ဆီဇကာပြောင်းခြင်း - ဘယ်သူက ဘယ်လို လုပ်တာလဲ။
အကြောင်းအရာ
ရေနံအကြောင်းအတိုချုပ်
မည်သည့်မော်တော်ယာဉ်မဆို၏မှန်ကန်သောနည်းပညာအခြေအနေတွင်အင်ဂျင်သည်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ အင်ဂျင်အအေးခံချောမွေ့မှုနှင့်ဒီဂရီသည်ဆီ၏အရည်အသွေးပေါ်မူတည်သည်။ ၎င်းသည်ရေနံစိမ်းနှင့်အထူးဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများပါဝင်သောရောစပ်ထားသောအခြေစိုက်စခန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဆီထဲတွင် အပိုပစ္စည်းများ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အင်ဂျင်ကို အကာအကွယ် ဖန်တီးရန်နှင့် ၎င်း၏ ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ရန် ဖြစ်သည်။ သင့်လျော်စွာ ရွေးချယ်ထားသော အင်ဂျင်ဆီသည် ပါဝါယူနစ်၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ယိုယွင်းမှု၊ ၎င်း၏ အစိတ်အပိုင်းများကြား ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ဖြစ်နိုင်သော အပူလွန်ကဲမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် သံချေးတက်နိုင်ခြေကိုလည်း လျှော့ချပေးပြီး အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဖြစ်ပေါ်သည့် တုန်ခါမှုများကိုလည်း လျှော့ချပေးသည်။
အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းအင်ဂျင်၏အရည်အသွေးသည်လျင်မြန်စွာကျဆင်းသွားသည်။ အကယ်၍ အင်ဂျင်သည်အလွန်လေးသောဝန်များဖြစ်လျှင်၎င်းသည်၎င်း၏ဂုဏ်သတ္တိများကိုပိုမိုမြန်ဆန်စွာဆုံးရှုံးသည်။
တိုတောင်းသောအကွာအဝေး (၁၀ ကီလိုမီတာအထိ) ကားမောင်းခြင်း၊ အခြေအနေမကောင်းသောလမ်းများပေါ်တွင်မောင်းနှင်ခြင်းနှင့်စဉ်ဆက်မပြတ်စတင်ခြင်းနှင့်ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် (မကြာခဏမြို့ပြမောင်းနှင်မှုတွင်ဖြစ်လေ့ရှိသည်) အင်ဂျင်ဝန်သည်ပိုမိုများပြားသည်။ ရေနံအိုမင်းမှုအတွက်နောက်ထပ်တရားခံတစ် ဦး သည်ကားမောင်းခြင်းမရှိဘဲကားကိုကြာရှည်စွာရပ်တန့်စေနိုင်သည်။
ရေနံ filter ကို၏အခန်းကဏ္.ကို
ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၏ တာဝန်မှာ မျက်စိဖြင့်မမြင်နိုင်သော သေးငယ်သော ညစ်ညမ်းသော ဆီများကို သန့်စင်စေပြီး အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေပါသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏ဘေးတွင် တည်ရှိသည် သို့မဟုတ် ၎င်းပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်တည်ရှိသည်။
သီးခြားအိမ်တစ်လုံးတွင်နေရာချထားသည့်ဆလင်ဒါပုံစံစက္ကူစစ်စက်များလည်းရှိသည်။ ကွဲပြားခြားနားသောအပူချိန်မှာရေနံအင်ဂျင်ချောဆီကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ ထို့ကြောင့်ဆီစစ်စစ်၏အခန်းကဏ္ so သည်အလွန်အရေးကြီးသည်။
ရေနံ filter ကိုဘယ်လောက်မကြာခဏလဲသင့်သလဲ
ဆီစစ် filter ကိုပြောင်းလဲသည့်ကြိမ်နှုန်းသည်မော်တော်ယာဉ်မောင်း၏မောင်းနှင်မှုအလေ့အထနှင့်ယာဉ်ပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသည်။
၁၅-၂၀ ကီလိုမီတာတိုင်းတွင်ရေနံကိုပြောင်းရန်အကြံပြုလိုသည်။ ကားကိုပြင်းထန်စွာအသုံးပြုခြင်းဖြင့်ကီလိုမီတာ ၁၀-၁၅,၀၀၀ တိုင်းအစားထိုးသင့်သည်။ ရေနံပြောင်းလဲမှုအကြံပြုချက်များအတွက်ဖတ်ပါ ဒီမှာ.
အထောကျအကူအရိပ်အမြွက်
တကယ်တော့, ဆီပြောင်းလဲမှုအရေးကြီးဆုံးကားကိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းတာဝန်များတစ်ခုဖြစ်သည်နှင့်လျှော့တွက်မရသင့်ပါတယ်။ ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းနှင့် ပတ်သက်၍ သတိပေးချက်အချို့ကိုဒီမှာဖော်ပြထားသည်။
- ကျနော်တို့ကရေနံကိုပြောင်းလဲသည့်အခါငါတို့သည်လည်းရေနံ filter ကိုပြောင်းလဲပစ်။ သင်၏မော်တော်ယာဉ်၏ပိုင်ရှင်လက်စွဲတွင်ဖော်ပြထားသောညွှန်ကြားချက်များကိုအမြဲလိုက်နာရန်သေချာပါစေ။
- အကြံပြုချက်များတွင်ကားထုတ်လုပ်သူညွှန်ပြသည့်ရေနံအမှတ်တံဆိပ်ကိုသာဝယ်ပါ၊ သို့မဟုတ်ကားအသုံးပြုသောဆီအမျိုးအစားပေါ်မူတည်သည်။
- ရေနံ gauge ကိုမှန်မှန်စစ်ဆေးရန်သတိရပါ။ ၉၀ ရာခိုင်နှုန်းသောအင်ဂျင်ပြတ်တောက်မှုသည်ဆီပမာဏနည်းပါးခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
- ကျွန်ုပ်တို့၏ကားမော်ဒယ်နှင့်သင့်တော်သောလူသိများသောထုတ်လုပ်သူများထံမှအရည်အသွေးမြင့်အပိုပစ္စည်းများသာ ၀ ယ်ရန်အကြံပြုလိုသည်။
- ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်အမျိုးအစားနှင့်မသင့်တော်သောရေစစ်စက်များအသုံးပြုရန်မလိုအပ်ပါ။ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အတွက်ဒီဇယ်နှင့်အပြန်အလှန်မသုံးသင့်ပါ။
- အနိမ့်အမြန်နှုန်းဖြင့်ကားမောင်းရန်အကြံပြုသည်မဟုတ်။ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနိမ့်ကျခြင်းကြောင့်ချောဆီအရည်ကြည်စေပါသည်။
ရေနံစစ်စက်ကိုပြောင်းလိုက်ပြီလား။
အင်ဂျင်ကိုပျက်စီးမှုမှကာကွယ်ရန်ဆီစစ်စစ်ကိုပုံမှန်အစားထိုးရန်အကြံပြုသည်။ မော်တာပြုပြင်ခြင်းသည်အကုန်အကျများသောကြောင့်အန္တရာယ်ရှိသောအန္တရာယ်များကိုရှောင်ရှားခြင်းနှင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားယူနစ်ထုတ်လုပ်သူမှချမှတ်သောစည်းမျဉ်းများကိုမလိုက်နာခြင်းက ပို၍ ကောင်းသည်။
အကယ်၍ သင်သည်ဆီစစ်ထုတ်စက်ကိုပြောင်းလဲနိုင်သည်ကိုမသေချာလျှင်ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များကိုဤတာ ၀ န်ကိုချန်ထားပါ။ အလုပ်၏ sequence ကိုစဉ်းစားပါ။
ခြေလှမ်းများအားဖြင့်ရေနံ filter ကိုခြေလှမ်းအစားထိုး
