Toyota Corolla တွင် အအေးဓာတ်ကို အစားထိုးခြင်း။

Toyota Corolla သည် ဂျပန်ကားများအားလုံးကဲ့သို့ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အရည်အတွက် အလွန်လိုအပ်နေပါသည်။ ကားသက်တမ်းကြီးလေလေ၊ အအေးဓာတ်ကို မကြာခဏပြောင်းရန် အကြံပြုပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကားပိုင်ရှင်သည် မည်သည့်အခြေအနေမျိုးတွင်မဆို မတူညီသော ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများကို ရောနှောသင့်သည်ကိုလည်း မှတ်သားထားရမည်ဖြစ်သည်။

အအေးဓာတ်ကို ရွေးချယ်ခြင်း။

Toyota Corolla ကားတွင် အအေးဓာတ်ကို အစားထိုးရန်အတွက် မှန်ကန်သော အမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ G11 သည် လွန်ခဲ့သောရာစုနှစ်မှ ကားများအတွက် သင့်လျော်သည်။ ဤစက်ရှိ အအေးပေးစနစ်သည် အောက်ပါကဲ့သို့သော သတ္တုများကို အသုံးပြုသောကြောင့်၊

• ကြေးနီ;
• ကြေးဝါကဲ့သို့၎င်း,
• လူမီနီယံ။

G11 တွင် အအေးခံစနစ်ဟောင်းကို အန္တရာယ်မဖြစ်နိုင်သော inorganic ဒြပ်ပေါင်းများရှိသည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာအရည် G 12 ကို ရေတိုင်ကီအသစ်အတွက် ဖန်တီးထားသည်။ သို့သော် ၎င်းသည် အော်ဂဲနစ် “အအေးဓာတ်” ဖြစ်နေပါပြီ။ အတွေ့အကြုံရှိသော စက်ပြင်ပညာရှင်များသည် အော်ဂဲနစ်နှင့် အအေးဓာတ်ကို ရောစပ်ရန် အကြံပြုခြင်းမရှိပါ။ 2000 ခုနှစ်မတိုင်မီ Toyota Corolla ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများတွင် သင်သည် G12 ကိုဖြည့်၍မရပါ။

G 12 ကို "Long Life" လို့လည်း ခေါ်ပါတယ်။ စနစ်၏ သတ္တုမျက်နှာပြင်များကို ကာကွယ်သည်-

• ချေး;
• အောက်ဆိုဒ်မိုးရွာခြင်း။

Anti-freeze G 12 သည် တာရှည်ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်းရှိသည်။ G12+၊ G12++ အမျိုးအစားများစွာရှိသည်။

အခြားအရည်များကို သုံးမျိုးခွဲခြားထားသည်။

• အခြေခံ
• နိုက်ထရိတ်မပါဘဲ;
• silicate မပါဘဲ။

ဤအမျိုးအစားတစ်ခုစီသည် တစ်ဦးချင်းဝိသေသလက္ခဏာများဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာများဖြစ်ပြီး ရောနှောသောအခါတွင် သွေးခဲခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ အတွေ့အကြုံရှိသော စက်ပြင်ဆရာများသည် မတူညီသော အအေးဓာတ်များကို မရောနှောရန် အကြံပြုထားသည်။ အစားထိုးကာလရောက်လာပြီးနောက်၊ အအေးခံရေတိုင်ကီကို သေချာစွာဆေးကြောခြင်းက ပိုကောင်းပါတယ်။

အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ စက်ပြင်ဆရာ ဘာများ အကြံပေးဦးမလဲ။

ကားပိုင်ရှင်သည် မည်သည့် "အအေးပေးစနစ်" ကိုဖြည့်ပေးမည်ကို သံသယရှိပါက၊ ဤအချက်အလက်ကို ကား၏လည်ပတ်မှုစာအုပ်တွင် တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ အတွေ့အကြုံရှိ စက်ပြင်ဆရာများနှင့် ကားပိုင်ရှင်များက အောက်ပါတို့ကို အကြံပေးသည်။

