အနားသားများကို ရွေးပါ / hubcaps နှင့် မရောထွေးပါနှင့်...
အမျိုးအစား

အနားသားများကို ရွေးပါ / hubcaps နှင့် မရောထွေးပါနှင့်...

ဘီးရွေးချယ်မှုများသည် သင်ထင်ထားသည်ထက် ပိုမိုအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်၊ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် အဓိကအချက်များကို ရှာဖွေပါ...

အနားသားများကို ရွေးပါ / hubcaps နှင့် မရောထွေးပါနှင့်...

ဦးထုပ်နဲ့ မရောထွေးဖို့...

အနားသားများကို ရွေးပါ / hubcaps နှင့် မရောထွေးပါနှင့်...

ဤဆောင်းပါးသည် ပလပ်စတစ်ထုပ်များဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော စာရွက်သတ္တုနှုတ်ခမ်းများ မဟုတ်ဘဲ အလူမီနီယံ/အလွိုင်း နံပြားများအကြောင်းဖြစ်သည်။ သို့သော် သတ္တုစပ်ဘီးများကဲ့သို့ လှပပြီး အသုံးမဝင်သည့် အဆိုပါ hub caps များသည် အလွန်ဟောင်းနွမ်းနေပါက စျေးသက်သက်သာသာဖြင့် အစားထိုးနိုင်သည်ကို သတိပြုပါ။ ၎င်းသည် ကာယဗလသမားမှ ပြုပြင်ရန် လိုအပ်မည့် အလူမီနီယမ် နံပြားများကဲ့သို့ ဘဏ်ကို မချိုးဘဲ လေကောင်းလေသန့် ရှုရှိုက်စေသည် (၎င်းတို့သည် အစားထိုးရန် အလွန်စျေးကြီးသည်)။ နောက်ထပ်အားသာချက်တစ်ခုကတော့ hubcaps တွေကို အစားထိုးရုံနဲ့ မြင်သာတဲ့ပုံစံကို ပြောင်းလဲနိုင်ပါတယ်။

ဘယ် discs တွေဝတ်လို့ရလဲ

သင့်ကားအတွက် ခွင့်ပြုထားသော ဘီးအရွယ်အစားများကို သိရှိရန်၊ ၎င်းတို့အား မည်သည့်နည်းပညာထိန်းချုပ်ရေးဌာနမှ တောင်းဆိုနိုင်ပါသည်။ သို့သော် ယေဘုယျအားဖြင့် ရောင်းသူသည် အရာရာကို ကောင်းမွန်စွာ ညွှန်ပြထားသည်။

အချင်း?

အနားသားများကို ရွေးပါ / hubcaps နှင့် မရောထွေးပါနှင့်...

သေချာသည်မှာ၊ တိကျသောအနားသတ်အရွယ်အစားကိုရွေးချယ်ခြင်းသည် သင့်ကား၏ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ပျော်ရွှင်မှုအပေါ် တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။


ပထမဦးစွာ၊ အချင်း (ဥပမာ R15 သည် 15 လက်မ) သည် သင့်တာယာ၏ ဘေးနံရံအမြင့်ကို သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။ အချင်းပိုကြီးလေ ဘေးနံရံများ နိမ့်လေလေဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ခန္ဓာကိုယ်လှိမ့်ခြင်းကို လျော့နည်းစေသော်လည်း တစ်ဖက်တွင် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။ သင်၏ အရသာနှင့် နှစ်သက်မှုများအပေါ် အခြေခံ၍ ၎င်းသည် သင့်အပေါ် မူတည်ပါသည်။

အကျယ်?

အနားသားများကို ရွေးပါ / hubcaps နှင့် မရောထွေးပါနှင့်...

