အုပ်စုခွဲအစားထိုးလဲလှယ်ခြင်း

ဂီယာဆွဲကြိုးများ၊ sprockets များနှင့်မောင်းနှင်သောဘီးများသည် ၀ တ်ထားသောအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ခေတ်သစ် O, X, သို့မဟုတ် Z အမျိုးအစား o-ring ကွင်းဆက်ပစ္စည်းများသည်စွဲမက်ဖွယ်အကွာအဝေးကိုပေးနိုင်သော်လည်းတစ်နေ့တွင်သင်ကွင်းဆက်ကိရိယာကိုအစားထိုးရန်လိုပါလိမ့်မည်။

ဆိုင်ကယ်ပေါ်တွင်ကွင်းဆက်ပစ္စည်းအစုံကိုအစားထိုးပါ

ခေတ်သစ် O, X သို့မဟုတ် Z အမျိုးအစား O-ring ကွင်းဆက်ပစ္စည်းများသည်အထူးသဖြင့်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာအဆက်မပြတ်တိုးတက်လာမှုကြောင့်စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော ၀ န်ဆောင်မှုကိုရရှိစေသည်။ သို့သော်ကွင်းဆက် drive အစိတ်အပိုင်းများသည်အမြဲလိုလိုဝတ်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်။

sprockets များနှင့် ring gear များအံသွားကွေးသွားသည်ကိုသင်တွေ့ရှိလျှင်ကွင်းဆက်ကို ပို၍ ပို၍ တင်းကျပ်ရန်လိုအပ်သည်၊ သင်လုပ်ရန်တစ်ခုတည်းသောအရာသည်သင်ကိုယ်တိုင်ကွင်းဆက်အသစ်တစ်ခု ၀ ယ်ရန်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း၊ ကိစ္စအများစုတွင်သင်ကချိန်းကြိုးအားတင်းမာနေလျှင်သို့မဟုတ်ကွင်းဆက်အားပျော့လျှင်ပင်ကွင်းဆက်အချိတ်အဆက်များကိုမီလီမီတာအနည်းငယ်မြှင့်တင်ရန်စီမံနိုင်သည်။ သင်လျင်မြန်သွက်လက်လျှင်၊ သင်ကွင်းဆက်အသစ်သည်ကွင်းဆက် link နှင့် sprocket တွင် ၀ တ်ဆင်မှုအဆင့်သို့ရောက်သည်ကိုသင်သိသောကြောင့်ကိရိယာတစ်ခုလုံးကိုအစားထိုးလိမ့်မည်။ O, X (သို့) Z အမျိုးအစား o-ring များနှင့်ဆွဲကြိုးများသည်ကွင်းအတွင်း၌မူလီများကိုချောမွေ့စေသောအမြဲတမ်းချောဆီစနစ်ပါ ၀ င်သည်။

ထုတ်လွှင့်မှုကွင်းဆက်တစ်ခုသည်၎င်း၏အားနည်းချက်အချိတ်အဆက်ကဲ့သို့အမြဲအားသန်သည်။ အကယ်၍ သင်သည်အမြန်လွှတ်သံမှိုတချောင်းဖြင့်ကွင်းဆက်ကိုတပ်ဆင်ပါကသင့်တော်သောသံကြိုးဖြင့်ခိုင်လုံအောင်သေချာချိတ်ပါ။

သတိပေး: သင်သည်သံကြိုးများကိုမှန်ကန်စွာမချည်နှောင်ဖူးပါကအလုပ်ကိုအထူးအလုပ်ရုံသို့အပ်နှံပါ။ အမြင့်ဆုံး ၁၂၅ စင်တီမီတာအထိရှိသောယာဉ်များအတွက်အမြန်တွဲများကိုကျွန်ုပ်တို့အကြံပြုသည်။ အမြန်အတွက်အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသော couplings များ Enuma ကွင်းဆက် လည်းရနိုင်ပါတယ်။ ပေးထားသောညွှန်ကြားချက်များအတိုင်းသူတို့ကိုသေချာစွာစုဆောင်းပါ။

