ဒုတိယ အဲဘတ်စ်

အဲဘတ်စ်၏ နှစ် ၃၅၀,၀၀၀ နှစ်ပတ်လည် လေယာဉ်သည် XWB-350 ဆက်ဆံရေးရုံး A900 ဖြစ်ပြီး လက်ခံသူမှာ စင်ကာပူလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သည်။ အဲဘတ်စ်ဓာတ်ပုံများ

14 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ 2016 ရက်နေ့တွင် အဲယားဘတ်စ်သည် လုပ်ငန်းစုမှ ထုတ်လုပ်သော နှစ် 350 နှစ်ပတ်လည် လေယာဉ်ကို Singapore Airlines သို့ တရားဝင် လွှဲပြောင်းပေးအပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းမှာ အမှတ်စဉ် MSN900 နှင့် မှတ်ပုံတင်နံပါတ် 54V-SMF ပါရှိသော A9 XWB-10,000 ဖြစ်သည်။ ၎င်းအား အထူး "1974 19th Airbus Aircraft" လိုဂိုကို ပေးအပ်ခဲ့ပြီး အောက်တိုဘာလနှောင်းပိုင်းတွင် စင်္ကာပူ-ဆန်ဖရန်စစ္စကို လေကြောင်းခရီးစဉ်များတွင် ဝန်ဆောင်မှုပေးခဲ့သည်။ 19 ခုနှစ်တွင် ဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်ခဲ့သော အဲယားဘတ်စ်သည် ၎င်း၏ ပထမဆုံး လေယာဉ် 110 စင်းကို ထုတ်လုပ်ရန် နှစ်ပေါင်း 213 အချိန်ယူကာ ၎င်း၏ နောက်ဆုံးထုတ်လုပ်ရန် 12 လကြာခဲ့သည်။ ယနေ့အထိ ၎င်းတို့သည် အပျော်စီးသင်္ဘော ကိုးသန်းခန့် ပြီးစီးခဲ့ပြီး ကီလိုမီတာ ကိုးဘီလီယံ အကွာအဝေးကို ခရီးနှင်ခဲ့ပြီး ခရီးသည် ကိုးဘီလီယံကို လေယာဉ်ပေါ်တွင် တင်ဆောင်ခဲ့သည်။

အဲယားဘတ်စ် လုပ်ငန်းစုမှ တည်ဆောက်ခဲ့သည့် နှစ် 16 ပြည့် အထိမ်းအမှတ် လေယာဉ်သည် ဖောက်သည် ၃၂၀ မှ မှာယူသော လေယာဉ် 746 စင်း အနက်မှ တစ်ခု ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လူကြိုက်အများဆုံး ကိုယ်ထည်ကျဉ်း A393 မဟုတ်သော်လည်း ဥရောပလုပ်ငန်းစု၏ ခေတ်အမီဆုံး ထုတ်ကုန်ဖြစ်သည့် Airbus A320 XWB-350 သည် တိုက်ဆိုင်မှုမဟုတ်ပေ။ လေယာဉ်သည် ကိုယ်ထည်ကျယ်ရုံသာမက ထုတ်လုပ်သူအတွက် အကြီးမားဆုံး အစီအစဉ်များပါရှိပြီး သက်ဆိုင်ရာ အော်ပရေတာထံသို့လည်း သွားခဲ့သည်။ စင်ကာပူလေကြောင်းလိုင်း (SIA) သည် ဤအမျိုးအစား လေယာဉ် အစင်း 900 ကို မှာယူပြီးနောက် အကြီးဆုံးဖောက်သည်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အမှတ်စဉ် MSN67 ပါသော အထိမ်းအမှတ် အဲဘတ်စ် A350 သည် ဤအမျိုးအစား၏ 54 ခုမြောက် လေယာဉ်ဖြစ်လာပြီး သင်္ဘောတင်သင်္ဘော၏ ဆဋ္ဌမမြောက် လေယာဉ်ဖြစ်လာခဲ့သည်။ စင်္ကာပူလေကြောင်းလိုင်းသည် Airbus 42 တွင် ၎င်း၏ပထမဆုံးအော်ဒါမှာယူမှုပြုလုပ်ခဲ့ပြီး နှစ်များအတွင်း လေကြောင်းလိုင်းနှင့် ၎င်း၏လုပ်ငန်းခွဲများမှ အဲဘတ်စ်မော်ဒယ်အသစ်များကို မှာယူခဲ့ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ စင်္ကာပူလေကြောင်းလိုင်းသည် လက်ရှိတွင် A1979၊ A330 XWB နှင့် A350 လေယာဉ်များကို လည်ပတ်နေပြီး ၎င်း၏ ဒေသတွင်းကုမ္ပဏီများသည် A380 ကျဉ်းမြောင်းသော ကိုယ်ထည်မိသားစုမှ လေယာဉ်များကို လုပ်ဆောင်နေပါသည်။