အကျယ်အဝန်းသည်လည်း အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်လိမ့်မည်။ အနံအမျိုးမျိုးရှိသော တာယာများကို အနားကွပ်ပေါ်တွင် နေရာချနိုင်သည်၊ အချို့သောကန့်သတ်ချက်များအတွင်း သိသာထင်ရှားစွာ ထားရှိနိုင်သည်ကို သတိပြုသင့်သည်။ အနံပိုကျယ်လေ၊ လမ်းကွေ့သည့်အခါတွင် ဆုပ်ကိုင်ထားနိုင်လေလေဖြစ်သည်။ သို့ရာတွင်၊ ၎င်းသည် သုံးစွဲမှု တိုးလာစေပြီး စိုစွတ်သော လမ်းများပေါ်တွင် ရေပန်းချခြင်း အန္တရာယ်လည်း တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။

အပ်အမျိုးအစား

မျဉ်းသားရွေးချယ်မှုနှင့် သင့်အနားကွပ်ပုံစံသည် သင်သေချာပေါက် ကြိုမြင်နိုင်မည်မဟုတ်သော အကျိုးဆက်များရှိသည်။

ပထမဦးစွာ၊ ပါးလွှာသောအချွန်များသည် ဘရိတ်များကို ပိုအေးစေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ကြွက်သားများစီးပါက ပိုအကျိုးရှိပြီး စက်ဝိုင်းလုပ်ပါက ပိုအကျိုးရှိသည်။ သို့သော်၊ ၎င်းသည် လေခွင်းအား အနည်းငယ် ထိခိုက်နိုင်သော်လည်း သက်ရောက်မှုများမှာ သိမ်မွေ့ သို့မဟုတ် နီးပါးဖြစ်သည်။

အနားသားများကို ရွေးပါ / hubcaps နှင့် မရောထွေးပါနှင့်...


လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော discs များသည် disc အအေးခံခြင်းကို မြန်ဆန်စေသည်။

နောက်ထပ်အရေးကြီးတဲ့ အချက်ကတော့ ရေချိုးခြင်းပါပဲ။ discs များ ပိုမိုရှုပ်ထွေးပြီး မတူညီသော အစိတ်အပိုင်းများမှ ပေါင်းစပ်ရန် ခက်ခဲလေလေ၊ ၎င်းတို့ကို သန့်ရှင်းရန် အချိန်ပိုကြာလေဖြစ်သည်။ အစင်း 20 ကို လက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်း ၊ ကြမ်းတမ်းသော အနက်ရောင်ကျပ်ခိုးများကို ဖယ်ရှားရန်ကြိုးစားခြင်း နှင့်ပတ်သက်လာလျှင် သင့်ရွေးချယ်မှုကို နောင်တရနိုင်ပါသည်။

အနားသားများကို ရွေးပါ / hubcaps နှင့် မရောထွေးပါနှင့်...


ဘယ်ဘက်ရှိ နှုတ်ခမ်းများသည် ညာဘက်ခြမ်းများထက် သန့်ရှင်းရန် ပိုမိုလွယ်ကူမည်ဖြစ်သည်။


အနားသားများကို ရွေးပါ / hubcaps နှင့် မရောထွေးပါနှင့်...


ညစ်ပတ်သော အကွက်များသည် ၎င်းတို့၏ ဆွဲဆောင်မှုကို လျော့ကျစေသည် ... အများအပြားက ဤရှုထောင့်ကို လျစ်လျူရှုကြသည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ သူတို့ကြာကြာစောင့်လေ၊ သူတို့ကို တောက်ပအောင်လုပ်ဖို့ ခက်လေလေပါပဲ။

ပါဝင်ပစ္စည်းများ:

ဘေးဘောင်များကို အများအားဖြင့် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် နောက်ပိုင်းတွင် အလေးချိန်ကို လျှော့ချနိုင်ကာ ယာဉ်၏ မောင်းနှင်နိုင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ hubcaps များဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော သံမဏိဘောင်များသည် များသောအားဖြင့် သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ပိုမိုလေးလံသည်...။


အမြင့်ဆုံး အတန်းအစားတွင်၊ မဂ္ဂနီဆီယမ် သို့မဟုတ် ကာဗွန်ဘီးများကိုပင် ရှာဖွေနိုင်ပြီး အလေးချိန်နှင့် တောင့်တင်းမှု တိုးလာစေသည်။