ကွင်းဆက်ကိရိယာကို အစားထိုးခြင်း - စလိုက်ကြရအောင်

01 - ဂီယာကို အဆက်ဖြတ်ပါ။

ကွင်းဆက် sprocket ကိုသုံးရန်သင်အဆင့်၊ ဂီယာရွေးချယ်သူ (ရာထူးကိုသတိပြုပါ) နှင့်အဖုံးကိုဖယ်ရှားရန်လိုအပ်ကောင်းလိုအပ်နိုင်သည်။ သင်အဖုံးကိုမြှင့်လိုက်သောအခါ clutch ကိုအစပျိုးပေးနိုင်သလားစစ်ဆေးပါ။ ဖြစ်နိုင်ရင်မလွှင့်ပစ်ပါနဲ့။ ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းစေရန်ဂီယာဖြုတ်ရန်ဘရိတ်ခြေနင်း (သော့ချက်နှင့်အကူဘရိတ်) ကိုသော့ခတ်ပါ။ ဂီယာကိုပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့်လုံခြုံနိုင်သည် (သော့ခတ်အဝတ်လျှော်စက်အလယ်၊ အ ၀ တ်လျှော်စက်နှင့်ဗဟိုဝက်အူ၊ သေးငယ်သောဝက်အူနှစ်ခုဖြင့် shim) လိုအပ်လျှင်၊ လုံလောက်သောအင်အားကို သုံး၍ သင့်တော်သော socket wrench ကို သုံး၍ pinion screw (သို့) nut ကိုမဖြေလျော့ခင်အဖုံးကိုဖယ်ရှားပါ။

02 - နောက်ဘီးကိုဖြုတ်ပါ။

ယခုနောက်ဘီးဖြုတ်ပါ။ သင်အလယ်ဗဟိုထိုင်ခုံကိုအသုံးမပြုနိုင်ပါက၊ လက်မောင်းကိုတွဲထားသောမော်တော်ဆိုင်ကယ်ဓာတ်လှေကားသည်လက်မောင်းကိုဖြုတ်ရန်မသင့်တော်ပါ။ တပ်ဆင်ထားလျှင်ကွင်းဆက်အစောင့်နှင့်နောက်ကလစ်ကိုဖြုတ်ပါ။ axle nut ကိုဖြေလျှော့ပြီး axle ကိုပလတ်စတစ် hammer ဖြင့်ဖယ်ရှားပါ။ သင်ဆန္ဒရှိလျှင်ကူညီရန်ပျဉ်ပြားကိုသုံးပါ။ ဘီးကိုမြဲမြံစွာဆုပ်ကိုင်နေစဉ်မြေပြင်သို့ညင်သာစွာလျှောလိုက်ပါ၊ ရှေ့သို့တွန်းပြီးကွင်းဆက်မှဖယ်ရှားပါ။

မှတ်စု: spacers များ၏တပ်ဆင်မှုအနေအထားကိုဂရုပြုပါ။

03 - သရဖူကိုအစားထိုးပါ။

နောက်ဘီးပေါ်ရှိအထောက်အပံ့မှသရဖူကိုဖြုတ်ပါ။ ရှိပြီးသားသော့လျှော်စက်များကိုကြိုတင်ကွေးပါ။ သော့ခတ်အဝတ်လျှော်စက်များ (သို့) သော့ခတ်ထားသောအခွံမာသီးများကိုအစားထိုးပါ။ ဖျာကိုသန့်ရှင်းပြီးသရဖူသစ်ကိုဆောင်းပါ။ ဝက်အူများကိုတစ်ဖက်သို့တင်းကျပ်စွာ ထား၍ ဖြစ်နိုင်လျှင်ထုတ်လုပ်သူ၏ညွှန်ကြားချက်အတိုင်း torque wrench ဖြင့်တင်းကျပ်ပါ။ လိုအပ်လျှင်သော့လျှော်အဝတ်လျှော်စက်များကိုဂရုတစိုက်ပြန်လျှော့ပါ။ ဘီးကိုပြန်စစ်ကြည့်ပါ။ ဝက်ဝံများနှင့်လုံးပတ်ကွင်းများအခြေအနေကောင်းသလား။ သရဖူနောက်ကွယ်မှစတင်သော damper သည်တင်းကျပ်နေသေးသလား။ ပျက်စီးသွားသောအစိတ်အပိုင်းများကိုအစားထိုးပါ။