ပြုပြင်မှုမစတင်မီစက်၏မတရားလှုပ်ရှားမှုကိုကာကွယ်ရန်ယာဉ်ရပ်နားရန်ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုရမည်။ ပြုပြင်ခြင်းကိုပြုလုပ်ရန်ကျွန်ုပ်တို့တွင်လိုအပ်သောကိရိယာများအားလုံးသေချာအောင်သင်လိုအပ်သည်။
ယိုစီးမှုဝက်အူ၊ စစ်ထုတ်ကိရိယာဖယ်ရှားရေးနှင့်အကာအကွယ်လက်အိတ်များဖွင့်ရန်လိမ်ဖဲ့ခြင်းလိုအပ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကားသည်အသစ်အဆန်းဖြစ်ပါကခေတ်သစ်ကားမော်ဒယ်လ်များတွင်အီလက်ထရောနစ်အာရုံခံကိရိယာများရှိသည်ကိုသိရှိရန်အလွန်ကောင်းသည်။ ပြန်လည်စတင်ရန်လိုအပ်သည်။
ကျွန်တော်တို့ဆီ filter ကိုဘယ်လိုပြောင်းလဲလဲဆိုတာကျွန်တော်တို့ရဲ့ကားရဲ့ပုံစံနှင့်မော်ဒယ်အပြင်သူ့ရဲ့ထုတ်လုပ်မှုနှစ်ပေါ်မှာလည်းမူတည်သည်။
ဆီပြောင်းနည်းတစ်နည်းကတော့ ဆီဒယ်အိုးထဲ အပေါက်တစ်ခုထဲကို ညှစ်ချပါ။ အချို့ကားများတွင် အထူးဆီဒယ်အိုးများ တပ်ဆင်ထားသည်။ အဲဒီမှာ ဆီတွေကို သီးခြားကန်ထဲမှာ သိမ်းထားတယ်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်မှာ ဒီတိုင်ကီထဲက ဆီတွေကို စုပ်ထုတ်ပါတယ်။
ဆီစစ်ကိုပြောင်းခြင်းသည် ရိုးရှင်းသောလုပ်ဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ကို နွေးထွေးအောင်ထားရန် လိုအပ်သည် - ထို့ကြောင့် ဆီသည် အရည်ပိုဖြစ်လာပြီး ယိုစီးမှုဖြစ်စဉ်ကို မြန်ဆန်စေသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကားမော်ဒယ်ပေါ်ရှိ ယိုပေါက်ပလပ်ကို ရှာရန် လိုအပ်ပြီး၊ ၎င်းကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး ဆီဟောင်းကို စွန့်ထုတ်ရန် လိုအပ်သည်။ မော်တာလည်ပတ်မှုခဏကြာပြီးနောက်တွင် ချောဆီသည် အလွန်ပူလာသောကြောင့် မလောင်ကျွမ်းစေရန် သတိထားသင့်သည်။ ဆီစစ်ပြီးပါက ဆီဇကာအသစ်သို့ ပြောင်းပါ။
လုပ်ငန်းကိုအောက်ပါအစီအစဉ်အတိုင်းဆောင်ရွက်သည် -
- Oil filter wrench နဲ့အတူကျွန်တော်တို့ဆီ filter ကိုဒီဇိုင်းလုပ်ပါတယ်။ နာရီလက်ယာရစ်ကိုဖွင့်ပါ။ အဲဒီမှာဆီအချို့ကျန်နေတယ်၊ ဒါကြောင့်မညစ်ပတ်အောင်သတိထားပါ။ filter ၏ရာဘာတံဆိပျအပိုငျးမြားသညျအင်ဂျင်နှငျ့ပူးပေါငျးလိုကျနိုငျသညျ၊
