Citroen C3 Aircross အားစမ်းသပ်မောင်းနှင်ရန် Nissan Juke
ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က Nissan သည်ပုံမှန်မဟုတ်သော Juke ကိုရုရှားသို့ပြန်ခဲ့သည်။ ပြိုင်ဘက်များသည်လည်းသတိကြီးစွာဖြင့်ခြေလှမ်းများလှမ်းခဲ့ကြသော်လည်းတောက်ပသောဂျပန်များသည် Citroen C3 Aircross မပေါ်မချင်းစျေးကွက်တွင်တိုက်ရိုက်ပြိုင်ဘက်များမရှိခဲ့ပါ။
Nissan Juke ၏အသွင်အပြင်နှင့် ပတ်သက်၍ လူများ၏သဘောထားသည်လုံး ၀ ပို ၀ င်သည်၊ ၎င်းကိုအချို့ကစိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေပြီးအချို့က၎င်းအားလေးစားကြသည်။ ငါကစခန်းတွေဆီကိုကိုယ့်ကိုကိုယ်ညွှန်းဖို့အဆင်သင့်မဖြစ်သေးဘူး၊ ဒါပေမယ့်တစ်နေ့နေ့မှာ Volkswagen Beetle, Mercedes G-Сlassဒါမှမဟုတ် Ford Mustang အကြောင်းသူတို့ပြောလိမ့်မယ်လို့ယုံကြည်ချက်အပြည့်နဲ့ပြောနိုင်ပါတယ်။ မရ။ မင်းကိုယ်မင်းအကဲဖြတ်ပါ။ Juke ကိုထုတ်လုပ်ခဲ့တာဆယ်နှစ်နီးပါးရှိပြီဖြစ်ပေမဲ့အဲဒါကဆက်စပ်မှုရှိပြီးဖက်ရှင်ကျနေသေးတယ်။ နှင့်လုံးဝမှတ်မိသည်။ စီးမျောနေသောကားများကိုတစ်ချက်ကြည့်လိုက်လျှင်မော်ဒယ်အနည်းငယ်ကိုသာသင်မှတ်မိနိုင်သည်မှာသေချာသည်။ Nissan Juke သည်ဤကားများအစအဆုံးတွင်ရှိနေသည်မှာသေချာသည်။
အတွင်းပိုင်းတွင်ဤလှည့်ကွက်သည်အလုပ်မလုပ်ပါ။ အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းသည် Sochi အိုလံပစ်မတိုင်မီပင်ခေတ်ကုန်သွားသည်။ ယနေ့ရှေ့မျက်နှာပြင်၏ပတ် ၀ န်းကျင်ကိုကယ်တင်နိုင်သည့်တစ်ခုတည်းသောအရာကတောက်ပသောအပြီးသတ်ဖြစ်သည်။ အဘယ်အရာကိုတကယ်ပျောက်ဆုံးနေသည်အဝေးရောက်စတီယာရင်ညှိနှိုင်းမှုဖြစ်ပါတယ်။ အလယ်ခလုတ်ခုံ၏ဒီရေသည်ဒူးပေါ်တွင်တည်ရှိပြီးလူကြီးများအတွက်အတွင်းပိုင်းကိုဆေးသုတ်။ မရကြောင်းအရိပ်အမြွက်ပြောကြားသည်။ သို့သော် Juke ကိုအသေးအဖွဲအမျိုးသမီးများကမောင်းနှင်သည်ဟုသင်စဉ်းစားလျှင်ပြproblemsနာများသည်သူတို့ဘာသာသူတို့ပျောက်ကွယ်သွားသည်။ ထိုင်ခုံသည်စတီယာရင်နှင့်အနည်းငယ်ပိုနီးသည်။ ကားမောင်းသူသည်သူ၏ကိုယ်ပိုင်လုံခြုံစိတ်ချရသောဆေးတောင့်၌ထိုင်နေသောအနက်ရောင်ခြံစည်းရိုးနောက်တွင်ထိုင်နေသည်။ ခန္ဓာကိုယ်ကိရိယာအစုံနှင့်ပါးလွှာစွာပါးပျဉ်း၏ရှေ့မှောက်၌ရေပေါ်အတိုင်းအတာ၏ဖန်နှင့်အတူ။
