Yamaha Tracer 700 နှင့် Yamaha MT-09 Tracer

Yamaha R3 ကဲ့သို့နှောင့်နှေးစေသောဆလင်ဒါသုံးလုံးသည်ဆလင်ဒါပါဝါနှစ်ခုနှင့်ဆလင်ဒါနှစ်ချက်ပါ ၀ င်သည်။ အလူမီနီယံဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဘောင်သည်တောင့်တင်းပြီးတစ်ခဏမျှပင်မကွေးနိုင်ဘဲအလွန်ကောင်းမွန်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြင့်အားကစားစက်ဘီးကဲ့သို့ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောကိုယ်ထည်ကိုပြုလုပ်သည်။ ဆလင်ဒါသုံးလုံးအင်ဂျင်သည်ထောင့်ပတ်လည်၌နက်ရှိုင်းသောအသံများဖြင့်သီဆိုသည့်အခါအားကစားဆန်သောစရိုက်လက္ခဏာကိုလည်းပေါ်လွင်သည်။ ထောင့်ချိုးသည်အလွန်စိတ်ချရသောကြောင့်ရှေ့သို့မဟုတ်နောက်ဘီးမချော်ပါ၊ အလွန်ကောင်းသော ABS ဘရိတ်အုပ်စနစ်နှင့်စလစ်ဆန့်ကျင်သောနောက်ဘီးစတီယာရင်တို့သည်ချောကတ္တရာပေါ်တွင်ချောချောမွေ့မွေ့သွားစေပြီးသွားလာမှုကိုအနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေပါ။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ကြားနေအနေအထား ပထမအစကိုကန့်လန့်ကာရှေ့မှောက်သို့တွန်းထုတ်ရန်မှာအနည်းငယ်အဆင်မပြေပါ၊ ၎င်းသည်အလွန်ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်နိုင်သောနောက်ဘက်ရှော့ခ်အားတောင့်တင်းမှုကိုထိန်းညှိပေးခြင်း (သို့) ချိတ်၏အမြင့်ကိုထိန်းခြင်းတို့ကြောင့်ဖြစ်နိုင်သည်။ ထိုင်ခုံအနေအထားအပါအ ၀ င်ဂျီ omet မေတြီသည်မောင်းသူနှင့်ခရီးသည်ကိုမပင်ပန်းစေသောကြောင့်ခရီးရှည်များတွင်သိသာထင်ရှားသည့်သက်တောင့်သက်သာအနေအထားကိုထိန်းညှိပေးသည်။ ပိုဆန်သောထောင့်ချိုးတစ်ခုအတွက် "လက်ဝါးကပ်တိုင်" ရှိလမ်းဆုံလမ်းခွကိုအနည်းငယ်ပြောင်းရန်နှင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ရှေ့အနည်းငယ်နိမ့်ရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။ MT-1 Tracer ဖြင့်သင်သည်အလွန်အားကစားဆန်သောထောင့်တစ်ခုတွင်မှီခိုနိုင်သည်။ ထိုင်ခုံသည်အမြင့်ကိုချိန်ညှိနိုင်သည်၊ လက်ကိုင်ဘားကဲ့သို့အမြင့်ကိုချိန်ညှိနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ်နောက်ကျောသို့နေရာချနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့်ထိုင်ခုံသည်အရွယ်အစားအားလုံးအတွက်အဆင်ပြေသည်။ ကောင်းမွန်သောလေခွင်းကာကွယ်မှုသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘေးတွင်လှလှပပဖုံးကွယ်ထားသည့်ဒူးပတ်လည်၌လေပြင်းတိုက်ခတ်ကြောင်းသေချာစေသည်။ ဆက်စပ်ပစ္စည်းမျိုးစုံနှင့်အတူ Tracer ကိုသင်စိတ်ကြိုက်ထပ်မံစိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခွင့်ပြုသောအပိုပစ္စည်းများကိုသင်တွေ့နိုင်သည်။ မင်းရဲ့ခရီးကိုပိုနာမည်ကြီးအောင်အားကစားအသုံးအဆောင်တွေဒါမှမဟုတ်စခန်းချကိရိယာမျိုးစုံကိုမင်းရွေးချယ်နိုင်တယ်။ ဤစက်ဘီးသည်နှစ် ဦး သားအေးအေးဆေးဆေးစီးနင်းနိုင်ပြီး adrenaline အလုအယက်စီးနင်းမှုကိုပေးနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့်၎င်းသည်ပိုမိုခက်ခဲပြီးအတွေ့အကြုံရှိသောစီးနင်းသူများအတွက်သင့်တော်သည်။

