Yamaha e-Vino- ဂျပန်လျှပ်စစ် Vespa ကို စျေးနှုန်းချိုသာစွာဖြင့်

မြို့အတွက်တည်ဆောက်ထားပြီး ဒဏ္ဍာရီလာ အီတလီ Vespas ၏လိုင်းများဖြင့် ဖန်တီးထားသော Yamaha e-Vino သည် အထူးစျေးသက်သာပါသည်။ အလွန်အကန့်အသတ်ရှိသော လက္ခဏာများကို ခွင့်လွှတ်ရန် အဘယ်နည်း။ 

လျှပ်စစ်စကူတာ အပိုင်းတွင် သော့အလွန်နိမ့်သေးသော Yamaha သည် e-Vino ဟုခေါ်သော မော်ဒယ်အသစ်တွင် ကန့်လန့်ကာကို ရုတ်သိမ်းလိုက်ပါသည်။ ထိုင်ခုံ တစ်လုံးတည်းပါသော ဤလျှပ်စစ်ကားငယ်သည် မြို့အတွက် အဓိက ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ 68 ကီလိုဂရမ် အလွတ်နှင့် 74 ကီလိုဂရမ် သေးငယ်သော 500 Wh ဘက်ထရီပါရှိကာ ဘက်ထရီ သက်တမ်း 29 ကီလိုမီတာသာ ထုတ်ပေးသည်။ သို့သော်လည်း ပြင်းထန်သောစီးနင်းသူများသည် တူညီသောစွမ်းရည်ဖြင့် ပျံသန်းမှုအကွာအဝေးကို 58 ကီလိုမီတာအထိ တိုးမြှင့်ပေးမည့် ဒုတိယပက်ကေ့ခ်ျကို ဝယ်ယူနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ရက်ရောသောခန့်မှန်းချက်အရ၊ ထုတ်လုပ်သူသည် ပျမ်းမျှအမြန်နှုန်း 30 km/h ကို 55 ကီလိုဂရမ်သာမောင်းနှင်ခြင်းဖြင့် တွက်ချက်ခဲ့သည်။ ကောင်းမွန်သောစတီယာရင်ဘီးအရွယ်အစားနှင့် အာရုံကြောဆိုင်ရာအပြုအမူများနှင့်အတူ၊ ၎င်းသည် သီအိုရီဆိုင်ရာကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ကြေညာမှုဖြင့် 30 မှ 50% ကိုဖယ်ရှားရန်လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်နှင့်သက်ဆိုင်သည်နှင့်အမျှ၊ ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံသည်ဘက်ထရီမှကြေငြာထားသောပါဝါနှင့်ကိုက်ညီသည်။ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 44 km/h ဖြင့် Yamaha ၏ အသေးစားလျှပ်စစ်စကူတာသည် အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ 580 watts နှင့် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 1200 watts ဖြင့် ကတ္တရာမီးလောင်ကျွမ်းခြင်းမရှိပါ။ ထုတ်လုပ်သူသည် စက္ကန့် 30 သာကြာချိန်အထိ boost function ရှိသည်ဟုဆိုသော်လည်း အချို့တောင်ကုန်းများကိုဖြတ်ကျော်ခြင်းသည် အန္တရာယ်များသည်။ 

မကြာခင် ဥရောပမှာ လာတော့မှာလား။

Yamaha e-Vino ကို လက်ရှိပေါက်ဈေး ယန်း 259 သို့မဟုတ် ယူရို 600 ဝန်းကျင်ဖြင့် ဂျပန်ဈေးကွက်တွင်သာ ရောင်းချလျက်ရှိပါသည်။

RideApart ၏အဆိုအရ၊ ထုတ်လုပ်သူသည်ဥရောပတွင်၎င်း၏လျှပ်စစ်စကူတာအတွက်မူပိုင်ခွင့်မှတ်ပုံတင်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ထုတ်ကုန်ရောင်းချမှုကို အာမမခံနိုင်သော်လည်း ဥရောပဈေးကွက်တွင် ထုတ်လုပ်သူ၏ စိတ်ဝင်စားမှုကို အတည်ပြုသည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ဒေသများတွင် ဤ e-ဝိုင်ကို ရောင်းချရန် ဆုံးဖြတ်ပါက Yamaha သည် ၎င်း၏ကော်ပီကို ထပ်မံမြင်တွေ့နိုင်မည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်ပါသည်။ ဘာကြောင့်လဲ ဆိုတော့ လက်ရှိ စွမ်းဆောင်ရည် အရ ဥရောပ စျေးကွက် ရဲ့ မျှော်မှန်းချက် ကို ပြည့်မီဖို့ ခက်ခဲ နိုင်ပါတယ်။