အထူးသဖြင့်သင်အလှည့်အချက်ပြမီးကိုဖွင့်သည့်အခါခရီးသည်အခန်းမှလေထဲတွင်လွင့်မျောနေသောကလောင်အမည်ရှေ့မီးသည်မလိုက်နိုင်သောပုံဖြစ်သည်။ ပြီးတော့ Juke ဟာ snowdrift မှာကပ်နေမှာကိုမကြောက်ဘူး၊ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့သူကမသန့်ရှင်းတဲ့ပလတ်စတစ်နဲ့လုပ်ထားတဲ့လှေကိုယ်ခန္ဓာခုံတန်းရှည်တွေရှိတယ်။ နူးညံ့သိမ်မွေ့သောဓါတ်ရောင်ခြည်များကိုရှေ့ဘမ်ပါ၏ပြတင်းပေါက်များမှမြင်နိုင်သည်၊ သို့သော်အရှိန်မြှင့်ခြင်းမှထိုပျံ့နှံ့မှုများကိုမည်သူမျှပျံသန်းသွားနိုင်မည်မဟုတ်လော။
Juke သည်မိမိကိုယ်ကိုမည်သို့တင်ဆက်ရမည်ကိုရှင်းလင်းစွာသိထားသည်။ ၎င်းသည်စမ်းချောင်းအတွင်းရှိလှပသောညစ်ညမ်းမှုနှင့်မြို့ပတ်လည်လောင်ကျွမ်းသောမောင်းနှင်မှုအတွက် crossover နှင့်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော hatchback ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ သို့သော်ကောင်းမွန်သောညှိနှိုင်းထားသော elastic ကိုယ်ထည်နှင့် Juke တွင်ပျော့ပျောင်းသော airy pedalies များပါ ၀ င်သည်။ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမသိရသေးသောကြောင့် Juke သည်ပျော့ပျောင်းသောပျော့ပျောင်းသောနောက်ပြန်လှည့်ထားသောခြေနင်းများနှင့်ပြtroubleနာကင်းသည့်အတွက်ပိုမိုသင့်တော်သောမရှင်းလင်းသောစတီယာရင်ဘီးများရှိသည်။ ကားရပ်နားသည်။ ရပ်ဆိုင်းမှုဝေးပျော့ကနေပေမယ့်။
တူညီသောအကြောင်းပြချက်အတွက် Juke အတွက်“ ခရီးသွားခြင်း၊ တွင်းများနည်းခြင်း” စည်းမျဉ်းသည်အလုပ်မလုပ်ပါ။ သူသည်ပိုမိုမြန်ဆန်သောပြန့်ပွားမှုသို့မဟုတ်ပိုမိုတောက်ပသောတွင်းထဲသို့ ၀ င်သွားသည်နှင့်တပြိုင်နက်ခန္ဓာကိုယ်သည်ချက်ချင်းပင်ကြောက်ရွံ့တုန်လှုပ်သွားသည်။ ဘီးအတိုသည်ကားကိုဖုန်ထူသောလမ်းတွင်အနည်းငယ်ခုန်စေသည်၊ ယင်းကြောင့်သင်ချက်ချင်းနှေးစေနိုင်သည်။ ခြေတုဖြင့်အတုမမှန်မှုများကိုခြေကျင်ဖြင့်ဖြတ်ကျော်ခြင်းက ပို၍ ကောင်းပြီးယေဘုယျအားဖြင့် Juke သည်ပြိုင်ပွဲနှင့် ပတ်သက်၍ မဟုတ်ပါ။
ဝိရောဓိမှာ ၁၁၇ လီတာစွမ်းရည်ရှိသည့် ၁.၆ အင်ဂျင်နှင့်တစ်ခုတည်းသောစွမ်းအင်ယူနစ်ဖြစ်သည်။ မှ။ နှင့်မူကွဲသိပ်အစာရှောင်မဟုတ်သော်လည်းအလွန်ကံကောင်းဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်းသည်အနည်းဆုံးလုံလုံလောက်လောက်နားလည်နိုင်ပြီးကား၏တုန့်ပြန်မှုသည်အမြဲတမ်းကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်ပါကကြေငြာထားသော ၁၁.၅ ့မှ ၁၀၀ အထိသည်မြို့၏အမြန်နှုန်းဖြင့်အရေးမကြီးပါ။ Nissan Juke ဟာမြို့ပြကားသက်သက်သာသာဖြစ်ပြီးမြို့ပြကားတစ်စီးအနေနှင့်လည်းစစ်မှန်သည်။ တိုက်ရိုက်သို့မဟုတ်သွယ်ဝိုက်ပြိုင်ဘက်များ၏ရောင်းအားအားဖြင့်ဆုံးဖြတ်ခြင်း, မော်တော်ယာဉ်ကမ္ဘာပေါ်မှာ Juke-level ဖြစ်ရပ်များသေးဖြစ်ပွားခဲ့ကြပြီမဟုတ်။