• 2005 ခုနှစ်အထိ Toyota Corolla တွင် Long Life Cooliant (inorganic အရည် G 11 အမျိုးအစား) ကို ဖြည့်ပါ။ Antifreeze catalog နံပါတ် 0888980015. အနီရောင်ပါရှိပါတယ်။ အချိုးအစား 1:1 တွင် deionized ရေဖြင့် ရောမွှေရန် အကြံပြုထားသည်။
• 2005 ခုနှစ်နောက်ပိုင်းမှသာ Super Long Life Cooliant (နံပါတ် 0888980140) ကို ကားအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုတည်းတွင် ထည့်သွင်းသင့်ပါသည်။ အအေးပေးစက်သည် G12+ အမှတ်တံဆိပ်များဖြစ်သည်။

ကားပိုင်ရှင်တော်တော်များများက အရောင်အလိုက် ရွေးချယ်ကြပါတယ်။ အရောင်ကိုသာ အာရုံစိုက်ရန် မအကြံပြုပါ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် G11 သည် အစိမ်းရောင်၊ အနီရောင်နှင့် အဝါရောင်ဖြစ်နိုင်သည်။

2005 ခုနှစ်မတိုင်မီ ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ကားများအတွက် Toyota Corolla ကားတွင် အအေးဓာတ်ကို အစားထိုးသည့်အခါ စောင့်ကြည့်ရမည့် ကြားကာလမှာ ကီလိုမီတာ 40 ဖြစ်သည်။ ခေတ်မီကားများအတွက်၊ ကြားကာလကို ကီလိုမီတာ ၁၀၀,ဝဝဝ အထိ တိုးမြှင့်ထားသည်။

သတိထား! မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကားများအတွက် အအေးခန်းထဲသို့ နိုင်ငံခြားအရည်ထည့်ရန် မအကြံပြုပါ။ ထိုသို့သောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် မိုးရွာခြင်း၊ စကေးဖွဲ့စည်းခြင်းနှင့် အပူလွှဲပြောင်းခြင်းကို ချိုးဖောက်ခြင်းဆီသို့ ဦးတည်သွားမည်ဖြစ်သည်။

ကားပိုင်ရှင်သည် Third-party Cooler ကိုအသုံးပြုမည်ဆိုပါက၊ ထိုစနစ်အား သေချာစွာဆေးကြောရပါမည်။ လောင်းပြီးပါက ကားကို မောင်းနှင်ပြီး အရောင်ကို စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။ အအေးဓာတ်သည် အညိုရောင်သို့ အရောင်ပြောင်းသွားပါက Toyota ၏ ပိုင်ရှင်သည် ထုတ်ကုန်အတုများကို ဖုံးလွှမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ အရေးပေါ် အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။

ဘယ်လောက်ပြောင်းမလဲ။

အစားထိုးရန်အတွက် လိုအပ်သော coolant ပမာဏသည် ဂီယာအုံနှင့် အင်ဂျင်အမျိုးအစားပေါ်မူတည်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကိုယ်ထည် 120 တွင် All-wheel drive ပါရှိသော Toyota Corolla သည် 6,5 လီတာ လိုအပ်ပြီး ရှေ့ဘီးယက် - 6,3 လီတာ လိုအပ်သည်။

သတိထား! သုံးနှစ်ကြာပြီးနောက် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် inorganic အရည်နှင့် လည်ပတ်ပြီး 5 နှစ်အကြာတွင် အော်ဂဲနစ်တစ်မျိုးကို ပြောင်းလဲပါသည်။

အရည်ပြောင်းဖို့ ဘာတွေလိုအပ်လဲ။

အအေးပေးစက်ကို အစားထိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ဆောင်ရွက်ရန်အတွက် ကားပိုင်ရှင်သည် ကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းများ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်-

• စွန့်ပစ်အရည်ကွန်တိန်နာများ;
• တုံး
• အအေးခံစနစ်အား သန့်စင်ရန် ရေစက်။ ရေ 8 လီတာခန့်ကိုပြင်ဆင်ပါ။
• အအေးခဲခြင်း

ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် ကိရိယာများကို ပြင်ဆင်ပြီးပါက ၎င်းတို့ကို စတင်အစားထိုးနိုင်ပါသည်။