ဒါပေါ့၊ ငါတို့ကကိုယ့်ကိုယ်ကိုပြန်မေးရမယ်၊ Tracer 700 ကဘာလဲ။ အရွယ်အစားနှင့်အထူးသဖြင့်စျေးနှုန်းမှကြီးကြီးမားမားကွာခြားချက်သည်၎င်းသည်ပိုမိုတောင်းဆိုသောမြင်းစီးသူများအားကမ်းလှမ်းသောအရာဖြစ်သည်။ သူတို့က Tracer နှစ်ခုရဲ့အသေးကိုကြိုက်လိမ့်မယ်၊ ဒါပေမယ့် Tracer ကြီးကကျိန်းသေပေးမယ့်ပိုလျှံမှုကိုတွေ့မှာမဟုတ်ဘူး။ ၎င်းသည်စျေးနှုန်းအတွက်အလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပြီးဤအတန်းအတွက်ပျမ်းမျှအထက်တပ်ဆင်ထားသောကြောင့်သင်၏လက်ကိုဝှေ့ယမ်းပြီးလက်လွှတ်ရန်မလိုပါ။ Dolomites တွင်ပထမဆုံးစမ်းသပ်မှုတွင်၎င်းသည်၎င်း၏ torque နှင့်သက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့ကိုအထင်ကြီးပြီးကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများပေါ်တွင်နေ့စဉ်သွားရေးလာရေးနှင့်အလုပ်များအတွက်ရော၊ အထူးအားလပ်ရက်များအတွက်ပါသင့်တော်သောဆိုင်ကယ်တစ်စီးဖြစ်ခဲ့သည်။ ခရီး'။ ရောင်းအားကောင်းပြီးလူကြိုက်များသော MT-2 ဖြင့်မောင်းနှင်ထားသည့်သက်သေပြ CP07 ဆလင်ဒါအင်ဂျင်သည်မယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့်အနိမ့်အလတ် revs မှသက်သာစေပြီးဂီယာအပြောင်းအလဲအနည်းငယ်နှင့်သက်တောင့်သက်သာရှိစေသည်။ ... classic telescopic ဖြစ်သည့် suspension သည်သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန်ထိုင်ခုံနှင့်မောင်းနှင်မှုပုံစံကဲ့သို့ဖြောင့်ဖြောင့်တန်းတန်းရှိသည့်အပြင်ပိုအဆင်ပြေသည်။ ၎င်းသည်ပေါ့ပါးပြီးလက်ဖြင့်ထိန်းချုပ်ရာတွင်တိကျမှုရှိပြီး MT-07 နှင့်နှိုင်းယှဉ်ထားသောပြုပြင်ထားသောနောက်ဘက်ရှော့ခ်တောင်ပေါ်သို့ရောက်သောအခါစိတ်ငြိမ်သက်မှုကိုပေးစွမ်းသည်။ မီလီမီတာအားဖြင့်၎င်းသည် ၈၃၅ မီလီမီတာအမြင့်ရှိပိုမြင့်သောထိုင်ခုံနှင့် ၁.၄၅၀ မီလီမီတာဘီးတပ်ဘီးကိုဆိုလိုသည်။ ထို့ကြောင့်ထိုင်ခုံ-ထိုင်ခုံ-လက်ကိုင်တြိဂံသည် MT835 နှင့်ယှဉ်လျှင်ရှည်လျားသောစီးနင်းမှုအတွက်ပိုအဆင်ပြေသည်၊ ၎င်းသည်အောက်ပိုင်းထိုင်ခုံနှင့်လက်ကိုင်ပါသောအားကစားစက်ဘီးဖြစ်သည်။ ငါ Tracer 1.450 ကိုခုန်ပြီးဥရောပတစ်ဝိုက်လှည့်ရမယ်ဆိုရင်အဲဒါကအလုပ်ကိုကိုင်တွယ်နိုင်တဲ့အတွက်ငါနှစ်ခါတောင်စဉ်းစားမှာမဟုတ်ဘူး။ မင်းထက်ပိုမြင့်တဲ့သူတွေက Tracer 07 ကအရွယ်အစားတဝက်ဖြစ်လိမ့်မယ်၊ ဒါပေမယ့်ပိုကျယ်ပြန့်တဲ့ရှေ့ကိုရွေ့လျားနေတဲ့လက်ကိုင်ဘားနဲ့အတူဒါကအများကြီးတိုးတက်လာနိုင်တယ်။

