နွေရာသီတာယာများ အစားထိုးခြင်း - သင့်လျော်သောဘီးတပ်ဆင်ခြင်း ABC

တာယာနှင့် နံရိုးများကို လဲလှယ်ရာတွင် အမှားအယွင်းများ ရှိနိုင်ပါသည်။ နွေရာသီတာယာတပ်ဆင်ရာတွင် မှတ်သားထားရမည့်အရာများကို သင့်အား သတိပေးပါသည်။ တစ်ခါတရံ စက်ပြင်ဆရာ၏ လက်ကို ကြည့်ရန် အခကြေးငွေ ပေးရသည်။

နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ မီးဖိုချောင်သုံးဆိုင်များ ဝိုင်းရံခံနေရသည်။ မြင့်မားသောလေအပူချိန်သည် ကားတာယာများကို နွေရာသီတာယာများဖြင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း ယာဉ်မောင်းများအား သတိပေးခဲ့သည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲတွင် သင်သည် ဝန်ဆောင်မှုအရည်အသွေးအတွက် စိတ်မပူနိုင်ပါ။ သို့သော် ဘီးများကို ကိုယ်တိုင် တပ်ဆင်သည့်အခါ သို့မဟုတ် အတွေ့အကြုံမရှိသော သော့ခတ်သမားနှင့် တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ ရာသီအပြီးတွင် ဘီးများကို ဝက်အူဖြုတ်ခြင်း ပြဿနာများတွင် အကောင်းဆုံးမှာ အမှားတစ်ခု ကျူးလွန်ရန် လွယ်ကူပါသည်။ အဆိုးဆုံးအခြေအနေမှာ ကားမောင်းနေစဉ် ဘီးပြုတ်ကျပြီး ပြင်းထန်သော မတော်တဆမှု ဖြစ်ပွားခြင်း ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့ကားရှိ တာယာများနှင့် ဘီးများကို ပြောင်းလဲသည့် စက်ပြင်စက်၏ လက်ရာကို ကြည့်ရှုထိုက်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘီးများကို မှန်ကန်စွာသတ်မှတ်နည်းကို အတွေ့အကြုံရှိ vulcanizer Andrzej Wilczynski နှင့် ဆွေးနွေးနေပါသည်။

1. နွေရာသီတာယာများ၏ လှည့်ပတ်လမ်းကြောင်းကို စစ်ဆေးပါ။

တာယာတပ်ဆင်သည့်အခါ၊ ဦးတည်ချက်မညီသော တာယာများတွင် အထူးအရေးကြီးသည့် မှန်ကန်သော လှိမ့်လမ်းကြောင်းနှင့် တာယာ၏ အပြင်ဘက်သို့ ညွှန်ပြသည့် အမှတ်အသားကို ကိုးကားပါ။ တာယာများကို တာယာဘေးဘက်ရှိ မြှားတံဆိပ်ခတ်နှိပ်၍ "အပြင်/အတွင်း" ဟု အမှတ်အသားပြု၍ တာယာများကို တပ်ဆင်ရမည်ဖြစ်ပြီး စနစ်တကျ တပ်ဆင်ထားသည့် တာယာမှသာလျှင် ဆွဲငင်အား လုံလောက်စွာ ရရှိစေမည်ဖြစ်ပြီး ရေစီးရေလာ ကောင်းမွန်စေရန်နှင့် ဘရိတ်အုပ်မှု ကောင်းမွန်စေမည်ဖြစ်သည်။ မှားယွင်းစွာတပ်ဆင်ထားသောတာယာသည် ပိုမြန်ပြီး ပိုကျယ်လောင်သည်။ ၎င်းသည် ကောင်းမွန်သော ဆုပ်ကိုင်မှုကို ပေးစွမ်းမည်မဟုတ်ပေ။ တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်းသည် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် နင်းပုံစံတူသည့် အချိုးညီသောတာယာများအတွက်သာ အရေးမကြီးပါ။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- နွေရာသီတာယာများ - မည်သည့်အချိန်တွင် တပ်ဆင်ရမည်ဖြစ်ပြီး မည်သည့်နင်းကို ရွေးချယ်သင့်သနည်း။