အရည်ပြောင်းလဲမှုဖြစ်စဉ်က ဘယ်လိုလဲ။

Antifreeze အစားထိုးခြင်းကို အောက်ပါအတိုင်း လုပ်ဆောင်သည်။

1. အညစ်အကြေးများကို စွန့်ထုတ်ရန် ရေတိုင်ကီအောက်တွင် ကွန်တိန်နာတစ်လုံး ထားရှိပါ။
2. စက်ကြာကြာလည်ပတ်နေပါက အင်ဂျင်အေးသွားသည်အထိ စောင့်ပါ။
3. expansion tank cap ကိုဖြုတ်ပြီး မီးဖိုခုံးကိုဖွင့်ပါ။
4. ရေတိုင်ကီနှင့် ဆလင်ဒါဘလောက်ရှိ ရေမြောင်းပလပ်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။
5. သတ္တုတူးဖော်မှု အပြီးတိုင် ရပ်ဆိုင်းသွားသည်အထိ စောင့်ပါ။
6. မြောင်းများကို တင်းကျပ်ပါ။
7. အဖြည့်အပေါက်ထဲသို့ အပေါက်တစ်ခုထည့်ကာ လတ်ဆတ်သောအရည်ဖြင့် ဖြည့်ပါ။

နောက်ဆုံးတွင်၊ သင်သည် စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောပိုက်များကို ဖိသိပ်ရန် လိုအပ်သည်။ coolant level ကျသွားပါက နောက်ထပ် ထပ်ထည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့နောက် expansion tank ၏ plug ကို တင်းကျပ်နိုင်သည်။

ယခုသင်သည် Toyota Corolla အင်ဂျင်ကို စတင်၍ 5 မိနစ်ခန့် လည်ပတ်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ manual ဂီယာကို တပ်ဆင်ထားပါက ရွေးချယ်သူလီဗာကို အလိုအလျောက်ပေါ်ရှိ "P" အနေအထား သို့မဟုတ် "ကြားနေ" အနေအထားသို့ သတ်မှတ်ပါ။ အရှိန်မြှင့် စက်ဘီးနင်းကို နှိပ်ပြီး တာချာမီတာ အပ်ကို 3000 rpm သို့ ယူဆောင်လာပါ။

အဆင့်အားလုံးကို 5 ကြိမ်ပြန်လုပ်ပါ။ ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းပြီးနောက်၊ သင်သည် "အေးခဲခြင်းမရှိသော" အဆင့်ကိုစစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည်။ ထပ်ကျသွားပါက ပြန်လည်စတင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ကိုယ်တိုင်ပြောင်းလဲနေသော အရည်အတွက် ဘေးကင်းရေး အစီအမံများ

ကားပိုင်ရှင်သည် "အအေးဓာတ်" ကို သူ့ဘာသာသူ ပြောင်းလဲပြီး ပထမဆုံးအကြိမ် ပြုလုပ်ပါက၊ သင်လုပ်ဆောင်ရမည့် ဘေးကင်းရေး အစီအမံများကို ဖတ်သင့်သည်-

1. စက်လည်ပတ်နေချိန်တွင် အဖုံးကို မဖြုတ်ပါနှင့်။ ယင်းက လူတစ်ဦး၏ အကာအကွယ်မဲ့ အရေပြားကို လောင်ကျွမ်းစေသည့် ရေနွေးငွေ့များ ထွက်လာစေသည်။
2. အအေးခံရည်တွေ မျက်လုံးထဲရောက်သွားရင် သူတို့ကို ရေများများနဲ့ ဆေးချပါ။
3. အအေးပေးစနစ်၏ ပိုက်များကို လက်အိတ်များဖြင့်သာ ဖိသိပ်ရန် လိုအပ်သည်။ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ သူတို့က ပူနိုင်တယ်။

အစားထိုးသည့်အခါ ဤစည်းမျဉ်းများသည် လူ့ကျန်းမာရေးကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။

အအေးခဲခြင်းကို မည်သည့်အချိန်နှင့် အဘယ်ကြောင့် ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်သနည်း။

အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော "အအေးခံခြင်း" အစားထိုးကာလများအပြင်၊ စနစ်အတွင်း ၀တ်ဆင်ထားသော ထုတ်ကုန်များကြောင့် အအေးခဲများ၏ အရည်အသွေး ယိုယွင်းလာသောအခါတွင် ၎င်း၏ အစားထိုးမှုသည် လိုအပ်ပါသည်။ အချိန်မီ ဂရုမပြုပါက နွေရာသီတွင် အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ဂီယာအုံ အပူလွန်ကဲနိုင်ပြီး ဆောင်းရာသီတွင်မူ အရည်များ မာကျောလာမည်ဖြစ်သည်။ ဤအချိန်တွင် ပိုင်ရှင်သည် ကားကိုစဖွင့်ပါက၊ ပိုက်များ သို့မဟုတ် ရေတိုင်ကီတစ်ခုသည် ဖိအားမှ ပေါက်ကွဲသွားနိုင်သည်။

ထို့ကြောင့်၊ သင်သည် "အအေးခံခြင်း" ကိုပြောင်းလဲရန်လိုအပ်သည်-

• အညိုရင့်ရောင်၊ တိမ်တိုက်၊ အရောင်ပြောင်းသွားသည်။ ဤအရာများသည် စနစ်ကို ကောင်းမွန်စွာ မကာကွယ်နိုင်သော စွန့်ပစ်အရည်များ၏ လက္ခဏာများဖြစ်သည်။
• coolant မြှုပ်, ချစ်ပ်, စကေးပေါ်လာ;
• refractometer သို့မဟုတ် hydrometer သည် အနုတ်တန်ဖိုးများကို ပြသသည်၊
• အအေးခဲ၏အဆင့်ကိုကျဆင်းစေသည်;
• အထူးစမ်းသပ်ကွက်တစ်ခုသည် အရည်ကို အသုံးမပြုနိုင်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်သည်။

အဆင့်ကျဆင်းသွားပါက အက်ကွဲကြောင်းများအတွက် တိုးချဲ့တိုင်ကီ သို့မဟုတ် ရေတိုင်ကီကို သေချာစစ်ဆေးပါ။ နည်းပညာချို့ယွင်းချက်များကြောင့် သတ္တု၏အိုမင်းရင့်ရော်မှုကြောင့် ရရှိသောအပေါက်များမှအရည်သည် သာ၍ထွက်နိုင်သည်။

သတိထား! coolant ၏ ဆူမှတ်သည် 110 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ဖြစ်ပြီး အပေါင်းလက္ခဏာပြသည်။ အနုတ် 30 ဒီဂရီအထိ နှင်းခဲများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ဒါတွေအားလုံးဟာ အရည်ရဲ့ ထုတ်လုပ်သူနဲ့ ဖွဲ့စည်းမှုအပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။ စျေးပေါသော တရုတ်အတုများသည် ရုရှားကားလည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိမည်မဟုတ်ပါ။

Toyota Corolla အတွက် အခြားထုတ်လုပ်သူများထံမှ အေးခဲအေးခဲမှု ကုန်ကျစရိတ်

အအေးပေးစက်ကိုလည်း အခြားထုတ်လုပ်သူများမှ ထုတ်လုပ်သည်။ မူရင်း “အေးခဲခြင်းမရှိဘဲ” ၏စျေးနှုန်းအမျိုးအစားမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-

• GM မှ - 250 - 310 ရူဘယ် (ကတ်တလောက်အရအမှတ် 1940663);
• Opel - 450 - 520 r (ကတ်တလောက်အရ အမှတ် 194063);
• Ford - 380 - 470 r (ကတ်တလောက်နံပါတ် 1336797)။

ဤအရည်များသည် Toyota Corolla ကားများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

ကောက်ချက်

ယခု ကားပိုင်ရှင်သည် Toyota Corolla အတွက် အအေးမိခြင်းအကြောင်း အားလုံးသိသည်။ မှန်ကန်သော အေးခဲမှုကို သင်ရွေးချယ်နိုင်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုစင်တာကို မဆက်သွယ်ဘဲ ၎င်းကို သင်ကိုယ်တိုင် အစားထိုးပါ။