Mercedes W211 အစားထိုး ဘွတ်ဖိနပ်
အကြောင်းအရာ
Mercedes W211 အစားထိုး ဘွတ်ဖိနပ်
ရောဂါရှာဖွေရေး Mercedes W211
Mercedes W211 သည် ကိုယ်ထည်၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးရန် ကျွန်ုပ်တို့ထံ လာခဲ့သည်။ ကားပေါ်တွင် ကီလိုမီတာ 165 ရှိပြီး မောင်းနှင်သူသည် ဆိုင်းထိန်း အစိတ်အပိုင်းများ အားလုံး ကောင်းမွန်ကြောင်း သေချာစေလိုပါသည်။
စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အောက်ပါအရာများကို စစ်ဆေးသည်-
- မောင်းတံ၊
- shock absorbers
- အသံတိတ်တုံး၊
- ဝက်ဝံ၊
- ဘရိတ်ဒစ်များနှင့် Pads များ၊
- ဘရိတ်လိုင်းများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ။
Suspension ဒြပ်စင်တစ်ခုခု၏ချို့ယွင်းမှုသည်ကားမောင်းခြင်းဘေးကင်းရေးကိုခြိမ်းခြောက်နိုင်သည်ကိုနားလည်ရန်အရေးကြီးပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ချွတ်ယွင်းချက်တစ်ခုမစတင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အကြံပြုလိုသည်၊ အကြောင်းမှာ၊ ချွတ်ယွင်းချက်တစ်ခုပေါ်လာသောအခါ၊ ၎င်းကိုပြုပြင်ရန် စျေးသက်သာပြီး အနီးနားရှိဒြပ်စင်များပျက်စီးရန် မဖြစ်နိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
Mercedes W211 အောက်
Anther ဆိုတာ ဘာလဲ ၊ Mercedes မှာ ဘာကြောင့် လိုအပ်တာလဲ။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ၎င်းတို့တွင် လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုရှိသော်လည်း ကားထဲတွင် anthers အများအပြားရှိသည်။ ဖုန်မှုန့်များသည် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ဖုန်မှုန့်၊ ဖုန်မှုန့်၊ အစိုဓာတ်စသည်တို့မှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ၎င်းတို့တွင် ရော်ဘာများ ပါဝင်သည်။ ရော်ဘာသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်း၏ ဂုဏ်သတ္တိများ ဆုံးရှုံးသွားကာ မာကျောလာကာ အက်ကွဲသွားကာ အညစ်အကြေးများ စတင်ထွက်လာသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဒြပ်စင်ကိုအစားထိုးရမည်။
ဤ Mercedes တွင်၊ ဆိုင်းထိန်း အစိတ်အပိုင်းများ အားလုံး စနစ်တကျရှိခဲ့သည်။ တစ်ခုတည်းသောခြွင်းချက်မှာ CV Joint boot သည် အဆက်မပြတ် အလျင်အဆစ်ဖြစ်သည်။ ကားပိုင်ရှင်က ဘယ်လိုအခြေအနေရှိတယ်ဆိုတာကို ပြပြီး အစားထိုးလဲလှယ်ဖို့ သဘောတူပြီး ပြုပြင်ပေးခဲ့ပါတယ်။
CV Joint Boot အစားထိုး Mercedes W211
ကားတွင် CV အဆစ်နှစ်ခုပါရှိသည်- အတွင်းနှင့်အပြင်။ ပြင်ပတွင်၊ anthers သည် cone နှင့်တူပြီး ဆီလီကွန်နှင့် neoprene တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ SHRUS လေဝင်ပေါက်များကို အစားထိုးရန်အတွက် Mercedes ကို ဓာတ်လှေကားပေါ်သို့ တင်ကာ အလုပ်ဆင်းရန်-
- ဘီးကိုဖယ်ရှားပါ။
- လီဗာကိုဖြုတ်ပါ။
- လက်သီးဆုပ်ပါ။
- ပတ္တာကိုဖယ်ရှားပါ။
- gripper ကိုဖယ်ရှားပါ။
- ဘလောက်ကို သေတ္တာထဲကထုတ်၊
- ပင်စည်ကို ဖြုတ်ပြီး အသစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ပါ၊
- ပြီးရင် အားလုံးကို ပြန်သိမ်းတယ်။