Reseller ပေးတဲ့

သင့်စျေးကြီးပြီး နှစ်သက်တဲ့ကားကို တစ်နေ့မှာ ပြန်လည်ရောင်းချဖို့ လိုအပ်မယ်ဆိုတာကိုလည်း မမေ့ပါနဲ့။ ဤကိစ္စတွင်၊ Captur ၏ စိတ်ကြိုက်ဖန်တီးမှုကဲ့သို့ပင်၊ အလွန်အမင်း ရှုပ်ထွေးမှုကို ရှောင်ရှားရန်၊ လူများကို တတ်နိုင်သမျှ နှစ်သက်စေရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။ ပုံစံနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်- အနားကွပ်ပါလာသော တာယာများသည် ရှားပါးပြီး ပါးလွှာပါက၊ ပြန်လည်ရောင်းချမှု အောင်မြင်မှု လျော့နည်းမည်မှာ သေချာပါသည်။


သို့သော်လည်း အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ကောင်းမွန်စွာရွေးချယ်ပြီး အမြတ်အစွန်းရနိုင်သော အစီအစဥ်များသည် ဖောက်သည်တစ်ဦး၏ စိတ်အားထက်သန်မှုကို နှိုးဆွပေးနိုင်သည့် ငြင်းခုံနိုင်သော အရာတစ်ခု ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ လိုက်လျောညီထွေရှိစေရန်အတွက် ကားနှင့်အမှတ်တံဆိပ်တူ အနားသားများကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

နှုတ်ခမ်းသားအတွက် အကြံဥာဏ်များ သို့မဟုတ် အကြံဥာဏ်များ ပေးပါသလား။


မျှဝေရန် စာမျက်နှာ၏အောက်ခြေသို့သွားပါ။

မှတ်ချက်နှင့်တုံ့ပြန်မှုအားလုံး

နောက်ဆုံး မှတ်ချက်တင်ခဲ့သည်

ဝိမာကို (ရက်စွဲ၊ ၂၀၂၁၊ ၀၄:၁၃:၀၉)

Mezrcedes မှ ESP အတွက် ကောင်းမွန်သော သုံးသပ်ချက်၊ ကျွန်ုပ်တွင် C အတန်း၊ သုံးနှစ်၊ 4matic ဒီဇယ် မဟုတ်ပါ။

နောက်ဘီးယက်၊ ESP က အတူတူပါပဲ၊ နှင်းထဲမှာ ထိန်းမနိုင်သိမ်းမရ၊ မြက်ခင်းထဲမှာ ကားပါကင်၊ လမ်းမှာ ရွှံ့တွေထူထပ်တယ်။

အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တွင်ဖြေဆိုပါ၊ ကျွန်ုပ်ကို 4matic သို့ညွှန်ပါ။

အထူးသဖြင့်၊ ESP ကို ​​လုံးဝပိတ်ရန် မီနူးသို့သွားခြင်းသည် အားကစားဆန်သော်လည်း ထိရောက်မှုရှိသည်။

၎င်းအပြင်၊ ကျွန်ုပ်တွင် ပြိုင်ကားမောင်းနှင်မှုအနည်းငယ်ရှိနိုင်သော်လည်း၊ ကျွန်ုပ်၏ 225X45-17 တာယာများသည် 18000km ထက်နည်းပြီး ESP နှင့် ရှေ့ဘီးယက်မပါသော တူညီသောကိရိယာများတပ်ဆင်ထားသော ကျွန်ုပ်ကားဟောင်းထက် 5000XNUMX လျော့နည်းပါသည်။

ကျေးဇူးပြုပြီး ဖြေပေးကြပါ

အီလ်ဂျေ 3 ဤမှတ်ချက်အတွက်တုံ့ပြန်မှုများ (များ)

  • အုပ်ချုပ်သူ SITE ADMINISTRATOR (2016-06-09 11:32:07): အလွန်ချောသော မြေပြင်ပေါ်တွင် မောင်းနှင်ခြင်းထက် ပိုဆိုးသည် မရှိပါ။ ဘီးချော်သွားပါက ESP ဖြတ်တောက်ခြင်းသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အမှန်တကယ် ရရှိနိုင်ပါသည်။

    4matic (4X4) သည် သိသာထင်ရှားသော ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်...

