လင်ကွန်း

အကြောင်းအရာများကို တည်ထောင်သူEmblemHistory မော်တော်ကားအမှတ်တံဆိပ်အမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်းကြောင်း Lincoln အမှတ်တံဆိပ်သည် ဇိမ်ခံမှုနှင့် ခမ်းနားမှုတို့နှင့် တူညီသည်ဟု ယူဆနိုင်သည်။ ဤဇိမ်ခံအမှတ်တံဆိပ်သည် လူ့အဖွဲ့အစည်း၏ ချမ်းသာကြွယ်ဝမှုအတွက် ရည်ရွယ်ထားသောကြောင့် လမ်းများပေါ်တွင် မကြာခဏ မတွေ့ရတော့ပါ။ ကားများကို အမှာစာအဖြစ် ထုတ်ဝေခဲ့ပြီး အမှတ်တံဆိပ်၏ သမိုင်းကြောင်းသည် ပြီးခဲ့သည့် ရာစုနှစ်အစတွင် အမြစ်တွယ်လာသည်။ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်သည် Ford Motors ၏စိုးရိမ်ပူပန်မှု၏ကွဲပြားမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရုံးချုပ်သည် Dearborn တွင် တည်ရှိသည်။ Henry Leland သည် 1917 ခုနှစ်တွင် ကုမ္ပဏီကို တည်ထောင်ခဲ့ပြီး ကုမ္ပဏီ၏ အထွတ်အမြတ်နေ့သည် 1921 ခုနှစ်တွင် ဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီ၏အမည်သည် အမေရိကန်သမ္မတ Abraham Lincoln ၏အမည်နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ အစပိုင်းတွင် လှုပ်ရှားမှုနယ်ပယ်မှာ စစ်ဘက်လေကြောင်းအတွက် ပါဝါယူနစ်များ ထုတ်လုပ်ခြင်း ဖြစ်သည်။ Leland သည် ဇိမ်ခံလူတန်းစား၏ ပထမဆုံးသော ဖန်တီးမှုဖြစ်သော Lincoln V8 သို့ ပြောင်းလဲခဲ့သည့် V-twin အင်ဂျင်ကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ ကားဝယ်လိုအားမရှိခြင်းကြောင့် ငွေကြေးအရင်းအနှီးမရှိခြင်းကြောင့် အမေရိကန်ကားစျေးကွက်တွင် ဦးစားပေးနေရာများထဲမှတစ်ခုကို သိမ်းပိုက်ထားသူ Henry Ford မှ ကုမ္ပဏီကို ၀ယ်ယူခဲ့ခြင်းဖြစ်ခဲ့သည်။ ကာလအတော်ကြာအောင်၊ Cadillac သည် တစ်ခုတည်းသော ပြိုင်ဘက်ဖြစ်ပြီး ထိုအချိန်က လူအနည်းငယ်သာ “ဇိမ်ခံပစ္စည်းများ” နှင့် ပြည့်စုံသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ Leland ကွယ်လွန်ပြီးနောက် ကုမ္ပဏီ၏ဌာနခွဲကို Henry Ford ၏သား Edsel Ford သို့ လွှဲပြောင်းပေးခဲ့သည်။ အမေရိကန်အစိုးရ၏အခွင့်ထူးခံလူတန်းစားများသည်လင်ကွန်း၏ ၀ န်ဆောင်မှုများကိုသူတို့ကိုဇိမ်ခံကားများထောက်ပံ့ရန်အသုံးပြုခဲ့ပြီးယင်းကြောင့် Ford မှဘဏ္independenceာရေးဆိုင်ရာလွတ်လပ်မှုကိုရရှိခဲ့သည်။ အားကောင်းမောင်းသန် လေယာဉ်ပါဝါ ယူနစ်များကို ဒီဇိုင်းဆွဲသည့်အခါ အနာဂတ်ကားများ၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို မေးခွန်းထုတ်ခဲ့သည်။ 1932 ခုနှစ်တွင် Lincoln KB မော်ဒယ်သည် ဆလင်ဒါ 12-ဆလင်ဒါပါဝါယူနစ်ပါရှိသော မော်ဒယ်ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပြီး 1936 ခုနှစ်တွင် Zephyr မော်ဒယ်ကို ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ဘတ်ဂျက်ပိုမိုများပြားသည်ဟု ယူဆကာ အမှတ်တံဆိပ်၏ ဝယ်လိုအား ကိုးဆအထိ တိုးမြှင့်နိုင်ခဲ့ပြီး ငါးနှစ်နီးပါးအထိ တိုးမြှင့်နိုင်ခဲ့သည်။ စစ်ရဲ့ လေးလံသော ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး ဆီသို့။ သို့သော်ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အပြီးတွင်ထုတ်လုပ်မှုကိုဆက်လက်ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး ၁၉၅၆ ခုနှစ်တွင်လင်ကွန်းပရီးမီးယားလိဂ်ကိုပြန်လွှတ်ခဲ့သည်။ 1970 ခုနှစ်များနောက်ပိုင်းတွင် မော်ဒယ်များ၏ ဒီဇိုင်းကို ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ မော်တော်ကားများ၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန်၊ ငွေကြေး ချို့ယွင်းမှု လှိုင်းလုံးများနှင့် စပ်လျဉ်း၍ ၎င်းသည် မိခင်ကုမ္ပဏီ Ford ၏ မော်ဒယ်များနှင့် အဆင့်တွင် တူညီမှုရှိရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ၁၉၉၈ ခုနှစ်အထိ ကုမ္ပဏီသည် မိခင်ကုမ္ပဏီ၏ စက်များကို ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ၁၉၇၀-၁၉၈၀ တွင်နောက်ထပ်စီမံကိန်းများစွာကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီးနောက်ကုမ္ပဏီသည်နှစ်ပေါင်းတစ်ဆယ်နီးပါးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုဆိုင်းငံ့ခဲ့သည်။ Lincoln ၏ ထုတ်လုပ်မှုတွင် အပြောင်းအလဲများ ဆက်တိုက်ဖြစ်ပေါ်နေပြီး ဇိမ်ခံကားများ ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်သို့ ပြန်သွားခဲ့သည်။ ၂၀၀၆ ခုနှစ် စီးပွားရေးအကျပ်အတည်းက ကုမ္ပဏီအား ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်နှင့် လွတ်လပ်ရေးဆီသို့ တွန်းပို့ခဲ့ပြီး ၎င်းအား ဘဏ္ဍာရေးဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးမှ အများအပြားကယ်တင်ခဲ့သည်။ ၂၀၀၈ ခုနှစ်မှ ၂၀၁၀ ပြည့်နှစ်အတွင်းကုမ္ပဏီသည်၎င်း၏လှုပ်ရှားမှုများကိုအမေရိကန်ပြည်တွင်းစျေးကွက်သို့ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ Henry Leland ၏အမည်ဖြင့် တည်ထောင်သူသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ကျော်ကြားလာစေရန် ကျော်ကြားသော အမှတ်တံဆိပ်နှစ်ခုနှင့် ဆက်စပ်နေပြီး အမေရိကန် တီထွင်သူအား လယ်ယာလုပ်ငန်းမိသားစုမှ 1843 ခုနှစ်တွင် Barton တွင် မွေးဖွားခဲ့သည်။ Leland ၏အစောပိုင်းနှစ်များအကြောင်းကိုလူသိများသည်မဟုတ်ပါ၊ သို့သော်သူသည်နည်းပညာနှင့်အကျွမ်းတဝင်ရှိရန်လုံလောက်သည်၊ ထူးခြားမှု၊ တိကျမှုနှင့်သည်းခံခြင်းစသည့်ကျွမ်းကျင်မှုများရှိသည်၊ ၎င်းသည်အနာဂတ်တွင်ဖန်တီးသူအဖြစ်အရေးပါသောအခန်းကဏ္ role မှပါဝင်ခဲ့သည်။ လူများစုအရွယ်တွင်၊ အမေရိကန်ပြည်တွင်းစစ်ကြီးမြင့်လာသောအခါ Henry သည် လက်နက်လုပ်ငန်းတွင် လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။ လိုချင်သော vector အတိုင်း ဆက်လက်ရွေ့လျားရင်း Henry Leland သည် အင်ဂျင်နီယာစက်ရုံတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဒီဇိုင်နာတစ်ဦးအဖြစ် အလုပ်ရခဲ့သည်။ ဤနေရာသည် သူ့အား များစွာ အကျိုးပြုသည်၊ သူကိုယ်တိုင် ဖန်တီးပြီး ခေတ်မီသော ယန္တရား အမျိုးမျိုးကို ဖန်တီးကာ အသိမ်မွေ့ဆုံး အသေးစိတ်များကို အာရုံစိုက်ကာ အရာအားလုံးကို အသေးငယ်ဆုံးအသေးစိတ်အထိ တွက်ချက်ပေးကာ တန်ဖိုးမဖြတ်နိုင်သော အတွေ့အကြုံကို ယူဆောင်လာခဲ့သည်။ ဒီလိုအရာလေးတွေက သူ့ရဲ့အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းကို စတင်ခဲ့တာပါ။ သူ၏ပထမဆုံးအောင်မြင်မှုသည် လျှပ်စစ်ဆံပင်ညှပ်ဖြစ်သည်။ အတွေ့အကြုံနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုများက သူ့ကို အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းလှေကားထစ်သို့ တွန်းပို့ခဲ့ပြီး မကြာမီတွင် Leland သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လုပ်ငန်းကို ဖွင့်လှစ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ စိတ်ကူးများ များပြားသော်လည်း ငွေကြေးပြတ်လပ်မှုကြောင့် Henry သည် ၎င်း၏သူငယ်ချင်း Faulkner နှင့် လုပ်ငန်းတစ်ခု ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီကို Leland & Faulcner ဟုခေါ်သည်။ လုပ်ငန်း၏ထူးခြားချက်များမှာ အလွန်ကွဲပြားသည်- စက်ဘီးအစိတ်အပိုင်းများမှ ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင်အထိ။ အော်ဒါတစ်ခုစီအတွက် အရည်အသွေးပြည့်မီသောချဉ်းကပ်မှုဖြင့် ဖောက်သည်များသည် အထူးသဖြင့် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းနှင့် သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေးနယ်ပယ်တွင် Henry ကို စတင်ဆက်သွယ်လာကြသည်။ 20 ရာစုအစပိုင်းသည် Henry Leland ၏ ကြီးမားသော အလားအလာကို ဖြတ်ကျော်ခဲ့သည်။ Henry Ford ကုမ္ပဏီကို ပြင်သစ်မင်းမျိုးကြီး Antoine Cadillac မှ ရည်ညွှန်းသော နာမည်အသစ်ဖြင့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုသို့ ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းပြီးနောက် Cadillac ကားမော်ဒယ် A ၏ ဒီဇိုင်းကို Henry Ford နှင့် တွဲ၍ ဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။ ဒီကားမှာ Leland ရဲ့ တီထွင်ဖန်တီးမှုဖြစ်တဲ့ နာမည်ကြီးအင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ အသေးစိတ်ကျကျ Leland ၏ ပြီးပြည့်စုံမှု သည် ၎င်း၏ ဒုတိယ မော်ဒယ် ဖြစ်သည့် 1905 Cadillac D ဖြင့် ကျော်ကြား လာခဲ့သည်။ မော်ဒယ်ကို အောက်ခံခုံပေါ်တင်ပြီး ခေတ်က ကားစက်မှုလုပ်ငန်းမှာ ပေါက်ကွဲမှုတစ်ခုပါပဲ။ 1909 ခုနှစ်တွင် Cadillac သည် General Motors ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပြီး၊ တည်ထောင်သူ Durant သည်သမ္မတကိုခန့်အပ်သည်။ စစ်လေယာဉ်များအတွက် အင်ဂျင်များ တီထွင်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ Durant နှင့် သဘောထားကွဲလွဲမှုတစ်ခုအတွင်း Leland သည် အမျိုးအစားအလိုက် အမှတ်အသားပြုခြင်းကို လက်ခံရရှိပြီး သမ္မတရာထူးမှ နုတ်ထွက်ပြီး ကုမ္ပဏီမှ ထွက်ခွာရန် လှုံ့ဆော်ခဲ့သည်။ ၁၉၁၄ တွင် Leland သည် V- အင်ဂျင်ကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ သူ့နောက်မှ ထွက်ခွာသွားသော Cadilac ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ကုမ္ပဏီသစ်တစ်ခု တည်ထောင်ပြီး ၎င်းကို Abraham Lincoln ဟု အမည်ပေးခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ပြင်းထန်သော စစ်လေယာဉ် ပါဝါရထား အများအပြားကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ စစ်ပွဲပြီးဆုံးပြီးနောက် Henry သည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသို့ ပြန်လည်ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး V8 လေယာဉ်အင်ဂျင်ဖြင့် မော်ဒယ်လ်ကားကို ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။ မိမိကိုယ်ကိုသာကျော်လွန်ပြီးကားစက်မှုလုပ်ငန်း၌ခုန်ကျော်ကြားသွားသောအခါများစွာသောလူသည်ထိုအချိန်ကကားမော်ဒယ်ကိုနားမလည်ခဲ့ကြသော်လည်းဝယ်လိုအားလုံးဝမရှိခဲ့ခြင်းကြောင့်ကုမ္ပဏီအနေဖြင့်အခက်အခဲရှိသောဘဏ္financialာရေးအခြေအနေတွင်ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။ Henry Ford သည် Lincoln ကုမ္ပဏီကို ၀ယ်ယူခဲ့ပြီး အချိန်တိုအတွင်း Henry Leland သည် ဆက်လက်ထိန်းချုပ်နိုင်ခဲ့သည်။ Ford နှင့် Leland တို့ကြားတွင် စက်မှုအငြင်းပွားမှုများအပေါ် အခြေခံ၍ အပြည့်အဝပိုင်ရှင်ဖြစ်သည့် ပထမ Henry သည် အခြားသူတစ်ဦးအား နုတ်ထွက်စာရေးခိုင်းခဲ့သည်။ Henry Leland သည် ၁၉၃၂ ခုနှစ်တွင်အသက် ၈၉ နှစ်တွင်သေဆုံးခဲ့သည်။ လိုဂို၏ ငွေရောင်သည် ကျက်သရေရှိပြီး စည်းစိမ်ဥစ္စာနှင့် ထပ်တူထပ်မျှဖြစ်ပြီး လေးထောင့်ကြယ်တံဆိပ်ဖြစ်သည့် Lincoln တွင် သီအိုရီများစွာရှိသည်။ ပထမအချက်က စက်ပစ္စည်းများသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် လူသိများသင့်သည်ဟု ညွှန်ပြသည်။ ၎င်းကို မြှားများဖြင့် သံလိုက်အိမ်မြှောင်ပုံစံဖြင့် သင်္ကေတသင်္ကေတဖြင့် ညွှန်ပြထားသည်။ အခြားတစ်ခုက အမှတ်တံဆိပ်၏ ကြီးကျယ်ခမ်းနားမှုနှင့် ဆက်နွှယ်နေသည့် ကောင်းကင်ကိုယ်ခန္ဓာကို ကိုယ်စားပြုသည့် "လင်ကွန်းကြယ်" ကို ပြသထားသည်။ တတိယသီအိုရီကဒီအထိမ်းအမှတ်မှာ semantic load မရှိဘူးလို့ပြောပါတယ်။ Lincoln KB နှင့် Zephyr မော်ဒယ်များ ပြီးနောက် 1984 ခုနှစ်မှ စတင်ကာ Lincoln Continental MarK VII ၏ အမှတ်တံဆိပ်၏ မော်တော်ကား အမှတ်တံဆိပ်၏ သမိုင်းကြောင်း ၊ လေခွင်းကိုယ်ထည် ၊ သော့ခတ်မှု ဆန့်ကျင်သော ဘရိတ်စနစ် ၊ လေကြောင်း ဆိုင်းထိန်းစနစ် နှင့် ခရီးသုံး ကွန်ပျူတာ တို့ဖြင့် စတင် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည် ။ နောက်ထပ်အောင်မြင်မှုတစ်ခုကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဇိမ်ခံကားကြီး။ ဒီဗားရှင်းရဲ့ မော်ဒယ်အသစ်ကို 1995 ခုနှစ်မှာ ထွက်ရှိခဲ့ပြီး 8-cylinder အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ Continental နှင့်အတူတူပင်အင်ဂျင်တစ်ခု၏အခြေခံတွင်နောက်ကျဘီး drive Lincoln Town Car မော်ဒယ်ကိုဖန်တီးခဲ့သည်၊ ဇိမ်ခံကားများစွာကို 1997 ခုနှစ်တွင် ထွက်ရှိခဲ့သော Lincoln Navigator SUV အား ဆုချီးမြှင့်ခဲ့သည်။