၀၄ - ခန္တီးလက်ရုံး

အကယ်၍ အဆုံးမဲ့ကွင်းဆက်တစ်ခုတပ်ဆင်ရန်လိုအပ်လျှင်ချိန်သီးကိုဖယ်ရှားပစ်ရမည်။ သင်အမြန် coupler ကိုသုံးနေလျှင်ဤအဆင့်သည်မလိုအပ်ပါ။ တိုက်ရိုက်သွားပါ 07 ခြေလှမ်း... swingarm ကိုဖြုတ်ရန်အောက်ပါအတိုင်းလုပ်ဆောင်ပါ၊ ပထမဆုံး swingarm မှဘရိတ်ပိုက်ကိုဖြုတ်လိုက်ပါ၊ ဒါပေမယ့်၎င်းကိုအစွန်းမှအစွန်းသို့မဖြုတ်ပါနှင့်ဘရိတ်စနစ်ကိုမည်သည့်နည်းနှင့်မျှဖွင့်မထားပါနှင့်။ ဘီးဘားကို swarmarm မှဖယ်ရှားလိုက်ပါ၊ ဖြုတ်ထားသောဘရိတ်တုံးကိုအဝတ်စတစ်စဖြင့်အုပ်ပြီးဆိုင်ကယ်အောက်၌ထားပါ။ အဆိုပါ swingarm သည်ဆိုင်းငံ့ထားခြင်းနှင့်ဝင်ရိုးအားဖြင့်သာမော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ နှစ်ချက်ဆိုင်းငံ့ထားမှုတွင် swingarm မှ၎င်းတို့၏အနိမ့်အမြင့်များကိုဖယ်ရှားပါ။ အလယ်ဗဟိုဆိုင်းငံ့မှုတွင်ပြန်အတံအားဖြုတ်ရန်လိုအပ်နိုင်သည်။ ထို့နောက်ချိန်သီးကိုဂရုတစိုက်ဖယ်ရှားပါ။

05 - ကွင်းဆက် sprocket ကို အစားထိုးခြင်း။

ယခုဂီယာကိုအစားထိုးနိုင်သည်။ ၎င်း၏တပ်ဆင်မှုအနေအထားကိုဂရုပြုရန်သေချာပါစေ (များသောအားဖြင့်နှစ်ဖက်၊ တစ်ခုကမြှောက်ပင့်ခြင်း) မှန်ကန်သောစုဝေးမှုသာလျှင်ကွင်းဆက်ကိုမှန်ကန်စွာညှိပေးလိမ့်မည်၊ စည်းမခံသောသံကြိုးတစ်ခုကျိုးသွားနိုင်သည်။ မှတ်ချက်။ ဤနေရာကိုစနစ်တကျသန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီးသည်နှင့်သင် sprocket အသစ်နှင့်ကွင်းဆက်ကိုမှန်ကန်စွာနေရာချနိုင်သည်။ လိုအပ်ပါကသော့လျှော်စက်သစ်ကိုသုံးပါ၊ ထို့နောက်အခွံ / ဝက်အူကိုတပ်ဆင်ပါ။ သူတို့ကို torque wrench နဲ့မတင်းကြပ်ခင်စောင့်ပါ။

06 - သန့်စင်ပါ၊ ချောဆီနှင့် ပေါင်းပါ။

swingarm နှင့် swingarm အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကိုသင့်တော်သောသန့်ရှင်းရေးအေးဂျင့်များဖြင့်သေချာစွာသန့်ရှင်းပါ။ ရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းအားလုံး (ချုံများ၊ ကျည်များ) ကိုချောဆီလိမ်းပါ။ ချိန်သီးကိုလျှောတဲ့အပိုင်းတစ်ခုကသံလိုက်ပွတ်တိုက်မှုကနေကာကွယ်ပေးပြီးဒီအပိုင်းကအရမ်းပါးနေပြီဆိုရင်အဲဒါကိုအစားထိုးလိုက်ပါ။ swingarm ကိုဖယ်ရှားပြီးနောက်၎င်း၏ပတ္တာများကိုပြန်လည်ချောဆီထည့်ပါ။ ချောဆီအတွက်ထုတ်လုပ်သူ၏ညွှန်ကြားချက်များကိုလိုက်နာပါ။

ဖြစ်နိုင်လျှင်၊ သင်တစ် ဦး ဝင်ရိုးကိုတပ်ဆင်ရန်ကူညီရန်အခြားသူတစ် ဦး ကိုတောင်းပါ၊ သင်ချိန်သီးကိုဘောင်၌ထားပါ။ ထို့နောက်ရှော့ခ်စုပ်စက်များကိုတပ်ဆင်ပြီးလိုအပ်ပါကထုတ်လုပ်သူကသတ်မှတ်ထားသော torques များကိုကြည့်ရှုပြီးပြန်လာသောလက်နက်များ (လိုအပ်လျှင်) ပြန်လာသည်။ ထို့နောက်ဘီးကိုတပ်ဆင်ပါ၊ ဘရိတ်၊ ဘရိတ်ထောက်နှင့် spacers များမှန်ကန်စွာတပ်ဆင်ထားကြောင်းသေချာပါစေ။