အဆိုပါ လေယာဉ်လွှဲပြောင်းပေးအပ်ပွဲကို အဲဘတ်စ်အုပ်စု စီအီးအို Tom Anders မှ ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်သည့် အထူးအခမ်းအနားဖြင့် စင်ကာပူလေကြောင်းလိုင်း စီအီးအို တက်ရောက်ခဲ့သည်။ … အစကတည်းက ဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည် Airbus တွင် ကျွန်ုပ်တို့လုပ်ဆောင်သမျှ၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။ ယင်းက ယနေ့ကမ္ဘာ့ ခေတ်အမီဆုံး ရေယာဉ်စုကို ၎င်းတို့ အကောင်အထည် ဖော်နေပုံပေါ်စေပါသည်။ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၊ စဉ်ဆက်မပြတ် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် တိုးတက်မှုအပေါ် ခိုင်မာသောအာရုံစိုက်မှုဖြင့်၊ အကောင်းဆုံးလေယာဉ်များကို လေကြောင်းလိုင်းများကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ရှေ့တန်းတွင် ရှိနေကြောင်း သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏သစ္စာရှိဖောက်သည်များနှင့် စစ်မှန်သောမိတ်ဖက်တစ်ဦးဖြစ်သော Singapore Airlines နှင့် ဤမှတ်တိုင်ကို ဂုဏ်ပြုခြင်းအတွက် အထူးဂုဏ်ယူပါသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် SIA Group ၏ လိုင်းများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်ကုန်အကွာအဝေးတစ်ခုလုံးမှ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ထူးချွန်မှုဖြင့် လေယာဉ်များကို လည်ပတ်နေပါသည်။ "ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်သော ထောက်ခံအတည်ပြုမှုမျိုး မရှိတော့ဘဲ ၎င်းတို့၏ ဆက်လက်ယုံကြည်မှု၊ လက်တွဲမှုနှင့် ပံ့ပိုးကူညီမှုအတွက် SIA ကို ကျေးဇူးတင်ရှိပါတယ်" ဟု Airbus Group ၏ CEO ဖြစ်သူ Tom Enders က နှစ်ပတ်လည်နေ့အထိမ်းအမှတ် လေယာဉ်လွှဲပြောင်းပေးအပ်ခြင်းအခမ်းအနားတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။

ထုတ်လုပ်သူသည် 42 နှစ်နှင့် 5 လကြာ အစင်းရေ 47 လေယာဉ်ကို တည်ဆောက်ရန် အချိန်ယူခဲ့ရပြီး ဤရလဒ်အတွက် လမ်းသည် နှင်းဆီများထဲမှ တစ်ခုမဟုတ်ပေ။ အဲယားဘတ်စ် လေယာဉ်သည် အချိန်နှင့်အမျှ စဉ်ဆက်မပြတ် အဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့ပြီး မော်ဒယ် အဆက်ဆက်သည် ဆီစားသက်သာမှု၊ လည်ပတ်မှု စိတ်ချရမှုနှင့် ပျံသန်းမှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှု စသည့် အကျိုးကျေးဇူးများ ပေးဆောင်လာခဲ့သည်။ အားလုံးက လွန်ခဲ့တဲ့ ကိုးနှစ်က စတင်ခဲ့တာပါ...

လုပ်ငန်းစုနှင့် Airbus A300/A310 တည်ထောင်ခြင်း။

1969 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး အင်ဂျင်နှစ်လုံးတပ် ကိုယ်ထည်ကျယ်လေယာဉ်ကို ဖန်တီးရန် အစီအစဉ်တစ်ခုကို စတင်ခဲ့သည်။ ဥရောပလုပ်ငန်းစု Airbus Industrie က ၎င်းကိုတည်ဆောက်ရန် ဖန်တီးထားသောကြောင့် ထုတ်လုပ်သူနှင့် နီးနီးကပ်ကပ် ချိတ်ဆက်ထားသော အလုပ်၏သမိုင်းကြောင်းဖြစ်သည်။

အဲဘတ်စ် လည်ပတ်မှုပြက္ခဒိန်

[table type="အစင်းဇယား"]

[/ဇယား]