှိသည်) နှင့် လက်အိတ်အကန့်တို့ ဖြစ်သည်။
- ရေတိုင်ကီအောက်ရှိ ထိုင်ခုံကို ဖုန်များ၊ အရွက်များမှ သန့်ရှင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
- အလုံပိတ်ပီကေကို ရေတိုင်ကီအသစ်တွင် ကပ်ထားပြီး တပ်ဆင်ပါ။
- လိုအပ်ပါက faucet၊ ပိုက်များ၊ ပိုက်များကို အစားထိုးပါ။
- မီးဖိုပန်ကာသို့ဝင်ရောက်ခွင့်ကို အင်ဂျင်ခန်းမှတစ်ဆင့် ဝိုင်ယာကြိုးများအားလုံးကိုဖြုတ်ပြီးနောက် သီးခြားဖယ်ရှားနိုင်သည်။
- VAZ မီးဖိုကို အပြည့်အ၀ အစားထိုးပါက၊ casing အတွင်းရှိ အပူပေးစက်နှင့်အတူ မြင့်မားသော panel တစ်ခု လိုအပ်သည်ဆိုလျှင် အစားထိုးမှုကို ထိုနည်းအတိုင်း လုပ်ဆောင်သည်။ အပူပေးကိရိယာအိမ်သည် ကိုယ်ထည်၊ ခရီးသည်ဘက်ခြမ်းတွင် 4 လုံးနှင့် ယာဉ်မောင်းဘက်တွင် 4 ခုရှိသည်။
- အခွံမာသီးများကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီးနောက်၊ ၎င်းတို့သည် ယခင်က အဆက်မဖြတ်ရသေးပါက လေပြွန်ပိုက်များနှင့် မီးဖိုချောင်သုံးကြိုးများကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် ယူနစ်ကို ဖယ်ရှားပါ။
- ထိုင်ခုံကို သန့်ရှင်းပါ၊ ပိုက်များနှင့် ပြွန်များကို အစားထိုးပါ။ မီးဖိုအသစ်ကို အဟောင်းကို ဖြုတ်ပြီး တပ်ဆင်ထားသကဲ့သို့ တပ်ဆင်နိုင်သည်။
- node အား ပြောင်းပြန်အစီအစဥ်တွင်တပ်ဆင်ထားသည်။
- ပြီးသည်နှင့် အမြင့်ဆုံးအမှတ်အထိ ချဲ့ထွင်ထားသော ကန်ထဲသို့ အအေးခံရည်ကို လောင်းထည့်သည်။
- အင်ဂျင်ကို ရပ်နားထားရန် အပူပေးပြီးနောက် ရေလှောင်ကန်ထဲသို့ အရည်ထပ်ထည့်ပါ။ ပိတ်ဆို့ခြင်းမဖြစ်စေရန် အအေးခံစနစ်ကို ကောင်းမွန်စွာသွေးပေးပါ။
ဤနည်းလမ်းဖြင့်၊ သင်သည် အအေးဓာတ်ကိုပင် မစွန့်ထုတ်နိုင်သော်လည်း ပြုပြင်သည့်ကြာချိန်အတွက် နှိပ်ပါ။ အချို့သော အအေးခဲမှု ပမာဏသည် နော်ဇယ်များမှ စီးဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ အပေါက်များကို ပိတ်စများ (ဥပမာ ရှန်ပိန်မှ) ဖြင့် ပိတ်ထားသည်။ သို့သော် အအေးဓာတ်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါက၊ ၎င်းကို အစားထိုးပြီး လော့ခ်များ ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးမှုမဖြစ်စေမီ ဖယ်ရှားခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
အချိန်နှင့်အလုပ်ကို သေသပ်စွာလုပ်ဆောင်လိုစိတ်ရှိလျှင် ဘုတ်ပြားကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဒါအတွက်:
- ပြင်ဆင်မှုသည် အကန့်ကို မဖယ်ရှားဘဲ အမှုကိစ္စနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်- ကားကို မြေတွင်းတစ်ခုပေါ်တွင် တပ်ဆင်ပါ သို့မဟုတ် မတ်တပ်ရပ်ပါ၊ ဘက်ထရီကို ချိတ်ဆက်ကာ အအေးဓာတ်ကို ဖယ်ထုတ်လိုက်ပါ။
- shock absorber rods နှင့် transmission cable များကို ဖြုတ်ထားသည်။
- အပူပေးကိရိယာများ၊ ပန်ကာများနှင့် လက်ကိုင်ခလုတ်များအားလုံးကို ဖယ်ရှားရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။
- အဖုံးကို ဖြုတ်ပြီး ဝိုင်ယာကြိုးများကို ဖြုတ်ထားသည်။
- စတီယာရင်ဘီး၊ စက်နှိုးသော့၊ တူရိယာများကိုဖယ်ရှားပါ။
- ပြုပြင်ထားသော bolts များကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး panel ကို ဖယ်ရှားနိုင်သည်။
နိမ့်သောအရှေ့ဘောင်ဖြင့်၊ အလုပ်အားလုံးကို အတိအကျတူညီစွာ လုပ်ဆောင်သည်။ ခြားနားချက်တစ်ခုသာရှိပါသည်၊ ၎င်းသည် panel သည် သူ့အလိုလိုနှင့် ဘေးဘက်သို့ရွေ့သွားသောအခါတွင် မပျက်စီးစေရန် စတီယာရင်ကော်လံကို ဖယ်ရှားရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်များအတွင်း၊ သင်သည် အကာအရံသို့သွားသော ဝိုင်ယာကြိုးများကို မချိုးဖျက်ရန် သို့မဟုတ် မပျက်စီးစေရန် သေချာစေရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။