07 - သော့ခတ်ထားသော သံကြိုး

အကယ်၍ သင်သည်လျင်မြန်သော coupler ကို အသုံးပြု၍ ကွင်းဆက်ကိုတပ်ဆင်နေပါကတပ်ဆင်ထားသောညွှန်ကြားချက်များနှင့် / သို့မဟုတ်ကွင်းဆက် tool ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲကိုဂရုတစိုက်လိုက်နာပါ။

08 - ကွင်းဆက်တင်းအားကို ချိန်ညှိပါ။

သင်ပြီးခါနီးပါပြီ၊ ကွင်းဆက်အားလျော့ / တင်းအားကိုထိန်းညှိရန်အောက်ပါတို့ကိုလုပ်ပါ။ နောက်ဘီးကိုကိုယ်တိုင်လှည့ ်၍ အတင်းကျပ်ဆုံးနေရာကိုတွက်ချက်ပါ။ တင်းကျပ်လွန်းသောသံကြိုးသည်ထုတ်လွှတ်မှုဝက်ဝံများကိုအလွန်ပျက်စီးစေသောကြောင့်ပြုပြင်စရိတ်မြင့်မားစေသည်။ ပုံသေသတ်မှတ်ချက်မှာကားကိုတင်ပြီးမြေပြင်ပေါ်တွင်လက်နှစ်ချောင်းကိုအောက်ခြေလွတ်အောင်ပြေးနိုင်သည်။ အကောင်းဆုံးကတော့စက်ဘီးပေါ်မှာထိုင်ပြီးဒုတိယလူကစစ်ဆေးကြည့်တယ်။ ချိန်ညှိမှုယန္တရားကို အသုံးပြု၍ ရှင်းလင်းရေးကိုညှိရန်သင်ဝင်ရိုးကိုလွတ်လိုက်ပြီးမော်တော်ဆိုင်ကယ်ကိုမြှင့်တင်ရမည်။ ဘီးညှိခြင်းကိုထိန်းရန် swingarm ၏နှစ်ဖက်စလုံးကိုအညီအမျှညှိရန်အရေးကြီးသည်။ သံသယရှိပါကကွင်းဆက်ညှိမှုစမ်းသပ်သူ၊ ဖြောင့်တန်းရှည်သို့မဟုတ်ဝါယာကြိုးနှင့်စစ်ဆေးပါ။ အလွန်တင်းကျပ်စွာ၊ ၀ တ်ထားသော၊ ထိန်းသိမ်းမှုအားနည်းသောသံကြိုးသည်ကျိုးသွားနိုင်သည်၊ ကိစ္စအများစုတွင် crankcase ကိုကွဲခြင်း (သို့) ပိုဆိုးစေခြင်း၊ ပိုဆိုးစေသည်ကိုသတိပြုပါ။ Chain Monkey စနစ်သည်သင့်အားကွင်းဆက်ကိုတင်းကျပ်စေသည်။

နောက်ဆုံးတွင်ထုတ်လုပ်သူ၏ညွှန်ကြားချက်များအတိုင်း swingarm ဆုံလည်၊ ဘီးဝင်ရိုးနှင့်ဂီယာကိုတင်းအားလိမ်စက်ဖြင့်တင်းကျပ်ပါ။ ဖြစ်နိုင်လျှင်၊ အနောက် axle nut ကို cotter pin အသစ်ဖြင့်တင်းကျပ်ပါ။ အဖုံး၊ ဂီယာရွေးချယ်သူ၊ သံကြိုးအစရှိသည်တို့ကိုတပ်ဆင်ပြီးသည်နှင့်တွဲများအားလုံးကိုပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။ သံကြိုးအသစ်များကို ဦး စွာဆန့်သောကြောင့်ကွင်းဆက်ကို ၃၀၀ ကီလိုမီတာအကွာတွင်တင်းတင်းကြပ်ကြပ်သေချာပါစေ။

ချောဆီအကြောင်းမမေ့ပါနှင့်။ သင်ခရီးတွေအများကြီးထွက်ပြီးလေ့လာရေးခရီးတွေသွားရင်အလိုအလျောက်ဆွဲကြိုးချောဆီကမင်းရဲ့သံကြိုးအစုံရဲ့သက်တမ်းကိုတိုးစေပြီးအလုပ်ချိန်ကိုသက်သာစေနိုင်တယ်။ "Mechanic's Tips" "Chain Lubrication System and Chain Maintenance" ကိုကြည့်ပါ။