စက်ဘီးနှစ်စီးစလုံးသည်အများအားဖြင့်အလွန်ကောင်းမွန်သောအားကစားခရီးသည်များဖြစ်သော်လည်း Yamaha ကတ်တလောက်မှဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို သုံး၍ အနည်းငယ်သာအနားကွပ်ထားသောအားကစားနည်းသို့မဟုတ်ပိုခရီးထွက်သည့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အဖြစ်သို့ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ နူးညံ့သောဘေးဘက်ခွံများ၊ အားကစားအိတ်ဇော၊ ရှေ့မီးအပို (သို့) မြူမီးများ၊ လေကာမှန်၊ ပိုသက်တောင့်သက်သာထိုင်ခုံ၊ အပူဆုပ်ကိုင်ထားသောပစ္စည်းများသို့မဟုတ်စက်ဘီးကိုပိုအဆိပ်အတောက်ဖြစ်စေရန်လှပသော anodized အလူမီနီယံဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ကီလိုမီတာ ၇၀၀ တွင်လေးလီတာအောက်လောင်စာဆီဖြင့် Tracer 700 သည်အသုံးပြုရလည်းအဆင်ပြေသည်။ ပိုကြီးတဲ့ sportier သုံးဆလင်ဒါကခရီးအကွာအဝေးကိုပိုရှည်စေပေမယ့်ကီလိုမီတာ ၁၀၀ မှာ ၅ လီတာကောင်းကောင်းရသေးတာကအရမ်းလောဘကြီးတာမဟုတ်ဘူး။

Primoжнанrman: ပထမတစ်ချက်တွင် Tracers တစ်စုံသည် Yamaha's TDM နှင့်အနည်းငယ်တူသည်၊ Tracer ကဲ့သို့ပိုအဆင့်မြင့်သော်လည်းအတော်လေးကောင်းကောင်းထိန်းချုပ်နိုင်သောအမွှာဖြစ်ခဲ့သည်။ အင်း၊ Fazer ရဲ့ဗီဇတွေကိုလည်းမြင်နိုင်တယ်။ ပုံစံနှစ်ခုစလုံးသည်သတ်မှတ်အမျိုးအစားများနှင့်အံဝင်ရန်ခက်ခဲလိမ့်မည်၊ ၎င်းတို့သည်အများစုမှာစတိုင်လ်များရောစပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ပိုကြီးတဲ့ MT-09 Tracer မှာပြိုင်ဘက် Suzuki V-Strom (သို့) Triumph Tiger တို့ပါ ၀ င်ပါတယ်။ ဆလင်ဒါသုံးလုံးအင်ဂျင်ဖြင့်ပျော်ရွှင်စွာမောင်းနှင်နေသောအစ်မဖြစ်သူသည်အသက်လည်းကြီးပြီးစက်ဘီးသည်ကွေ့ကောက်သောတိုင်းပြည်လမ်းများအားရှာဖွေရန်အဓိကဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ နှစ်ယောက်အတွက်ပင်။ စက်ပစ္စည်းသည်သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန်လုံလောက်သောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မရှိ၊ ပိုပျော်စရာကောင်းသည်၊ ၎င်းကိုသင်၏နေ့စဉ်လုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက်သုံးရန်လုံလောက်သည်။ အရပ်နိမ့်သောယာဉ်မောင်းများကအလျှော့ပေးလိမ့်မည်၊ ၎င်းတို့အတွက်အောက်ပိုင်းထိုင်ခုံရရှိလိမ့်မည်။ သေးငယ်သည့် Tracer နှင့်ဆက်စပ်နေသောကိန်းဂဏန်းများကိုပင်မဖယ်ထုတ်လိုက်ပါ၊ နှစ်နှစ်တာကာလအတွင်း MT 35 နှင့် XSR 689 မော်ဒယ်များတွင်အသံမြည်စေသောနှစ်နှစ်တာအတွင်းအလုံးရေ ၁၀၀၀၀၀ သာရောင်းချခဲ့သည်။ တစ်ကမ္ဘာလုံး ဆိုင်ကယ်သည်ပြိုင်ဘက်များထက် ၂၀ ကီလိုဂရမ်နီးပါးပိုပေါ့ပါးသည်နှင့်တပြိုင်နက်ယူနစ်သည်ပိုမိုအားကောင်းသည်။ အပိုပစ္စည်းအချို့နှင့်ခရီးသွား ၇၀၀ ကိုကောင်းစွာတပ်ဆင်ထားလိမ့်မည်၊ ထို့ကြောင့်သင် Bled ထက်ပိုခရီးသွားနိုင်သည်။

