ပန့်ကို VAZ 2114 ဖြင့် အစားထိုးခြင်း။

အကယ်၍ ပန့်ပျက်သွားပါက ယိုစိမ့်နိုင်ပြီး ရလဒ်အနေဖြင့် coolant သည် ကွာသွားသည့်အတွက် အဆက်မပြတ်ဖြည့်ပေးရမည်ဖြစ်သည်။ ပြဿနာကို အချိန်မီ မပြုပြင်ပါက အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းသို့ပင် ဦးတည်သွားနိုင်သည်။ bearing play တိုးလာသောအခါတွင်လည်း၊ ထို့နောက် water pump gear သည် သူ့အလိုလို dangle သွားပြီး၊ timing belt တွင် ဝတ်ဆင်မှု တိုးလာနိုင်သည်။

Pump နှင့် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် ဤအပိုင်းကို အသစ်တစ်ခုနှင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ အောက်မှာဖော်ပြထားတဲ့စာရင်းကို tool တစ်ခုလိုအပ်ပါတယ်။

• 10 မီလီမီတာ ဦးခေါင်း
• Ratchet လက်ကိုင်
• တိုးချဲ့မှု
• ဓါးပြားဝက်အူလှည့်
• သော့ ၄၁

ဤပြုပြင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို မလုပ်ဆောင်မီ၊ သင်သည် အဆင့်အချို့ကို ပြီးအောင်လုပ်ရမည်-

1. စနစ်မှ coolant ကို ထုတ်ယူပါ။
2. Tag များဖြင့် အချိန်ကို သတ်မှတ်ပါ။
3. အချိန်ကိုက် ခါးပတ်ကို ဖြုတ်ပါ။

ဤအဆင့်များ ပြီးမြောက်သောအခါ၊ အောက်ဖော်ပြပါပုံတွင် ပြထားသည့်အတိုင်း camshaft ဂီယာကို သော့ဖွင့်ပြီး ၎င်း၏ ချိတ်၏ ဝက်အူကို ဖြုတ်ရန် လိုအပ်ပါမည်။

အဲဒီနောက်မှာတော့ ကြယ်ပွင့်ကို ရိုက်ကူးခဲ့ပါတယ်။

ထို့နောက် အတွင်းဖုံးကို လုံခြုံစေရန် ဝက်အူတစ်လုံးနှင့် ဘောလီလေးခုကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။

ထို့နောက် ကာဗာကိုလှည့်ကာ အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေရန် ဖယ်ရှားပါ။

ဓားပြားဝက်အူလှည့်ကိုယူ၍ ၎င်းကို ၎င်း၏နေရာမှဖယ်ရှားရန် ပန့်ပေါ်တွင် ပွတ်တိုက်ပါ။

VAZ 2114 ကားများတွင် ရေဘုံဘိုင်ကိုဖယ်ရှားရန် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံအား ဤကဲ့သို့စီစဉ်ထားသောကြောင့် ပန့်ကိုဖျက်သိမ်းရာတွင် ပြဿနာမရှိစေရန် အင်ဂျင်ကို jack အနည်းငယ်မြှင့်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ ထို့နောက်မှသာ သင်သည် ဤအပိုင်းကို ဖယ်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

တပ်ဆင်ခြင်းကို စိတ်တိုင်းမကျသည့်အတိုင်း လုပ်ဆောင်သည်။ ကျေးဇူးပြု၍ ဂက်စ်အိတ်အသစ်တစ်လုံး တပ်ဆင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အဟောင်း၏နေရာကို သေချာစွာ သန့်ရှင်းသပ်ရပ်စေရန် သေချာစွာ သန့်စင်ရပါမည်။ VAZ 2114 အတွက် ပန့်အသစ်တစ်လုံး၏စျေးနှုန်းသည် 500 မှ 800 ရူဘယ်အထိဖြစ်သည်။