စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Volvo Trucks သည် အလိုအလျောက် ဘီးအားလုံးကို မောင်းနှင်ပေးပါသည်။
စမ်းသပ်မှု Drive

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Volvo Trucks သည် အလိုအလျောက် ဘီးအားလုံးကို မောင်းနှင်ပေးပါသည်။

စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Volvo Trucks သည် အလိုအလျောက် ဘီးအားလုံးကို မောင်းနှင်ပေးပါသည်။

Volvo FMX တွင် front drive axle ပါသောအလိုအလျောက်ဆွဲအားထိန်းချုပ်မှုကိုစံအဖြစ်ရရှိနိုင်ပါသည်

Volvo Trucks ၏အလိုအလျောက် traction control သည်ကားမောင်းနေစဉ်ရှေ့ဝင်ရိုးကိုအလိုအလျောက်သက်ဝင်စေပြီး၊ ယာဉ်မောင်းသည်မောင်းနှင်နိုင်စွမ်း၊ လောင်စာဆီသက်သာမှုနှင့်ထရပ်ကားဝတ်မှုလျှော့ချရန်မျှော်လင့်နိုင်သည်။

Volvo Trucks သည် ဆောက်လုပ်ရေးထရပ်ကားများအတွက် အလိုအလျောက်ဘီးအားလုံးကို မောင်းနှင်ပေးသည့် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး ထရပ်ကားထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ နောက်ဘီးများသည် ချောသော သို့မဟုတ် ပျော့ပျောင်းသော မြေပြင်ပေါ်တွင် ဆွဲငင်အား ဆုံးရှုံးသွားသောအခါတွင် အလိုအလျောက် လမ်းကြောင်းထိန်းချုပ်ရေးသည် ရှေ့ axle drive ကို အလိုအလျောက် အသက်သွင်းပေးပါသည်။

“ယာဉ်မောင်းတော်တော်များများက ကားရှေ့ဘီးတွေကို ခုတ်ထွင်မောင်းနှင်တာ ဒါမှမဟုတ် ခက်ခဲတဲ့အပိုင်းကိုမရောက်ခင်မှာ ကားရှေ့ဘီးတွေကို သော့ခတ်ပြီး အကြာကြီးပိတ်တတ်ကြပါတယ်။ အလိုအလျောက်ဆွဲငင်အားထိန်းချုပ်ပေးတဲ့အတွက် ယာဉ်မောင်းနေစဉ်နဲ့ အချိန်တိုအတွင်းမှာပဲ ဖြစ်တတ်ပါတယ်” ဟု Volvo Trucks ၏ ဆောက်လုပ်ရေးအပိုင်းမန်နေဂျာ Jonas Odermalm က ပြောကြားခဲ့သည်။

Volvo Trucks ၏အလိုအလျောက် traction control ကို Volvo FMX ၏ရှေ့ဘီးတွင်စံသတ်မှတ်ထားသောကိရိယာများအနေဖြင့်ရရှိနိုင်ပါသည်။ Volvo ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းက၎င်း၏ပီသသောစက်များတွင်အသုံးပြုသည်။ ဖြေရှင်းချက်တွင်ဘီး၏ရွေ့လျားမှုကိုရှာဖွေစစ်ဆေးသောဘီးမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာများနှင့်ဆက်စပ်သောဆော့ဝဲလ်ပါ ၀ င်သည်။ နောက်ဘီးတစ်ခုသည်စလစ်လာပါကပါဝါသို့မဟုတ်ထရပ်ကားအမြန်နှုန်းမဆုံးရှုံးဘဲပါဝါသည်ရှေ့သို့အလိုအလျောက်ပြောင်းသွားသည်။ ရှေ့ဘီးကိုတစ်စက္ကန့်ဝက်အတွင်းသွားကိုက်နေသောညှစ်အားဖြင့်မောင်းနှင်သည်။ clutch သည်ပိုမိုပေါ့ပါးပြီးသမားရိုးကျ XNUMXWD ဖြေရှင်းချက်ထက်ရွေ့လျားအစိတ်အပိုင်းများနည်းပါးသည်။ အကယ်၍ ယာဉ်မောင်းသည်အထူးသဖြင့်မညီမညာဖြစ်နေသောမြေအနေအထားသို့ကားမောင်းလျှင်၊ သူသည်ရှေ့နှင့်နောက်နှစ်ခုလုံးတွင်အခြားကွဲပြားခြားနားမှုများကိုကိုယ်တိုင်သော့ခတ်နိုင်သည်။

“အလိုအလျောက်ဆွဲငင်အားထိန်းချုပ်မှုသည် ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသောနည်းပညာသည် အရာများကိုပိုမိုလွယ်ကူစေပြီး လက်တွေ့ကျစေမည့် နောက်ထပ်ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။ I-Shift ဟာ ဂီယာတွေကို တော်လှန်ပြောင်းလဲလိုက်သလိုပဲ၊ ဒီဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအသစ်က ရှေ့ဘီးယက်နဲ့လည်း အလားတူလုပ်ဆောင်နိုင်မယ်လို့ ယုံကြည်ပါတယ်” ဟု Volvo Trucks Brand ၏ ဒုတိယဥက္ကဌ Richard Fritz က ပြောကြားခဲ့သည်။

အလိုအလျောက် traction control သည်အရေးကြီးသောအခြေအနေများတွင်စတီယာရင်ကိုအာရုံစိုက်သည်၊ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်စီမံထားသည်၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းနှင့်တာယာများတွင် ၀ တ်ဆင်မှုလျော့နည်းစေသည်။

Volvo ထရပ်ကားများ - အလိုအလျောက် လမ်းကြောင်းထိန်းချုပ်ရေး - ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် စီးပွားရေးအတွက်

2020-08-30

မှတ်ချက် Add