Yamaha MT-09 Tracer ဖြစ်သည်

• အခြေခံဒေတာ

  စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် € 10.195 XNUMX

• နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

  အင်ဂျင်: 3-cylinder, 4 stroke, water-cooled in-line engine, fuel injection

  ပါဝါ 86 kW (115 km) မှာ 10.000 rpm

  torque: တစ်နာရီလျှင် ၄၀၀၀ နှုန်းဖြင့် ၂၃၆ Nm

  စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း စိုစွတ်သော multi-plate clutch, cable, 6-speed gearbox, chain

  ဘောင်: box, အလူမီနီယံအလွိုင်း

  ဘရိတ် အချင်း ၂၉၈ မီလီမီတာရှိသောအရှေ့ discs နှစ်ခု၊ radial တပ်ဆင်ထားသော brake calipers၊ အချင်း ၂၄၅ မီလီမီတာနှင့်အနောက် single disc brake၊ ABS standard

  ရပ်ဆိုင်းမှု USD ရှေ့ချိန်ညှိ telescopic ခက်ရင်း၊ အလူမီနီယံနောက် swingarm နှင့်ချိန်ညှိနိုင်သောရှော့ခ်

  တာယာများ ရောင်းရန် 120/70 ZR 17, 180/55 ZR 17 ရိုက်ထည့်ပါ

  အမြင့် 845-860 မီလီမီတာ

  ဆီတိုင်ကီ ၁၈ လီတာ၊ ၅.၃ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ

  ဘီးအခြေ 1.440 မီလီမီတာ

  အလေးချိန် ၂၁၀ ကီလိုဂရမ် (အရည်အားလုံး)

yamaha tracer 700

• အခြေခံဒေတာ

  စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် € 8.295 XNUMX

• နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

  အင်ဂျင်: 4 Cylinder CP2 (Ignition Displacement), 4 Stroke, Liquid Cooled, 689cc, Fuel Injection, Motor Start

  ပါဝါ (တစ်မိနစ်လျှင် kW / km ။ ): 1 kW / 55 km တွင် ၉၀၀၀ rpm

  torque: တစ်နာရီလျှင် ၄၀၀၀ နှုန်းဖြင့် ၂၃၆ Nm

  စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း drive: 6-speed gearbox, chain

  ဘောင်: အလူမီနီယံအလွိုင်း၊ သေတ္တာ

  ဘရိတ် ရှေ့ 2 discs 282 mm, radially clamped jaws, rear 1 disc 245 mm, ABS standard

  ရပ်ဆိုင်းမှု ရှေ့တွင်ဂန္ထဝင် telescopic ခက်ရင်း၊ အနောက်ဘက်တွင်တစ်ခုတည်းသောရှော့ခ်

  တာယာများ 120/70-17, 180/55-17

  ဆီတိုင်ကီ ၁၈ လီတာ၊ ၅.၃ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ

  ဘီးအခြေ 1.450 မီလီမီတာ

  အလေးချိန် 196 ကီလိုဂရမ်