2. ဘီးတံများကို ဂရုတစိုက် တင်းကျပ်ပါ။

ဝက်အူများကို မှန်ကန်စွာ တင်းကျပ်ရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ ဘီးများသည် ဝန်ပိုလွန်းသောကြောင့် တင်းကျပ်လွန်းပါက ကားမောင်းနေစဉ် ပြုတ်ကျနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ၎င်းတို့ကို အလွန်တင်းကျပ်စွာ မလှည့်ပါနှင့်။ ရာသီအပြီးတွင် အပိတ်အဖုံးများ ကျွတ်ထွက်မည်မဟုတ်ပါ။ ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင် bolts များကို မကြာခဏ ဖောက်ထုတ်လေ့ရှိပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် ၎င်းတို့သည် အချက်အချာကျပြီး ဝက်ဝံများကို အစားထိုးခြင်းအထိ ပြီးဆုံးသွားပါသည်။

၎င်းကိုတင်းကျပ်ရန်၊ သင့်လျော်သောအရွယ်အစားရှိ ဖဲချပ်ကိုအသုံးပြုရန် လိုအပ်ပြီး ကြီးမားလွန်းပါက အခွံမာသီးများကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ချည်ကိုလိမ်ခြင်းမဖြစ်စေရန် torque wrench ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ အသေးစားနှင့်အလတ်စားခရီးသည်တင်ကားများတွင်၊ torque wrench ကို 90-120 Nm တွင်ထားရန်အကြံပြုထားသည်။ SUV နှင့် SUV ကားများအတွက် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 120-160 Nm နှင့် ဘတ်စ်ကားများနှင့် ဗင်ကားများအတွက် 160-200 Nm။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ ဝက်အူအားလုံးတင်းကျပ်မှုရှိမရှိစစ်ဆေးရကျိုးနပ်သည်။

ကုန်သွယ်

3. ဘော့လုံးတွေကို ဆီလိမ်းဖို့ မမေ့ပါနဲ့။

ဝက်အူဖြုတ်သည့် ဝက်အူများ သို့မဟုတ် စမုတ်များနှင့် ပြဿနာများကို ရှောင်ရှားရန် ၎င်းတို့အား တင်းကျပ်မှုမပြုလုပ်မီ ဂရပ်ဖိုက် သို့မဟုတ် ကြေးနီဆီဖြင့် ပေါ့ပေါ့ပါးပါး ချောဆီပေးသင့်သည်။ အနားကွပ်နှင့် ထိတွေ့သည့် မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဗဟိုအစွန်းတွင် ထားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ကျဉ်းမြောင်းသောဘီးကို တပ်ဆင်ရန်နှင့် ဖယ်ရှားရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေမည်ဖြစ်သည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- ရာသီလုံးတာယာများ- သက်သာကြောင်း ထင်ရှားသော၊ မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ချေ ပိုများသည်။

4. တာယာမလဲလှယ်သော်လည်း ဘီးဟန်ချက်ထိန်းခြင်းကို မကျော်ပါနှင့်

သင့်တွင် ဘီးနှစ်စုံရှိပြီး ရာသီမစတင်မီ ဘီးများကို ဘီးများပြောင်းရန် မလိုအပ်သော်လည်း၊ ဘီးများကို ဟန်ချက်ညီစေရန် သေချာစေပါ။ တာယာများနှင့် ဘီးများသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပုံပျက်လာပြီး အညီအမျှ လှိမ့်နေပါသည်။ ဘီးများကို ဟန်ချက်ညီအောင်ထိန်းခြင်းသည် PLN 40 သာကျသင့်သည်။ တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၊ အရာအားလုံးသည် ချိန်ခွင်လျှာတွင် အစဉ်လိုက်ဖြစ်နေကြောင်း အမြဲစစ်ဆေးပါ။ ဟန်ချက်ညီသော ဘီးများသည် သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်မှု၊ ဆီစားသုံးမှု နည်းပါးပြီး တာယာ ဝတ်ဆင်မှုကိုပင် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ပြည်နယ်အုပ်ချုပ်ရေးမှူး Bartosz

ဓာတ်ပုံ Bartosz Guberna