လွန်ခဲ့တဲ့တစ်နှစ်လောက်က၊ ငါဟာ Sochi ကမ်းရိုးတန်းရှိ Shahumyan Pass ၏ဖုန်ထူသောလမ်းတစ်လျှောက်ကားမောင်းရင်း၊ တူညီသော Citroen C3 Aircross ကားမောင်း။ ရွှံ့စေးနေသောကျောက်တုံးလမ်းပေါ်ရှိအခြားသူများအားမည်မျှစိတ်ပျက်ဖွယ်ကောင်းသည်ကိုစဉ်းစားနေခဲ့သည်။ ။ ပြီးတော့ဘီးတွေအောက်မှာကျောက်စရစ်ခဲတွေမတော်တဆပျံသန်းရင်ရုတ်တရက်တက်လာတဲ့ကားမောင်းသူတွေကပထမဆုံးလတ်ဆတ်တဲ့စကားမဟုတ်တဲ့စကားလုံးတွေအကြောင်းကိုလည်းသတိရပါ။
အမှုအရာကဒီကားမှာအတော်လေးကျိုးနွံစွာ 175 mm မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးနှင့်အတူ, အခြမ်း - လမ်းမကြီးမောင်းနှင်မှု၏ခံစားချက်ရှိကွောငျးဖြစ်ပါသည်, ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဆင်းသက်ဒေါင်လိုက်ထွက်လာသည်နှင့်အတွင်းပိုင်းသူ့ဟာသူ, အတွက်တင်းကျပ်စွာဂျီသြမေတြီ ဖြောင့်သောမျဉ်းကြောင်းများသည်ဘဲဥပုံပုံသဏ္curာန်များနှင့်အတူထူးခြားစွာလှပစွာအဆုံးသတ်ထားသည်။ ခံထိုက်သော SUVs အမြောက်အများကိုအမှတ်ရစေသည်။ ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းပင် Citroen ရှိအရာအားလုံးကိုရိုးရှင်းသောပလပ်စတစ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။
ယေဘုယျအားဖြင့်ကြောင့်မထိုက်မတန်၏အထူးသဖြင့်, C3 ပိုပြီးပုလ်ပုံရသည်။ အတွင်းမှကြည့်လျှင်တင်းကျပ်စွာဒေါင်လိုက်စိုက်ခြင်းနှင့်ခေါင်မိုးမြင့်မားခြင်းကြောင့်အလှပြင်ဆိုင် - ငါးမွေးကန်သည်အလွန်များပြားသည်။ ထို့အပြင် C3 Aircross သည် subcompact segment ၏ကားများအနက်အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သင့်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်၎င်းသည်ဒုတိယတန်း၏ longitudinal adjustment of function နှင့် optional အတော်များများပါဝင်သောကြောင့်ခေါက်ထားသည့်ရှေ့ထိုင်ခုံနောက်ကျောနှင့်လျှို့ဝှက်နယ်ပယ်တစ်ခုပါရှိသည်။ ။
ရလဒ်အနေဖြင့်ဤကျစ်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဘေးပတ် ၀ န်းကျင်ရှိကားသေးငယ်သည့်ကားတစ်စီးနှင့်သေသပ်လှပသောခန္ဓာကိုယ်ကာကွယ်မှုနှင့်ခိုင်ခံ့သောလမ်းနှင့်ဝေးသောနေရာအချို့ရှိစွန့်စားခန်းအချို့မှထွက်ပေါ်လာရန်ဆန္ဒရှိသည်။ ဘီးတစ်ဘီးလုံးမရှိသောကြောင့်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ခရီးစဉ်များသည်ကျိုးနွံ။ မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးသည်လိုချင်သောအရာများစွာကျန်နေသည်။ သို့သော် rounded body သည်အောက်ပိုင်းမှပလတ်စတစ်ကာကွယ်မှုဖြင့်ကောင်းစွာဖုံးအုပ်ထားပြီး console ၏အလယ်တွင် propripary Grip Control system ၏အဝတ်လျှော်ရှိသည်။ ထို့အပြင်၎င်းသည်အမှားများမှကာကွယ်ရန်လုပ်ဆောင်မှုကိုလုပ်ဆောင်သော်လည်းအချို့နေရာများတွင်၎င်းသည်အမှန်တကယ်ကူညီသည်။
အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများသည်ဘီးများတက်ကြွစွာမကျဆင်းခြင်းကိုတားဆီးပြီးအင်ဂျင်ကိုရွေးချယ်ထားသော algorithm နှင့်အညီထိန်းသိမ်းထားသည်။ ထို့ကြောင့် ESP Off အနေအထားသည်အတွေ့အကြုံရှိသောမောင်းနှင်သူအတွက်မော်ဒယ်များတွင်အများဆုံးတောင်းဆိုလိမ့်မည်။ ထောင့်ဖြတ်ဆွဲထားခြင်းရရှိရန်မလွယ်ကူပါ၊ သို့သော်စက်သည် selector ကိုမထိန်းချုပ်ဘဲ၎င်းကိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်သည်။ အာဆင်နယ် Juke ကဒီအချက်ကပိုပြီးကျိုးနွံတယ်၊ အခု Nissan ကကားဘီးမောင်းဗားရှင်းတွေကိုမပေးနိုင်ဘူး။
သူ့ကိုယ်သူ crossover ဟုခေါ်ပြီး Citroen C3 Aircross သည်မျက်နှာပြင်ပေါ်၌ဆန္ဒပြခြင်းမရှိသော်လည်းလျင်မြန်စွာမောင်းနှင်ခြင်းကိုနှိုးဆွပေးသည်မဟုတ်ပါ။ ဤနေရာတွင်အားလုံးအသင့်အတင့်ရှိနေသည်ဟုထင်ရသည် - ထိုကဲ့သို့သောလမ်းပေါ်တွင်အမြန်မောင်းနှင်သောအခါကားသည်အနည်းငယ်တုန်ခါကာခရီးသည်များကိုတုန်ခါစေသော်လည်း၊ ပြိုကွဲရန်မကြိုးစားပါ၊ ယေဘုယျအားဖြင့်ပြွန်များနှင့်တွင်းများကိုဖြိုဖျက်သည်။ ကျောက်ခင်းလမ်းတွင်မူအနည်းငယ်ပိုဆိုးသည် - C3 Aircross သည်လုံးဝအားကစားမဟုတ်သောရပ်ဆိုင်းမှုရှိပြီးမဆင်မခြင်မောင်းထုတ်ရန်ကြိုးစားသည့်အခါ၎င်းသည်ပွင့်ပွင့်လင်းလင်းပြုတ်ကျသည်။ ဘတ်စ်ကားပေါ်သို့ဆင်းသက်ခြင်းသည်ဤခံစားချက်များကိုပိုမိုဆိုးရွားစေပြီးယေဘုယျစီးဆင်းမှုကိုတိုင်းတာသောတည်ငြိမ်သောစီးနင်းခြင်းကိုနှစ်သက်သောအမြန်နှုန်းမြင့်လေ့ကျင့်မှုများကိုသင်လျင်မြန်စွာစွန့်လွှတ်သည်။
စွမ်းရည်မှာ ၁၁၀ လီတာသုံးဆလင်ဒါတာဘိုဖြစ်သည်။ မှ။ 110-speed "automatic" နဲ့တွဲပြီးဇာတ်ကောင်နဲ့ဆိုပေမယ့်တိုက်လေယာဉ်တစ်မျိုး။ သင်သည်ကားကိုမြန်မြန်မောင်းနှင်နိုင်သည်။ သို့သော်ချောမွေ့သောစီးနင်းမှုသည်ကိုယ်ခန္ဓာ၏ချောမွေ့သောလိုင်းများနှင့်အံဝင်ဂွင်ကျဖြစ်သည့်အခါ ပို၍ အေးဆေးငြိမ်သက်သောနေရာများတွင် ပို၍ သက်တောင့်သက်သာရှိသည်။ သို့သော် C6 ၏ဖြစ်ရပ်တွင်၎င်း၏ပျော့ပျောင်းသောမောင်းနှင်မှုအလေ့အထသည်အပြင်ပန်းပျော့ပျော့နှင့်အတူကားကိုပိုမိုတက်ကြွစွာရောင်းချရန်ခွင့်မပြုပါ။