    တာယာ ဟောင်းနွမ်းမှု နှင့် ပတ်သက်လာလျှင် ယေဘူယျအားဖြင့် ၎င်းသည် နောက်ဘီးယက် ဖြစ်သောကြောင့် သင့်ကားဟောင်း ထက် အနောက်ဘီးများ ပိုမြန် လိမ့်မည် (နောက်ဘီးများ ၏ ဆွဲငင်အား ပိုမို ယိုယွင်းစေသည်)။ ထို့အပြင် ဝတ်ဆင်မှုသည် ယာဉ်၏ကိုယ်ထည်၏ ဂျီဩမေတြီအပြင် ရော်ဘာ၏နူးညံ့မှုနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။

  • ဝိမာကို (2016-06-09 14:17:46): Спасибо,

    ထို့ကြောင့်၊ ဆောင်းရာသီနှင့် အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ စတီယာရင်ဘီးမီနူးရှိ ESP "activate/deactivate" ESP ကို ​​ဦးစွာရွေးချယ်ပြီး လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် ကွေးညွှတ်ပြီး လှုပ်လှုပ်ရှားရှား တုံ့ပြန်ရမည်ဖြစ်သည်။

    ပြီးတော့ 18000 ကီလိုမီတာတိုင်းမှာ ရှေ့ နဲ့ နောက်တာယာတွေကို ပျော့ပြောင်းတဲ့ ရော်ဘာနည်းနည်းနဲ့ (25000 ကီလိုမီတာအစား ဆွဲငင်အားနဲ့) ပြောင်းဖို့ ပြန်လက်မှတ်ထိုးလိုက်တယ်။

    ထို့ကြောင့် အတန်းသစ် A ၏ အောင်မြင်မှုဟု ဆိုနိုင်သည်။

  • အုပ်ချုပ်သူ SITE ADMINISTRATOR (2016-06-09 16:17:04): ဆိုးရွားသော patch သို့မဟုတ် ပျံ့လွင့်ခြင်းမှလွဲ၍ သင်သည် ESP ကို ​​ထိရန် မလိုအပ်ပါ။

    A-Class သည် ချောမွေ့သောမြေပေါ်တွင် အနည်းငယ်ယုံကြည်မှုရှိလိမ့်မည်၊ သို့သော် သင်၏ C-Class သည် ၎င်း၏ longitudinal engine နှင့် rear-wheel traction (အလွန်ရေပန်းစားသော Class A transverse engine နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက များစွာကောင်းမွန်သော ဗိသုကာလက်ရာများဖြစ်သည်ကို သတိပြုပါ။ အင်ဂျင်)။

(အတည်ပြုပြီးနောက်သင်၏ post ကို comment အောက်တွင်မြင်နိုင်သည်)

extension ကို ၉ မှတ်ချက်များ :

ပြောင်းရွှေ့ခြင်း။ (ရက်စွဲ၊ ၂၀၂၁၊ ၀၄:၁၃:၀၉)

ကျွန်ုပ်၏စက်ပြင်ဆရာအကြောင်း ပိုမိုသိရှိနိုင်စေမည့် အလွန်ကောင်းမွန်သောဆိုက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

သင်လုပ်သမျှအတွက် ကျေးဇူးအများကြီးတင်ပါတယ်။

အီလ်ဂျေ 2 ဤမှတ်ချက်အတွက်တုံ့ပြန်မှုများ (များ)

  • Vanu1966 အကောင်းဆုံး ပါ၀င်သူ / စက်ကိရိယာ (2016-04-10 18:22:12): အထူးသဖြင့် ကျွန်ုပ်၏ cdt စီမံခန့်ခွဲသူကို ကျေးဇူးတင်ပါသည်။
  • ငါ (2017-05-30 03:59:46): ဤဆိုက်ကို ကျွန်ုပ်သဘောတူပါသည်။ ငါကားကားအကြောင်းဘာမှမသိသောမိန်းမဖြစ်သောကြောင့်၊ ငါ့ကိုကူညီသည်။

    ထုတ်ကုန်များ

(မင်းရဲ့ post ကို comment အောက်မှာမြင်နိုင်လိမ့်မယ်)

မှတ်ချက်တစ်ခုရေးပါ

နောက်ဆုံးပြင်ဆင်မှု ကုန်ကျစရိတ်က ဘယ်လောက်လဲ။

မှတ်ချက် Add