- ရေကန်ထဲရှိကျန်ရှိသောဆီများကိုစစ်ထုတ်ပါ။ filter တစ်ခုတွင်အပေါက်တစ်ပေါက်ကိုဝက်အူလှည့်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်း၏အခေါင်းပေါက်မှရေနံယိုစီးရန်ဘူးကိုဇောက်ထိုးလှည့်ထားသည်။ filter ဟောင်းအဟောင်းမှဆီကို ၁၂ နာရီကြာအောင်ထုတ်ယူနိုင်သည်။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် filter အသစ်၏တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကိုစိုစွတ်ပြီးရေစစ်စစ်စက်အသစ်ကိုဂရုတစိုက် ၀ င်ပြီးလက်ဖြင့်တင်းကျပ်သည်။ သော့ကိုမသုံးပါနှင့်၊ ၎င်းသည်နောက်မှပြန်ဖွင့်ရန်ခက်ခဲလိမ့်မည်။
- ယိုစီးပလပ်ကိုသန့်ရှင်းပြီးလိမ်ဖဲ့ခြင်းဖြင့်တင်းကျပ်ပါ။
- ဆီအသစ်တစ်ခုကိုအင်ဂျင်ဖြည့်သွင်းသည့်တွင်းထဲသို့သွန်းလောင်းပါ။ အဖုံးနဲ့အပေါက်ပိတ်လိုက်ပါ။
- ကျွန်ုပ်တို့သည် စက္ကန့် 30 မှ 60 လောက်အင်ဂျင်ကိုစတင်ပါ။ ဤကာလအတွင်း ပေါက်ကြားမှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ဆီဖိအားညွှန်ပြချက် သို့မဟုတ် ညွှန်ပြချက် (ကျွန်ုပ်တို့၏ကားတွင် တစ်ခုရှိလျှင်) သည် 10-15 စက္ကန့်အကြာတွင် အသက်သွင်းသင့်သည်။
- အင်ဂျင်ကိုရပ်တန့ ်၍ ၅ မိနစ်မှ ၁၀ မိနစ်ခန့်စောင့်ပါ။ ဆီသည်မှန်ကန်သောအဆင့်သို့မြင့်တက်မလာစစ်ဆေးရန် dipstick ကိုအသုံးပြုပါ။
- ကားကိုပြန်လည်စတင်၊ ကီလိုမီတာ ၂ မိုင်မောင်းပြီးဒက်ဘုတ်ပေါ်ရှိရေဖိအားညွှန်ပြချက်ကိုပြန်ကြည့်ပြီး dipstick နှင့်အဆင့်ကိုစစ်ဆေးသည်။
မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:
ဆီစစ်ကိုပြန်လည်တပ်ဆင်နိုင်သလား။ မကြာခဏ စစ်ထုတ်သူများသည် အသစ်များဖြင့် အစားထိုးထားသော စားသုံးကုန်များဖြစ်သည်။ သို့သော် အချို့ကိစ္စများတွင် ဇကာကို ဆေးကြောခြင်း၊ အခြောက်ခံပြီး ပြန်သုံးနိုင်သည်။
ဆီစစ်ကို ဘယ်လိုပြောင်းရမလဲ။ ပထမဦးစွာ ဆီဟောင်းကို ရေစစ်ထားပါ။ အင်ဂျင် အကာအကွယ်ကြောင့် ပလပ်စတစ်ကို ဝင်ရောက်ရန် ခက်ခဲပါက၊ ၎င်းကို ဖယ်ရှားရပါမည်။ ထို့နောက် ဇကာဟောင်းကို ဆွဲစက်ဖြင့် ဝက်အူဖြုတ်သည်။ အသစ်ကို လက်ဖြင့် လိမ်ထားသည်။
ဆီမပြောင်းဘဲ ကားတစ်စီးပေါ်ရှိ ဆီဇကာကို ပြောင်းလဲနိုင်ပါသလား။ ပြင်းထန်သော ကိစ္စများတွင် ခြွင်းချက်အဖြစ်သာ လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ ညစ်ညမ်းမှုအပြင်၊ ဆီဟောင်းသည် ၎င်း၏ဂုဏ်သတ္တိများ ဆုံးရှုံးသောကြောင့် အချိန်အခါအလိုက် ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်သည်။