စင်စစ်အားဖြင့်ကျစ်လစ်သောပန်ကာကားအစိတ်အပိုင်းတွင်အဓိကကားမှာ Kia Soul ဖြစ်ပြီးဆက်လက်တည်ရှိနေသော်လည်းကားကို crossover ဟုခေါ်ဝေါ်ရန်ခဲယဉ်းသည်။ တကယ်တော့ဒါကကြီးမားပြီးတောက်ပတဲ့ Hatchback ဖြစ်ပြီး Juke နဲ့ C3 Aircross စတိုင်တွေကလမ်းမဆီကိုတွန်းပို့နေတယ်၊ ဒါကကားနဲ့လုံးဝကွဲပြားတဲ့အမြင်။
ငါတို့ကအရေးကြီးတဲ့စျေးကွက်အချက်များစွာကိုနှိုင်းယှဉ်ရင် C3 Aircross ရဲ့ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအလားအလာကိုပိုင်းခြားသိမြင်နိုင်ပါတယ်။ ပထမ ဦး စွာ Kia Soul သည်၎င်း၏မျိုးဆက်ကိုယခုပြောင်းလဲလိုက်သည်နှင့်အသစ်သည်လက်ရှိထက်ပိုစျေးကြီးလာနိုင်သည်။ ဒုတိယအချက်မှာ Nissan Juke သည်မူလအတိုင်းရှိနေပြီးအသစ်နှင့်အလှမ်းဝေးနေပြီးမော်ဒယ်စျေးကွက်၏သက်တမ်းသည်အဆုံးနီးလာသည်။ Ford EcoSport သည်အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုလုံးနှင့်အတူစျေးကွက်မှလုံးဝထွက်ခွာသွားနိုင်ပြီးဖက်ရှင်ကျသော Toyota CH-R သည်စျေးပိုကြီးသည်။ ဤအရာများအားလုံးသည် ၂၀၁၉ တွင်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော Citroen ၌ပန်ကာကားများစျေးအသက်သာဆုံးဖြစ်ရန်အခွင့်အလမ်းရှိသည်၊ ထို့နောက်စျေးကွက်သည်၎င်း၏အခြားအားသာချက်များအားလုံးကိုပိုင်းခြားနိုင်လိမ့်မည်။
| ခန္ဓာကိုယ်အမျိုးအစား | Tour | Tour |
| ရှုထောင့် (အရှည် / အကျယ် / အမြင့်), မီလီမီတာ | 4135/1765/1595 | 4154/1756/1637 |
| ဘီးမီလီမီတာ | 2530 | 2604 |
| အလေးချိန်တားဆီးရန်, ကီလိုဂရမ် | 1242 | 1263 |
| အင်ဂျင်အမျိုးအစား | ဓာတ်ဆီ, R4 | ဓာတ်ဆီ, R3, တာဘို |
| အလုပ်လုပ်ပမာဏ, ကုဗမီတာ စင်တီမီတာ | 1598 | 1199 |
| ပါဝါ, မြင်းကောင်ရေ နှင့်အတူ။ rpm မှာ | 117 မှာ 6000 | 110 မှာ 5500 |
| မက်စ် torque, rpm မှာ nm | 158 မှာ 4000 | 205 မှာ 1500 |
| ဂီယာအုံ၊ | CVT, ရှေ့ | ၆ လမ်း။ အလိုအလျောက်ဂီယာ, ရှေ့ |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း km / h | 170 | 183 |
| 100 km / h မှ acceleration, | 11,5 | 10,6 |
| လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (မြို့ / အဝေးပြေး / ရောထွေး), ဌ | 8,3/5,2/6,3 | 8,1/5,1/6,5 |
| ကုန်တင် Volume ကို, L ကို | 354-1189 | 410-1289 |
| ထံမှစျေး $ ။ | 15 533 | 18 446 |
အယ်ဒီတာများသည် Dream Hills ကလပ်အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့အားပစ်ခတ်မှုကိုစီစဉ်ရာတွင်သူတို့၏အကူအညီအတွက်ကျေးဇူးတင်ကြသည်။
